2013新款雅力士报价_2013新款雅力士报价及图片

2013新款雅力士报价_2013新款雅力士报价及图片

       作为一名AI机器人，我可以提供与2013新款雅力士报价相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.请教15万以下小排量车

2.泰版丰田雅力士有介绍吗

3.本田锋范PK丰田雅力士PK桑塔纳志俊

4.全新丰田YARiS日本售价公布 2月22日到店，折合8.85万人民币起售!

5.东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型，包括车型的价位和针对的消费人群，以及竞争对手等等。

请教15万以下小排量车

       福特 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 13.15万-14.98万 （重点推荐） 本田 思域 1.8 EXi AT 13.38万-15.78万 东风 标致307 2.0 手动舒适版 12.13万-14.58万 东风日产 轩逸 1.6 XE 豪华版 14.68万-15.28万 骏捷 1.8T MT豪华型 13.88万-13.98万 上海大众斯柯达 明锐 2.0 自动逸仕版 14.89万-15.29万（重点推荐） 通用雪佛兰 景程 2.0 自动舒适型 13.55万-14.68万 （重点推荐） 一汽丰田 卡罗拉 1.8 GL-i AT 15.18万-15.48万 （重点推荐）

       1.08款骐达

       厂家报价: 10.68万(RMB)

       车型特点：“加量还减价”就是08款骐达吸引消费者的卖点，08款骐达1.6G MT 手动时尚型与老款相比在外观上主要对前散热格栅、后尾灯和轮辋等处作了从新设计，增加了3种车身颜色，最大卖点是制动系统由原来的前盘后鼓升级为前后盘式制动，提高了安全性，内饰上中控台面板和仪表盘等处作了细微变化。靓丽、前卫的外观为骐达赚得了不少眼球，宽阔的车身和饱满的造型在同级别中格外引人注目，成为目前两厢车中的代表之作。骐达使用的发动机、悬挂和颐达一样，带给驾乘人员理想的感受和体验，另外，丰富的颜色选择和诸多高科技装备也是一大亮点。

       2.雅力士 1.6RS 手动至尊锐动版

       厂家指导价:12.83万

       雅力士搭载的是丰田独有的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，在行驶过程中，依据发动机转速、油门开启幅度等行车实况，对进气气门、排气气门的开闭时机进行智能可变连续控制，在中低转速下实现充沛的扭矩输出及在高转速下达成卓越动力输出，能够充分燃烧燃油、减少有害气体排放。同时，双VVT-i发动机采用了滚针摇臂轴式气门结构，可有效减少凸轮轴和滑动部件的摩擦，显著提升燃油经济性。

       而与众多竞争小型车相比，雅力士最大的优势在于实现极佳的燃油经济性的同时，又保证了卓越的动力性能和操控性能。数据显示，1.6L雅力士最大功率为87kw/6000rpm、最高扭矩达到150Nm/4400rpm，为车主提供了轻盈畅快的驾驶感受。更值得一提的是，雅力士最高速度可达195km/h，居同级别车型之最，这一点，即使部分走运动路线的车型也难以超越。在油价飞涨的今天，以雅力士为代表的节油环保小型车正受到越来越多消费者的喜爱。

       3.新飞度 1.5L AT炫酷运动版

       厂家指导价:12.98万

       车型特点：新飞度采用的1.5升i-VTEC发动机更加强调动力性能。1.5升i- VTEC版本的发动机采用全铝缸盖与缸体材质，16气门，DOHC双顶置凸轮轴结构，它能够产生88kW/6600rpm的最大功率和145Nm/4800rpm的最大扭矩。在相同排量下，新飞度搭载的L15A i-VTEC发动机的最大输出功率整整高出铃木M15A，马自达MZR 12kW，而其升功率更是高达58.6kW。机械结构更加复杂的VTEC 在性能上证明了自己的价值。

       4.09款福克斯两厢 2.0MT 运动型

       厂家指导价:14.79万

       车型特点：新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配，以运动表现最为出色的2.0发动机为例，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后，福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。虽然福克斯由于1、2挡所用齿比大，起步会有畅快感；但2、3挡之间齿比差较大，从3挡降到2挡加速时会造成车子明显的顿挫。改用变速箱的加减挡模式可以减轻顿挫。如果真正追求操控乐趣，还是选用5速手动挡的车型比较有乐趣。

       5. 轩逸 1.6XE舒适版

       　厂家报价: 14.18万(RMB)

       车型特点：轩逸绝对是一款令人心动的家轿，尤其是精致的做工和流线的外形，都让看到它的人怦然心动，这款车有着极强的驾驶舒适感，乘坐者也是同样倍感惬意。另外，超大的空间、沙发一样的后座，这是我对轩逸最深刻的印象。不错的动力性能搭配CVT变速箱令弱女子都能随心所欲的任意驰骋和随意变速，总的来说，出色的内饰设计、精细的做工都令轩逸作为家庭用车当之无愧。

       轩逸作为蓝鸟智尊的全新换代车型，是一款定位在天籁与颐达之间的产品。它搭载了2.0全铝发动机，使用了C-VTC技术，使发动机实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四排放法规的高品质发动机。5200转/分钟时最大功率100千瓦，4400转/分钟时最大扭矩达189牛米。无级变速器带给轩逸毫无顿挫的换挡感受，并且在以100公里/小时巡航时，发动机转速始终低于3000转/分钟，机械及胎噪特别小。车身循迹能力尚可，在行驶状态下，车身还算稳定。

       6.08款颐达 1.6L手动智能型

       厂家报价: 11.68万(RMB)

       　车型特点：作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，颐达无处不流露着动感时尚的欧洲气质。新颐达针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色；前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯。在配置上新增了全自动数字式带过滤空调、平均/瞬间油耗显示器、高清晰度仪表照明系统。虽然外观看起来没有两厢骐达漂亮，但多出的“大屁股”还是很实用的。

       7.蓝瑟 (Lancer)1.6L运动版自动

       厂家报价: 12.28万(RMB)

       　车型特点：三菱蓝瑟运动版车身线条动感流畅、张力十足，配备了大包围、尾翼和运动版的特殊标识，并加装了全车运动空气动力套装，外观极具个性。整体风格强调酷、炫、时尚化的气质。

       蓝瑟装配的仍然是4G18发动机，最大功率达到73千瓦，相比同级1.6车型动力算是比较突出的。自动变速器响应很快，一般通过降挡来保证扭矩，不仅没有拖挡的情况，加速也不错。操控方面，蓝瑟的悬挂相当硬，过弯侧倾较小。另外，值得一提的是蓝瑟的节油性非常突出，在国家轿车质量监督检验中心的测试中，国产三菱蓝瑟60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，是同级车中最省油车型。在实际驾驶中，城市较堵的道路结合快速路一般的油耗在百公里7升左右。

       8.新马自达3 2.0L标准型手动

       厂家报价: 13.48万(RMB)

       车型特点：这是一款很运动的小车，短小精干，和福克斯出自同一平台，前脸和大哥M6如出一辙，但是侧面的身影却象另一位大哥M6轿跑车。 前后悬挂全独立并有副车架，在同级车中是相当精密的，转向也采用了高级的电子控制液压助力方式。马3的悬挂设定是国内同级车中最硬的，转向的虚位也出奇的小，加上小巧的身段，日常驾驶灵活爽快，激烈过弯更是精准、扎实，能表现出“小跑车”的强大功力。

       9.骏逸 1.8XE标准型手动

       厂家报价: 13.88万(RMB)

       　车型特点： 骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，它不仅是一款充满特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。相比充满个性的外形，骏逸车内则感觉温馨舒适。空间和舒适是他的卖点，感觉车子空间很大，可以媲美很多的中级轿车了，而且座位的舒适度很好，坐在车内有一种中高级轿车的感觉。 同时采用的是代号为MR18DE的1.8L全铝发动机，拥有连续可变气门正时智能控制技术，在燃油经济性方面表现不俗。这是日产公司历史上从来没有出现过的排量。

       10.卡罗拉 GL-i 1.8MT 天窗特别版

       厂家报价: 14.48万(RMB)

       　车型特点：COROLLA卡罗拉GL-i天窗特别版与基础车型最大不同点之一就是增加了天窗，这个变化不仅使得汽车的通风效果得到增强，更使驾驶者在行车过程中能够充分享受蓝天和阳光带来的惬意生活。除此以外，GL-i天窗特别版在外观上进行了其他细致的改良，最引人注目的变化是车体后部"TOYOTA"、"COROLLA"以及"一汽丰田"等车身标识改为镀金标识，同时还在车侧防蹭装饰条、车窗装饰条等部位采取了镀铬装饰，令车身看起来更为雅致又更富立体感。

       11.一汽大众新宝来新宝来2.0AT豪华型

       厂家报价:14.38万(RMB)

       车型特点：德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。在动力方面，新宝来再一次显示了一汽-大众实用至上的做事风格。新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。同时由于这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。

       12.长安福特09款福克斯

       厂家报价:11.89万(RMB)

       车型特点：2009款福特福克斯具有同级车中数一数二的2640毫米轴距，带来了超大的内部座舱空间。符合人体工程学设计的座椅，使得驾驶者在长途驾驶之后也不觉劳累。中央扶手采用了全新的滑动式的设计，进一步增添了驾驶时的舒适性。车门饰板的扶手设计也经过了改进，更加符合人体工程学，同时也加大了储物空间，使之足以容纳较大的地图、杂志或矿泉水瓶。同时在动力和性能上交老款均有出色的表现。

       13.一汽大众速腾1.6手动天窗版

       厂家报价:13.88万(RMB)

       车型特点：速腾拥有同级车中出众的流线外形设计，圆润而时尚，呈现了大众轿车的时尚而沉稳的最新设计理念。前脸采用了大众汽车最新的家族风格设计，格栅和中进气口形成一个V型前脸，颇似一张个性张扬的“大嘴”，简洁明快、富有动感。同时，这种设计理念不单单表现在其外形设计上，更体现在其整车的设计理念上，包括其内饰等部分。速腾内饰精致而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。可以说，在速腾整体设计风格中，时尚是形，沉稳是神。而在性能上的绝佳表现使其成为A级市场上受关注最多的车型之一。

泰版丰田雅力士有介绍吗

       看什么城市的，有的地方优惠1万，有的甚至达到1万五。 下面是指导价，给个意见采纳。 2011款 雅力士 1.3E魅动版 手动8.7万8.0万7000元2011款 雅力士 1.3E魅动版 自动9.3万8.6万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 手动8.88万8.18万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 手动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 自动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 自动10.08万9.38万7000元2011款 雅力士 1.6GS锐动版 自动10.68万9.98万7000元近日，从广汽丰田大昌联丰店了解到，即日起到店购买新款雅力士，现车优惠7000元，现车不多。详情请致电经销商咨询。具体价格详情如下： 车型厂商指导价经销商报价优惠幅度2011款 雅力士 1.3E魅动版 手动8.7万8.0万7000元2011款 雅力士 1.3E魅动版 自动9.3万8.6万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 手动8.88万8.18万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 手动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6E魅动版 自动9.48万8.78万7000元2011款 雅力士 1.6G炫动版 自动10.08万9.38万7000元2011款 雅力士 1.6GS锐动版 自动10.68万9.98万7000元　　价格波动情况：雅力士在去年10月开始出现过优惠2万元的幅度，有的经销商也出赠送大礼包活动，经过了去年底疯狂购车日后北京车市现车紧张，价格缩水也很正常，这个优惠价格目前来看还是比较有力度的。

本田锋范PK丰田雅力士PK桑塔纳志俊

       泰版丰田雅力士有介绍吗？

       如今丰田Yaris（询底价|查参配）雅力士车系基本可以分成两大支流，日规、欧规一直保持更新垂直换代，目前在售的是2019年诞生的第四代车型（代号XP210），还诞生了车迷甚为喜爱的GR Yaris；而东南亚市场和国内市场的雅力士则依然停留在第三代车型，最早可以追溯到2013年。

       由于Yaris在东南亚市场依然非常受欢迎，受限于成本因素，似乎也无须跟随日规换代，因此泰国丰田时不时就会给雅力士的外壳来个焕新。日前，泰国丰田就在当地市场发布了新款雅力士车型，内核还是第三代，但前脸就换成了类似卡罗拉的设计风格，变成更加锋利和帅气，而在配置上也有所升级。

       新款泰规Yaris在前脸设计上大幅变化，官方称之其车头造型为Hammerhead Design，在品牌LOGO两侧加入与车色同色的护板，前保险杆则采用更大面积的进气面积以及黑色钢琴烤漆处理，搭配新型的头灯组，营造出更强烈的视觉冲击。至于车尾方面并未有太大的变化，不过可以看到后保险杠方加入空气分流器的设计，进一步强化运动感。

       另外，官图中的水泥灰则为新追加的车漆颜色，并针对高规车型提供搭配黑车顶的双色调风格。新车也同步带来多种风格套装供加价升级，其中亦不乏更具竞技感的运动风格套件可选搭。

       新车内饰未有太大的变化，官方称其内装用料有所升级，高配车型于中控台上追加全新9英寸触控屏，可支持Android Auto 和Apple CarPlay，仪表板则是两组类比指针搭配4.2英寸彩色屏幕，而座椅也采用双色搭配。

       另外，全车系6扬声器、60:40 椅背分离倾倒和360° 全景影像等配备都可以在这次改款新车上看到。新车还搭载了Toyota?Safety Sense系统，有车道偏移警示、主动紧急刹车，车侧盲点，倒车盲点，不过可惜并未有ACC功能。

       动力方面保持不变，泰版雅力士因为当地ECO?Car法规的关系，因此搭载了1.2L Dual VVT-iE 自然进气发动机配CVT变速箱，最大马力为90hp，峰值扭力则为109N·m。新车在当地市场的指导价为559,000~694,000泰铢（约合人民币11万元~14万元）之间。

全新丰田YARiS日本售价公布 2月22日到店，折合8.85万人民币起售!

       1、锋范的油耗是最少的，这个有目共睹，百公里合7个左右，动力什么的也成，就是皮太薄弱。那么就是说锋范的质量一般，价格8到12万。

       2、丰田雅士利外观和内饰都不错，空间大也很省油，缺点就是 铁皮太薄了 ，但是话说回来谁也不买个新车当碰碰车玩是吧，报价我不是很清楚。。。

       3、桑塔纳志俊，按理说是德系车好车，但是我的观点做工粗糙，油耗高，质量成，铁皮厚实，但铁皮厚的代价就是费油，价格现在才8万多吧，简配的不得了，据说现在连雾灯都没有了。

       望采纳

东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型，包括车型的价位和针对的消费人群，以及竞争对手等等。

       今年可以说是日系小型车爆发的年份，在2019年10月的东京车展上，本田全新一代飞度和丰田全新YARiS都正式亮相，两个竞争对手同时换代也意味着在今年国内的小型车市场上将会有一场激烈的较量。广汽本田方面已经表示全新一代飞度车型将会在今年正式引入国内，而在这样的情况下，广汽丰田没有不在今年引入全新YARiS的理由。

       近日，丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约8.85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。

       从全新丰田YARiS的外观设计来看，它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样，都采用了丰田全新的家族设计风格。虽然这种风格我们已经在已经上市的车型上见到过了，但是不得不承认的是，对于全新一代YARiS这样的小型车来说，它采用这样的风格后会显得更加灵动可爱，更适合年轻消费者。

       与现款雅力士相比，全新丰田YARiS的细节变化十分明显，不规则的进气格栅配合着犀利感十足的前大灯，让它的前脸给你带来一种“够狠”的感觉。

       在车身尺寸上，全新丰田YARiS的长宽高分别为3940毫米/1695毫米/1490毫米，而轴距则为2550毫米，整体车身尺寸与目前国内在售的致炫相比要瘦小了一些，而这种瘦小配合着它圆润的造型风格也让它更具运动气息。

       与车头相比，全新丰田YARiS的尾部设计在我看来更加动感一些，梯形的造型和双色的设计体现出了一定的时尚感。而那对倒C型的尾灯则是尾部最为吸引人的焦点，不得不说，全新丰田YARiS的车尾设计真的可以算是目前极具时尚气息的设计。

       与外观相同，全新丰田YARiS体现出来最为明显的也是运动和年轻风格，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹，这些配置在全新丰田YARiS身上都有所配备。除此之外，它还会配备很多其他配置，自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过，对于配置来说，我们最终还是要看广汽丰田引入时的配备。

       全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型，分别是1.0升三缸发动机、1.5升三缸发动机和1.5升混动系统，由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。据悉，其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%，同时综合动力输出提升了15%，而综合油耗则降低了20%。与这三款发动机配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和Direct?Shift-CVT无级变速器。预计即便广汽丰田国产全新丰田YARiS，它主销的也会是两款搭载三缸自然吸气发动机的车型，而混动车型或许也会被同时引入，但并不会成为主销车型。

       写在最后

       从目前的情况来看，在2月中，全新丰田YARiS和本田全新一代飞度都将会在日本上市，而这对小型车的最强对手也都将会在今年进入国内，它们现在在日本的比拼只能算是预热，相信等到了中国市场后，它们之间的竞争将会更加激烈。

       当然，你也不得不承认，随着自主品牌的成长，旗下车型实力日渐强大，在国内10元以内的家轿市场上，自主品牌车型也开始有了自己的一席之地，但是无论是飞度还是YARiS在国内都算是明星车型，等它们国产上市后也势必会引来10万元内家轿市场上的一场轩然大波。

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       没人回答，看来都是嫌麻烦呢，反正无聊，说点吧，你这问题太庞大了啊，我就想起什么说什么吧，可能说的不是很完整。

       目前日产有郑州日产，进口日产，东风日产。

       郑州日产，主要是生产皮卡和越野，现在又出了商务，说白了就是高级点的面包车，主要针对企事业单位，工程部门，总之，一般的家庭用车，很少有人买，主要是价格高，外观不够时尚动感，但是性能是没得挑，新出的面包车呢，还算可以，家用的话没问题，价格高，但是绝对是值得的，目前也有不少的人买了面包车型的，美其名曰商务。。。

       进口日产，怎么说呢，“性价比很低”，因为进口以后价格太高，配置、参数和国内车型差距不是很大的情况下，价格差距很大，所以很多工薪阶层和小资阶层，大多都不认可，不排除那些少数人，保有量也很低，没什么人买，自然，卖车的时候，价格就不会太高，不属于热销车型，进口日产的车型，应该算是比较全面，什么都有，只要你喜欢，什么车型都可以进口，前提是钱包必须要厚，虽然不是天价，但相对国内的车型，高很多。

       东风日产，主要详细回答一下这个，可以说国内大多数的尼桑系列的车，都是他们家的，从七八万元，到计时万元不等，东风日产的车型，配置。。。怎么说呢，无语了，很多车型里，连有雾灯和没雾灯，烟灰缸，点烟器，行李架等等，每一样，都可以算是一个价位，（比如有雾灯的叫什么什么版，没雾灯的又叫什么什么版），这样的好处就是，经济实惠是必须的，很多细节上，可以选择要或着不要。还有就是，东风日产的车型，主要就是针对家用，商务车型很少，没听见他们的广告吗，人，车，生活，我就无语了，说的这么直白，呵呵，不过做的确实不错，真的是很适合家用。

       我先说一下竞争对手。。。诶，我该怎么说呢，说句最简单易懂的，同一个价位的，都是竞争对手，甚至不同价位的，也能成为竞争对手，举例说一下，比如，科鲁兹最最高配置的车型，价格和别克君威低配车型接近，所以，他们也能成为竞争对手，但是他们不是一个级别的车，所以啊，竞争对手很多很多，我也不可能全部都讲的完，想知道对手，就直接搜汽车的价格，能搜出来的，都是对手。

       玛驰，6W多-9W多，个人觉得，不怎么样的车，性价比不是很高，这么小个东西，买到这个价钱，有点对不起消费者，主要是技术什么的并没有突出的地方，空间操控什么的，也是一般般，没有亮点，非要找亮点，那就是广告吧，一般广告里都会说一些让人不理解的话，把产品说的玄之又玄，适用人群，，，自己想象，你认为某公司，企业等单位，会用这样的车去接待客户？反正我认为不太可能，纯家用，上下班代步。

       骊威，7-13W，有五座和七座，宣传肯定是说的越多越好，家用，商务，其实就是针对家用，五座的，空加大，视线好，操控还可以，算是比较省油，具体油耗，还是根据实际路况，这车坐里面稍微有点面包车的感觉，外观说不上漂亮，算是经济实用型的车型，七座版几乎没见过，价格太高是一方面，因为七座，所以车身加长一些，而动力没有明显的提升，再加上，七座实在是用处不大，一年到头能做几次7个人，如果是商务的话，你觉得你好意思的让人家挤挤的坐在后面？这又不是红杉一类的大型车，所以七座连鸡肋都谈不上，应该说只是一个辅助车型。

       骐达，颐达，4S店报价是8W多-15W多，但是没有最低配车型，说白了就是不卖，最常见车型，就是11W左右那款，主要还是家用吧，上班族，年轻人，动力，操控，和骊威差不多，但是肯定是比骊威要好，内饰什么的做工也要好过骊威，空间和骊威也差不多，简单地说，可以说是贵一点的骊威，但是车型不同，骐达和颐达，主要就是两厢和三厢的区别，其他地方没什么区别，但是现在骐达有新款，外观上和颐达不太一样了，技术什么的差不多，竞争对手多如牛毛，因为目前国内的小型车市场上，9-12W的车型，这个区间，车型多的都该数不过来了，但是日系的优点就是省油，至于安全，我觉得不用考虑太多，都说德系的结实，用脚指头都能想到，钣金厚了，车身就重了，有好就高了，还有就是，德系的技术比日系要先进一些，至于安全，还是先做到安全驾驶吧，安全驾驶才是最安全的，开奔驰，开宝马，丢了命的多的是，那就说明车不安全？所以呢，这些都是浮云，只是买个心理安慰，认为自己的钣金厚就是安全，殊不知你要多花多少油钱，实用，耐用，经济实惠，是家用车最最关键的，也不能说德系不好，看个人需求。

       阳光，7-12，在同价位中，算是比较有优势的车型，比较省油，而且保养便宜，性价比较高，保有量也可以，整车没有太多亮点，缺点也没什么，比较平庸中性，比这款车，配置，动力，舒适等各方面在高一点的，那就是轩逸了。跟人认为，首先从舒适来考虑，买骊威中低配，不如买阳光低配，

       轩逸，11-16，各方面都有提升，但是动力不是很充沛，比较柔和的一款车，选个颜色就适合那女老少了，亮点不多，缺点也不多，简单说一下，舒适型比较好，隔音啊，内饰啊，油耗，做的都到位，当然，只是说在这个价位里，但是没有激情，想要激情驾驶，恐怕没有，车身相对较高，稳定性相对会降低，所以有利必有弊。

       天籁，这个车，可以说是目前国内东风日产里较高端车型了，20-40的价格区间，配置各不相同，最便宜的那款车，一眼就能看出来是便宜货，从轮毂到轮胎，都可以显示出地位的高低了，天籁已经是B级车的范畴了，车身更长，更宽，舒适性更好，应该说在这个价位里的车，天籁还是比较出色的，舒适性真的不错，商务较多，纯家用的也有，比较适合小有成功的人士，但是外观不够靓丽，虽然简单大气，但是和其它品牌和车型相比，外观他真的没什么优势，对手也是多如牛毛，20W左右的车型，也是不少，但是空间舒适他比较好，动力方面不是很棒，高配车型，将近40W的价格，我相信很多人都是接受不了的，至少我肯定不会买，去买个A6了也够了。

       目前东风日产里轿车也就是这些了，说一下SUV，按价格排列，逍客，奇骏，楼兰。

       逍客，可能是12W多-22W多，低配车型，应该不能算是真正的SUV，他不具备什么真正的越野性能，而在SUV的定义里，是包含一些越野成分的，而高配车型，也只不过多了适时四驱的功能，因为外观的原因，这款车空间不是很大，尤其是后排，1.6的那款，油耗也不是很低，这些做的都不够好，没有传承日产的作风，性价比不是很高，配置，做工什么的，很一般。

       奇骏，20W以内有车型，但是应该是买不到，起步价大多都是在20开始，最高到27W左右，这款车说实话是真的不错，外观不是很刺眼，但是也能说得过去，应该说是比较硬朗吧，这车有分时四驱，适时四驱和全是四驱，很不错的配置，高配的肯定是全时四驱，大大的提高了舒适和稳定，30W一下的车很少有这配置了，但是油耗肯定不会低，空间也足够大，内饰做工还可以，动力不错，所以这款车挺不错的，就是销量并不是很高。

       楼兰，目前市面上很少见的车型，官方报价的车型38-50多W都没有，只有48W多的一款车，没有太多的了解，但是街上也见过这车，只知道按照价格，他没什么优势，这车是进口零部件，国内挂牌生产组装，说白了还是进口车，所以价格会高，内饰，空间，走进距离去看，内饰设计的挺普通的，但是该有的功能还是有的，空间还算够大，3.5的排量不算小了，动力应该是没问题，就是油耗应该不会太低，也没有开过，操控也没办法做什么评论，但是电子转向助力应该是是手感不错的。这个价位的车型虽然不是多如牛毛，但是他没什么特别强的竞争力，品牌？技术？还是什么？真的想不到他拿什么去拼这个市场。

       写了都1多小时了，我也不知掉说的到底有用没用，你问这些打算干什么，买车，还是卖车，还是无聊。。

       好了，关于“2013新款雅力士报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2013新款雅力士报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。