新宝来汽车吧_新宝来吧百度贴吧

新宝来汽车吧_新宝来吧百度贴吧

       下面将有我来为大家聊一聊新宝来汽车吧的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于新宝来汽车吧的问题我们就开始来说说。

1.?±?????????

2.2021款大众宝来已有实车到店，配装全液晶仪表，新增1.2T动力

3.同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

4.新宝来汽车的油箱盖在哪开？

5.一汽大众宝来怎么样 到底好不好

6.大众宝来是什么级别的车，如何评价？

?±?????????

       在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。

       这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？二者到底是谁更适合你？我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       外观方面，大众宝来进行中期改款，颜值没有改头换面式的变化，但是细节和部位上有调整。前脸依然是横向格栅的基调，但是弱化了纵向饰条的存在感，增加了下方的镀铬包围。大灯造型有微调，轮廓线条更深刻，辨识度有所提升。下方用了C字形的修饰，还有贯穿式的镀铬饰条，将车身重心往下拉。调整还是挺成功的，整个车头的线条更深刻，也显得更有力量感。

       宝来的车身长4672mm，宽1815mm，高1478mm，轴距2688mm。侧面整体的感觉比较规整，因为纯色车身的缘故，在腰线部分做了加深处理，强化线条的修饰效果。

       尾端设计增添了不少运动元素，底端双侧单排气管，采用了连贯设计，且边框以银白镀铬修饰，使车身更具动感氛围的同时，也提升了精致感。

       卡罗拉的外观设计还是老样子，自从基于TNGA架构打造后，丰田旗下的车型都采用了较为激进的风格，卡罗拉虽说是一台标准的家轿车，但是造型还是蛮显个性。比如前脸格栅，单幅式中网搭配镀铬饰条，视觉效果既时尚又大气，对于一台家轿车来说还是比较突出，相比宝来那种方正造型也多了几分动感。再加上卡罗拉连LED大灯组都没能标配，即便造型犀利但视觉效果却谈不上惊艳，这也是日系品牌一贯短板，至今没能改善。

       而作为一款标准的紧凑型家轿车，卡罗拉尺寸在同级别也达到主流水准，4635*1780*1455mm的长宽高和2700mm轴距，相比起竞品属于各有千秋，可能车长不如竞品但轴距挽回颜面，满足对空间基本需求是没有问题。而且车身线条设计也比较修长，让车身显得比较协调，只是气场上不如大众宝来那么突出，像15或16英寸的密辐式轮圈，从规格到样式都谈不上惊喜，唯一好处就是能够降低一定油耗和后期更换成本。

       来到尾部，卡罗拉依旧是走简单路线，整体布局很是简洁，最大的亮点应该是回旋镖样式的尾灯组，还特意采用熏黑处理，夜晚点亮后可以带来不错辨识度，只可惜没能应用LED光源，所以精致感谈不上。如果这么来看，新朗逸等竞品要比卡罗拉细节更符合当下年轻消费者的审美。

       内饰对比

       内饰方面，大众依然是以司机为中心的设计。标配8英寸全液晶仪表，两个高阶车型升级为10.25英寸的。入门级车型用8英寸触摸屏，中配以上的车型为12英寸的大屏幕。

       标配车联网但是没有OTA升级，GPS和语音控制也在中配车型才有，对于习惯了各种科技的年轻人，这样的配置不算丰满。不过CarLife和CarPlay都有标配，连上手机用起来足够方便。大众宝来安排了气候控制的物理按键和旋钮。按键的位置稍微有点深入。不过比起触摸屏，实体按键用起来还是更实在更方便。开车的时候盲操作，摸摸就可以完成。安全感更多。

       保留了换挡杆，看起来有点怀旧，也影响了前排的空间感。

       卡罗拉在内饰部分略显单调简约，与质感毫无关联，首先咱们来看中控台，规整的造型没有任何多余线条，看起来挺大气，同时还有银色装饰件点缀，倒也能够提升一下档次感。只是看到9英寸的悬浮式中控屏时，忽然感觉丰田这个品牌还停留在上个世纪，看到UI界面和功能布局，实在是感受不到科技，再加上传统仪表盘，甚至连方向盘都得是塑料材质。说实话，真要同样价格让我选，朗逸比卡罗拉让人心动的地方多太多。

       卡罗拉的功能配置体验还不错，TNGA架构优势便显现出来了，而且还只是安全性配置。比如刹车辅助、前排侧气囊、前方碰撞预警、全速自适应巡航等诸多主动安全功能均有出现，让L2级别驾驶辅助系统覆盖除最低配以外的全部车型，这一点确实是竞品无法媲美的亮点。

       在智能车机系统方面，卡罗拉的功能缺失较多，仅支持有限的道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车机互联等几个功能，而全新宝来全系搭载大众最新的IQ. Drive 智驾管家，支持车联网、车载导航、车机互联、蓝牙电话、语音识别控制等众多功能，尤其是语音识别控制功能，能够大幅度减少用户的操作。可以说，全新宝来用更智能、便捷、全面的科技配置，让消费者坐享行程无负担。

       动力对比

       动力方面，大众宝来全系都是向T投奔，用的都是大众EA211系列全铝涡轮增压发动机。基础1.2T 116马力 L4发动机，最大输出功率85kW，最大输出马力116Ps，峰值扭矩200N·m。动力以平稳为主，日常通勤足够，但是和推背感不会有太多缘分。这款发动机最大的好处是稳定，省心。当然，省油也有优势。WLTC综合油耗5.73-5.78L/100km。但是需要注意的是，这款车要入95号汽油。

       顶配依然采用的是1.4T发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩250N·m。动力输出更多。中配车型升级了16英寸轮胎，增加了前雷达，有全速自适应巡航，前方碰撞预警，主动刹车，L1级辅助驾驶，前排无钥匙进入，无钥匙启动。有单天窗，仿皮座椅，12英寸中控屏幕，6扬声器，后排出风口等等。高配有17英寸轮胎，10.25液晶仪表，带电调功能的司机座椅，还有包括车道偏离预警等更丰富的主动安全预警系统，L2级辅助驾驶等。顶配可以选ECO和标准舒适驾驶模式，有手机无线充电，自动双区空调等等。

       最后来看动力，要说卡罗拉所提供的动力搭配还真是丰富，1.2T、1.5L以及1.8L双擎，三种不同组合满足不同消费者的使用需求。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎，因为1.5L为三缸发动机，可能是丰田品牌影响力足够大，即便是三缸动力也获得了不少消费者青睐。但可以肯定的是，这三款动力想要满足对性能需求都不太现实，远不如宝来的1.4T或者是一些自主品牌采用的小排量动力带来的驾驶感受优秀。

       在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了。

       在驾控方面，全新<a class="hidden" href="/xinba

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款大众宝来已有实车到店，配装全液晶仪表，新增1.2T动力

       说到比较经济实惠的德系车，那么一定离不开大众旗下的朗逸以及宝来这两兄弟，这两兄弟的年销量都非常高，月均两三万的销量成绩更是易如反掌。

       熟悉这两款车的消费者其实都知道他们本质上是没有太大区别的，最多就是外观内饰配置售价不同，同样诞生于MQB平台的他们有着相同的核心部件。那么朗逸PK宝来，谁的性价比更高？二者有什么不同点，我们通过以下几个角度进行对比。

       外观对比

       首先一汽-大众全新宝来是性价比很高的车型，特别是外观设计简约大气，立体感十足，展现大众最新语言，即简洁又纯净，而且识别性很高。格栅和前保杠进行了重新设计，轮廓更突出，这是新车的一大亮点。另外该车的大灯全部更换成了LED光源，内部光源的布局上全面提升。机盖上也相当简约，看起来非常时尚动感，是年轻消费者喜欢的车型。

       宝来的车身侧面比较硬朗，看起来有一种俯冲感，整体比例协调。窗线采用了黑色饰条，后视镜上半部分和车身同色，下半部分为黑色，外后视镜带加热功能。车身侧面双腰线很显力量感。

       车身尾部带有黑色鲨鱼鳍，鸭尾上扬增添了些许运动气息。尾灯组同样是LED光源，内部结构比较规整。牌照区域位于车标下方。黑色后杠搭配银色饰条及红色反光条，看起来也算精致。排气为隐藏式风格。

       说真的，如果朗逸能够早点推出两款前脸造型提供给消费者选择，销量也不会长期处在轩逸的后面。普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是采用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。星空版车型的整个前脸经过了亮黑处置，中网的镀铬是采用点阵布局排列，多少有点奔驰“满天星”的感觉。

       灯组方面是全系标配LED的光源，同时标配有日间行车灯和自动大灯功能，除了入门版本，其他版本还标配有单色车内氛围灯，进一步满足年轻消费者的审美喜好。

       换装MQB平台后的朗逸在车身比例上更为协调，整体流畅的车身线条及略带溜背的车顶设计让它有着更为动感的视觉效果，侧面带有折角的腰线基本保持平直走向，内凹化的车门下方也有相对凸出的裙边搭配，采用黑色和镀铬材质的裙线在尾窗处带有一个锐利的翘起，恰到好处的迂回处理让尾柱显得更加粗壮。

       车尾的设计相比老款变得更有运动感，略微翘起的鸭尾轮廓带有圆润的弧度，锐利的尾灯内部结构较为简单，与后备厢型面相比略有凸起，并与侧面的腰线相接，提振了尾部整体的立体感，外扩的后包围同样提供了两种组件样式，1.5L版本使用了简单的镀铬条和黑色护板包覆，1.2T和1.4T版本除了镀铬条搭配之外，还加入了扩散器造型，让运动调性进一步激发。

       在尺寸方面，宝来为：4672x1815x1478mm 轴距为2688mm，而朗逸为：4678x1806x1474mm 轴距为2688mm。相对来说尺寸都差不多，朗逸比宝来更长更高一丢丢吧，影响并不大。

       内饰对比

       全新宝来在内饰的设计上给人以落落大方的感觉，搭配全新样式的中控屏幕，为车内增添了几分时尚感和科技感。而且宝来12英寸的中控屏幕搭配10英寸的液晶仪表，科技范不言而喻，3D立体导航地图、3D指针，支持导航/FPK多屏显示，就是大家都非常喜欢的科技感。全新中控台造型和最新样式的运动化座椅，为车内增添了几分运动气息。

       宝来车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型较为厚实，乘坐时具有一定的陷入感，并且加入双拼配色，看上去更具年轻活力，符合当下主流审美。

       全新朗逸在车内的布局进行了现代与传统的融合，变得是科技感和简约风格的提升，而不变的是整体浓烈的规整德系风味，标准的T型中控屏表面使用了偏硬质的材料包覆，高配版本则加入了打孔皮质饰材点缀，中央通过一根贯穿镀铬条进行搭配，最大的变化在于中控屏整体换装为了悬浮屏，物理按键数量也有明显缩减。

       全新朗逸根据车型提供了8英寸和12英寸两款尺寸中控屏，搭载了大众家族最新的智联系统，UI界面的全新样式搭配上简约化的模块化应用区，在科技感和操作体验上相比老款的内嵌式车机都有一定提升，车机内还支持原厂、CarPlay和CarLife三种手机互联，除各动力版本的入门级车型外，其余版本均加入了车联网，可实现更多在线服务和OTA。

       动力相同

       新款大众宝来的1.2T发动机。可以为新车带来116匹的最大马力。200牛?米的最大扭矩；而1.4T车型则搭载了型号为DSB的1.4T发动机。可以为新车带来150Ps的最大马力。250N?m的最大扭矩。新款大众朗逸的1.5L车型。最大马力113Ps。

       最大扭矩145N?m；1.2T车型。最大马力116Ps。最大扭矩200N?m；1.4T车型。最大马力150Ps。最大扭矩250N?m。从动力参数便可以看出。两车1.2T和1.4T车型均保持一致。但是新款大众朗逸却要比前者多出了1.5L动力车型。给予了消费者更多的选择。

       大众朗逸和大众宝来作为国内汽车市场中的两名老江湖。在紧凑型轿车细分市场中。可以说有着举足轻重的地位。而本次改款后的它们。顺应了当前多元化的市场。以及年轻消费者的购车诉求。两车虽然出自同门。在外观和内饰上的设计极为相似。

       但是在细节部分。新款大众朗逸显然营造得更好。在动力方面。两车几乎相同。但是新款大众朗逸却要比新款大众宝来多一种选择。而在外观上。虽然两者均是大众式的家族式设计。但是新款大众朗逸还为消费者提供另外一种更加精致的前脸设计。

       所以如果对外观要求比较苛刻的消费者。新款大众朗逸显然是一个好的选择。但是对于追求性价比的消费者而言。新款<a class="hidden" href="/volkswagen/" title="大众"

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

同门兄弟该选谁？大众宝来深度对比大众朗逸，到底有何不同

       诚然，如果要对大众旗下的紧凑型轿车的名气做一个排名的话；那么，?宝来或许真不一定能排到第一的位置。不过，宝来在今年9月份和10月份连续拿下了3.8万台的销量；似乎也足以看出其所具备的恐怖实力。当然啦，即便是依然会有着十分惊艳的销售数字，但大众也没有丝毫要松懈下来的意思。这不，为了持续增强宝来的竞争实力；大众又在近期对宝来进行了改款升级。

       而得益于2021款宝来已在昨天正式上市；现今已有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。那么，改款归来的宝来到底提升了多少？一起来看看吧。

       首先要说的是，2021款宝来仅是一款年度改款车型；因此，它的外观比起旧款车型并没有过于颠覆的改变。就像新车的前脸，依然会使用头灯直插双辐式格栅的设计格局；并且，其极具整体性的前包围中也同样会嵌入三角形的雾灯结构。不过，新车会换上品牌全新的Logo，用以增加一些新鲜感。

       车侧一面，新车延续了旧款车型的简洁设计；即为平直至尾的双腰线铺陈，既能拉伸其整体视觉感，同时也透露出些许的精英范儿。当然啦，新车侧颜的变化还是有一点的，就像它会在车顶加入黑色鲨鱼鳍配备。

       而车尾部分的调整，则同样集中于细节处。例如新车的尾部为呼应前脸，也会装上品牌全新的Logo；此外，左下方的“BORA”标识字体变细，并取消了动力排量标识。

       内饰部分，新车的中低配车型依然会延续旧款棱角分明的T字形格局；但高配车型，却会增加10.3英寸Active?Info?Display全液晶数字仪表和升级了CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统的中控多媒体屏；用以营造更为强烈的科技氛围。

       空间方面，毕竟2021款宝来仅是年度改款版本；因此，它的长宽高依然会保持在4663/1815/1462mm的水准，且轴距也仍为2688mm。当然啦，原有的宝来空间便算是同级中比较充沛的了；即便新车没有做出尺寸调整，应该也不会影响它的整体实力。

       动力部分，2021款宝来除了延续原有的最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米的1.5L发动机和最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4T发动机以外；还会新增一台最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米的1.2T发动机可选。传动系统方面，则会对应匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

       整体看来，2021款宝来的提升幅度虽然不大，但算得上比较有针对性调整；况且，新增的1.2T版本，还能进一步丰富它的可选性。当然啦，最关键的是，2021款宝来的指导价区间在11.20万-15.70万之间；比起旧款也没有过分上调。结合以上种种，小编个人认为宝来的火爆态势，恐怕还会持续很长一段时间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝来汽车的油箱盖在哪开？

       在紧凑型轿车这个市场，朗逸和宝来绝对称得上老江湖了，不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个，也带给了很多中国家庭美好的回忆。

       如今这两台老江湖相继推出了改款车型，更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求，虽然它俩都出自同一平台，但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路，这次我们就详细对比一下这两台换新之后的老江湖，看看它们都有什么改进吧。

       外观对比

       从车头来看，全新宝来的精致感相当明显，升级变化相当大，贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯，运动包围部分采用了C字镀铬装饰，细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。

       从侧面来看，全新宝来搭载的是双腰线设计，其中贯穿式的腰线很有视觉张力，还搭载了多幅轮毂，更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距是2688mm。

       新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色，其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面，新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。

       车尾，宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计，尾灯、尾门和后保采用分层式布局，底部后保都使用了黑色处理，并且两者都使用了隐藏式排气口设计。

       从外观设计来看，新朗逸这次分为两种风格，官方称之为星空版与经典版，前者也是帕萨特同款星空家族语言，可以带来更强的时尚感与运动感，而经典版更注重豪华感营造，但无论是哪一种，都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分，实拍这款普通版采用多条横幅式格栅设计，稳重大方的同事不乏精致，两侧细长的全LED大灯组也得到改进，点亮后具有更强辨识度，同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。

       作为一款标准的紧凑型三厢轿车，新朗逸没有针对尺寸升级，从具体数据来看，4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距，这个水准在同级别还是属于主流，满足对空间需求没有问题，同时也能带来较为协调的车身比例。

       比如双腰线设计应用下，整车运动感得到了很好提升，精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因，让整车更新立体，同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈，银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。

       尾部设计改动不大，主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果，同时后包围加入贯穿式的红色反光条，搭配C字型镀铬饰条勾勒，运动氛围也有不错表现。值得一提的是，尾灯组内部融入熏黑处理，全LED光源应用下也能保证辨识度与观感，要比诸多日系竞品更显精致。

       内饰对比

       宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，其中低配车型两块屏幕均为8英寸，高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时，新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘，并且其中控台取消硬质高光饰板，使用全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路。

       仪表盘依旧为嵌入式设计，在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作，按键响应尚可，但没有触感，操作起来并不顺手。挡把依旧采用了机械式，功能按键分布在挡把两边，这种布局已经沿用了很多年。

       辅助操控配置方面，新车搭载了L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像，整体配置是比较丰富的，可以有效降低我们的行车压力。

       坐进车内，谁能想到朗逸也有如此出色的科技感？首先是12英寸悬浮式中控屏，尺寸在同级别称得上是最佳，同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统，让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席，配合途昂同款多功能方向盘，构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级，比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用，高级感与时尚感都能得到满足。

       功能配置表现也不错，对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说，有进步空间但也符合预期。比如安全配置上，主动刹车是标配，顶配还有全速自适应巡航，甭管是市区代步还是长途高速，驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席，同时全车具有8个超声波雷达，相比轩逸、逸动等竞品，能够保证不落下风。

       在车内配置方面，大众新朗逸配备手动空调，而大众新宝来则配备自动空调，还配备前排座椅加热功能，两款车均配备雾霾过滤功能，这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。

       大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能，大众宝来配备自动防炫目功能，而大众朗逸则配备手动调节功能。

       动力对比

       宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选，传动方面，1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，据悉，新款宝来或将全系配备涡轮增压动力，现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。

       动力上朗逸也是老样子，熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选，其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱，且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本，因为1.2T属于高不成低不就，既不能降低油耗也不能满足对性能需求，且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。

       新款朗逸星空版给人整体的感觉更新，星空版外观与经典版有着很大的区别，内饰也是最新的设计风格，黑红的配色贴合运动主题，这款中配车型各方面的配置也比较到位，无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配，日常使用很友好。<a class="hidden" href="/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一汽大众宝来怎么样 到底好不好

       一汽大众新宝来汽车的油箱盖开关位于主驾驶左下方，具体位置及操作方法如下：

       1、首先找到下图所示的一汽大众新宝来汽车的油箱盖开启开关。

       2、然后拉起一汽大众新宝来汽车油箱盖开关即可，油箱盖就会弹开了。

       3、逆时针方向拧开一汽大众新宝来汽车油箱的内盖即可。

       4、把拧下来的一汽大众新宝来汽车油箱内盖挂到油箱外盖内侧的挂钩上面就可以了。

       5、之后再顺时针把一汽大众新宝来汽车油箱内盖拧紧即可。

       6、最后扣回一汽大众新宝来汽车油箱盖板就完成了。

大众宝来是什么级别的车，如何评价？

       最新的2019款一汽大众宝来还是很值得购买的。

       首先来说宝来一贯的缺点，就是前脸，宝来从诞生之日起，前脸就没好看过，虽然每次更新都用上了最新的家族设计，但是跟它的同父异母兄弟朗逸相比，总是缺乏一丝大气。侧面线条本来也是宝来的缺点之一，前几代宝来都有侧窗线条的问题，这一代终于开窍了改成了上一代帕萨特那种线条，让侧面看起来一下子长了不少，然而过低的腰线让侧边看起来有些扁。车尾设计就好看多了，无需多言。

       内饰设计基本上跟全新速腾一模一样，但这也并不算是坏事，平底方向盘造型好看，握感舒适，仪表盘除了顶配是全液晶以外，其他都是黑底白字的机械仪表，但是好在行车电脑显示屏效果还算精细，中控屏按键略微难看，但是界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用，总之不难看、很好用、典型的大众风，毕竟一汽大众对国内消费者的心态理解得还是很深的。

       空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头，但是翘二郎腿还是比较勉强，中央地板隆起祖传的高，但是长度很长，能放脚，而且中央座椅也有可调节头枕，坐人不会有太大问题，坐垫部分看起来比较薄但是支撑性包裹性都还不错，椅背本来角度很好，但是做了一定的内陷，腰会陷进去，颈部会被顶出来，反而中央座位不会有这样的问题，让人哭笑不得。

       动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，总之家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。

       总之改款之后的宝来，终于与朗逸有了一战之力，选谁不过是外观和细节配置的差异之争，就看你自己的喜好啦。

       大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。

       全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。

       全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。

       总体来说宝来优点就是

       1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。

       2.空间和同级别车够大。

       3.油耗低，性能稳定。

       4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。

       5.底盘扎实，跑高速稳定！

       下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点

       1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。

       2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。

       3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。

       4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！

       总体来说这个价位的车宝来还是非常值得

       购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！

       大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。

       好了，今天关于新宝来汽车吧就到这里了。希望大家对新宝来汽车吧有更深入的了解，同时也希望这个话题新宝来汽车吧的解答可以帮助到大家。