长安欧诺汽车怎么样_长安欧诺汽车怎么样-

长安欧诺汽车怎么样_长安欧诺汽车怎么样?

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“长安欧诺汽车怎么样”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.长安欧诺的质量怎样？

2.长安欧诺质量如何？

3.五菱宏光和长安欧诺哪个比较好

4.请问长安欧诺现在销量为什么不好了？它的卖点是什么？

长安欧诺的质量怎样？

       车子是不错，哥们劝你还是试驾完，找个懂车的帮你好好参考要不要买这个，我因为喜欢这款就买了，因为当时还没有1.5L的，就买了1.3L的了，现在最大的问题是发动机转速太快。80的车速就达到3000转，100的车速就达到4000转，都不敢踩油门的，这样的转速，可想油耗了！很懊恼，我去过4S店，他们讲这个车 都是这个样子的，他们的解释是长方既然这样设计，就一定有他的道理！实在无语，狗屁道理，1.3L的排量，比2.8L的排量还耗油，实在无语！

长安欧诺质量如何？

       伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。

       新车亮点：

       一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型

       二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏

       三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求

       四、采用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低

       五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全

       实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。

       外型设计——整体造型更贴近乘用车?大气而美观

       长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都采用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。

       前脸采用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则采用粗壮的边缘，还采用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。

       前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神采。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。

       侧腮部分采用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。

       侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。

       车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。

       外后视镜采用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。

       前后轮规格均为185/70?R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。

       宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分采用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。

       尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。

       后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。

       尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。

       车厢布置——空间大而灵活?顶棚内衬避免了“蒸桑拿”

       车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。

       四辐式方向盘看起比较朴实，但采用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。?

       仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。

       中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。

       挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动，简便耐用。?

       副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。

       前排座椅采用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。

       长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。

       第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。

       后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。

       从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。

       第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。

       同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S采用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。

       动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合?动力足油耗低

       长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100?km，养车的压力也很小。

       底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。

       侃弟点评：

       长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光和长安欧诺哪个比较好

       长安汽车质量不错。

       长安车质量不错，价位相对便宜，口碑较好，操作很舒服，底盘和转向，完全是更高一级别的标准，空间也比老款的更大更宽，家族的前脸，虽然没有新鲜感，不过很耐看，低调又显得上档次，运动气息浓厚，尤其车漆，做工厚实，比日韩车更好，关门声音很厚实，明显的会有安全感，车重踏实。

长安汽车

       长安汽车主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安CS35、长安逸动、长安逸动X、长安悦翔V7、长安新奔奔、长安欧力威、长安之星等。

       新款CS75的大尺寸倒梯形格栅内采用多横幅镀铬饰条装饰，大灯内部构造更加精致，并加入LED光源。全新长安CS75整车尺寸长宽高分别为4650，1850，1705mm，轴距为2700mm，新车尾部采用贯穿式尾灯设计，后保险杠造型也经过改动，双边双出排气布局进一步提升整车年轻动感的气息。

       长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并无区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央，一枚采用金色涂装的长安LOGO十分亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连，风格简洁稳重。保险杠下方采用黑银搭配的配色，更显运动感。

请问长安欧诺现在销量为什么不好了？它的卖点是什么？

       五菱宏光

       优点：

       外观大方开起来有种商务车的感觉，空间比较大，拉东西方便。音响十分给力，这样价位的车音响不错的

       缺点：

       车的噪音点大，倒档有时候有些不太好挂，偶尔会有异响！

       长安欧诺

       优点：

       对于长安欧诺商务车1.3运动精英型来说，有点方面空间大，外表看着大气稳重，操纵性极强，家庭商用都很不错，内饰也非常漂亮运动感极强。

       缺点：

       对于这款1.3的欧诺的缺点是发动机动力有点小感觉是小马拉大车，后桥钢板有点硬过个坑有颠簸的感觉，电动门窗经常出现小毛病，影响设备有杂音，车身较高通过弯路有点不稳，没有加装安全气囊，ABS防抱死系统，其他毛病现在暂时没发现以后发现如实增加。

       欧诺的性价比使得欧诺在前期卖得很好，但是款式有点过时，所以后期销量开始下降。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

欧诺的卖点

       首先，欧诺关键是第二排座位有独立的座位，也可以是双连的，并且有折叠率的功能，这使得欧诺的实用性强了一点。欧诺也是同类车型中唯一采用侧滑门的车型，国内其他mpv大多采用普通车门的开启方式。虽然这侧推拉门看起来不漂亮，但有点像货车。正是因为它像一辆面包车，它也失去了一批顾客。同时，也有一批喜欢侧滑门的客户。侧滑门打开时，不占用很大的空间，上下车、装卸物品都非常方便实用。

       这使得商用mpv在商业上更容易获得。有1.5L和1.3L两种排量可供选择。这两种位移在这种类型中也是可以接受的。它们不分大小，只满足载人货物的需求。驱动方式为前后驱动，后驱动为拉货和爬坡的需求。

       前面是改善乘坐和驾驶体验的汽车。底盘悬架有高低两种配置。前悬架为麦克弗森独立悬架，后悬架为薄板弹簧和多连杆螺旋弹簧非独立悬架。可以看出，低配置充分考虑了商业需求，而高配置有一点舒适性。

       对外观的认知度也很高。官方介绍的是SUV、MPV、轿车的设计，有点夸张。这款车的前部确实有一些SUV元素，但不多。你可以说中国网络真的很丑陋，或者你可以这么说。这很有特色，但真的很不舒服。中国网球公开赛的设计有点问题。车的后部和侧面太方形了，非常接近货车的风格。

销量下降

       最后，欧诺的内部是一般般。中央控制使用了大量的圆形设计，使内部看起来更运动。以这个价格已经是可能的。价格比较低，从35900到53900，这是很多的价格。长安欧诺是长安首款商用MPV，也是国内销售仅次于五菱红光的商用MPV。该公司月度销量仍排在前五名。月销量可达数万辆。中国的汽车数量不到1万辆，但仍稳居前五名，而现在销量却下降了。

       综上，相信你已经知道长安欧诺现在销量为什么不好啦。

       好了，今天关于“长安欧诺汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安欧诺汽车怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。