马自达3汽车-如何改装音响_马自达3音响改装方案

马自达3汽车:如何改装音响_马自达3音响改装方案

       下面，我将为大家展开关于马自达3汽车:如何改装音响的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊马自达3汽车:如何改装音响的问题。

1.教你如何改装汽车音响

2.汽车音响改装方案都有哪些?

3.汽车音响改装怎么改装？

教你如何改装汽车音响

       　一般而言，车在行驶过程中当板金和音响低频重播时，如果钣金偏薄的话，会产生共振发出低频噪音，会较多地掩盖音乐的低频部分，从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。

        如何改装汽车音响

        1、喇叭位置也很关键

       　除了车体结构的差异之外，不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统，车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话，为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车，可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭，则应该把中音喇叭安装在前门板处，高音安装在仪表台或A柱时音效最好。

        2、发动机舱噪音也影响效果

       　除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。

        3、电子系统干扰不可忽视

       　随着现代汽车的高度自动化，车体内的各类电路系统密布，这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时，却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点，这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故，而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高，因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

        拓展： 汽车音响改装误区

        误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好

       　喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

        误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

       　请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

        误区三：线材是不值钱的

       　线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?

        误区四：调音是免费的

       　调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。

        误区五：安装需要多少时间?1天?时间太长了

       　改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

        误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的

       　众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。

        误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

       　我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

        误区八：为什么我的低音没有声音的?

       　为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。

        误区九：不做隔音可不可以?

       　不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。

        误区十：我想用U盘来听歌

       　我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。

汽车音响改装方案都有哪些?

       今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的是。很多朋友基本都知道我们车上的音响是为我们娱乐准备的。随着目前消费者对汽车的需求逐渐增加，如何安装汽车音响改装工艺？汽车边肖会给朋友们简单介绍一下汽车音响的改装过程。

       安装前设备配置确认:简介

       从前台拿到施工单，确认需要安装的设备型号和数量，需要安装的设备的安装附件和配套的电线，确定功放的安装位置，音频布线的方向，确认需要拆卸进行布线的部件，门的拆卸方法，音频主机的拆卸方法等。准备所需材料，确认分工合作人员和方式。把车上的货物装在塑料盆里，分类存放。贵重物品直接放在车内。

       安装前的车辆使用状况检测:

       安装前，应对汽车的基本条件进行必要的测试:

       1.检查并记录汽车外观。项目包括汽车面漆、玻璃、防爆膜、真皮座椅内饰等。

       2.检查仪表灯是否有故障，空调节、车门玻璃升降功能、音响主机等电子控制功能运行正常。

       3.用护套保护汽车外观，将座椅套和方向盘套盖住，然后用大毛巾保护中间齿轮和仪表盘，防止划伤。

       4.试验结束后关闭车内电源，取下钥匙，确保由专人保管在车外。

       5.以上检查如有异常，应与现场伙伴确认。

       整车隔音规范:

       全车隔音包括四门、底盘、百叶、发动机罩、尾箱、尾箱盖。

       1.门板:拆下门板，去除门内的污垢、油渍和残胶。如果不干净，减振材料就不容易粘住，容易掉落。减振前在待粘贴的表层涂预处理剂。贴一个阻尼板(铝膜)，然后在外面根据对应的形状再加一层音棉。

       2.底盘:依次取出座椅、中间扶手、拆下地毯、清除污垢、装上减震器(铝膜)。

       3.叶片板:顶起车轮，卸下泥块，清理干净，用手粘上阻尼板(铝膜)。

       4.发动机盖:打开发动机盖，取下挡板，清洗干净。看到凹槽，然后连接阻尼板(铝膜)。

       5.尾箱和行李箱盖:拆下内饰，清洗干净，依次装上减震器(铝膜)。

       门的更换和安装:

       (1)施工前，所需工具必须装在塑料罐中。施工过程中，工具和螺丝绝对不能放在统一放置塑料罐的地方，以免被扔掉，也方便了施工。

       (2)拆下固定门的螺丝，用专用撬刀从门板下方的右下角拆下门板。拆下的门板保存在专用门框中。

       (3)确认喇叭的安装位置。如果原高音扬声器有安装位置，可以就地安装。用热熔胶固定高音扬声器。如果没有原来的位置，在开洞安装之前，应该先咨询一下小伙伴高音的安装方法和位置。根据高音喇叭的安装位置，确定高音喇叭接线的接线方式。

       (4)低音炮就地安装。测量原车低音喇叭座的高度，确认要安装喇叭垫片的厚度。喇叭垫片需要用5%的隔音棉垫好，然后安装喇叭垫片。每个螺钉的长度必须合适，垫圈必须安装牢固。比如使用木垫时必须用502或乳胶防水，喇叭连接可以用焊接或连接器，然后用热缩管覆盖，避免起吊。

       (5)隔音板的安装和接线:如果用螺丝将隔音板安装在门上，门总是开着关着的，所以需要牢固。如果安装在车内，必须用扎带或热熔胶固定，安装位置要远离大电源，防止干扰。导线经过焊接，防止长时间断裂，然后在蛇皮网上用热缩管(红色+，黑色-)密封，再相应连接到分音器上。

       (6)汽车门板按相应形状覆盖吸音棉，测试合格后才能安装。

       好了，今天简单介绍一下汽车边肖的汽车音响改装过程就这么多。朋友们从中得到了什么？最后，你喜欢边肖汽车的知识朋友吗？如果真的要修改音响系统，一定要多方面注意，这样才会没有疑问。

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汽车音响改装怎么改装？

       汽车的音响系统主要包括音源、扬声器和功放三个模块。改装音响，就可以从这三个方面先着手。喜欢音乐的朋友，都喜欢改装自己的汽车音响系统，从而使车内的音乐品质可以满足自己的需求。然而，刚进入这个领域时，总是会很懵懂。甚至不知道应该从哪几个方面着手，梳理了以下汽车音响改装常见的几个方向。

       1、好的音源是优质音乐至关重要的部分。如果歌曲本身或是播放载体本身就是劣质的，又如何期待一首高品质的音乐在车内回放。这里的音源，包含了音频来源和音频播放媒介。汽车音响的出现，最初的主要目的就是让驾驶员和乘务员在车内不那么枯燥、乏味。目前主流市场的有CD/ MD/ VCD/DVD机。CD/ MD整体性好，是公认的高保真立体声音响设备。因此一些改装车的车主会选择加装CD主机以保证音源的音质。

       2、汽车音响改装，主流还是改装扬声器和功放部分。下面就介绍几种常见的改装方案和预算范围。这里讲一个前提，即隔音层的安装。汽车在行驶的过程中，不管是多么豪华的车型，噪音是必不可免的。如果你觉得原车的隔音效果还不够好，没达到你的需求，那么，增加隔音层是你不二的选择。小编也建议使用隔音层，因为市场上的中低端车型，隔音效果都不好。如果你认为原车的喇叭质量已经不错，只是想改善声场或是增加低音，可以考虑只是加装个DSP功放或是有源低音炮。

       3、如果预算有限，选择一套音质不错的喇叭改装是个不错的选择。套装喇叭和同轴喇叭的区别我在前面几篇文章已经阐述过，这里不重复。前面选择套装的原理很简单，就是车内只应有一个声场，这样，车内的声音才不会混乱，相互干扰。

       4、可以在方案三的基础上增加DSP功放推动喇叭，同时，还可以增加低音炮。这个低音，可以选择有源低音炮，也可以选择无源低音炮，再单独加个低音功放来推动这个无源低音炮。哪个更好，看预算、汽车空间位置和每个人对音乐的偏好。有源低音和备胎低音炮占地位置小，可以保留后备箱的位置。但单声道功放搭配无源低音炮的低音效果会更好。

       5、可以考虑更高级的三分频套装喇叭，同时可以把高音安装在A柱上，提高声场。也可以考虑用纯DSP来调节车内音效，获取无损音质音乐。需要注意的是，改装过程中使用的电源线、喇叭线、信号线一定要讲究，选择质量过硬的。如果因传输过程导致的声音效果差，那么改装就得不偿失了。

       实际上，生厂商们在制造每个类型的产品时，都是会同时生产出不一样价位的产品出来。也就是说，比如单独的两分频套装喇叭，也有高、中、低三个价位的。因此，我们不能绝对的认为，三分频的声音效果优于二分频，二分频的优于同轴。高质量的同轴喇叭声音效果就会优于低档的套装喇叭。所以在选择音响产品时，一定要先问清产品的技术参数，能达到的效果。最好先试听下，再安装。

注意事项：

       1、在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净。

       2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题，对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。

       3、忽略音响改装的升级空间据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。

       1、确定喜爱的音乐风格

       2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。

       3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。

       改装过程中也需要注意：

       1、切勿贪小便宜

       不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。

       2、对所选汽车改装店专业性的错误估计

       改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。

       3、音响的预留空间

       说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。

       4、忽略音响主机的功放能力

       很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

       好了，关于“马自达3汽车:如何改装音响”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达3汽车:如何改装音响”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。