w12发动机和v12发动机_w12发动机和v12发动机有什么区别

w12发动机和v12发动机_w12发动机和v12发动机有什么区别

       对于w12发动机和v12发动机的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.w12型发动机与v12型发动机区别在哪？

2.十二缸发动机叫V12还是W12?

3.V12和W12的区别

w12型发动机与v12型发动机区别在哪？

       首先排列方式不一样，W12型发动机采用独特的“W”排列，而非传统的“V”形，其最大马力达到450匹，这比采用V12型6．0升发动机的奔驰S600，要高出39千瓦，相当于3．5个宝来1．8升发动机的功率之和。但w12与V12相比，瞬间兴奋程度不够，W12强在它的绵力，但弱在爆发力。换句话说，W12在公路上的长处不是短距离发力超车，而是在超车以后绝尘而去。它是一个长跑选手，胜在肺活量上。但在极限情况下，V12发动机的噪音要小于W12。

       目前用V12发动机的是：

       奔驰S600V12，宝马760iV12

       W12发动机的是

       大众辉滕，奥迪A86.0LW12Quattro

十二缸发动机叫V12还是W12?

       顶级发动机W12和V12，V12更好一些。V12发动机是汽车领域最完美的发动机配置。它的优点是非常平滑。它是当今市场上最平稳的发动机之一。因为它的点火范围是60度，相当于曲轴每旋转60度。

       个点火气缸。它是一种相对常规的L6发动机组合，因此V12发动机的输出非常平稳。缺点是成本高、尺寸大、零件太多、重量重。但在一些顶级豪华车中，这并不是缺点，因为V12发动机是一款普通的或运动型车。

V型发动机V缸的布置一般在90度以内，当然会有90度以上，但90度的夹角是最理想的。V型发动机的优点是运行稳定，节省空间；然而，缺点是结构复杂，维修和保养不舒适，因此汽车维修成本较高。 W型发动机相当于两台V型发动机（V+V=W），具有结构更紧凑、气缸更多、排量更大的优点；但缺点是结构过于复杂，运行平衡不如V型发动机。

       我们来谈谈梅赛德斯-奔驰V12发动机。梅赛德斯-奔驰V12发动机中的“V”表示发动机气缸以“V”的形式排列，排列角度一般为90度。发动机气缸以“V”的形式排列的原因主要是为了补偿运行中的振动，更加稳定，与大众W12发动机相比，梅赛德斯-奔驰V12发动机的生产成本相对较低（这两种发动机自然属于较高的发动机，自然有价值）。

       W12发动机缸体的布置为W形，因此占用了大量的横向空间。此外，由于其气缸为W形，因此应配备两套吸入和排出机构、两组皮带轮和两组独立气缸盖。本实用新型的优点是结构更紧凑，可容纳多个气缸，可设计更大的排量，但缺点是结构过于复杂，工作平衡不好。

V12和W12的区别

       有V12和W12。

       V型发动机的气缸V型排列，一般夹角在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间，但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。

       W型发动机相当于两个V型发动机（V+V=W），其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大，但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性也没有V型发动机好。

扩展资料：

       发动机使用注意事项：

       1、在某些运行状态下，例如寒冷或非常干燥时，能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水从排气出口冒出。这被视为带后处理发动机的正常特性，不需要任何的担心。车辆正常运行时，这些水蒸汽会在几分钟内消失。

       2、在部分运行状态下，如低速、低负载或停机后开始工作负载循环时，发动机后处理催化器的工作温度可能不会很高，如果使用了未经许可的高硫含量燃油，催化器上可能会出现硫酸铵积聚，这将降低SCR系统中NOx的转化效果，发动机可能会因此不能达到排放法规的要求，会触发OBD 2772/2773故障。

       3、发动机全负荷运转后，必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

       百度百科-W12发动机

       百度百科-V型发动机

       大家都了解，发动机分成直列、V型、水平对置和W型，缸数较多的的发动机则多选用V型或是W型的布局方式，今日就而言说v12和w12的区别，究竟哪家才算是更优越？

       v12和w12的区别

       （1）V型发动机的汽缸V型排序，一般夹角在90度之内，自然也会出现超出90度的，可是夹角在90度更为理想化，V型发动机其特点便是运转稳定而且节约室内空间；但缺陷便是构造繁琐不有利于检修和维护保养，因而养车成本会高些。

       （2）W型发动机等同于2个V型发动机（VV=W），其特点便是构造更为紧密，可承载的缸数大量，排气量也会更高；但缺陷便是构造过于繁杂，运转的稳定性都没有V型发动机好。

       （3）无论是v12发动机，或是w12发动机，不能用汽缸布局行车来决策车子的速度，但若说起车子的加快感和提速特性，v12发动机会略胜一筹，可是当速率做到一定水平后，二者在这些方面的主要表现基本上差不多。

       W型发动机是大众公司创新的，根据错综复杂的空间布局将两部夹角不大的V型发动机的四列汽缸联接在同一个发动机曲轴上，大家W12发动机在大小层面等同于一般的V8发动机或是体型略微大一点的V6发动机。

       W12的优点取决于更短的车身和轮距中挖掘更高的车体搭乘室内空间，换句话说让同样车体长短的情形下能够构建出更充足的汽车驾驶室室内空间。

       V12的有悠久的历史，技术性标准也十分成熟了，可是在四驱系统中合理布局就具有挑_，可是宝马五系历经数年科学研究和调试在5系中达到了这一预言，获得了很大的取得成功。

       总体来说，v12型和w12型发动机多配用在顶级车系上，二者各自优点也都各有不够，相对来说v12比w12构造要简易，生产制造低成本，运转平稳性好，可是体型大危害了推动体系的布局，因此看到绝大多数v12车子选用前置后驱方式。

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       好了，关于“w12发动机和v12发动机”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“w12发动机和v12发动机”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。