凯迪拉克xTs价格2023款价格

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2.2023上海车展轿车抢先看 多款自主运动型车入局

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       如果想要买一台豪华品牌旗下轿车，手握30万左右预算是绕不开奥迪A4L，无论是销量还是口碑，无愧是同级的领军车型。

       但是随着市场竞争愈发激烈，越来越多的车型出现在我们面前，比如凯迪拉克CT5，作为豪华中型车市场的新晋价格屠夫，凭借运动的外观和出色性能，以及较高性价比吸引了诸多年轻消费者关注，所以今天我们也就找到这两款车型，和各位一起聊聊，二者各自有何优缺点，谁才是最适合你的豪华中型车呢。

       外观对比

       在造型设计方面，奥迪A4L一直以来给人一种优雅且大气的视觉感受，新车自然也会延续这一设计风格，相较于现款车型，2023款奥迪A4L外观上或将不会有明显的调整，前脸大量横幅式镀铬装饰的进气格栅，极具视觉上的冲击力，加上两侧采用LED光源的锐利大灯，以及引擎上凌厉的线条勾勒，使其整体看上去显得很有气势。

       如果你预算相对充足，还可以考虑RS套件燃速型，新车将带来与奥迪S4车型相同的视觉体验，冲击力自然更强。此时搭配两侧大灯组，犀利的造型和点阵式内部结构，配合矩阵式LED光源，点亮与否都有着极高辨识度。

       作为一款标准的豪华中型车，A4L尺寸表现还不错，在同级别处于中上游，4858*1847*1439mm的长宽高和2908mm轴距，既能够带来协调修长的车身视觉效果，也能够满足对空间的高要求。不过轮圈样式谈不上惊喜，只有RS套件燃速型和顶配才能配备19英寸双五辐旋风式造型。

       尾部设计就比较中规中矩了，没有什么惊艳的地方，但也不会让人觉得过时，LED光源应用下的尾灯组算是点睛之笔，尤其是到了夜晚更能呈现出辨识度。值得一提的是，尾灯组内部结构与前大灯也很好形成呼应，展现出灯厂的实力。再就是尾部立体感还不错，凹凸有致的线条搭配后备厢翘起的小鸭尾，以及货真价实的双出排气布局，运动感也令人倍感满意。

       外观方面，CT5作为凯迪拉克新一轮车型序列里的重要成员，整体造型在延续品牌经典元素的同时，融入更多全新设计理念；车辆对原有的钻石切割式轮廓，进行了适当的圆润化处理，既保留美系轿车的硬朗感，同时也更符合现阶段消费者的审美趋势。顶配28T铂金型相比其它版本增加了车身运动套件，包括中网、前后包围、侧窗边框、侧裙、轮毂、以及尾灯等细节处均有所不同，整体看起来更张扬一些。

       车头部分采用凯迪拉克家族式设计语言，CT5作为后来者，而且定位更年轻化，所以相比大哥CT6在线条的刻画上也要更浓重一些。盾型中网格栅与凯迪拉克车标呼应，普通版中网内部为密集的点阵式镀铬结构，铂金版上为细小的黑色蜂窝网状格栅。

       全系标配主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，同时起到优化车头风阻效果。普通版下格栅处为贯通样式，配合两侧大尺寸导风槽装饰，使得前脸看起来更显宽大；铂金版车前包围调整为更贴近运动气息的三段式设计，且下格栅底部还增加了一段黑色前唇，用来营造低趴姿态。

       车身侧面一改早期过于犀利的线条，尤其是车顶部分向后方过渡自然平滑，使得C柱位置呈现出一段明显的溜背式轮廓，同时尾部侧窗独特的造型设计，也算是细节处的点睛之笔。车身高腰线从大灯末端一直延伸至尾灯处，使得侧面看起来更显修长，搭配车门下沿手法浓重的低腰线，能够起到不错的塑形效果。

       车身尺寸在同级别车型里中规中矩，更显年轻化。车身尺寸分别为4924x1883x1453mm，轴距为2947mm。轴距对比目前主流中型轿车也不落下风；由于车型采用的是前置后驱形式，更宽的前翼子板配合短促的车尾造型，让整车看起来更加富有力量感。

       车尾部分同样具有相当高的品牌辨识度，能够感受到对经典的传承，尾门边缘上翘的小鸭尾，起到不错的勾勒效果，铂金版还增加了一段贴合的小尾翼设计。尾灯造型与大灯呼应，普通版灯罩表面采用熏黑处理，铂金型则加入了双色灯带设计，点亮后效果更精致。车尾底部大尺寸外露的双边共两出尾喉，对于提升车辆整体气势起到很大帮助。

       内饰对比

       坐进车内，也都是采用各自家族语言，要说谁更胜一筹，其实奥迪A4L和凯迪拉克CT5也只能用平分秋色来形容。内饰方面，CT5车内依然坚持着凯迪拉克对豪华的自主理解，没有沿用时下常见的贯通式中控台和极简风格，传统的T型中控台设计，营造了双座舱效果。

       虽然CT5内饰在时尚感方面略显逊色，但细节处的用心，使其在档次感和实用性方面，依然保持着豪华车型该有的定位。全系根据预配置不同共有五种内饰风格，其中最低配风尚型为夜色/乌黑，豪华型为檀黑/乌黑和栀米/乌黑，尊贵型为檀黑/枫糖和檀黑/乌黑，铂金型为檀黑/琴键白和檀黑/乌黑，整体都是以黑色作为基调，其中铂金型在细节处增加了红色缝线点缀，属于运动类车型上的常见做法。

       反观奥迪A4L，更是熟悉的设计思路，更大号的中控屏配合12.3英寸全液晶仪表，只能是符合主流，而贯穿式的出风口和空调控制区域，也没能凸显豪华感。并且奥迪A4L功能配置谈不上丰富，但是A4L性价比高，所以各位可以用优惠这些钱去选装一些自己需要的配置。比如说L2级别驾驶辅助系统就必须要选装才能拥有，高配低配均是如此，此外还可以选装拥有HUD抬头显示系统、前排座椅通风、19喇叭B&O品牌音响等高端配置，单一选择并不算贵，但全部拥有不太划算了。

       如果想要分出高低，还得是从配置入手，凯迪拉克CT5只要是考虑高配版本，就不用想着再去选装，所有功能都是标配。比如L2级别驾驶辅助系统应用，虽说谈不上最顶级，可比不选装的A4L顶配要厚道多了，甚至A4L选装后也只能具备自适应巡航能力，凯迪拉克CT5已经达到全速自适应巡航水准。再有就是HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热通风和按摩、流媒体后视镜等诸多实用性和舒适性功能，奥迪A4L选装后也难以媲美。

       最后来看动力，凯迪拉克CT5和奥迪A4L都是采用2.0T发动机，但是奥迪依旧是采用高低功率调校，所以真要是考虑40TFSI版本的奥迪A4L，性能体验与凯迪拉克CT5完全不同。比如官方数据显示，40TFSI版本的A4L需要8.2秒破百，但是凯迪拉克CT5仅需要7.3秒，但如果是45TFSI版本的A4L，四驱系统与更出色参数可以带来6.6秒加速体验。但说实话，即便是40TFSI版本的A4L在实测结果中，与凯迪拉克CT5差距并不大，都是在7.5秒左右。

       通过上面的分析，我们能够看得出来，奥迪A4L和凯迪拉克CT5有着截然不同的性格，前者突出中庸调性，各方面表现平平。后者作为一款豪华后驱运动轿车，不仅颜值吸睛、特色鲜明，同时内饰氛围兼具豪华感和科技感，人性化配置直接拉满，更拥有给力的动力总成及灵活自如的后驱操控体验，堪称同级价值标杆。

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2023上海车展轿车抢先看 多款自主运动型车入局

       本届上海车展展示的新车太多了，接下来汽车族将按照轿车、SUV、新能源、MPV等领域分类，一一为大家展示热门车型，今天让我们一起来看看都有哪些热门轿车。

       红旗H6

       售价19.28-23.98万元

       新车定位中型车，共推出4款车型，造型年轻时尚。外观采用家族式设计，大嘴式进气格栅，内部点阵式布局，很有辨识度。溜背式车身搭配多线条设计，显得车身侧面修长运动。尺寸方面，长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。车尾贯穿式尾灯，排气中置双出布局。

       内饰豪华大气，提供纵向内嵌式中控屏、全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、电子换挡机构。

       动力方面，搭载2.0T发动机，低功率版最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛·米；高功率版最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

       编者注：从整体的产品表现来看，红旗H6给人的感觉还是很有吸引力的，外观更加时尚、运动，面向的是更加年轻的消费群体，同时内饰及动力可圈可点，希望红旗H6能够为红旗品牌的销量带有起色。

       2023款凯迪拉克CT5

       售价28.97-36.17万元

       新车为年度改款，共推出5款车型。外观及内饰方面都沿用了老款设计，前脸盾形进气格栅极具辨识度。尊贵型新增“V运动套件”选装，包含运动格栅、运动轮毂、熏黑尾灯、导流尾翼、前排运动型座椅、带金属换挡拨片的多功能打孔真皮运动方向盘等，选装价格为0.5万元，还是非常划算的。

       新车主要针对配置进行了升级。风尚型新增车道保持辅助、全景天窗、环保革质座椅、内/外后视镜防眩目、后驻车雷达等；豪华型（标准版）新增车道保持辅助和12英寸全液晶仪表；顶配的铂金超级辅助驾驶版则在原有配置基础上增加了行车记录仪。

       动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

       编者注：定位为中型轿车的凯迪拉克CT5是目前上汽通用凯迪拉克品牌的销量担当，此次改款对配置进行了升级，应该能打动更多的消费者。

       捷尼赛思G90

       预售价71.8-118.8万元

       新车为品牌旗下的旗舰级轿车，共推出3款车型，整体延续了家族标志性的设计。

       外观方面，盾形中网搭配分体式大灯，很有辨识度。尺寸方面，新车将推出标准轴距版和长轴距版，标准轴距版长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm，轴距3180mm，长轴距版长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm，轴距3370mm。

       内饰方面，非常豪华，提供分段式连屏、双辐式多功能方向盘、后排10.2英寸触摸屏。值得一提的是，后排中央扶手处配备了8英寸平板电脑，可控制照明、座椅按摩以及遮阳帘等。

       动力方面，标准轴距版搭载3.5T发动机，长轴距版车型采用由3.5T发动机加电动机械增压装置组成的轻混系统，传动方面均匹配的是8速手自一体变速箱。

       编者注：作为品牌旗下的旗舰级轿车，捷尼赛思G90有着强大的豪华气场，车内做工也相当出色，展现出了与奔驰、宝马等豪华品牌不同的风格。

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        2023上海车展日益临近，作为疫情过后的首个国内A级车展，本次上海车展的重要性可见一斑。基于此，众多车企已经在本次车展中规划了多款新车型集中亮相或上市，尤其是作为销量中流砥柱的轿车车型，依然是不少车企工作的重点，那么在它们之中有哪些车型值得关注一下呢？接下来一起来看一看吧。

1、上汽名爵MG7

        要说国内最近最火热的轿车车型是那一款的话，我觉得肯定非MG7莫属了，此前上市的它以11.98万-16.98万元的售价，以及兼顾豪华轿车的高级和优雅与运动轿车的速度与激情，收获了不少消费者的关注。在本次上海车展中，刚刚上市的它也将亮相展台，年轻消费者们可不要错过了。

        在造型设计上，全新MG7采用优雅先锋主义设计，由上汽全球设计团队联手打造，整体造型既有运动型车的灵动之感，又融入了MG品牌车型一贯的优雅精致气质。在内饰上，MG7采用了一整块麂皮绒IP面板、33英寸一体式悬浮触摸大屏、贯穿整个前舱的电镀饰条，三层造型更加错落有致。同时，MG7还配备了“暴风眼”运动座椅，兼具运动属性与舒适乘坐。

        动力上，MG7提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒，NEDC综合工况油耗为6.2L/100km，传动系统匹配上汽全新一代9AT变速箱。此外，全新MG7还搭载了E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架系统、DP-EPS双齿轮电动助力转向和VGR可变传动比转向系统等先进技术。

2、广汽本田全新雅阁

        作为国内B级车市场的常青树，广汽本田雅阁在国内受到了大量消费者喜爱，早在去年海外版全新雅阁发布时，就已经在国内引起了大量讨论。而在本次车展中，刚刚发布的广汽本田全新雅阁也将迎来首次公开展出。作为换代车型，全新雅阁整体的变化极为明显，整体外观更加运动，这一下让它成为了这个级别中最年轻的存在。

        至于内饰上的变化同样不小，全新的造型承袭本田最新家族式设计，同时用料更考究、做工更精致。此外，在智能化上，全新雅阁也全面升级，换装了全新12.3英寸中控屏，并在本田车系中首搭全新Honda CONNECT 4.0系统，全新UI设计辅以更丰富的功能性，以及Carplay的加入，很好满足国内消费者需求。

        动力上，全新雅阁先期推出燃油版与插混版两种动力形式，燃油版采用1.5T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。插混版采用第四代i-MMD 双电机插电式混动系统，其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率148马力，最大扭矩182牛·米，电动机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛·米；电池组容量为17.7千瓦时，WLTC工况纯电续航里程82公里。

3、红旗H6

        作为中国豪华汽车品牌，红旗品牌车型一直呈现给我们的是庄重典雅的豪华大气之感，而随着红旗品牌焕新之后，我们能够看到红旗品牌在持续加速转型，不仅在着力推动电气化进程，在设计上也更加年轻，而全新推出的红旗H6无疑是红旗品牌当下最年轻运动的车型。此前红旗H6已经开启了预售，预售价区间为19.48万-24.18万元，在本次上海车展上，这款新车将迎来正式上市。

        红旗H6作为全新车系，在设计层面既有红旗家族属性，同时融入了更年轻运动的风格。其中车头更加前倾，结合2920mm的车身轴距，以及流畅的轿跑式溜背造型，为整车描绘了别样的运动气息。至于内饰上，则延续了红旗H5的造型设计，依然保有很高的水准，同时，新车还通过配色和用料的变化，加深了车内的运动属性。

        动力上，红旗H6提供低高功率调校的2.0T发动机可选，其中低功率版最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米；高功率版最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统均匹配爱信8速自动变速箱。

4、广汽传祺影豹2.0T版

        广汽传祺影豹作为自主品牌运动风格轿车的代表，在面世之后一直具有很高的话题度，而此后广汽传祺也在不断完善影豹车系阵容，除了常规年度改款车型外，还推出了混动版车型，而在不久前广汽传祺又全新发布了性能更强的影豹2.0T版车型，并将在本届上海车展期间公开亮相。

        作为性能更强版本车型，影豹2.0T版在外观造型上也变得更加凶悍，前包围融入了贯穿式空气动力学套件，并加大了两侧的散热口，车身侧面也换装了全新造型的轮圈，与内部的红色多活塞刹车卡钳相映成趣，至于车尾更是换装了全新大尺寸后尾翼，搭配上大尺寸后扩散器和双边共四出的排气布局，使得整车视觉上呈现出咄咄逼人的架势。

        新车内饰部分的变化相比外观来说变化较小，主要在于细节部分的修饰，车内采用了大面积翻毛皮材质加以点缀，与一体式运动风格座椅结合，进一步强化了车内的运动氛围。值得一提的是，新车还在全液晶仪表和中控屏的显示UI进行了相应调整，并融入了换挡提示功能和可显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数的五连表，性能韵味拉满。

        至于动力上，影豹2.0T版车型将采用2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

5、全新凯迪拉克CT6

        凯迪拉克CT6作为目前凯迪拉克品牌旗舰轿车车型，彰显了美式豪华的独特韵味，随着凯迪拉克品牌全新设计风格的推出，凯迪拉克也为CT6适时推出了改款车型，从此前曝光的申报图来看，新车的变化十分明显，整体造型设计向家族中的纯电车型LYRIQ锐歌靠拢，标志性的盾型前格栅尺寸进一步拉大，两侧分体式前大灯组也彰显了一些未来科技属性。

        至于内饰方面虽然没有相关信息，但是具相关消息显示，全新CT6将采用与LYRIQ锐歌类似的全新家族式设计，包括全新的大尺寸高分辨率联屏设计等。预计车内的科技感与豪华感相比现款车型会得到进一步升级。至于动力上新车将沿用现款撤销的2.0T发动机，最大功率为237马力，传动系统匹配10速自动变速箱。

        写在最后

        即将开幕的2023上海车展，无疑会成为近些年来规模最为宏大的汽车展会，针对这一汽车盛会不少车企已经开始提前规划。以目前的消息来看，大量新车型已经整装待发，此次我们看到的仅仅是它们之中的一小部分，如果您想要了解更多有关新车和2023上海车展的最新消息，欢迎持续关注我们。

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       好了，关于“凯迪拉克xTs价格2023款价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克xTs价格2023款价格”，并从我的解答中获得一些启示。