全新宝马x5广告

全新宝马x5广告

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于全新宝马x5广告的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.加量还减价？降价十万不是梦？官解析全新国产宝马X5

2.84.99万！到店体验全新混动宝马X5，3.0T+电机，油耗仅2.2升！

3.安排！2020年BBA全新SUV盘点，奔驰GLA/改款奥迪Q7/宝马X5 M来啦

加量还减价？降价十万不是梦？官解析全新国产宝马X5

       易车原创 对于豪华品牌来说，国产究竟意味着什么？是成本的进一步降低，还是利润的不断提升，与其说是一种调整，倒不如说是一次双赢。产品得到了提升，用户获得了低价，这一次，国产的宝马X5，算是把这件事，玩明白了。

       作为中大型SUV的宝马X5向来不是小甜甜风格，硬朗的车身线条，硕大的进气格栅，凌厉的眼神，即使泯然众人，却也绝不甘于平庸。国产后的宝马X5在前脸部分进行了一些调整，增加了一些镀铬饰条，同时让前脸的下方进气部分整体感更强。

国产宝马X5进口宝马X5

       相比此先的进口宝马X5，国产后的新车的细微调整仍然保持着宝马家族一贯的风格，而在车身尺寸上却有了大幅度的提升，所谓”加量“，其一便是如此：

       新车的轴距进行了130mm的加长，加长后的轴距为3105mm，甚至与宝马X7的轴距达到了一致，这样一来，让本就高大威猛的宝马X5更添一分雄伟。

国产宝马X5

       加长后的宝马X5侧面会显得更加修长，侧面线条相比未加长的进口宝马X5实际看不出太多区别。

进口宝马X5

       车尾处的华晨宝马Logo让习惯了进口车型的朋友们看起来会显得比较突兀，不过好在Logo位置设置在了X5的下方，让上部还保持着宝马X5原有的设计风格。

国产宝马X5

       新车提供M Performance性能套件，包括蓝色的M刹车卡钳，再搭配上带有智能激光大灯的头灯，那一抹蓝色还是挺有宝马一贯的风格的。

       对于外观，大家觉得怎么样呢？

       此次国产后的宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。

       首先，国产后的宝马X5配备了名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯，能在夜晚为车内提供非常棒的光感体验，同时还带有”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗，如果说以前的宝马X5内饰质感不够豪华的话，现如今的新车则会给大家带来不一样的体验。

       除了氛围上和质感上的提升，功能性和舒适性上的提升也十分明显，在前排水晶档杆的前方，此处调整为手机无线充电板，能进一步方便大家的日常使用。这在进口宝马X5上是没有的。

进口宝马X5档杆区域

       作为此次更新的又一大亮点，国产宝马X5的座椅针对中国市场进行了调整，据了解，座椅靠背角度由原先的27°调整为31°，坐垫长度也进一步加长，再配合上130mm的轴距增加，后排变得更加宽阔舒适。

       菱形格纹的加入和红黑配色相得益彰，能让新车看起来更添几分豪华。

       动力方面，新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种，以此来满足不同消费者的动力需求，其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为6.0秒，极速达到238公里/小时。

       另外新车出四驱外还提供智能空气悬架和电子减震器，能给新车带来不俗的全地形能力。

       自1999年宝马X5车型诞生以来，经历四代车型更迭的它一直向我们展示着不俗的表现，也赢得了许多消费者的芳心。现如今国产后的宝马X5，在配置和空间以及舒适性进一步提升的前提下，价格却进一步下探，虽然目前还没有公布正式售价，但我们不妨一起来猜测一下，国产后无论是关税还是制造成本都进一步降低的宝马X5车型，价格下降十万也不是没有可能，对此，各位小伙伴们怎么看呢？

84.99万！到店体验全新混动宝马X5，3.0T+电机，油耗仅2.2升！

       宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，于1999年底在美国上市。这款车轴距2933mm，重量2200kg，最高时速250km/h，前四驱，排量2.9LL，目前是在售的第三代产品。宝马X5最大的优势就是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展现出宝马的设计元素，全景天窗和天使眼都设计得很好。内饰简洁大方。全新宝马X5于2018年12月7日正式上市，将提前推出两款40i车型。

       2019新款宝马X5的全景天窗尺寸为1160×760mm，比目前的车型提升了30%。前面部分可以打开通风，但是可以打开的面积没有预期的大，对于消费者来说已经足够了，可以满足通风采光的要求，还可以带你去看美丽的星空。还有一个类似星光屋顶的天窗，充满奢华感。用户也可以选择安装星空全景天窗。夜幕降临时，玻璃表面均匀分布着15000多种图案的LED灯，在车内形成了非常独特的高级光晕，增强了车内的档次感。

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安排！2020年BBA全新SUV盘点，奔驰GLA/改款奥迪Q7/宝马X5 M来啦

        宝马全新一代X5?xDrive45e国内已到店，这款属于i?Performance的X5，有哪些亮点之处，又值不值得入手呢？

       宝马全新一代X5?xDrive45e的外观和普通版的X5仅仅有细微上的差别，整体的设计语言依旧延续了宝马家族偏向运动的设计风格。巨大的双肾格栅、LED大灯、20英寸轮毂、方形的双边排气...宝马X5这一代的设计备受市场消费者好评，不过这台混动X5并没有选装非常有逼格的激光大灯。

       国内宝马全新一代X5?xDrive45e仅提供M运动套装一种，标配20寸的星辐740M轮毂，可选21寸Y式（741M）、双辐（742M）轮毂。此外，宝马X5?xDrive45e同样有多种套装包可选，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装等等。

       外观你能发现和普通X5的最大不同，应该就是左侧前翼子板处的充电插口了，上边还带有“M”标识。宝马说：未来混动或者其他新能源车会越来越常态化，所以会在外观设计上缩小和普通版车型的差距。

       内饰的整体设计和普通版的X5也没有什么大的区别，皮革、做工、信息娱乐等等都相差无几。标配双12.3寸屏幕（iD7）、BMW智能触控钥匙、璀璨水晶装饰组件&智能氛围灯&迎宾光毯等等。

       除了系统UI页面的不同之外，仔细观察的话，你会发现中控区域的按键有所不同，ELECTRIC、ADAPTIVE按键和上边的电量管理按键。

       宝马X5?xDrive45e标配碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝车漆，这台就是量子蓝车漆，内饰标配三种Vernasca真皮，可选四种Merino扩展真皮。宝马X5的后排空间一直备受争议，在这台混动X5上依旧如此，表现中规中矩。不过座椅的皮质和舒适度还是可以的。

       宝马X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，百公里加速5.6秒，最高时速235Km/h。

       这套混动系统采用最新一代eDrive电动技术，相比之前具有更高的效率，燃料消耗和二氧化碳水平显著降低，综合油耗降至每100公里2.2升，纯电续航里程大约85公里(NEDC)，可在4.9小时内充满80%?(3.7Kw)。

       现在入手一台混动车型主要考虑的就是充电基础设施和纯电续航范围，如果你的日常通勤大都是在城市里，并且充电比较便利的话，全新宝马X5?xDrive45e在此级别中值得考虑。而全新X5?xDrive45e的84.99万元指导价是与xDrive40i尊享M运动套装一样的。所以该怎么选，各位要慎重考虑一下喽。其他灵活选配如下：

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       文/磊磊

       2020年即将到来，许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看高歌猛进的BBA，会在2020年推出哪些SUV类新车吧。

       改款奥迪Q7

       外观方面，新车前脸汲取了奥迪Q8的设计元素。细节来看，其前格栅尺寸略微缩小，但更加扁平，再加上棱角分明的大灯组，视觉上会显得更加运动化。

       新车对车尾同样进行了较大调整，更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，拉宽了该车的视角。此外，双边共两出的排气装饰罩，以及后保险杠的黑色/银色饰板，进一步提升其SUV的野性。

       内饰方面，新车采用了奥迪最新的设计风格，其最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，新的中控大屏集成有Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统。仪表盘同样采用了全新的数字布局。奥迪官方表示，新款Q7的的内饰布局使得其在空间上得到了小幅提升。

       动力方面，国内发售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，调校上相比于老款有一定的调整。此外，新车还将搭载48V轻混系统，进一步提高新车的燃油经济性。

       全新宝马X5?M

       外观方面，全新宝马X5?M用两个字总结就是：锐利。更锐利的大灯透镜，更锐利的中网边框，更锐利的前杠进气口，使得整个前脸更激进，更运动。侧面线条更霸气，两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条，新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动，点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔，对整车的运动感提升不少。

       内饰方面，新X5?M仪表板和中央控制台结构做的比较好，车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利，空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计，大梯形套小梯形，提升科技感。

       动力方面，全新宝马X5?M搭载一台4.4T?V8双涡轮增压发动机，最大功率约460马力，匹配ZF?8速手自一体变速箱，配备有xDrive四驱系统，可在4秒内完成零到百公里加速。

       奔驰GLA

       虽然是紧凑型SUV，但关于新车第一点要提的却是它的空间表现。新GLA的车身高度为1611毫米（算上行李架1616毫米），较现款增高了超过100毫米，使得车内头部空间获得提升。同时，虽然车身长度较现款缩短了近20毫米（4410毫米），但新车的轴距加长30毫米至2729毫米，车内腿部空间反而是得到增长的。此外，全新GLA可以选择后排座椅前后调节，调节范围达到了140毫米。

       这种车身尺寸的变化，以及拉长的轴距和更短的前后悬能让新GLA从轮廓和姿态上看更像是一台SUV，而不是现款那种抬高了的掀背车的感觉。新GLA在整体外观上融入了全新A级家族的设计语言的同时，无疑看上去更加厚实与圆润。用设计总监戈登-瓦格纳的话说就是：“全新GLA展现了纯真美感与强健越野气质的完美结合。”在车身风格上，奔驰也是给出了普通版与运动版（AMG-Line）两种外观套件，其中AMG-Line版本的运动轮圈上还有一圈类似此前奔驰A45?AMG上有的红边，而同期推出的AMG?GLA?35则没有，不过它的轮圈尺寸达到了20寸。

       内饰的变化也是巨大但熟悉的，因为我们已经在A级、CLA、B级、GLB等MFA2平台的新车型上见过这套车厢了。由双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏虽然在奔驰新车上已经屡见不鲜，但带给人的科技感仍然是同级中最强的。同时，带自然语音控制的MBUX车机系统当然也不会缺席，与可以双拇指控制的多功能方向盘一起提高操作便利性。

       奔驰此次对新GLA上的辅助驾驶系统做了不少宣传，如果选择这个驾驶辅助包，车辆的主/被动安全性将会有很大提升。辅助驾驶系统包括转向辅助功能、紧急通道功能、出口警告功能、斑马线行人预警以及一套主动制动系统。新GLA可以在60公里左右的时速下自动刹车至刹停。此外，车辆还配备了洗车模式，会在激活时自动折叠后视镜并关闭所有车窗，关闭自适应雨刷以及自动切换空调到内循环模式。

       也许没人会想着开一台GLA去越野，但奔驰还是在这方面下足了功夫。可选的4MATIC四驱系统会标配一个越野工程包，为车辆增加更多驾驶模式，包括一个下山驾驶辅助功能，以及在多媒体屏幕上显示越野时的动画模拟。此外，车辆的多波束LED头灯也为越野驾驶提供了一个专门的灯光功能。

       在动力方面，全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱，高配动力车型还提供4MATIC四驱系统，普通版车型的百公里加速为8.6秒；AMG?GLA?35车型则搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机，传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅需5.1秒。

       在底盘结构上，新GLA采用前麦弗逊，后多连杆的悬挂，同时悬挂大量使用铝，以减少重量。新车的后轴是一个复杂的4连杆设计，后桥安装在一个与车身隔离的副车架上的橡胶衬套上，以减少悬架到车身的振动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“全新宝马x5广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新宝马x5广告”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。