林肯汽车冒险家底价_林肯汽车冒险家底价多少

林肯汽车冒险家底价_林肯汽车冒险家底价多少

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨林肯汽车冒险家底价的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.全新林肯冒险家上市，定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万

3.林肯冒险家：国产后的我不“香”吗？豪华有档次，标配2.0T+8AT！

4.冒险家2022款落地要多少钱？冒险家价格

5.实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

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       “光阴似箭，日月如梭”，转眼间2020年还有一个月就要过完了，本来我和老婆打算在今年中旬买车，无奈事情太多，所以就拖到11月才把林肯?冒险家提回家，在这近一个月的用车时间里，我对林肯冒险家也有了一个比较详细的了解，关键是我老婆和我父母以及孩子对冒险家都很喜欢，下面就和大家聊聊我为何会选择林肯冒险家以及真实的用车感受。

       说实话，买一台全家都认可的车还真是“挺难”的，我买车的预算在30万左右，和老婆商量之后决定买一台豪华SUV，要求是空间大，动力强，而且安全性要好。着重对比了宝马X1，奥迪Q3和林肯冒险家，因为奥迪Q3的车内空间确实不够宽敞，所以就在宝马X1和林肯冒险家之间做选择，说实话，宝马X1各方面确实都挺好，但是因为是1.5T的三缸发动机所以就没考虑（2.0T超预算了）。

       结合着林肯冒险家的优惠以及我的购车预算，就入手了一台款2.0T两驱尊雅版的车型，这款车型的指导价279800元，当时给到我裸车的价格是269000元，加上购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用是301305元，这个价格我很满意，符合我自己当时的购车预算，而且这款车型在配置以及其他方面的表现上都是非常不错的。

       林肯冒险家自上市以来，就受到众多客户青睐，连续三个月刷新林肯品牌单车型销量记录，10月全系单月销量再破7300台，以“上市即爆款”的市场表现成为林肯在华销量担当。外观方面，林肯冒险家有着很高的颜值，我每次开在街上都有个很高的回头率，家族星辉式前格栅极具辨识度，银色中网将整车的档次感体现得淋漓尽致，主动闭合式进气格栅是全系的标配，晶钻式自适应LED矩阵大灯点亮之后效果非常好。

       4615毫米的修长车身配合上悬浮式车顶，使得冒险家大气中又尽显时尚感，符合当下消费者的审美趋势，这样的设计我自己也是非常喜欢的，而在车窗的周围还有一圈镀铬装饰条进行点缀，车身至车侧完美呈现出“S”曲线，彰显了其豪华车的设计感，19寸亮面铝合金轮毂与优雅车身相辅相成，沉着气韵令每一步更显从容笃定，整个车位的设计呈现出上窄下宽的姿态，贯穿式LED尾灯夜间点亮之后非常漂亮。

       除了对于林肯冒险家的外观比较满意之外，它的车内设计和配置的表现也符合我的用车需求，确切的说是给我比较大的惊喜。当你坐进车内之后，豪华感扑面而来，主要体现在它使用了非常多的软性材料和细节的处理非常到位，贯穿式空调出风口非常有特色。在配置方面，我买的这款车型有SYNC+智行互联，12.8寸超大高清触控屏，拥有“智能导航”、“自然语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，实际使用的的时候真的太方便太智能了。

       在主被动安全配置方面，林肯冒险家的表现同样很出色，它全系标配7个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示，全车安全带未系提醒，车身稳定系统。我买的这款车还有并线辅助功能，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车系统，疲劳驾驶提示以及5种驾驶模式切换。要说最喜欢的就是林肯冒险家的全速自适应巡航功能了，提车之后我就回了一趟老家，在高速上使用这个功能真的非常的方便，我老婆和父母都说30万买冒险家真的买对了。

       动力总成方面，我觉得林肯冒险家是非常值得点赞的，因为它全系标配2.0T高功率发动机，随时爆发245匹马力和390牛米扭矩，即使你买到的是一台2.0T的入门级车型，依然能够享受到充沛的动力，在高速行驶的，一脚油门下去推背感就来了。传动系统方面，林肯冒险家配备的是全新8速自动变速箱，换挡非常的流畅，能够爆发出强大的动力，而所配备的5种驾驶模式，可满足不同路况所需，无论湿滑或复杂路面，皆能从容应对，而高配车型还配有CDD自适应悬架。

       车内空间方面，林肯冒险家的表现我也是非常满意的，它的长宽高分别为4615×1887×1630毫米，轴距达到了2711毫米，即使是三个成年人坐在后排，依然不会觉得很拥挤，并且后排座椅可前后滑动150mm，背移角度可调12度，而真皮座椅能够给到很好的舒适性及支撑性，前后独立悬架对于路面细巧的过滤很到位，在车内隔音上，冒险家也是有实力的，全系使用多层隔音玻璃，并标配ANC主动降噪系统，总的来说，坐进冒险家里真的很舒适。

       从提车到现在也有近一个月的时间了，目前行驶了3000公里，对于林肯冒险家的整体表现我个人是非常满意的，而且身边的朋友也都夸我有眼光。实际用车下来之后，林肯冒险家的动力空间以及车内的配置，我都是非常满意的，以上就是我分享给大家的用车感受，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯冒险家上市，定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万

       几天前，长安林肯旗下的首款车型正式上市了，是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV，林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元。

       林肯品牌进入国内已经很长时间，之前均为原装进口销售，引进的车型也比较丰富，有多个级别的SUV和轿车，但从销量来看，一直在豪华品牌里面排名靠后。

       为了改变这种局面，林肯也积极推动国产，并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家。

       冒险家从造型来看，是林肯的家族化风格，比较沉稳大气。外观可以给好评，但内饰就有点马虎了，设计上有些明显的缺陷，比如，中控大屏有点大得太突兀，跟内饰风格不搭调。另外，按键式换挡放在中控台区域，使用肯定会有所不便，不及传统的（电子）档把式操作。

       林肯冒险家的尺寸有一定优势，轴距达到了2711mm，车长也是4.6米级别。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些。

       此外，林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机，变速箱匹配8AT。与之对比，宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，两驱车型匹配7速双离合变速器，四驱车型8AT。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机，全系7速双离合变速器。

       林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机，相比来看就显得很厚道了。而且还有一点很关键，这款发动机可以加92号汽油，无疑节省了车主的用车成本。

       林肯冒险家的价格相比起竞品来说，也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元，冒险家仅24万多起步，中间的差价超过5万元。

       而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高，最低配车型除了传统的6气囊外，还配备了膝部气囊，倒车影像、定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、前排两个座椅电动调节和带加热，主驾驶还有座椅记忆。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者，完全可以买这款最低配车型。

       由此看来，长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意，希望一炮打响。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天，小编一个朋友就发了个微信询问购车问题：“是这款林肯冒险家好，还是别克昂科威好？”。可见，在很多消费者眼中，林肯的品牌力也就跟别克差不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家：国产后的我不“香”吗？豪华有档次，标配2.0T+8AT！

       林肯自2014年进入中国市场，就备受中国消费者青睐，林肯旗下的MKC,航海家，飞行家，是耳熟能详的豪车代表。林肯在SUV领域中投入大量精力，全新林肯冒险家作为首款国产车型，定位紧凑型SUV,已于2020年3月12日上市，我们一起来看下这辆车。

       全新林肯冒险家在外观上延续了林肯的家族式设计，四边形的前进气格栅，采用了网状的设计，光源全系标配LED，大灯下方的转向灯也与林肯家族其他SUV设计一样。车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶，腰线贯穿整个车身，更符合年轻人对于SUV的要求。

       汽车尾部，整条镀铬饰条，连接两侧细长的尾灯，多幅式的轮毂设计，彰显了林肯冒险家的运动感。

       全新林肯冒险家，在内饰上，为中国车主特意打造12.8英寸的超大高清触摸屏，分辨率高达1080p。6.5英寸的液晶仪表盘，显示行车数据，豪华感和科技感并存。一键启动、胎压监测、360°全景影像、HUD抬头显示、碰撞后主动制动、全景天窗、自适应悬挂系统、倒车影像等都有配备。高配版带有24向电动调节座椅，配备5种按摩模式，3级按摩强度，更有加热、通风等功能。

       在动力上，全新林肯冒险家，悬架采用前麦弗逊后多连杆，2.0T发动机匹配福特的8AT变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km，符合国六标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冒险家2022款落地要多少钱？冒险家价格

       林肯汽车作为美系车的豪华品牌之一，如今也算是第二次进入国内汽车市场，之前在2008年因销量不佳，所以林肯选择退出中国，而在阔别6年后，在2014年正式回归，一直到现在。不过之前的全部车型都是以进口的方式在华销售，但是值得一提的是，今年3月份，林肯首款国产SUV冒险家在国内正式上市，新车共推出5款车型，目前厂家指导价为24.68~34.58万元之间，值得一提的是，林肯冒险家上市就特别抢眼，在过去的5月份中热销2530辆，而在6月份更是卖出了3059辆，刷新了林肯在国内汽车市场中历史上的最高单车月销量记录，那么这辆林肯冒险家到底怎么样？一起来看看吧！

       其实国产的林肯冒险家是林肯MKC的继任者，在外观上仍旧延续了家族式的设计语言，整体给人一种端庄大气的风格设计。其中前脸设计辨识度非常的高，大尺寸的镀铬中网进气格栅，给人营造出一种很强的高档时尚的气质。另外值得一提的是，全系标配LED车头大灯，高配还提供矩阵式大灯，而且还支持自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯和延时关闭功能，而且还设计搭配了LED雾灯，实用性很强。

       车身侧面更能体现出林肯汽车应有的特点，端庄大气，其中大量的弧线运用起来使得林肯冒险家更加柔美和圆润。而且车顶还采用了悬浮式的造型，配合实拍车型19英寸的多幅式铝合金轮毂，造型稳重时尚大气，并且轮胎来自米其林品牌，其规格为225/55?R19。其中后视镜下方的铭牌已成为家族式设计元素，还增加了镀铬点缀，彰显了身份。

       车尾造型设计比较有立体层次感，采用了大量的平直线条，使其看起来更硬朗；另外最为抢眼的就是这个流行的贯穿式LED尾灯设计，给人一种浑然一体的流畅感，不愧是玩贯穿式尾灯的“鼻祖”。其中底部还采用了双边共两排出气，非常的迎合年轻人的审美，彰显运动气息。

       尺寸上，美系车一贯的风格就是以大取胜，其中冒险家也是一样，其中车身尺寸为4615/1887/1630mm，轴距表现为2711mm，定位于紧凑型SUV，在同级别中占有不错的竞争优势，所以后排空间表现很不错，空间完全够用，但是不如本田这个“空间魔术师”的设计，前排不用说了，值得一提的是后排座椅还有15cm的前后调节空间，而且1.80米的体验者，在后排腿部还有2拳左右的距离空间，而且更不用说一些个子小的家庭，简直游刃有余！唯一不足的就是后排有点小瑕疵，中间凸起较高，影响正常乘坐。另外，第二排座椅支持放倒，能让后备箱空间由594L扩展成1373L，家用完全不必担心。

       来到内饰，林肯冒险家营造出一种传统豪华并且带有潮流元素相结合的感觉，其中大面积的皮质包裹，包括门板和中央扶手，并且还搭配高档的木纹装饰板。另外层次感也很不错，采用了贯穿式的空调出风口，真皮的包裹的三幅式多功能方向盘设计，支持上下前后调节，而且标配换挡拨片，握感很舒服。

       另外在营造科技感氛围上也做得相当出色，中控搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘，支持不同的驾驶模式主推切换，显示效果相当的细腻清晰，同时还有HUD抬头显。并且还搭配了12.8英寸的悬浮式中控液晶大屏，清晰度堪比ipad?pro，而且搭载了SYNC+车机系统，其中人机交互系统非常强大，能识别主驾驶和副驾驶的声音，而且能和你对话，很有意思。

       另外，顶配车型搭配了Revel锐威音响，配合7色的氛围灯，给人一种别具一格的享受，让你静享私密空间，享受视听盛宴。

       另外，还搭配了皮质包裹的座椅，填充柔软，简直就是“美系大沙发”，而且支持电动多向调节、加热、通风、按摩等功能。在配置上，还将会出现，胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、大天窗、电动感应后备箱、自动空调、PM2.5过滤装置和车载净化器等等。

       动力上，冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配8AT变速箱，其中最大马力为245PS，最大扭矩为390牛米，采用缸内直喷，不挑食，加92号油即可养活，其中百公里加速实测6.83秒破百，同时均满足国VI排放标准。并且高配车型将提供四驱系统，底盘上搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架。值得一提的是，这套2.0T+8AT动力系统的调校还是相当激进的，发动机的响应十分积极，几乎是随心所欲。虽然这个8AT变速箱偶尔会有一点顿挫，但是无伤大雅，当车速起来之后，优点就比较突出了。

       总之，林肯冒险家才国内紧凑型SUV细分汽车市场中不可不容忽视的重量级角色，而且凭借逐渐诚意满满的价格和突出的性价比，足以打动很多消费者。再怎么说林肯冒险家在骨子里就是一辆美系豪华车，其产品综合实力非常的均衡，而且在气势上并不输同级别BBA车型，总之冒险家还是性价比非常高，也非常有诚意的，至少给我感觉这是真正在为我们消费者提供合适的产品而不是套路。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍林肯冒险家：轴距超2米7，四驱可选，20多万元即可入手

       价格在二十几万元的车，其品质肯定是还可以的，价格也不算离谱。作为林肯旗下车型中的一员，冒险家2022款2.0T两驱尊享版是不少消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

       功能配置方面，冒险家配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了车载空气净化器、远程启动、防紫外线玻璃等二十项舒适性配置。

       落地价方面，冒险家2022款2.0T两驱尊享版的官方指导价为259800元，目前宜宾市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费24841元，再加上商业保险9401元，最终的全款落地价为294042元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

       那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

       探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

       当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。

       对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

       先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

       车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

       值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

       从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

       动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

       车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

       车型售价：30.28万元

       优惠力度：1万元左右

       车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

       车评社点评：

       作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“林肯汽车冒险家底价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。