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宾利汽车活动_宾利年会
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介宾利汽车活动_宾利年会 非常感谢大家对宾利汽车活动问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。1.���������
非常感谢大家对宾利汽车活动问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。
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2.买宾利车加入车车友会怎么样
3.最适合中国市场的宾利SUV，终于来了
4.宾利飞驰仪表盘怎么跳
5.致敬俄罗斯芭蕾舞为主题 宾利推出特别版添越
6.2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元
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跑车往往和性能速度挂钩，而其昂贵的价格又让一众普通人望而却步，不过去车展一饱眼福还是不错的，在哪里能够看到很多设计前卫的车型，不过一些周年纪念版的车型往往是限量发售，这就导致了有钱也很难买到，如果说全球限量几十台，若不是车展有幸见到，以后还真的很难再次见到。在去年的日内瓦车展上，有幸看到了一款漂亮的跑车它就是宾利Mulliner定制部分发布的一款车，欧陆GT?Number?9?Edition，这款车的设计大有来头，据悉灵感来自1930年勒芒24小时耐力赛的Blower9号赛车，新车也是为了庆祝宾利汽车诞生100周年，所以这款车就打造了100辆，很具有收藏价值，而在日内瓦看到的这款车也是它首次亮相，难得一见，下面我们来具体看下这款车。
外观方面，这款车是由Mulliner打造而来，格栅造型保持不变，内部有着一个大大的"9"字，并且涂装成为白色，看起来非常显眼，这一处就具有很高的辨识度。格栅内部是黑色蜂窝网状结构，两侧分体式大灯设计依旧是复古的椭圆形样式，造型很漂亮，下方贯穿造型的大嘴也让这款车显得更为扁平化，配合引擎拱起的车筋彰显出很强的力?量感和运动感。
车身的涂装颜色也是可选的，客户可以选择深翠绿或者鲸鱼黑两种辨识度极高的车漆，侧面造型云润饱满，加入了多曲面和线条勾勒，特别是拱起的轮眉立体感很强，下方搭配的是10幅式轮毂，大小为21英寸，显得运动味十足。我们看下侧面细节部分，洗车在车门上加装了局部英国国旗和9号字样的LOGO徽章，进一步提升了辨识度。
尾部造型依旧走的圆润饱满的风格，特别是尾灯的设计元素和整车很搭，椭圆的造型和前脸相呼应，就连下方排气筒的造型都是椭圆样式，整体风格比较统一。凌厉的线条修饰让这款车的尾部显得层次感很强，整体看起来并不单调。
内饰部分，我们先看下色彩方面的搭配，新车采用了特别的墨绿色主题，中控台设计比较复古，金属的加入看起来很有质感，18K金凤琴音栓式控制键和档把装饰个性十足，很具有专属感，更多圆形元素的加入和整车的风格很搭。此外新车座椅和门板区域都做了皮质包裹，这种设计也是向以前的经典车型内饰设计致敬。座椅等很多地方加入了专属的"B"字样，代表Blower。让人惊喜的不止这些，新车在中控上面嵌入了一款定制的British?Jaeger时钟，这款时钟的灵感来自9号宾利Blower赛车的经典表盘设计。
来看下动力，这款车继续搭载6.0L?W12发动机，官方给出的数据参数为635ps和900N·m，并且还搭载了四驱系统，性能十分强悍。
买宾利车加入车车友会怎么样
宾利最便宜的多少钱
国内最便宜的宾利车为宾利添越，售价在246.20万元左右。
1、定位
宾利添越Bentayga是宾利旗下首款量产SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。
2、多种选择
作为豪华中大型SUV，添越不仅外观豪华大气，内饰也无处不展现着奢华的定位，并且车内还提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择，进一步满足消费者的需求。
3、外观
宾利添越沿用了EXP9F概念车的设计理念，前脸采用了标志性的全LED圆灯造型，在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分，均为镀铬网状造型，与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计，显然这才是该车的精髓所在。宾利添越尾部造型整体营造出了非常厚重且饱满的感觉，尾部线条虽然不复杂，但不管是中央突起的线条，还是后保险杠上方的简约设计，都彰显了宾利所要展示的超豪华定位，两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示着未来宾利家族式新的设计理念。另外，新车底部排气管的双边共两出扁口造型，与车身匹配的相当协调。
扩展资料：
宾利30万左右的款式
宾利没有30万左右的车型。
宾利是豪车中的顶峰，也是很多有钱人的专属座驾，它和劳斯莱斯、迈巴赫并称为三大顶级奢华座驾，其价格自然是不菲的，宾利入门都要两百多万的价格，旗下并没有30万左右的车型。
中国市场
宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。
所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等，已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。
女士宾利迷你版30万
Mini车就是迷你车，不是宾利的，而是被宝马收购的。这个LOGO远看的确像宾利，
不过上面不是大大的“B”。
MINI是宝马旗下的品牌，标志跟宾利相似，宾利没有MINI车型。
Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。
老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。
MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。
前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。
前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。
80万左右的宾利
80万以下二手宾利不能买。
80万以下二手宾利正常来说无事故手续齐全能正常过户且上路的话只能买到04款或者08款的车，车龄至少13年往上，运气好能买到10年往上的车，但是车况可能会差一点。
如果是10年以内的车型，肯定是有问题的，可能出过比较大的事故，或者手续不全不能过户的套牌车辆或者水车。至于年限更近一点的，建议别碰，几乎可以肯定不是正常车辆。所以80万以下二手宾利不能买。
宾利没有几十万的车吗
宾利旗下并没有30万左右的车型。
宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220。
欧陆
宾利欧陆之名可以追溯到1952年的R-TypeContinental，该车采用了更加流线型的设计，时速在搭载四名乘客的情况下可达100英里/小时。
由于当时的英国尚未建立高速公路，这就意味着驾驶者想体验出众的性能，就不得不前往欧洲大陆的开阔公路，这便是“欧陆”这一名称的由来。1984年，为提高宾利品牌辨识度，将劳斯莱斯险路的宾利变体命名为宾利欧陆，为满足客户要求，还推出了带有涡轮增压的欧陆Turbo车型。
最适合中国市场的宾利SUV，终于来了
买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就有点螳臂当车的感觉了，所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人。如果你要买一辆添越，最起码你要有1000万以上的流动资金，再加上年收入达到100万以上，这样你才不会沦落到买得起养不起的尴尬境地，不过这样也仅仅是“温饱水平”，要想真正买得安心，身家和年收入还是得翻几番才行。
买车加入车友会基本上是有利的，没有明显弊端。有利的方面:
一是加入车友会之后由于大家车型都是一样的，会在一定程度上增加归属感和对于汽车品牌的认同感。
二是车友之间可以互相交流汽车方面的经验和加强人脉，有利于汽车的保养呵护。
三是可以参加车友会组织的一些旅行户外活动，丰富日常的生活。
宾利飞驰仪表盘怎么跳
宾利汽车日前公布，其2022年总销量为15174辆，比2021年（14659辆）增长4%，这是宾利汽车销量首次超过15000辆。从品牌单品来看，超豪华SUV车型宾利添越Bentayga销量再创新高，贡献了42%的销量。今天四万大叔就来跟大家分享一辆，我认为最适合中国市场的宾利SUV——新添越长轴距版。视频正在加载中...
视频重点：
1、新添越长轴距版，这才是宾利添越该有的样子。
2、新款航空级座椅是迄今为止全球最先进的座椅。
3、宾利品牌将为全系车型阵容引入雅度版（Azure）选择。
那我们就先从第一点开始说起，最早可以追溯到我在南非参加宾利添越Bentayga工程车试驾的时候。当时全球只有6个媒体人参加了那场试驾活动，现场我就跟宾利负责研发的全球负责人聊到添越Bentayga，确实是一辆运动性非常好，概念性也很强的新车。
但我觉得缺少了之前发布的概念车那样宽大、厚重的样子，另外就是标轴的后排稍微有点局促，如今新添越长轴距版正式进入中国，它这才是宾利添越该有的样子。
新添越长轴距版整车长度为5322毫米，轴距从2995毫米加长到3175毫米，而额外增加的长度全部位于座舱后排。所以这次我们不再从外观说起，直接说变化最大的后排，据官方描述，新添越长轴距版所采用的新款航空级座椅是迄今为止全球最先进的座椅。那么它到底有什么“黑科技”，我来给大家揭密一下。
这个航空级座椅套件，不仅具备22向可调节功能，还配有全球首创的自动温度感应和先进的舒逸按摩系统，以此成就自慕尚以来最舒适的后舱乘坐体验。其中七档温度模式可供后排乘坐者选择，此外，自动温度感应系统能凭借每25毫秒0.1°C的精度，精准感知人体温度和表面湿度，以自动加热或通风，这个确实有点厉害。
至于舒逸按摩系统，据宾利官方介绍内置的算法采纳了脊椎按摩师的专业建议，以自动调整乘客坐姿及压力点。该系统可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调，最长持续时间可达3小时。这个功能我非常喜欢，特别是长途出行，可以很好的放松实在是太重要了。
除了气候自适应系统和舒逸按摩功能之外，宾利航空级座椅在手工匠造的椅面皮革下还搭载有一系列的精密技术，如配备有12个静音电机，可实现22向可调节功能，依据乘坐者自身以及工作或休息时的体态进行相应的调整。电机连有3个智能气门电子控制单元，由主控制系统（Seat Motion & Wellbeing ECU）协调，非常优雅、高级。
值得一提的是，继推出新添越长轴距雅度版（Azure）后，宾利汽车将为旗下全系车型引入雅度版选择。“Azure”来自上个世纪宾利的敞篷车，非常经典的一个名字，而新添越长轴距雅度版正是向它致敬。新添越长轴距雅度版无论是外观还是内饰都有显示自己身份的铭牌，而且也是精心设计和取材的。
除此以外，宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride）是雅度版的亮点配置，48V主动防侧倾控制系统可减少颠簸。系统可通过电动调节防倾杆以减少车身摆动；转弯时，系统可在0.3秒内输出1300牛·米的扭矩，确保车身在过弯时倾斜控制在最小范围及平稳度。新添越长轴距雅度版，虽然轴距变长了，但我感觉驾驶质感依旧非常的紧致，完全感觉不到这是一辆5322毫米长的SUV。
至于大家最关心的动力方面，新添越长轴距版还是搭载了宾利品牌备受赞誉的4.0升V8双涡轮增压发动机。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作，最大功率达550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速为290公里/每小时，百公里加速时间仅需4.6秒。这种将速度和优雅能够恰如其分的结合起来，着实很吸引我。
综上，相信新添越长轴距版的上市，会让添越这个车型在中国市场的销量有大幅度的提升。希望2023年粉丝朋友们可以跟着四万大叔，走遍全国、走遍全世界，继续给大家带来更多、更酷、更好玩的车型以及故事，我们下期再见。
本文来自易车号作者四万说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
致敬俄罗斯芭蕾舞为主题 宾利推出特别版添越
2020年对于宾利品牌来说是不平凡的一年。随着7月全新添越的发布，宾利汽车旗下所有车型都焕然一新。11月，宾利汽车发布了“超越100”商业战略的详细规划，宾利汽车将全面重塑商业模式，努力全面实现碳中和，从而实现可持续发展目标。根据“超越100”战略，宾利将在未来十年内逐步停止生产内燃机。2023年，宾利品牌将为所有汽车提供混合动力车型，预计2025年前推出首款纯电动汽车，逐步实现零排放出行方式的选择。到2030年，宾利将实现所有车型的纯电动化。在这样的背景下，可以说留给我们享受一台内燃机带来的驾驶乐趣的时间越来越少了，所以我特别珍惜这次和所有宾利车型短暂相处的机会。值得一提的是，“2020宾利全系非凡之旅”是宾利品牌在中国举办的最大规模试驾体验活动。本次活动涵盖了宾利在华销售的所有车型:全新飞驰、全新欧陆GT、全新欧陆GT敞篷、全新添越，其中全新欧陆GT还包括搭载V8和W12动力的两款车型。
适合驾乘的超豪华旅行之选——全新飞驰
随着今年6月宾利慕尚的停产，全新的飞驰正式取代了慕尚宾利品牌旗舰车型的定位。虽然我们需要和经典的6.75L双涡轮增压V8发动机挥手告别，但6.0L W12双涡轮增压发动机也能给我们带来足够的荣耀。
全新的飞驰是宾利汽车在2019年品牌百年之际推出的一款划时代车型。全新飞驰的整体设计、工程研发、手工建造全部在英国完成，采用与全新欧陆GT相同的MSB-F模块化平台。最重要的是，作为一款超豪华四门轿车，全新的飞驰充分考虑了用户自驾的需求，特别为驾驶者打造了极其豪华便捷的驾驶室空。
坐在全新飞驰的驾驶座上，经典设计元素与科技配置的完美结合，绝对能带给你最强的冲击。仪表盘中央经典的圆形“靶心”出风口被设计新颖的全新出风口设计所取代。车载定时器位于出风口中央，按键周围用精致的铜质装饰。氛围灯可选，可提供7种光色，多档光强调节。
与新款欧陆GT一样，新款飞驰也配备了宾利旋转显示屏。当按下发动机启动按钮时，仪表盘中央的单板无声滑动翻转，呈现出一个12.3英寸的触摸屏，配备三个可定制的数字接口；第二块单板上镶嵌有三个模拟表盘，分别是车外温度计、指南针和计时器；第三层贴面是简单精致的木质贴面面板，与内饰前面板统一。
只有轻踩油门，你才会知道这款超豪华车的真正含义，适合驾驶。6.0L双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，最大扭矩900牛·米，可以驱动这个长5.3米多，重2.4吨多的大家伙从容行驶。如果你需要更多的动力，就踩油门踏板。剩下的就是感受通过8速双离合变速箱传递的持续动力。全新飞驰实现0-100km/h加速仅需3.8秒，最高时速可达333km/h，对于一辆行政用车来说，这真的是一组极其夸张的数据。
全新的飞驰是首款配备电子全轮转向系统的宾利车型。同时配备48V防倾杆、全新主动扭矩矢量控制、三室自适应空空气悬架等。更先进的电子控制系统的介入，让这位暴力绅士显得更加友善。这使得那些偶尔坐在驾驶座上的车主更安全、更容易应对任何复杂的情况。全新的飞驰通过扭矩矢量分配技术管理各轴的扭矩分配。转弯时，系统会对车内后轮进行制动，使车辆前部快速转入弯道，提高转弯的灵活性。当车辆转弯后加速时，系统会稍微制动内侧前轮，将扭矩从前轴转移到外侧车轮。扭矩矢量分配技术根据驾驶员选择的“宾利动态驾驶”模式而有所不同。在“舒适模式”和“宾利模式”下，系统向前轴输出480N.m的最大扭矩，以防止转向过度。在“运动模式”下，系统将前轴的可用扭矩限制在280N.m，并始终向后轮轴输出更高的扭矩，从而提升动态驾驶体验。
坐在后排是开新赛道最正确的方式。新赛道为后排乘客配备了由精致材料制成的新型触摸屏遥控装置。遥控装置几乎藏在控制台里。只要按一下按钮就可以拿出来遥控。遥控装置可以调节多种设置，包括:遮阳帘、后排座椅按摩和后排空调节等。此外，系统还可以在车内预设一些配置，比如调节车内氛围灯光等。
全新的飞驰为客户提供了三种音响系统可供选择。标准系统有10个功率为650瓦的扬声器。砰的一声
百万购车补贴
2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元
易车讯 日前，宾利汽车穆勒团队推出了世界上第一个向俄罗斯芭蕾舞致敬的汽车系列。新车共6款，均以宾利添越Speed为基础打造。据悉，该系列车型是宾利首次为俄罗斯客户打造专属主题的汽车项目。每一辆特别版车型都拥有不同的车漆配色，其中三辆为双拼色搭配，同时内部还有四种风格主题的内饰。定制内容主要围绕芭蕾舞动作展开，每一辆车集中一个不同的动作，在车辆饰板、座椅、头枕等处有所体现。值得一提的是，每一辆特别版车型都以一个独特的芭蕾舞动作命名，并在迎宾踏板上显现。
动力部分，车辆采用6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，其百公里加速时间3.9秒，极速306公里/小时。
宾利飞驰推出V8款，2021年起接受预定
易车讯 7月10日，宾利品牌旗下SUV——添越（Bentayga）新款车型在国内正式上市，建议零售价格246.20万元起。全新的外观设计采用宾利家族最新的设计元素，引入了最新的车机系统技术和更宽敞的客舱，外观和内饰都有重大更新。动力方面继续沿用现款4.0T V8双涡轮增压发动机。
宾利汽车中国内地、香港及澳门执行总经理 安睿轲外观方面，新添越灵感取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所采用的车身外观造型，极具辨识度。矩阵式格栅部件的角度更为直立，其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯采用富有水晶切割效果的标志性设计。
新添越车尾部分也经过重新设计。采用全新蚌壳式尾门设计和封闭式尾灯，车牌位置下移至后包围中央，双边双出的排气管采用和尾灯相同的椭圆形造型并加宽了设计，设计元素整体协调，车尾视觉效果更为简洁。此外，新添越使用了全新样式的22英寸轮毂。
内饰方面， 新车的创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。全新中央仪表板配备以先进的信息娱乐系统屏幕，视觉效果和实用性兼顾。
百年灵车载计时钟表位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被百叶窗出风口设计取代，配有镀铬边框装饰，出风口位于中央屏幕的上方，与百年灵车载钟表组成“飞翼”造型。此外，新添越还配备了全新座椅，新添越提供多达三种座椅配置。除标准的五座配置外，可选的四座布局 包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。还提供更高灵活性和实用性的7座版本。
新添越配备全新信息娱乐系统。该信息娱乐系统配备全新高分辨率10.9英寸触摸屏，带有防反射和防眩光涂层。 全新升级的导航系统新增三维实景显示、卫星地图与HUD功能(Head-Up Display)等实用功能。HUD功能可为驾驶员投射交通路况、街道地址、地名、目的地距离等信息。新添越还配备无线Apple CarPlay车载系统。
新添越配备数字化的驾驶舱仪表板， 该仪表板显示屏可根据驾驶者的需求进行定制，高分辨率屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。
新添越配备的“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride)，当车辆转弯时，电子主动式侧倾控制技术通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保座舱稳定性、舒适性以及操控性。
通过“宾利动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification)，新添越只需转动旋钮，可有八种(四种公路和 四种越野)模式可选。
动力方面，新添越搭载4.0升V8 双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770 牛·米，配合8挡自动变速箱，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。 在保证动力输出的前提下，该款V8 发动机可自动关闭一半的气缸，以此带来更好燃油效率。新款添越将在随后的成都、北京、广州车展上展出，首批订购的添越将于9月份到港。售246.2万元起 宾利新款添越售价公布
在今年早些时候，宾利引入了V8发动机。与欧陆GT的同等动力版本一样，?飞驰的?V8的双涡轮增压发动机的功率为541bhp，扭矩为786牛米。尽管增加了尺寸，但这次V8飞驰仍可与欧陆GT?318公里每小时的最高速度相媲美，而且零百加速的时间仅为4.1秒，仅比欧陆GT多了0.1秒的时间。
宾利声称，V8动力版本的汽车比W12提供了"更多的以驾驶员为中心的体验"，突出了其"更具特色的发动机音调"并加长了油门行程。
据说它比V12还轻了100公斤，因此驾驶体验更敏捷和反应灵敏。V8车型保留了动态增强系统，例如自适应空气悬架和扭矩矢量，还可选配包括电动防侧倾技术和四轮转向。
与W12版本相比，V8版本的CO2排放量降低了17％。宾利尚未确认官方数据，但我们可以预期飞驰?V8版的排放量约为280g?/?km。V8在WLTP测试给出了百公里10个油的油耗指数，其热效率比W12高出16％。
当以低于3000?rpm的速度巡航时，可以停用四个气缸以减少燃料消耗，宾利声称，停用过程时间约为20毫秒，因此驾驶员和乘客并不会感觉到。
内饰还是熟悉的宾利汽车的设计风格，可以订购四座或五座车型。标配七种颜色，还可以也可以选装"?Blackline"装饰套件，该套件将铬合金外部饰件替换为较暗的物品。而V8?版的外观上的特征就是采用V8版采用新的车轮设计，车侧的V8徽章和新的四出口排气系统。
飞驰V8现在可以订购，首批客户交付定于2021年之前进行，但价格尚未确定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7月10日，宾利汽车正式公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T?V8一种动力车型，售价246.20万元。同时首批订购客户的爱车将于今年9月到港，未来新款添越插电式混动版将于明年正式在中国上市。新款添越是2015年发布以来的首次中期改款，在此前的五年当中添越共计生产超过2万辆。新款添越将作为宾利发布“Beyond?100”商业战略下推出的首款车型，同时这也是宾利汽车在听取全球车主和潜在消费者意见之后，进行重新设计的产品，使得新款添越更加符合潜在用户需求。
新款添越相比于老款古典的设计理念，重新将运动化植入了新车的外观，更加垂直的前进气格栅尺寸进一步加大并采用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，看起来更加大气蓬勃。全新的大灯组造型，令新款添越看起来更加夺目，经过水晶切割工艺设计的大灯组，搭配矩阵式LED光源，无论是否点亮，视觉效果格外璀璨迷人。
侧面突出的线条，进一步彰显添越富有肌肉感的车身，突出的后翼子板设计传承宾利经典车型的线条，同时后轮距加宽20mm后，使得整车尾部看起来更加宽阔。全新升级的22寸轮圈为全系标配，并且提供5种造型2种饰面共客户选择。
相比之下尾部的变化主要来自重新设计的后备厢尾门，全新的家族化尾灯组镶嵌于尾门之上，立体式的灯腔结构，让尾灯组看起来更加深邃。此外，新车将牌照架移动至后包围下方，使得尾部整体视觉效果更加精致，配合重新设计的双边共四出排气布局，运动气息随之而来。
此外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种外观车漆，并且保留了黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。
作为一台超豪华品牌SUV，内饰也是新款添越升级的重点，在保证奢华般的内饰风格之上，科技带来的便利性也将应用其中。新款添越针对中控台进行了重新设计，宛如飞翼展开的空调出风口搭配百年灵时钟和传统的风琴键开关，使得整套设计宛如一件工艺品。
而在科技方面，新款添越提供全新的10.9英寸触控中控屏幕，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，此外像12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电器、新造型的多功能方向盘和第二排专属触摸式远程遥控装置，也在奢华之余体现出更多的科技与便利性。
新款添越内饰舒适性的提升主要体现在座椅上，新车更换了全新的座椅框架架构，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。其中五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。
新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。
新款添越的音响系统同样进行了升级，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。
动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统，来满足不同消费者的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“宾利汽车活动”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宾利汽车活动”，并从我的答案中找到一些灵感。
