缤越汽车之家_吉利缤越汽车之家

缤越汽车之家_吉利缤越汽车之家

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“缤越汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

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2.指导价7.98万元起，“中国钢炮”吉利缤越PRO正式上市

3.吉利缤越“猎手”版，亮相2020春季云车展，车重1.3吨7.9秒破百

4.入手吉利缤越，除了三缸之外几乎没缺点，这样的价格没买贵吧

5.吉利缤越首推“跑车级”声浪套件 打造更具个性10万级小型SUV

6.7万就有1.4T动力，吉利缤越PRO造型年轻低扭表现还更强

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       如今在国内的汽车市场之中，SUV车型还是非常受大家关注的，而在近几年里，国内不少自主车企推出了很多非常优秀的SUV车型，无论是在技术上还是设计理念上，也都可以和很多同级别的合资车型媲美。而在国内的众多车企之中，吉利汽车确实也是独领风骚，而吉利汽车近几年推出的产品也都比较热卖，在SUV领域也是颇有成绩，而在最近非常受认可的一台车型莫过于几个月前新上市的小型SUV缤越。这台车型自上市后也是获得了很多年轻消费者的青睐，尤其是出色的外观设计，以及较高的配置和很好的耐用性能，各方面的均衡性都使得这台缤越成为了很多年轻人的首选。

       新款缤越在整体的造型设计上也是颇具运动风格，尤其是运动版车型在采用全新的家族设计之后展现出更加强烈的动感，整个前脸采用了比较经典的涟漪式格栅造型，而内部的红色饰条和精致的网状造型也让这台小型SUV更具活力。两侧的灯组内部比较凌厉，同时融入日行灯组，而下方内凹式的进气口以及下方凸出的前唇造型也让其运动感进一步提升。整个前脸造型有棱有角，在优雅的线条点缀之下也很显个性。

       缤越的整个侧身设计也很显运动，整体的风格也并没有受限于它的车身尺寸，车窗部分采用熏黑设计，同时尾部增添了悬浮车顶造型，略微下溜的车顶造型使得其运动感进一步增强，同时在后方增添了尾翼的设计对于这台小型SUV车型来说更是如虎添翼，旋转式的花瓣轮毂配合尾部双边四出排气布局更显战斗气息。

       而这台小型SUV整体的内饰布局也是很显高档，在金属面板以及红色皮质材料的衬映之下整个中控台的造型还是非常带感的，而全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕的加入也为这台车型增添了些许科技元素。而这样的风格设计自然也是很受年轻消费者喜爱。

       缤越整体的空间表现则是中规中矩，长达2600mm的轴距在同级别的小型SUV之中还算不错，其整体的乘坐空间以及储物能力也对年轻消费人群很友好。

       这台车型所搭载的1.5T引擎最大马力可达到177匹，运动车型7.9秒的加速成绩也能带来些许速度快感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

指导价7.98万元起，“中国钢炮”吉利缤越PRO正式上市

       但凡稍微懂车一些的朋友，都不待见三缸机的车型，因为三缸机的噪音抖动现象比较严重，虽然刚用车的时候不会特别明显，但一旦开三四年之后，这种现象是不可避免的，所以只要是三缸机车型，大多数消费者都会望而远之。由于三缸机的体积小、重量轻，布局会更加灵活，燃油经济性的表现也会更好，所以三缸机一般都置于一些小型车当中。其实，三缸机车型并不是全部都不好卖，就例如吉利旗下的缤越，10个月就已经卖出12.4万台，那么为何这台三缸机车型如此受欢迎？是因为消费者不懂车吗？本期就为大家带来吉利缤越的全面评测，为大家购车做出参考。

       吉利?:?缤越

       外观?:

       虽然缤越的定位属于小型SUV，但是它的车身长宽高已经达到了4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，这个车身尺寸已经达到了小型SUV的定价水平，更是迈入了紧凑型SUV的队列。在设计方面，缤越的前脸采用了水波涟漪式的进气格栅，内部采取了深度熏黑，运动感更为强烈，两侧的回旋镖式LED大灯的设计也非常美观，光照效果十分动感。缤越的车侧采用了双色拼接的设计，并且搭载了主流的悬浮式车顶，平直的贯穿式腰线极具力量感。车尾的造型非常饱满，层次感十足，翼子板比较突出，下方还运用了大口径的双边单出排气。再一次彰显出它不俗的动力水平。

       内饰?:

       来到缤越的车内，整个内饰的设计比较简约，但却简而不陋，这台10.25英寸的悬浮式液晶触控中控屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，集成了语音识别、智能导航、在线音乐、远程控制等功能配置，响应速度与分辨率都非常可观。此外，缤越还搭载了一台7英寸的全液晶仪表盘，不仅仅可以显示丰富的车辆信息，还可以显示车道偏离报警、超速报警、预碰撞报警等等安全配置。在做工与用料方面，缤越的表现中规中矩，整个车内虽然没有太多的硬塑料，但几乎都是薄皮软材质与搪塑材质的包裹，手感偏硬，不过车内加入了许多拉丝面板与多种颜色的饰板进行点缀，将整个座舱的简陋感一扫而空。

       动力?:

       吉利缤越搭载了两套动力总成，分别是三缸1.0T涡轮增压发动机+6挡手动变速箱与三缸1.5T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱。1.0T车型采用的是高功率调校，最大可以迸发出136匹马力，最大功率为100千瓦，峰值扭矩205牛米；1.5T车型的最大马力为177匹，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。更值得一提的是，由于缤越的车重较轻，车重仅为1300kg左右，所以它有百公里加速7.9秒的成绩，1.0T车型的百公里油耗为5.3L，1.5T车型为6.1L。不管是从动力总成来说，还是从燃油经济性来说，缤越的表现非常出色，完全符合家用车的定义。

       总结?:

       从上文我们可以看出缤越的各方面表现都很可观，它的售价仅仅在7.98-12.98万，性价比非常高，这也是它销量高的一大缘由。美中不足的就是三缸机车型，就算是缤越的性价比很高，但很多消费者还是不敢下手，犹犹豫豫最终还是望而止步。笔者个人还是不建议大家去购买三缸机，如果想要长期用车，还是避开三缸机比较合适，但如果只开个2-3年，三缸机的缺点并不明显，用车成本反而更低。大家对于吉利缤越有什么看法呢？这台三缸机车型究竟值不值得买？欢迎在下方留言评论，我们一起交流学习！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利缤越“猎手”版，亮相2020春季云车展，车重1.3吨7.9秒破百

       说到小型SUV中的当红炸子鸡，一定少不了吉利缤越。

       缤越于2018年10月31日上市，上市首月便销量过万，2019年全年销量近14万辆，实现逆市突围，截至目前，累计销量已近18万辆，成为用户选择小型SUV时绕不开的选择。

       而说起缤越的火爆，除了符合年轻人的审美，很大程度上和缤越“钢炮SUV”的头衔有关。缤越搭载1.5TD顶置直喷涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，百公里加速仅需7.9秒，比大部分2.0T车型要强。

       车市变化日新月异，自主品牌更是需要快人一步的更新，才能满足年轻人刁钻善变的“需求”。基于此，4月15日，缤越PRO/ePRO升级而来。

       其中，首次引入了1.4T四缸发动机，缤越PRO指导价：7.98-11.98万元；搭载1.5T发动机和电机组成的插混动力系统，缤越ePRO指导价：12.58-14.98万元。

       缤越PRO

       为了让年轻人感受到“中国钢炮SUV”的魅力，缤越PRO首先在造型设计上进行了运动升级。新车根据配置的不同，提供了运动套件，包含红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle?Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜以及双边共四出排气布局。

       而作为资格的“钢炮”，新车此前搭载的1.5T涡轮增压发动机，经过重新调校，上升为高功率版本，操控有了提升。在发布会中，缤越PRO还同两款德系钢炮现场进行了加速PK，而缤越PRO?7.9s加速的优势表现的明明白白。

       值得一提的是，新车还追加了一款1.4T发动机，设定为标准版，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，传动匹配6手动变速箱和CVT变速箱，进一步丰富用户选择。

       当然，性能并非缤越PRO对自己的唯一要求。吉利最新GKUI?19吉客智能生态系统、“CN95”高效复合空调滤芯等配置，使得缤越PRO的配置达到同级别领先水准。

       缤越ePRO

       作为缤越PHEV车型的升级版车型，缤越ePRO外观依旧延续现款车型设计风格，动力搭载1.5T发动机+7速DCTH变速箱+高效电机，百公里加速6.9s，混动模式下官方百公里综合油耗1.4L，纯燃油模式下油耗为5.1L。而11.3kWh三元锂电池组，则可带来纯电续航62KM。

       足见缤越ePRO在保持了操控乐趣的同时，也给到了极为友好的用车成本。加上新车将电池组放置在底盘中间位置，也保障了日常使用了空间需求。

       @一同君：

       缤越的热销应证了年轻人对钢炮SUV的需求。试想，深受工作和生活双重压力的年轻人，拥有一台缤越PRO高功率版，在某个沉闷的日子里，开着爱车沿着某条高速公路“野一野”，释放一周的压力，继而以更饱满的精神迎接未来的生活，有张有弛，这才叫生活啊。因此不难看出，作为“中国钢炮”，缤越PRO让中国年轻人有了触手可及的钢炮车型，也成就了当代年轻人第一辆SUV的首选，其市场表现值得期待。

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入手吉利缤越，除了三缸之外几乎没缺点，这样的价格没买贵吧

       奥迪Q2L是奥迪旗下在国内市场最入门的一款SUV车型，新车虽然在外观颜值塑造的设计水平不亚于同级大多数的车型，但是奥迪Q2L作为一款定位于小型SUV，厂商指导价为21.77万-26.85万元，对于工薪阶层而言价格有些偏高。

       如果买不起一汽奥迪Q2L的话，不妨看看被认可的国产好车吉利缤越，这是一款高颜值、月销量过万已是常态的一款小型SUV，并且它的空间表现力比起奥迪Q2L更强，最重要的是这款车目前部分地区优惠后，8w可买自动，且排放符合国六标准，一起来了解一下吧。

       吉利缤越在同级阵营里上市周期并不算长，但因为整体的实力较强，在销量上隐隐有赶超宝骏510的趋势。在外观设计方面，这款车也是能符合大多数年轻消费者的审美需求，尾部四个排气设计也给新车的运动气息加分不少，与此同时，该车系除却顶配车型外，都可以选装原厂的运动套件，例如：运动黑色车顶、运动马牌轮胎、运动速感尾翼、碳纤维装饰外后视镜都包含在其中。

       吉利缤越长宽高轴距分别为：4330x1800x1609x2600mm，虽然是定位于小型SUV，但在账面数据上几乎已经接近越级的表现，而优秀的车身数据除了让吉利缤越成为了一款少有的后排满载3人时，也能保障舒适性的小型SUV，这是同级的宝骏510，甚至是长宽高为4236x1785x1548mm的奥迪Q2L也无法给予消费者相同或者更好的乘坐体验。

       吉利缤越新车全系分别提供1.0T、1.4T、1.5T共三种动力总成供消费者选择，2019款搭载1.5T引擎的几个版本，都配备了型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为130kw马力177匹，最大扭矩为255牛米，车重1.3吨丐版7.9秒可破百，比起同级多数的SUV动力性能更强，所以也有一些缤越车主称它为"小钢炮"。而优惠后，部分地区全款8w可买自动，百公里综合油耗6.2L，带1.5T输出177Ps，比起一些小排量且油耗高的一些SUV来说，缤越这款车的价格优惠后，卖的也不算很贵了。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

       备注：江苏各地缤越 2019款260T猎手国VI版本报价为5月2号，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。

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吉利缤越首推“跑车级”声浪套件 打造更具个性10万级小型SUV

       吉利缤越刚上市的时候就关注了，只是当时的资金不是很多，为再加上买房子装修花了不少钱，所以一直没敢下手。钱一到位，打算买车就没太对比过其他车型，只是看了一下吉利缤瑞，感觉还是更喜欢小SUV的造型，于是就直接入手吉利缤越了。

       预算就是裸车10万左右，总落地价不超12万都能接受。本来比较喜欢白色的，但看到红色的实车之后瞬间就爱上了，吉利缤越的红色真的非常鲜艳，充满了年轻和朝气。作为还不到30岁的年轻人，个人感觉这样的颜色很适合我，将来结婚用也很喜庆。

       由于预算充足，所以直接入手运动款。增加了运动大包围，原厂四出排气，还有原厂大尾翼，红色的车身再配上红色的卡钳，车顶全景大天窗，采光极好，开上这款车，感觉整个人的荷尔蒙都迸发了出来。?只要一坐上主驾驶座椅上就充满驾驶的欲望。

       吉利缤越不仅仅是外观好看，内饰营造的感觉也相当到位，整体看上去由于拉丝面板的原因，充满了一种金属感，科幻又贵气。设计感比20万的合资车都好，整体内饰做工也非常精致，同价位合资车就算是轿车都充满着浓浓的硬塑料味道，而这种廉价感觉在吉利缤越身上一点都没有。

       下面再来跟大家分享一下我的提车价格吧。最终入手的是吉利缤越运动款DCT游侠版，这款车的官方指导价是10.98万，最终谈妥之后优惠价7300块钱，实际裸车价10.25万，购置税9071元，保险5803元，上牌费185元，全款总落地117559元。朋友们认为这样的价格被坑了吗？

       这款车外观是一个亮点，但除了花瓶作用之外吉利缤越也有一些硬实力，首先动力真的很充沛，配合湿式双离合变速箱推背感很强，动力衔接的还算可以，平顺性在所有双离合车型中算是比较出色的了。1.5T发动机，177匹马力?，和本田思域的1.5T一样，最大扭矩更是高达255牛米！官方宣称零百加速是7.9秒，自己没真正尝试过地板油，但油门踩到2/3已经能够满足我的最大需求了。

       另外值得一说的是吉利缤越的配置是真高，尤其是主被动安全配置，完全吸取了沃尔沃的优势。虽然是运动版的低配车型，但是也配置了城市碰撞安全系统，ACC自适应巡航，交通标志识别，车道偏离预警和保持辅助等等。比TNGA架构下的丰田卡罗拉高配安全配置还要丰富，为今后的行车安全保驾护航。

       但人无完人，车无完车，吉利缤越还是有一些缺点的。首先就是三缸发动机名声不好，毕竟现在三缸发动机器在汽车圈还是人人喊打的，很多人都不接受，就算本人自己接受了，也要接受别人的白眼。另外减震方面有点差强人意，感觉硬邦邦的，当然这也和运动的外观相符合。再就是后备箱空间真的有点小，稍微放一点东西就满了。而且由于造型比较夸张，当速度上来之后整车的风噪和胎噪控制的不是特别理想，速度高了噪音有点乱，但城市里80迈以内日常代步完全没有问题。

       以上内容就是吉利缤越车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对吉利缤越这款车的看法。

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7万就有1.4T动力，吉利缤越PRO造型年轻低扭表现还更强

       日前，我们从吉利汽车官方获悉，其为旗下高性能小型SUV?缤越打造的专属声浪套件正式开放上架，据了解，从12月开始，购买缤越battle版（顶配）即可在4S店选装声浪套件。此次缤越推出的排气声浪，可任意角度控制阀门，是目前较为先进的声浪方案。

       该声浪套件的推出，不仅进一步提升缤越的极致运动属性，更是真正把排气声浪这个以往只在豪华性能车搭载的配置拉到10万元级别SUV中，也让缤越成为了目前10万级小型SUV唯一可选装排气声浪套件车型。

       据了解，缤越声浪套件采用的是主动电子阀门，排气系统具备的智能控制器，在整车运行过程中，电子阀门可以实现从开启到关闭（0°-90°）全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和油门开度的变化而变化，也就是“踩油门”的猛烈程度和“听觉感官”的刺激感成正比。同时，用户可根据不同驾驶场景选择开启或关闭，具备3种模式可选择，默认和SPORT驾驶模式关联，使用场景更加合理。

       动力方面，缤越高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机和7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m，性能出色。另外，缤越高功率版的变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡，百公里加速仅需7.9s，综合油耗低至百公里6.3L，动力性能和燃油经济性在同级1.5TD车型中处于全面领先。

       此次推出的缤越排气声浪套件，将进一步拉近年轻人与“性能车”的距离，全面满足了年轻人对个性化运动SUV的追求。缤越声浪套件与SPORT模式联动，用户可以根据不同的场景在SPORT模式下随心开启或关闭声浪模式，既能体验速度与激情又能享受舒适驾趣。

       值得一提的是，激情声浪套件具备三种模式可选，即轻撩、澎拜、炸街，三种模式代表不同程度的声浪，轻撩，声音较小，轻度声浪；澎湃，声音中等，中度声浪；炸街，声音最大，激烈声浪。所以，用户可以在日常驾车时红灯转绿的瞬间开启声浪模式，来一波炸街，一骑绝尘，留给别人肆意咆哮的引擎轰鸣声。

       缤越排气声浪也是可以通过中控屏设置声浪模式来开启和关闭，当车熄火后再启动还有记忆功能，可以随时随地体验激情声浪。

       在安全智能配置方面，吉利缤越延续了高标准的科技装备，可实现L2级自动驾驶。为全面满足消费者对个性化设计的追求，缤越中高配车型标配高调张扬的撞色车身设计，运动大尾翼、碳纤维装饰后视镜，让整车更凸显运动。

       值得一提的是，缤越还自带“改装件”，双色竞速轮毂、炮筒式双边共四出的赛车运动排气管、类飞行器的保险杠造型等，Battle版更是升级18英寸战斧式熏黑运动轮辋，更贴合年轻人向往的改装风。

       缤越声浪套件的加持进一步提升了缤越的改装潜力，缤越不仅可以驾驭不同风格的轻改装，更具备开放式的改装空间，满足年轻人个性十足的改装需求，造年轻人真正喜爱的改装车。

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吉利缤越PRO今日来袭，对比热门翘楚长安CS35 PLUS，谁更值得买

       吉利缤越在吉利在两年多前推出来的一款小型SUV车型，从上市之后，缤越就凭借着年轻新颖的外观内饰吸引了不少年轻消费者，而且缤越的定价也比较亲民，因此缤越一直销量都很不错。当然，缤越也有一个很多消费者比较介意的问题就是全系搭载的均是三缸发动机，不过在今年吉利推出了缤越PRO车型，相当于是缤越的改款车型，原先的1.0T三缸发动机也换成了1.4T四缸发动机，解决了消费者都比较在意的痛点之后缤越PRO的产品力有了进一步的提升。

       缤越PRO尽管相比缤越名字上有了一个“PRO”的后缀，但是外观相比缤越并没有太多变化，缤越PRO的外观“短小精悍”，星空回想的中网格栅和两边的大灯组融合得很好，如果是顶配车型的话，中网里面还有一圈红色饰条点缀，尾翼也会更运动。

       缤越PRO的内饰相比缤越的内饰变化也不大，大面积的亮面饰板加上空调出风口边缘大圈的镀铬饰条都让缤越PRO的内饰更年轻，小巧的电子档把也很精致。

       尽管缤越PRO的尺寸不大，车身长宽高只有4330/1800/1609mm，轴距也只有2600mm，但是在同级别车型当中也已经算是主流表现了，特别是缤越PRO的轴距在小型SUV当中的表现不错，因此在家用当中也没有任何问题，而且缤越PRO也是一台主打年轻运动的车型，在空间方面消费者不会很在意。

       缤越PRO相比缤越最大的变化还在于动力方面，老款的缤越有一台1.0T的三缸机和一台1.5T的三缸机，而新款的缤越PRO把原先的1.0T三缸机换成了1.4T四缸机，相比原先的1.0T，这台1.4T的最大功率提升5马力，最大扭矩也提升了30牛米，账面数据达到了141马力235牛米，与之匹配的是一台6速手动以及一台6DCT双离合变速箱。同时缤越PRO的高配车型依旧搭载的是1.5T+7DCT的动力总成，拥有最大177马力255牛米的动力输出。

       缤越系列现在的销量表现比较稳定，连续多月的月销量都能保持在1万辆以上，这也代表了消费者对其产品力的认可，年轻的外观内饰加上清爽的驾驶质感都让缤越PRO非常受消费者欢迎，而官方指导价7.98-11.98万元的定价原本就不高，现在不少地方还有幅度不低的终端优惠，优惠之后缤越PRO的入门车型只有7万元左右，这进一步提升了缤越PRO的市场竞争力。相信走量车型换成四缸发动机的缤越PRO也会继续受到消费者欢迎的。

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       在国内的汽车市场当中，如今的小型SUV之间的竞争也开始变得愈发的激烈了起来，导致了国产自主品牌如今的研发精力与重心，也变得更向小型SUV这块侧重许多。因此，很多消费者们在选择SUV的过程当中，总是会被其种类繁多的车型弄得眼花缭乱，从而更为纠结应该如何作出选择。而就在今天（4月15日），吉利官方也是正式公布了一款全新改款车型——吉利缤越PRO。那么今天，小编就将市面上同样销量很好，同时价格相近并且设计出彩的长安CS35?PLUS，来看看究竟谁的性价比更高。

       从外观方面来看，吉利缤越PRO的前脸部分，沿用了以往的家族式设计方式。前脸搭载了特有的”涟漪式“?进气格栅，同时犀利的前大灯也是极具辨识度，在前脸下方的保险杠处，则给人透露出一股独特的凶狠气息。从整体来看，吉利缤越PRO的车身棱角分明，十分具有个性化的氛围。

       长安CS35?PLUS的前脸设计相比于缤越PRO而言，则要更为偏向于稳重，整个外观显得尤为端正威武。其独特的进气格栅以及“贯穿式”的镀铬饰条装饰，也使得长安CS35?PLUS看起来大气许多。并且在车身的侧面部分，长安CS35?PLUS的线条十分富有肌肉感，在增加视觉宽度的同时，进一步增添了其硬朗且商务的气息。

       内饰方面，吉利缤越主要还是以简约风格为主，内饰的主体调性为黑红双色拼接而成。中控部分搭载了“悬浮式”的液晶显示屏，并且辅以金属的拉丝饰板作为装饰，座椅部分则采用了运动织皮的材质。为提高辨识度还加入了"S字母"的运动标识，在运动感表现上还是非常符合当代年轻的消费者们。

       长安CS35?PLUS的内饰，同样是延续了以往的家族化设计理念，搭载有“三辐式”的多功能方向盘，以及“嵌入式”液晶显示屏。附近均大面积的使用了亮色材质作为装饰，中控中央部分搭载有“触摸式”的控制空调。总体来看长安CS35?PLUS都要给人一种档次感与科技感十足的视觉感受。

       吉利缤越PRO提供1.4T和1.5T两种动力版本车型可选。缤越PRO的高功率版将会继续搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，其中的最大功率为130KW，峰值扭矩255为Nm。

       长安CS35?PLUS搭载的是1.6L发动机，匹配一台来自爱信的6速手自一体变速箱，并配备有5挡手动变速箱可供选择，最大输出功率94kW，最大扭矩为161Nm。

       在当下十分热门的小型SUV当中，吉利缤越和长安CS35?PLUS俨然是国产自主品牌当中，销量与实力能够旗鼓相当的对手。通过对比可以发现，吉利缤越的外观设计要更富有运动感气息，同时在空间的舒适度以及动力输出的层面上，缤越也做得比长安CS35?PLUS要更好。不过长安CS35?PLUS在外观的设计上，也要更契合SUV的硬派风定位，同时自身的蓝鲸发动机，在动力表现上也更为均衡且稳当。因此，小编认为倘若对舒适性、个性化以及动力充沛更为在意的话，那么缤越PRO俨然是值得首选，若是想要更低调且有追求务实稳妥，那么选择长安CS35?PLUS也是未尝不可。

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       好了，今天关于“缤越汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“缤越汽车之家”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。