中国重汽汽车官网_中国重汽汽车官网首页

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       大家好，今天我将为大家详细介绍中国重汽汽车官网的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司电话是多少？

2.承载式“全场景生活皮卡” 中国重汽VGV VX7满足多场景需求

3.山东济南中国重汽地址

4.中国重汽集团青岛重工有限公司的历史发展

5.重汽HOWO G5X中卡全能王重磅出击 顺应物流新形势

6.中国重型汽车集团有限公司的企业文化

中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司电话是多少？

       中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司****：公司电话0816-2542730，公司邮箱myzhglb@sinotruk.com，该公司在爱企查共有6条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

       中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司是2009-06-26在四川省绵阳市成立的责任有限公司，注册地址位于绵阳高新区防震减灾产业园。

       中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司法定代表人周瑾，注册资本19,000万(元)，目前处于开业状态。

       通过爱企查查看中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司更多经营信息和资讯。

承载式“全场景生活皮卡” 中国重汽VGV VX7满足多场景需求

       中国重汽集团总部在山东省济南市历城区高新区华奥路777号中国重汽科技大厦。

       中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930 年，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史。

       中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。产品出口110多个国家和地区，连续15年保持全国重卡行业出口首位。

创新理念：

       中国重汽具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。

       公司建立了以自主研发为主、产学研合作为辅助的自主创新开发体系，形成了行业领先的商用车整车集成、动力系统、传动系统、车身与造型、汽车电子控制系统等核心优势。

       建立了技术管理、设计开发、中试生产和试验检测等软硬件合理完善的研发体系，搭建起可同时开展多个平台项目的创新研发平台，整车研发水平与国际接轨，关键总成零部件接近国际水平。

       以上内容参考?百度百科—中国重汽集团

山东济南中国重汽地址

       易车原创 关于皮卡，很多消费者都有两个比较极端的认识。其中最早的印象是来自曾经广泛存在于乡镇的国产货运皮卡，它们价格便宜拉货方便同时也不修边幅；后来的认知主要是以福特F-150为代表的高端进口皮卡带来，原来皮卡也是一种有钱有闲的生活方式。

       随着汽车市场的不断成熟，在货运和高端之间有一种平价的乘用皮卡走进了大家的视野，今天的主角——中国重汽VGV VX7就是如此。VX7于2月28日刚刚上市，售价区间11.28-11.98万元。它采用承载式车身，目的就是兼顾皮卡的多功能性和日常驾驶，成为打通更多生活场景的玩乐之车。这一定位确实很美好，但它的表现如何、能不能满足你的需求呢？

品牌的由来

       在一众自主乘用车品牌中，中国重汽VGV这个名字显得陌生又霸气。这一品牌来自于重汽（重庆）轻型汽车有限公司，是中国重型汽车集团有限公司下属控股子公司。其实它在乘用车市场也不完全算是新人，在2014年正式和消费者见面的潍柴英致品牌就是中国重汽VGV的前身，在股权变革之后有了现在的名字。

外观设计：力求差异化

       中国重汽VGV将VX7定位于“全场景乘用生活皮卡”，从外观来看它乘用化的特点就非常明显。

       VX7的前脸设计和同门的U75 PLUS有很大程度上的相似，而后者是一款SUV车型。VX7采用了尺寸较大的六边形中网，内部辅以黑色蜂窝状的格栅，同时还搭配了两根横向的镀铬饰条，两侧大灯也和中网紧密相连。

       新车在雾灯区域和包围等处也用上了不少的镀铬装饰，此外中部还以红色饰条进行装点，整体来看设计元素比较多，呈现出的风格也和传统认知里的皮卡有一定区别，仅从前脸来看是更接近SUV的样子。

       也许是为了为了营造动感的造型，VX7货箱处的线条并没有延续腰线的走势，而是和C柱进行一定的呼应，做了一个下落的造型，这也的确让VX7的侧面看上去多了一点辨识度。车身尺寸方面，VX7的长宽高分别为5015/1870/1732mm，轴距2800mm，在皮卡中算是个小个头。

       来到车身尾部，VX7依然没有循规蹈矩的放两个方正的小尾灯，而是用上了贯穿加分体的复杂设计，这点流行元素算是都让它玩明白了。

       外观部分略作总结，可以看到VX7在设计上力求做出差异化，这也是作为新品牌和后来者的应有态度，后续如果能再提高一下设计和谐度会是更好的状态。

       VX7的货箱尺寸为1114/1438/588mm，长度稍微有一些短，不过有两个特点还是值得表扬一下。

       首先是在货箱门打开之后，在门板里还可以伸出一个梯子，方便用户上下货箱搬运物品。同时在货箱地板下还有两个隐藏的出库空间，容积不小，可以用来放一些私密或者相对贵重的物品。

内饰造型：城市化思路明显

       进入车内，如果不加以说明，你大概不会觉得这是一台皮卡的内饰，即便在皮卡越来越细致的当下，这款车的内饰也算是格外城市化的。事实上VX7的内饰全面来自于U75 PLUS，这也可以解释它的设计风格为什么相对细腻。

       全液晶仪表盘和大尺寸中控屏在VX7上都能看到，它的车机也支持车联网，可以用上在线的音乐/有声读物和导航等，并支持原厂手机互联，功能性跟得上时代。

       下方的空调控制区采用的都是触控按键，理论上是增强了科技感，但对于皮卡来说这样的设计是否方便安全还有待商榷。此外其他肉眼可见的配置还有电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择和旋钮式的换挡机构，用户从乘用车转移到这台车上也不会有什么不适应。

       VX7的车内还采用双色设计，棕色加黑色的搭配加上烤漆的中控面板，所呈现出的质感对皮卡而言是比较突出的。只不过钢琴烤漆的面板比较容易积灰积指纹，如果你经常出去自驾远行，用车环境比较复杂，清洁也许是个问题。

动力/底盘：2.0T发动机加承载式车身

       动力方面，VX7采用2.0T汽油涡轮增压发动机和8AT变速箱的组合，最大功率224马力，峰值扭矩385牛·米。这款代号HY4C20B的发动机来自长城控股的蜂巢易创，在北京BJ40上也有搭载，性能可以信赖。

       此外，VX7采用承载式车身，悬架为前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架，很明显是偏向铺装路面的设定，理论上相比非承载式车身的皮卡会有会更好的公路表现。

竞品较强，能否突围还得看品牌

       11万多的售价对于皮卡来说算是相对入门的价格，不过VX7依然会遇上几位较强的对手，长城炮商用版、长安凯程F70和江铃域虎7实力都不可小觑。

       而VX7面对这几款车底气也是有的，同价位的配置下它的动力最出色、配置也略有优势，更主要的VX7还是同级别中很少有的承载式车身加前后独立悬架，这个特点对于注重铺装路面表现的消费者有一定吸引力。

       相对应的VX7的车身尺寸完全没优势，比几位竞品小了一两圈，同时品牌对消费者来说也更加陌生，这都是它要考虑的问题。

最后

       在VX7上我们能看到不少有意思的特点，比如更城市化的内饰、承载式车身和独立悬挂等，这些特点也和它“全场景乘用生活皮卡”的定位相符合，这反映出它有相对系统的产品思路，在同价位中是比较独特的存在。当然，到底能有多少消费者需要一辆玩耍的皮卡是需要思考的问题，同时中国重汽VGV的品牌知名度也是亟待提升的短板。

中国重汽集团青岛重工有限公司的历史发展

       工业北路。根据百度地图官网显示，山东中国重汽位于济南市历城区工业北路祥泰城南侧。山东济南中国重汽，主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业。

重汽HOWO G5X中卡全能王重磅出击 顺应物流新形势

       青专始建于1954年9月，最初名为青岛汽车修理合作小组，隶属青岛市手工业联合会。先后更名为青岛汽车修理合作社、国营青岛汽车修配厂、青岛汽车制配厂、青岛专用汽车制造厂，最终于1993年7月定名为重汽集团专用汽车公司，隶属中国重型汽车集团公司。

       20世纪50年代末至60年代初试制成功的探索性产品：三轮车、拖拉机、载重车、摩托车。

       20世纪60年代开始军用改装车和武器装备生产，有QD402军械修理车、雷达修理车、军用越野小汽车、122榴弹炮等。

       1967年我国第一辆7吨矿用自卸车QD351研制成功。

       1980年试制成功并在国内大量生产的公路自卸车QD352。

       1984年加入中国重汽，以重型卡车底盘为主，发展专用车和特种车。1985年1月，我国首次SKD组装成功的第一辆斯太尔自卸车在我厂下线。

       20世纪80年代末至90年代初，开始研发高附加值专用车、特种车产品。在行业内创造了六个第一台专用车新产品，成就了青专行业内技术领先的辉煌历史。图为同英国西蒙公司合作生产的我国第一台曲臂登高消防车。

       同德国施维英公司合作研发我国第一台混凝土泵车。

       我国第一台全液压轿车运输车、同美国阿尔泰克合作研发我国第一台高空带电作业车、同中国农机院合作研发我国第一台大型飞机牵引车。

       我国第一台全液压道路清障车

       经过长期的发展，公司已具有深厚的技术底蕴已开发出300多个品种的重型专用汽车和50多个品种的液压元件产品，2005年，“青专”牌重型自卸车荣获山东名牌荣誉称号，2006年和2007年，“青专”牌压缩式垃圾车、“青专”牌混凝土搅拌运输车相继被评为山东名牌。至此，山东名牌产品覆盖了我公司的主要产品。

       2005年我公司荣获山东省质量管理奖。

中国重型汽车集团有限公司的企业文化

       高速公路是保障运输时效的“命脉”，此前颁布的按轴收费政策规定，车货总重不超过18吨的两轴货车皆可通行高速公路。

       新标准的实施对18吨两轴黄牌产生了积极影响，疫情结束前的高速公路免费政策更是刺激了运输行业的复工复产。中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王就是围绕新形势下如何实现高效运输、降本增效开发的全新产品。

       新造型突显欧系卡车风范

中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王外观采用了全新欧洲风格高端设计，且符合瑞典防撞标准。

       整车线条动感硬朗，黑色格栅采用黄金分割设计，高端大气，彰显HOWO家族化产品特性。

       标配可调节立体式水晶大灯、日间行车灯，整车颜值更高。

       新造型电调、电加热高端后视镜高清晰、防炫目，有效拓宽了驾乘视野。

       车辆采用行业创新的自动可掀前面罩设计，让车辆维护更方便。

       潍柴WP4.6N发动机领衔黄金动力链

       中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王可采用“潍柴WP4.6N发动机+10档重载版变速箱+德国曼技术前后桥”的国六黄金动力组合，动力输出强劲可靠。

       WP4.6N发动机是潍柴N系列四气门发动机中的性能佼佼者，满足国六排放标准，具有大功率、大扭矩、起步提速快等特点。

       单缸四气门的全新燃烧系统设计使得燃烧更充分，百公里油耗降低10%以上。

       机体、活塞、轴瓦等结构件采用高强度设计，按重卡行业耐久性标准开发，B10寿命达80万公里。

       此外，发动机运用模块化设计，结构紧凑；机滤、柴滤、发电机、起动机等零部件WPN系列发动机均可通用，维护方便。

       传动方面，中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王可匹配10档重载版变速箱；双中间轴设计使承载扭矩大，可靠性更高，有效减少同步器故障。

       头档速比大，起步动力强；末档速比小，既能满足重载需求，又能保障高效节油。

       轻量化设计实现合规多拉

       车辆在继承“宽驾驶室+宽视野+宽车架+宽车桥+宽货箱+宽刹车蹄片”的黄金六宽的基础上进行了创新设计。

       中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王运用轻量化设计，保证承载力的同时，自重较同类产品可降低10%。

       上装可选箱长达8.2米，箱宽2.44米。

       全系布局总质量18吨公告，有效减少超载风险，帮助运输人轻松实现多拉多赚。

       车辆可采用德国曼技术前后桥，其中曼盘式制动前桥标配ABS，制动平稳，制动距离短，行车更安全。

       曼免维护驱动桥标配SKF免维护制动轴承单元，润滑系统自带油滤器，加宽制动鼓及制动蹄片，安全高效150万公里轴承免维护。

       另外，制动间隙自动调整臂、断气刹进一步保障运输安全。

       驾驶室升级“移动之家”

       中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王采用2019款全新升级版驾驶室，应用德国曼技术2250mm超宽四点空气悬浮设计。

       全包内饰、真皮空气座椅，使驾乘体验更加舒适。

       配备中控锁、遥控钥匙，可以实现车窗远程一键升降。

       环绕式中控台提高了人机交互便利性。

       多功能方向盘、彩色屏显仪表、电动门窗、原厂空调营造出科技感十足的内饰氛围。

       大尺寸卧铺、超大储物空间、大天窗等设计带来高端轿车化的驾乘体验，成为运输人的“移动之家”。

       潍柴强劲动力搭配国家级技术中心设计，中国重汽HOWO·G5X中卡-WP4.6N全能王系列将助力运输人在绿通、快运等高效物流领域创造出更多的价值与收益。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国重汽质量怎么样

        建百年企业 创世界一流

       释义：

       就是要把中国重汽建设成为国际知名、国内其他企业不可替代的重型汽车工业基地。

       通过机制的转换和企业核心竞争力的提高，提升中国重汽抵御各种风险的能力，使中国重汽品牌享誉国内外。

       国际知名就是走在世界重型汽车行业的前列，国内其他企业不可替代就是我们始终保持国内行业领先，在国民经济发展中举足轻重。

       要做到国际知名、国内不可替代必须紧跟国际汽车工业发展的步伐，循序渐进，在管理、技术、产品、性能、质量、可靠性、环保节能、安全等各个方面上达到国际水平。

       实现这个目标，必须抓住机遇，加快发展。 科学发展 理性经营精心操作 实现最佳效益

       释义：

       落实科学发展观，实现企业核心竞争力的有效提高。

       建立科学的决策机制，依法经营，实现最优化决策。

       充分利用客观条件，实现各种资源的合理配置。

       追求企业社会效益与企业效益的有机统一。 用人品打造精品用精品奉献社会

       释义：

       要干事，先做人，做人讲人品。

       企业的品质体现在技术、产品、服务和信誉，体现在全体员工每一项工作中。

       中国重汽在向社会奉献精品的同时，更注重人的自我完善、自我提高。

       造精品重型汽车，做高素质的中国重汽人。 一步到位 步步到位

       释义：

       企业每一名员工的工作都要坚持高标准严要求，目标明确，职责分明，工作到位，步步到位。

       各项工作要瞄准世界先进水平，争取一步到位，步步到位，才能占据市场制高点。

       落实在工作中，一步到位就是人人保质保量干好本职工作，步步到位，就是企业各项工作紧跟企业发展节奏，达到最佳状态。

       只有每个员工的工作到位，企业的工作才能步步到位。 坚持以人为本 诚信中国重汽

       释义：

       人力资源是企业最有价值的资源。

       人是企业一切工作的出发点和归宿。

       在企业内部，员工之间要建立和谐的关系。 领导关心爱护员工，员工信任服从领导，员工之间，只有工作分工不同，没有高低贵贱之分，企业各级领导要以身作则，为了共同的事业，要互相尊重、关爱支持。

       对外，企业的每一名员工都要以用户为中心，视用户为亲人，时时处处为用户着想，诚实守信，一诺千金，与用户建立互利共赢的亲人关系。尽最大努力帮助客户成功。 长志气、争口气、造精品、创佳绩

       人人都是形象 事事连着效益

       释义：

       每一名员工都是企业形象的缩影，也是企业所有工作的生力军。

       积跬步以致千里，聚细流以成江河。企业是全体员工实现个人价值和社会价值的平台，企业是一面镜子，从中可以反映出一个员工的素质、能力。

       企业的价值取决于对社会的贡献，效益是企业存在和发展追求的目标，也是对社会贡献的基础。企业的效益与每一名员工息息相关，我们所做的每一件事，都应体现效率、效益。

该品牌汽车质量很好。

       中国重汽，全称中国重型汽车集团有限公司，是一家重型汽车工业公司，所生产的汽车皮实耐用，动力充足，具有良好的市场口碑。

       中国重汽始建于1930年，总部位于山东省济南市，主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件。

       今天关于“中国重汽汽车官网”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。