比亚迪f3自动挡汽车之家_比亚迪f3自动挡车型及价格

比亚迪f3自动挡汽车之家_比亚迪f3自动挡车型及价格

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“比亚迪f3自动挡汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.值得推荐的车之比亚迪F3

2.终于回来了！家喻户晓的神车，只要3万多的比亚迪F3

3.售5.08万元 新款比亚迪F3豪华版上市

值得推荐的车之比亚迪F3

       F3厂商指导价4.39-6.59万，全系搭载1.5L自然吸气发动机。

       在售国六车型只有一个配置，那就是2020款1.5L手动经典型，厂商指导价4.49万，店内优惠完实际提车价不足4万元。

       车身尺寸(mm)长4533宽1705高1490，轴距2600mm。

       发动机最大功率80kw?最大扭矩148N·m，市区工况油耗7.8L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于回来了！家喻户晓的神车，只要3万多的比亚迪F3

       前言：相信很多人在即将拿驾照的时候就开始张罗起了买车的事情，确实作为过来人，刚拿驾照对于买车非常感兴趣，很多时候都在寻找着属于自己的第一台车。而对于刚拿驾照买的第一辆车，其实很多时候都是以练手，代步为主，当然家庭富足的除外，因此很多时候一辆省油耐用，养车便宜的家用车成为了很多人的首选，接下来就来说说适合新手的第一辆车，其中有?比亚迪F3轿车，大众Polo两厢车，还有新宝骏的城市颜值SUV。

       NO?1：轿车中的比亚迪F3

       比亚迪F3，这可是国内消费者非常熟悉的一款车型，4.49万到5.08万的售价区间，相当的亲民，很多消费者都买得起，在国内的销量已经是突破百万台，也是比亚迪的功臣车，最主要的特点就是皮实耐用，而且油耗低养车也便宜，这是很符合练手车的标准。目前在售的2020款F3的设计依旧是很经典的风格，不花哨符合大众审美。其中比亚迪F3三围尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，可以满足日常的需求。

       在动力方面，2020款比亚迪F3搭载的是一台1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为148Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱，对于这台发动机，最大的优点就是经典成熟，基本开不坏的引擎，另外油耗表现得很好，百公里油耗仅5.9L。

       NO?2：两厢车中的大众Polo

       大众Polo是大众旗下的一款两厢车，定位低于高尔夫，也是目前市场上很受欢迎的两厢家用车，在国内的基础很扎实，消费者的口碑也是不错的，也是耐用省油，保养费用非常很低的，用来练手也是合适的。目前在售的是全新一代的大众Polo，相比于老款，新款的变化还是非常大的。第一就是外观设计更为的年轻时尚了，全新的平台大众越来越年轻化了，确实可以很好地满足消费者的审美需求，9.99万到12.39万的售价区间，目前有着不错的市场优惠，价格还算是厚道。

       在动力方面，全新一代的Polo依旧全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了113马力，最大扭矩145牛·米，匹配的是手动变速箱或者6AT变速箱，其中这个6AT变速箱还是很良心的，在换挡的平顺性以及可靠性方面还是值得信赖的，而且在油耗性上，百公里油耗也就是5.5L到6L这样的水平，很家用的油耗。

       NO?3：SUV中的新宝骏RS-3

       新宝骏RS-3，这是国内SUV市场中的一款小型SUV，是新宝骏旗下的入门款SUV，全系指导价为6.38-9.88万元，价格不贵算是很亲民了。这是一款颜值非常高的SUV，出自于新宝骏的全新设计语言，黑色蜂窝状的前进气格栅，运动感十足，搭配镀铬条的装饰，精致感十足，而且还运用了分体式的大灯来提升整车的辨识度。值得一提的是为了满足消费者对于个性的需求，还运用了双色车身的设计，实车的颜值非常高。

       值得一提的是新宝骏RS-3全系标配10.25英寸中控触摸屏，全系标配了新宝骏车联网，这可是相当的厚道，智能化程度非常高，具备智能语音互交系统，说出指令系统可以自动识别并且操作，比如开启空调，音乐等。还带有远程车辆控制，可以及时知晓车辆的状态，很符合年轻消费者对于智能化的需求。在动力上新宝骏为RS-3提供两款动力，最大功率为99马力的1.5L自然吸气发动机和147马力的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米，传动匹配模拟8速的CVT变速箱，动力上面还是很足够的，特别是1.5T引擎，油耗在6L左右。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售5.08万元 新款比亚迪F3豪华版上市

       原以为吉利金刚已经是目前在售车型中最便宜的一款三厢车，然而，这几天我发现，着实是我错了，原来突破价格底线的比亚迪F3才是那个最便宜的车。

       很多人都知道比亚迪F3，一款颇有些故事可以说的车，但在过去的一段时间里，这个老伙计也经历了停产到近期的复苏。

       为什么说比亚迪F3是一款有故事的车，早些年这款车也算是一款顶流的产品，并且在自主品牌中价格并不算低，至少不像现在卖出了白菜价。

       如果说上汽通用的神车是五菱宏光，长城的神车是哈弗H6，奇瑞的巅峰是QQ，那么比亚迪的辉煌就在于曾经的F3。

       比亚迪F3之所以能在早些年成为家喻户晓的一款车，很大程度来源于当下的技术，比亚迪是基于全球畅销车型——丰田老花冠（也就是卡罗拉）的基础之上，经由逆向研发而诞生的产品，比亚迪的这一次研发可以谓之超级高仿。

       很多比亚迪F3的老车主都表示过，这一款车尽管放在现在，设计不出彩、配置没亮点，动力不优秀，但是质量却是非常可靠。

       这个比亚迪的功臣最近悄然回归，没有大张旗鼓的广告，因为4.39万的售价可能并不值得为之付诸广告成本。但在低价位市场，仍有价格余地的2020款比亚迪F3，却以价格作为驱动力，打开了局面。

       当价格跌入3万的比亚迪F3一上市，其在2019年的12月就售出了4798辆，走心的价格果然是一把利刃。

       入手一辆比亚迪F3的门槛并不高，但它可以带来的保值率还是比较可观的。我们以2019年自主品牌销冠吉利帝豪为例。帝豪的首年保值率为55.7%，第二年48.6%，第三年42.9%。也就是说比亚迪F3的保值率表现实际还是在帝豪之上。（下图为比亚迪F3的保值率，供参考）

       动力方面我们必须承认，即便是2020款比亚迪F3也没有投入太多的心思，1.5L发动机,大多匹配的是5MT变速箱，说不上哪里好，就是成熟、稳定、牢靠罢了。

       另外，比亚迪F3官方公布的百公里数据为5.9-6.2L，很美丽的一个油耗水平，满足以日常代步为需求的最基础要求——省油。

       说在最后的话：

       比亚迪F3对于预算非常有限，但是又需要有一款车的消费者来说是一个不错的选择。只要你对动力要求不高，那么，比亚迪F3会成为你心中那个让人省心又省力的好伙伴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车上市]?日前我们从官方获悉，比亚迪F3新增豪华版可选，共推出1款车型，售价为5.08万元。新车在现款车型的基础上增加了部分配置，动力方面依旧搭载1.5L发动机，详情请见下表：

       『配图为现款车型』

外观方面，新车车头造型简洁，双层镀铬进气格栅与头灯融为一体，提高横向视觉效果，还能提升车辆辨识度，外后视镜采用与车身不同色的黑色外壳，看起来非常个性。车尾部分，新车采用不规则的尾灯形状，并采用熏黑处理，更具动感。车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4617mm/1716mm/1480mm，轴距为2615mm。

       『配图为现款车型』

内饰方面，新车使用四辐式方向盘与皮质座椅，营造豪华感；中控造型采用对称式设计，中间空调出风口的“X”造型颇具设计感。配置方面，新车将配备同级别少有的无钥匙进入+无钥匙启动系统，另外ABS+EBD、胎压监测系统、儿童安全锁等安全配置也比较齐全。

此外，豪华版相比此前上市的超值版车型，新增了15英寸轮圈、豪华质感方向盘、前后盘式制动、主/副驾驶座安全气囊、多功能显示屏等装备。

       『配图为现款车型』

动力方面，新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机，并满足国六排放标准，最大功率为108马力，最大扭矩为148牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱，百公里油耗为5.9升。

       编辑点评：

作为比亚迪的经典车型，F3依旧保持在售的状态，4.78万的起售价也充满了性价比。此次新增的豪华版进一步丰富了配置，并增加了安全气囊等重要装备，价格增加了3000元，整体来看还是挺合适的。（文/汽车之家?姜澈）

       今天关于“比亚迪f3自动挡汽车之家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。