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别克赛欧汽车音响_别克赛欧汽车音响怎么调
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介别克赛欧汽车音响_别克赛欧汽车音响怎么调 别克赛欧汽车音响的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于别克赛欧汽车音响的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。1.雪佛兰赛欧3音
别克赛欧汽车音响的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于别克赛欧汽车音响的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.雪佛兰赛欧3音响滋滋响怎么办?
2.再老也有可玩的乐趣 别克赛欧SRV低趴改装
3.汽车音响有一边不响,估计什么问题?维修费大概多少?
4.04年别克赛欧油耗
雪佛兰赛欧3音响滋滋响怎么办?
1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。
望采纳!
再老也有可玩的乐趣 别克赛欧SRV低趴改装
大家是否有过车载音响故障的问题,比如播放的音乐变音调了不好听卡带等等问题呢?以下是我为你精心整理的汽车预防车载音响故障方法,希望你喜欢。 预防车载音响故障方法1、慢放盘少换碟
春季是汽车音响激光头损坏的高发期,因为气候干燥,容易产生静电。放盘的时候最好不要用手直接去摸,不要拿中间,要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘时尽量要轻。
2、经常用湿润的小棉签擦拭
音响中卡带机的压带轮和cd播放机的磁头都是容易堆积灰尘的地方。cd播放机里最重要的部位是激光头,因为激光头是易损零件且比较昂贵,应重点养护。虽然现在部分汽车音响在设计过程中都考虑了防尘的问题,但防护措施也是必要的,您可以经常用湿润的小棉签擦拭卡带、带盒以及cd机的碟槽以及音响系统的面板。正确的做法是用湿布将尘土轻轻地吸下来。至于按键和旋钮的清理,可以再次使用棉签。
3、用清理工具清洁磁带和光碟
除了音响的主机保持清洁外,磁带和cd光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。cd机的激光头在高速运转时,如果遇到尘土,会使激光头偏离原有的激光轨道,造成声音的失真,并对激光头造成损害。据了解,磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。
4、音量不要突然放到最大
音响在使用当中要避免突然将音量放到最大,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。
全球汽车音响品牌一、Harman/Kardon(哈曼卡顿) 美国
二、BOSE(博士) 美国
三、BO(Bang&Olufsen) 丹麦
四、B&W(Bowers & Wilkins) 英国
五、Burmester(柏林之声) 德国
六、DYNAUDIO(丹拿) 丹麦
七、MERIDIAN 英国
八、NAIM 英国
九、JL Audio(捷力) 美国
十、Focal(劲浪) 法国
十一、HIVI(惠威) 中国
原车汽车音响喇叭尺寸大小对照表1.帕萨特前门6.5寸后门6.5寸多数喇叭需要垫喇叭圈原车1DIN可安装2DIN
2.马自达6前门5*7后门5*7需要垫喇叭圈主机为非规则面板,和空调共用显示部分
3.广本2.4前门6.5后台板6*9部分喇叭安装时,前门需垫喇叭圈主机为非规则面板
4.普桑前门4*6后门5拆前喇叭只需翘下喇叭面盖主机1DIN
5.林宝坚尼MURCIELAGO前门6.5后面6.5主机1DIN
6.保时捷911前门5*7后5*7主机1DIN面板
7.长安之星面包车前仪表台4寸后没有主机1DIN卡带
8.宝马Z4前门5后?主机非标准面板(横向狭长外型)
9.尼桑天籁JK版前6.5后6.5主机非标准
10别克君威:前门5寸套装,后门6?9机头2DIN
11.奥迪,前门6.5分体后门6.5分体
12.宝来前6。5中6。5一D
13.富康、爱丽舍前门:5"同轴后门:5"同轴(简装车型没有)主机:不规则
14.风神蓝鸟前门:6.5"同轴后门:6.5"同轴主机:1DIN(可装2DIN)
15.中华前门5.5代高音后门5.5或没主机1DIN可装2DIN
16.千里马前面5寸后面6.5寸主机1DIN
17.依蓝特前门6.5寸后面6X9 2DIN主机
18.捷达仪表3寸或高音前门没有或6.5寸后台5寸主机1DIN
19.两厢广本飞度前后门6.5寸部分喇叭需要加垫圈增高主机1DIN、2DIN均可
20.风度-2.0前门6寸后门6寸后窗台8寸低音主机2DIN
21.哈飞路宝,前5.25。后4 22.北斗星前5.25。后无
23.qq前4,后4*6
24.2000,仪表台4,前门可改6.5。后6.5但是喇叭罩是方型,最好改6*9
25.五菱之光前4后4
26.三菱帕杰罗v63000老款仪表台4后6*9
27.风神蓝鸟老款前门5*7后台6.5注意喇叭深度,小心碰到尾箱盖的钢簧
28.赛欧前门加垫4*6后台5.25
29.哈飞赛马前门6寸半后门6寸半
30.北斗星前门5寸后门5寸
31.新马自达6前门6寸半后门6寸半
32.凌志400前门4寸(带音箱)后台6X9
33.派里奥前门6寸半后台4X6
34.奇瑞(奇云)前门6寸半后台4X6
35.奇瑞QQ前门4寸后台4X6
36.307前门6寸分体,后门5寸分体头枕后6?9 1DIN可装2DIN
37.长城SAFE 04款前门四寸后侧车壁4寸同轴带小喇叭箱。主机双DIN换后厢喇叭时非常费劲,要把整个门板扒开。还容易断卡笋。
38.霸道/前6X9后6.5
39.海南马自达323(福美来)02款前门5'*7'后门原车预留位置可直接安装6'后挡风下6'*9'
40.奥托前门没有后箱5'
41.夏利原车汽车音响主机喇叭系统表台4'后台5'
42.赛纳原车汽车音响主机喇叭系统:前6.5后5,.后门可以改6.5比较麻烦.
43.千里马原车汽车音响主机喇叭系统:前5后6.5前们可以改6.5要加喇叭托挖门板
44.威姿原车汽车音响主机喇叭系统前套装4寸后五寸主机:2-din
45.威乐原车汽车音响主机喇叭系统同威姿
46.花冠原车汽车音响主机喇叭系统:主机2-din前:6寸,后风挡六寸
47.海南马自达323(福美来)原车汽车音响主机喇叭系统02款前门5'*7'后门原车预留位置可直接安装风下6'*9'
48.大切诺基原车汽车音响主机喇叭系统前门6*9后门6主机1DIN面板
49.两厢凯越原车汽车音响主机喇叭系统前门5寸半后门5寸
50.新款夏历N3原车汽车音响主机喇叭系统前喇叭是5寸后面5寸!主机CD单丁
51.皇冠2.5行政版原车汽车音响主机喇叭系统原车汽车音响主机喇叭系统,前后门都是6寸套装,在后挡风玻璃档板下还有一个欲留的好像十寸的喇叭位,3.0的前仪表板面上中间但置还有一个喇叭位不知道多大的。非规折面板,跟空调方向盘按妞共用电路板。
52.五铃扬光原车汽车音响主机喇叭系统面包车前门:5寸后:6寸主机1DIN
53.spark原车汽车音响主机喇叭系统主机1DIN前:4寸嗽叭后:4乘6嗽叭
54.凌志RX300原车汽车音响主机喇叭系统前门6.5后门6.5副驾驶室座位下有个4寸小音箱主机不标准
55.别克-新世纪原车汽车音响主机喇叭系统主机:2 DIN前叭:5'5后叭:6*9
56.丰田锐志原车汽车音响主机喇叭系统音源两DIN大面框前门6?9后门6寸
57.桑2000原车汽车音响主机喇叭系统前4后6 1din
58.日产蓝鸟原车汽车音响主机喇叭系统(新宽)前门5?7后备箱6.5寸
59.一汽佳宝原车汽车音响主机喇叭系统前无后4 1DIN卡机
60.红旗原车汽车音响主机喇叭系统前4后6.5主机单DIN,可改双DIN
61.霸道原车汽车音响主机喇叭系统4000主机:不规范(更换制作面板框可以装1DIN或2DIN)主机两边的装饰条向外翘就能取掉(最好把排档竿前面两边的装饰条也向上方向取出)可以看见四棵螺丝,拧掉就好了!前门6*9后门6寸半
62.奥迪A4原车汽车音响主机喇叭系统前6.5"后6.5"
63.零二款丰田佳美原车汽车音响主机喇叭系统,前门:6乘9后面:6乘9主机:IDIN
64.奥迪A6原车汽车音响主机喇叭系统前门板6.5寸后门板6.5寸主机非标准型后箱有侧有带低音
65.别克君威原车汽车音响主机喇叭系统前6.5后6X9非标准主机
66.03思域原车汽车音响主机喇叭系统,CD两DIN前后6.5
67.途胜原车汽车音响主机喇叭系统.前后都是6.5
68.嘉年华原车汽车音响主机喇叭系统1。6前门5寸后面6?9 cd非标准可装1din,要加一储物盒。
69.马自达3原车汽车音响主机喇叭系统前门5*7后门5*7主机:不规则
70.丰田瑞志原车汽车音响主机喇叭系统前6.5后6.5主机非标准
71.标志307原车汽车音响主机喇叭系统前6寸套装后5寸主机1标
72.皇冠3.0前门原车汽车音响主机喇叭系统:6.5寸后门:6@9寸主机:原车DVD
73.广本2.3原车汽车音响主机喇叭系统主机2DIN
74.宝来原车汽车音响主机喇叭系统前前门6.5寸后门6.5寸多数喇叭需要垫喇叭原车1DIN可安装2DIN
75.比亚迪F3原车汽车音响主机喇叭系统出租款前门--5寸后厢留有6"*9"选装口主机普通卡座
76.索纳塔2.0原车汽车音响主机喇叭系统主机:没RCA音频输出(要在机内抽线).可外拖碟合喇叭:前门:6.5寸,可装6寸或5寸后门:没有后障板:6X9
77.中华尊驰原车汽车音响主机喇叭系统2.0前门5.5套装后门6.5套装主机2DIN
78.凯旋原车汽车音响主机喇叭系统前6套装高音仪表台后6同轴主机单DIN```
79.尼桑原车汽车音响主机喇叭系统系列的部分车前门不是4*6也不是6*9,但是椭圆形,怎么改好类,有人建议我装6*9,这应该是5*7寸的.阿尔派就有这种尺寸的规格(571A)
80.五铃原车汽车音响主机喇叭系统之光和扬光面包车前5后5主机1DIN卡带
81.夏利原车汽车音响主机喇叭系统7101A二箱前门一对四寸机头:卡带.
82.萨博95原车汽车音响主机喇叭系统前门6寸后门有个3寸的中高音后箱板6*9寸
83.乐骋原车汽车音响主机喇叭系统前5寸,后挡版4X6主机1DIN
84.雷诺原车汽车音响主机喇叭系统风景前5寸后?主机不规则
85.花冠原车汽车音响主机喇叭系统,前6.5后6X9主机2DIN
86.北斗原车汽车音响主机喇叭系统星前5寸,后无喇叭,主机1DIN
87.长安之星原车汽车音响主机喇叭系统,前表台4寸后4寸主机1DIN
88.98-2000年toyota corolla(花冠)原车汽车音响主机喇叭系统前门喇叭6.5inches
89.中星原车汽车音响主机喇叭系统前门5*后门5*机头2锭
90.现代美佳原车汽车音响主机喇叭系统机头1锭(可装2锭),前门5*后门5*
91.三菱太空原车汽车音响主机喇叭系统一DIN主机前门5#后门无车后盖5#
92.新款VOLVO原车汽车音响主机喇叭系统主机不规范前门5#可改6#行李板6*9
93.现代美佳原车汽车音响主机喇叭系统原车1DIN,留杂物盒。可装2DIN或1+1前后门5#
94.福莱尔,比亚迪原车汽车音响主机喇叭系统主机1DIN前们4#后行李板4#
95.长安民意原车汽车音响主机喇叭系统加长版前面4"后面没有,但在后面轮胎上面位置已经预备了2个5"喇叭安装孔.没有布线.因此可以改装4喇叭.主机DIN收放机
96.上海中兴原车汽车音响主机喇叭系统主机2din前门,后门5#
97.奔驰ml350机头原车汽车音响主机喇叭系统不规则大面板DVD前后门5#
98.中华骏捷原车汽车音响主机喇叭系统2DIN机子前后门5#
99.雷诺-梅甘娜主机原车汽车音响主机喇叭系统:1 DIN单碟+1 DIN前置6碟喇叭:前后5"
100.凯美瑞原车汽车音响主机喇叭系统前后都是6?9.锐志前后5?7.霸道前6.5.
101.福美来原车汽车音响主机喇叭系统05款:前门:6*8后表台:6*9后门:没有喇叭,可以装6寸的喇叭原车喇叭都是TBS的
102.大众速腾原车汽车音响主机喇叭系统原装位是6。5三分频。主机可以装2DIN,但不标准。
103.双环CEO原车汽车音响主机喇叭系统主机2DIN,前喇叭6寸带高音,后面6寸单体。
104.奥迪A8原车汽车音响主机喇叭系统(3。0)前后6。5寸套装。主机换不了,但可以加装。
105.富士WRX原车汽车音响主机喇叭系统,主机位2DIN,前后备力5。25寸。很簿的。富士力狮主机不标准,前后边6。5,也是簿的。
106.凯旋原车汽车音响主机喇叭系统改装原车主机1DIN。前门6.5寸套装。中门6.5寸同轴。主机是VDO产品。喇叭是苏州上声产品cRV前5薄的后5薄可加6寸主机双DIN
107.君越原车汽车音响主机喇叭系统改装主机双DIN改换DVD后原车倒车雷达不能用前门?后台6*9
108.FOCUS原车汽车音响主机喇叭系统改装前后都是6寸
109.别克君威原车汽车音响主机喇叭系统改装前喇叭5寸后喇叭6*9主机非规格
110.伏特家年华原车汽车音响主机喇叭系统改装前喇叭4寸后喇叭5*7主机非规格
汽车音响有一边不响,估计什么问题?维修费大概多少?
老的东西我觉得总是有一种独特的魅力,即使它再普通,只要经过精心搭配和呵护,也使人品味出独特的味道。相信各位对刚刚结束的iAcro聚会上的一台“沙漠之舟”有着很深的印象,车型虽然老旧,但是经过车主的精心改装让它散发出了自己的“第二春”,亮眼程度绝不输于同样是VW的晚辈。如果您认为老车能玩的也就是那么一两个,那就错了,很多您意想不到的车型其实要是细心打理起来,还是能让人发出哇塞(为了和谐起见还是不爆粗口)的感叹,就比如别克赛欧SRV。
我发誓不是给冠希哥刷存在感才借用他多年前的这首歌作为分页标题的,而是真的有朋友已经忘记了这个叫SRV的赛欧了。在那个老三样依旧猖狂的时代,家用车除了这三个老头之外好像也没什么别的选择,直到像赛欧这样的其实技术不算新的新鲜血液来到中国市场,才算真正打开了中国 汽车 市场的大门。凭借圆润的外观,以及还可以的配置,普通版赛欧迅速抢占了市场,而随后推出的旅行版(也就是SRV)更是沙漠之舟之后挑战百姓固有轿车观念的又一利器,甚至还被某国内厂商抄袭成了厢式货车。只可惜在改挂金领结标之后的第二代赛欧,基本就是换汤不换药,让已经对 汽车 有一定了解了的消费者们失去了兴趣。
既然是旅行车,如此经典的圆润造型就真的没有必要去破坏了,一套安装在车顶的行李架及自行车架与旅行车简直就是绝配,搭配复古气息浓郁的BBS RS款轮毂,原来赛欧改完也挺有味儿的。
由于过于家用的地位,赛欧在性能方面真的没什么潜力可言,而国内玩外观又是近两年的事,这也就导致了玩它的几乎没有,更别提什么与车型相对应的改装件了。因此,像进排气和防倾杆这类东西只能通过“私人定制”的办法解决了,非主流车就是这样不容易。
04年别克赛欧油耗
你可能是把声道调到某一个喇叭上面去了。
声场有前后,左右之分,你可能是调到前左,或哪一个去了。这个自己应该能处理的。你把FRD调到0
BAL也调到0就可以出声音了。
要是调不出来,找个店帮你调一上,是不需要收费的。
油耗:6升/百公里。赛欧搭载了S-TEC系列发动机,匹配了EMT5速手自一体变速器,双顶置凸轮轴,4缸16气门结构,应用SFI顺序多点燃油喷射,ECU控制模块,PDA可变进气口,最大功率为103马力,最大扭矩为131N·M,官方测试0-100km/h加速时间11.9秒。
赛欧车身尺寸长宽高分别为长3947mm,宽1690mm,高1503mm,轴距2465mm,最小离地间隙117mm。
扩展资料赛欧配备了速度感应落锁、电动天窗、前雾灯、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响,ISOFⅨ儿童安全座椅固定装置,后备箱行李空间尺寸为进深625mm,宽970mm,高870mm。
赛欧前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型采用扭力梁式半独立悬架,驱动方式采用前轮驱动,车身重量达1050KG,标准座位数为5座,油箱容积为35升。
百度百科——赛欧
好了,关于“别克赛欧汽车音响”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“别克赛欧汽车音响”,并从我的解答中获得一些启示。