新朗逸汽车之家_新朗逸汽车之家报价

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       非常感谢大家对新朗逸汽车之家问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.郎逸这车怎么样，家用可以吗？

2.大众朗逸启航版“真香”，自动挡9.3万落地，一公里仅3毛多

3.海选导购高性价比家用好车之选，速腾 VS 皓影 VS 朗逸

4.海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 朗逸 VS 迈腾

5.1.5L要停售？大众新朗逸增1.2T车型，售价或上调1万

郎逸这车怎么样，家用可以吗？

       

        新款比较老款有了很大升级，尾部采用双排气管以后显得更加的年轻运动一些，也更有高级感，当然这也只是相对的。朗逸作为大众品牌的一款车，整体上还是显得没有太突出的个性，比较的沉稳，内敛，突出大众的中庸之道，但是这样的好处就是经久耐看。

       

        新款升级MQB平台以后整体尺寸比老款有很大的提升，达到了4670*1806*1474，轴距2688.这已经比老款速腾4650*1780*1453 轴距2651整体大上一圈了。所以空间方面完全够用的，我个人180CM的身高在前排调好以后，坐在后排，腿部空间仍有一拳多一点。只是后排中间部位有一点凸起，长时间坐有些不适。中控台也采用了大众目前流行的环绕式格局， 科技 感更强，不足之处就是在中低配配置略显寒酸，塑料感较强。

        有1.5L自然吸气发动机匹配5MT 或者6AT变速箱，最大马力113匹以及1.4T涡轮发动机，匹配7档双离合变数箱，最大150匹马力，两种可以选择。题主可以根据自己需求选择，1.5L自吸只能说够用，个人建议选择1.4T的，动力更强一些，在超车并线时更能酣畅淋漓，从容不迫。油耗方面在百公里7L左右，具体还得跟个人驾驶习惯有很大关系。

       

        动力输出比较平顺，没有明显顿挫感。在底盘悬架调教方面比较老款舒适性有一定的提高，路面小的震动还是能很好的过滤掉，遇到稍大的坑洼感觉还是比较强烈的。另外发动机隔音做的不错，胎噪与风噪隔离方面就有所欠缺。高速过弯时侧倾不是太严重，座椅也能够提高很好的侧面支撑。整体而言全新朗逸舒适性还是不错的，与同门大哥速腾差别不大，毕竟速腾采用的是独立悬架，没有可比性。

        综合而言，朗逸这款车没有过于突出的地方，但是更方面却做的非常的均衡，或许我们需要的就是这样一台车，一个很忠实的伙伴。

       

        朗逸这款车乃是大众在中国的特供车，全世界只有中国在销售朗逸车型，所有的设计都是经过大数据调研，按照中国人特点进行，朗逸这款车也足够争气，2017年和2018年销量均突破50万辆，而这个销量可以堪比某些车企所有 汽车 销售总量，朗逸这款车，现在是家用车的代名词，市场保有量大，家庭使用，选择朗逸绝对是可以的。

        朗逸这款车匹配1.5L 6AT和1.4T 7DCT动力系统，1.5L车辆动力稍微较弱，并且变速器换挡不积极，升挡容易，降档缓慢，而这一特性也给朗逸这款车带来的非常经济的油耗，百公里实际油耗也可以达到7.0L以内，所以这款车主打定位就是家用车，但对车辆动力不能期许太多，满足正常家庭使用即可！

        如果车主对车辆动力要求比较高，需要购买1.4T发动机车辆，改款发动机扭矩较大，发动机功率较足，即使在高速上行驶，超车加速样样精通，朗逸这款车最高车速可以达到200kph以上，为进一步说明了朗逸这款车的动力潜质！

        对于家用车而言，车辆空间及造型乃是关键，而朗逸这款车也是在这方面作了很大改进，相比于老款，新款朗逸在长宽高方面全方位升级，整车尺寸相比于老款大了一圈，轴距达到2688mm，这个轴距水平虽然有些紧凑，但是满足日常家用还是肯的！

        对于朗逸造型而言，朗逸一直再走年轻化道路，追求 时尚 感和现代化特色，所以朗逸的造型也是在稳重情况下追赶时代的潮流，作为家庭车辆而言，朗逸在外型上还是足够吸引车主的。

        朗逸这款车最大的弊端应该是内饰，虽然内饰层次设计轻易，尽显年轻化特点，但是朗逸内饰用料确实是不敢恭维，朗逸内饰都是偏硬，所以车主在驾驶抚摸之后，廉价感比较强！

        总体而言，朗逸这款车乃是主打家庭使用，作为普通家用车当然是没有任何问题！如果你对动力要求不高，可以选择1.5L配置，如果对动力要求较高，加上不差钱，完全可以入手1.4T车型！

        你认为朗逸这款车如何？欢迎留言评论！

        大众朗逸这款车实力还是很值得肯定的，我们看它连年居高不下的销量就知道，毕竟一款 汽车 实力怎么样，首先销量是最能直接说明问题。而看朗逸在家用方面实力如何，我们先看它这三各方面。

        油耗

        工信部综合油耗是5.4-6.2个油，当然这是数据上的数字，具体数据完全是看平时的使用情况。一款车的油耗不仅跟它的性能有关，跟车主的驾驶能力也有关系。据网友们反馈数据，大众朗逸的油耗一般实在6-8个左右，算是比较合理的油耗。

        舒适性

        大众朗逸的发动机是自然吸气型，而自然吸气的优点则是驾驶平顺，虽然少了驾驶感，单好在稳定舒适，而用作家用车，对于驾驶感的追求也就不用那么高。底盘麦弗逊独立悬挂，在市区路况上行驶非常平稳舒坦。后排的空间也很给力，三个人坐上去也没有紧凑感。

        安全性

        安全性能好的车，还是得在最新款中寻找。全新朗逸在安全领域超越了大部分的同级别品牌。朗逸搭载ABS、EBD、ASR、ESP等主动安全技术，在胎压检测上有很优异的表现，正副驾驶皆装载有安全气囊。还是一款非常值得的。

        朗逸的缺点还是有很多，跑高速的时候有些乏力，不过仅是作为家用，倒是影响不大。内饰塑料感稍微有些强，感觉略微差了那么一些，不过如果对于内饰要求不高的还，也没有太大的影响。

        首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

        题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

        朗逸作为常年的合资紧凑级别轿车销量冠军车型，其市场热度应该可以说是非常的高。并且在升级换代之后，朗逸的全新产品力也是得到了消费者的进一步认可，而关于这一点的话，其每个月三万多台的销量表现就可以很明确的去印证。那么再结合题主的问题来说，朗逸这款车型又是否真的适合家用呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

        首先从我个人的角度来看，朗逸其当前的产品力水准，对于家用来讲应该说还算是比较合适

        。

        因为从全新一代车型来看，它的空间，配置以及动力总成均是有着不同程度的提升，并且在其整体设计而言，也是已经摆脱了老款陈旧的设计风格，使其是更加的符合当前的市场审美需求。之后再加上它超高的燃油经济性以及保值率，因此说对于家用来讲的话，朗逸还是比较合适的。

        不过合适归合适，但是也不能说的太过于绝对。因为在以下两种情况来看，购买全新朗逸的话就是要仔细斟酌

        。

        第一点就是频繁市区代步且路况较拥堵的话，那最好是不要考虑涡轮增压版本。因为朗逸这款车型的涡轮增压版本虽然是有着不错的起步动力表现，但是如果是频繁市区代步的话，那它的干式双离合长时间的使用就会造成过热现象，从而影响驾驶体验甚至使用寿命。

        第二点就是如果追求丰富配置的话，那朗逸这款车型则也是很难给予满足。虽然前面也说过了朗逸这款车型它的配置水准是有了明显的提升，不过在当前同价位的车型配置对比来讲，朗逸依旧还算不上特别的丰富。其中除了顶配车型拥有着不错的主动安全配置以及智能化配置之外，其他版本的车型配置应该说是只能保留在一个实用的标准基本线上。因此说如果比较在意当下比较流行的配置的话，那么朗逸这款车型则也是不太合适。

        哈喽，大家好，我是 汽车 行业报的创作者，以下是我个人的观点

        朗逸作为经典车型，性价比还是非常不错的，虽然说作为一款入门级的车型，但是品质上一直都被大家所认可，作为家用是非常合适的，新朗逸的前脸还是采用的是家族式的，全系标配的LED的大灯和LED的日行灯，包括车辆的尾灯也是LED，车身尺寸为4670×1806×1474mm,车辆的轴距2610mm，车辆的内饰方面基本还是和过去没有很大的区别，多功能方向盘上增加了自适应巡航的功能，动力方面有1.5l和1.6l自然吸气发动机以及1.4t涡轮增压发动机，如果是家用还是建议选择1.4t涡轮增压发动机的，动力上来说要好一些，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，所以完全能满足家用车的需求，五星推荐！

        朗逸车是非常适合家庭用车，油耗低，舒适度也很好，很经济适用，所以很适合家里一家3口用车。

        PlUS绝对可以

        很亲民的车型。

大众朗逸启航版“真香”，自动挡9.3万落地，一公里仅3毛多

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：君威

       在外观设计方面，别克君威采用了别克家族最新的设计语言，看上去十分年轻时尚动感，修长低趴的车身，尽显潮流动感气质，比本田十代雅阁还要漂亮。说实话，即使是现在的新款迈腾也是B8的设计风格，依旧还是沉稳大气，规规矩矩的中庸造型，与朝气蓬勃的年轻人不太般配。

       新车的内部空间较为宽敞，主要是后排座椅能够支持4/6比例放倒，加上合理布局，车内容积很大，其次内饰将舒适感与豪华感双结合，总体采用的是红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，方向盘采用的也是当下颇人性化的的平底式设计，中间还嵌入了8英寸的大液晶显示器屏，整车内部采用了较多软质材料覆盖，座椅也具备一体式运动风格，综合来看非常不错。而智能系统方面，新车搭载的是eConnect智能互联系统，能够满足驾驶员所需要的众多娱乐以及智能化操控，不仅如此，新车还增加了USB接口的设计，改善了车内充电环境，并且无钥匙进入、启动功能以及双区自动空调配备，都将驾驶员的需要放在了第一。

       在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

       第二款车：迈腾

       在外观的设计上，新款迈腾延续了一贯商务风格。前脸部分，新车重点对进气格栅和灯组进行了设计优化；中网加上了雨点阵列式装饰，显得优雅大气，大灯是矩阵式LED大灯，并采用了智能灯光技术，照明效果更好。

       新车内饰采用最新家族式设计，配有车内氛围灯，总共14处且30色可调，让驾乘更舒心。仪表盘读数清晰，中控台布局采用彩色触控式中控屏幕，反应灵敏，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。让人惊喜的是新迈腾配置了众行家车联网，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，最让人喜欢的是遥控家居功能。

       最后再来看一下动力系统，迈腾的动力总成和帕萨特保持一致，具有1.4T和2.0T涡轮增压发动机可供选择，且匹配的均为7挡双离合变速箱。新车全系符合国六排放标准，百公里油耗低至5.8L，最快7.1秒破百且高速220码也稳如牛。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还支持空气悬挂。

       第三款车：朗逸

       大众朗逸采用了17英寸的轮圈，不同车型版本有不同的造型，最普遍的就是多辐单色轮圈搭配邓禄普的轮胎，看上去比较一般，并没有明显特色。车尾的造型依然也是大众套娃的样式，与大众家族的其他车并没有明显区别，看上去都比较类似。只不过新车的C柱改为溜背以后，尾部看上去线条更加流畅。尾灯也采用了全LED光源，车身底部采用了双边双出的造型设计，但是真正的排气隐藏在车身下方。

       内饰部分，新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化，一股浓浓的大众风格，在细节之处做了很多调整，采用了钢琴烤瓷面板，效果看起来更加的时尚，但同时也带来了一点问题，就是有点反光现象，虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感，但是却给人们呈现了大众严谨的做工。

       动力方面，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈，阻尼更加细腻，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而，以目前此级别家用车的标准来看，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻，中后段沉。并且，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择朗逸；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，速腾 VS 皓影 VS 朗逸

       说起大众朗逸，相信大家都比较熟悉。作为大众汽车的主力家用轿车之一，大众朗逸从2008年上市至今，凭借大气的外观、稳定的质量等优点，在国内备受消费者的喜爱，市场保有量相当的高。随着最新款大众朗逸的上市，该车的月销量更是一度突破6万辆大关，成为国内最畅销的家用轿车，可谓是风光无限。

       因为国内汽车市场的竞争日益激烈，所以大众朗逸采用了双车战略，除了在售的新款大众朗逸以外，老款大众朗逸也在进行一系列的升级后，改名为“大众朗逸启航版”继续销售。虽然无论是外观、空间、配置等方面，“大众朗逸启航版”都比不上新款大众朗逸，但是该车的价格相对比较实惠，家用还是很合适。

       从外观看，“大众朗逸启航版”采用了经典的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬格栅搭配上方正的大灯，不仅辨识度很高，看起来也是特别的大气。两侧的雾灯造型比较动感，再加上银色镀铬条的点缀，也让前脸多了一丝时尚气息。虽然整个前脸的时尚、运动气息不是很足，但是也不会让人感觉到特别落伍。

       车身设计的比较简洁，两条平直的腰线贯穿整个车身，虽然缺乏一定的运动感，但是看着还是比较顺眼。相比如今的热门家轿，“大众朗逸启航版”的车身线条不是那么的流畅，甚至有一点臃肿，对于年轻消费者来说，缺乏一定的吸引力，但是对于中年消费者来说，还是能够接受。

       尺寸方面，“大众朗逸启航版”整车长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，属于紧凑型轿车。在同级别车型中，该车的空间表现中规中矩，后排中间的凸起稍微有些严重，中间乘客的舒适度会打折扣，但是对于日常使用，还是能够轻松满足。

       大众汽车的内饰一直都比较简洁，“大众朗逸启航版”也是如此。整个内饰设计的比较简约，搭载了一块8英寸的触摸式，空调按键为旋钮式，再加上经典的三幅式平底方向盘，看起来特别的简洁明了，没有太多复杂的设计语言。虽然整个内饰几乎没有任何的高级感，但是用起来还是比较顺手。

       该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大输出112马力，最大扭矩145N.m，匹配的是5MT手动+6AT手自一体变速箱。这套动力组合，已经被大众汽车用的滚瓜烂熟，虽然没有特别先进的技术，但是质量表现相当稳定，百公里油耗仅6L左右（一公里仅需3毛多），不仅用着很省心，用车成本也是相当的低。

       目前，“大众朗逸启航版”的优惠幅度特别大，经销商普遍降价3万元左右。小编的朋友，前几天刚买了一台“大众朗逸启航版”自动挡风尚版，裸车价7.9万元，全部实际办下地9.3万元（包括加装中控屏），性价比还是比较高。要知道，大众桑塔纳自动挡版本的落地价都在8.5万左右，多花8千块钱买“大众朗逸启航版”，它不香嘛。

       总结：随着国内汽车市场的竞争日益激烈，许多车企都选择将老款车型降价销售，以获得更多的市场份额。除了“大众朗逸启航版”，大家熟知的日产轩逸经典版、大众宝来传奇等车型，都是老车继续销售。对于预算不是很多，对外观、内饰的追求不是那么高的消费者来说，这些降价的老款车型，其实是一个比较不错的选择。毕竟经过市场的多年考虑，它们在质量方面，还是很过关的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 朗逸 VS 迈腾

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：速腾

       全新一代速腾车型采用了一汽-大众家族全新设计理念，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般。这款车的尾部采用琴键式分层设计，将层次鲜明的水平特征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素交相辉映；张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息。

       在安全性方面，全新一代速腾传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为用驾乘者保驾护航。胎压监测系统是内置在ESP控制器中的软件模块，通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监测的功能；车轮胎压下降25%以后会在组合仪表显示警示灯，并发出“嘀”?声提醒驾驶员，有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患。

       速腾的扭矩参数表现不错，加上传动系统采用换挡速度不俗的7速双离合变速箱，这也意味着它在城市通勤的红灯起步、急加速超车等场景下能够提供给驾驶员更充足的超车信心，属于追求一定的运动感和动力体验的产品。

       第二款车：皓影

       外观方面，本田皓影采用了全新的家族式设计语言，更加突出了时尚、年轻化的特点。前脸采用了"U型"进气格栅，格栅上方一条粗壮的镀铬饰条将两侧羽翼式的LED大灯相连，在视觉上拉宽了整个车头。前包围处增加了仿开孔的设计，与雾灯处增加的黑色饰条相搭配，更加凸显了运动感。

       在配置方面，本田终于不再是买发动机送车，皓影标配了定速巡航、运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景大天窗、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、5英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

       皓影搭载了本田旗下经典的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米。而对于都市一族来说，最佳选择是混动产品，2.0混动车型（第三代i-MMD双电机混合动力系统）综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。皓影这两款动力的市场口碑都很出色，既保证了强劲的动力输出又具备比较经济的油耗水平，CVT变速器也保证了皓影的轻松惬意驾驶表现。

       第三款车：朗逸

       外观部分，大众朗逸所拥有大众家族的横幅式镀铬中网没少被说车系之间同质化太高，但有一说一，朗逸的前脸已经算是大众品牌中辨识度较高的一款，六边形的横幅式镀铬中网颇像笑脸，要从云云大众车当中一眼认出朗逸，不算难事。除此以外，硬朗犀利的车身线条、四平八稳的造型依然大家熟悉的那套德味。

       主动安全方面，朗逸的配置应该算是同级中等偏上水平，除了胎压监测和车身稳定控制外，还配有预碰撞安全系统和自适应巡航。它的预碰撞安全系统不带行人识别，也就是能避免车辆与前车碰撞，但前边有行人时，系统不做任何反应，如果驾驶者没反应过来，就会发生撞人事故。它的自适应巡航则可实现自动跟车行驶，因为不是全速的，所以在30迈车以下不能使用。

       朗逸采用的是前麦弗逊+后扭力梁式悬架组合，整体的舒适性还可以，通过减速带时的震感在可接受的范围内，转弯时的支撑性也不错。朗逸手动舒适型的配置还是很丰富实用的，虽然没有太多花哨科技的东西，但是保证通勤是没有问题的。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.5L要停售？大众新朗逸增1.2T车型，售价或上调1万

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：君威

       全新别克君威的长宽高分别达到4904×1863×1461毫米，轴距为2829毫米，空间表现相当不错，新车侧面腰线也比较修长，而且贯穿门把手，气势凌厉，上扬式的线条塑造一种俯冲感觉，让车身的运动感显得非常的强烈，轮毂相对简单是一个比较遗憾的地方，而尾部小鸭尾的存在也更增加了一定的动感和时尚感。下部的排气设置，力量感还是很强烈的，是典型的美系肌肉男。

       座椅方面，该车标配了皮+Alcantara材质包裹的座椅，有不错的舒适性。前排座椅支持电动调节、通风、加热及4向高低调节，主驾驶座椅还支持记忆及4向腰部支撑调节，君威的后排空间表现出色，满足日常的用车需求不在话下。后排没有配备中央头枕，而且地板中间有一定凸起，不适合中间乘客长时间乘坐。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口。

       在动力方面，别克君威搭载1.5T和2.0T发动机，标配9AT变速箱，整体动力水平完胜大众迈腾的1.4T和2.0T+双离合变速箱。值得一提的是，君威2.0T最大功率达到了261马力，在同级别中级车中几乎无敌，加之全新的9AT智能变速箱，不仅动力强，而且油耗低，可以说是两全其美。

       第二款车：朗逸

       全新朗逸由MQB平台开发，在轻量化与底盘质感方面得到了一定的提升。车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。轴距加长的情况下，朗逸的C柱向后，使得车顶轮廓线条看起来更加流畅，溜背造型也使朗逸看起来更加运动时尚。双腰线设计延长至尾灯，使得整车比例更加协调。尾部设计的层次感更为明显，修长的尾灯营造出更具张力的视觉效果，简约大气的下包围镀铬仿排气造型使用了对称式设计，为朗逸增色不少。

       不过在配置和空间方面，大众朗逸还是算有良心的，例如全系标配胎压监测、蓝牙电话、电子手刹、主副驾驶双气囊、、四窗一键升降等等，而它的三围尺寸是4670/1806/1474mm，轴距达到了2688mm，对比同级的话也算是主流水平，而且它的后排座椅可以完全放倒，也就意味着偶尔拉一点重物或者较长的东西也是没有问题的。

       该车1.5l最大113马力，匹配的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。百公里加速最快12.1秒，工信部综合油耗最低5.5l。1.2t最大116马力匹配的7挡双离合变速箱，百公里加速成绩11.6秒，工信部综合油耗5.3L。1.4t车型最大150马力匹配的同样是7挡双离合变速箱，百公里加速成绩为8.3秒，工信部综合油耗最低5.4L。

       第三款车：迈腾

       看脸的时代,颜值是影响消费者重要因素之一,设计师们也在这方面很下功夫,努力让外形做到人见人爱,花见花开,不得不说大众在这方面是很成功的,外形设计很符合中国人的审美。新迈腾的前脸设计六边形进去格栅配合霸气的前大灯,显得优雅大气,还扩展了横向视觉宽度,配上肌肉感满满的引擎盖线条,营造出满满的运动感。侧面腰线,流畅轮毂的造型时尚精致,每一个细节都做得很到位。尾部设计最出色的地方是将LOGO放在中间位置,让很多年轻人爱不释手。

       新迈腾延续了德系车一贯的稳重风格，没有多余的感觉，没有浮夸的设计。内饰采取简洁的设计，中规中矩。然而简约不等于简单，迈腾经典简约的设计不容易产生审美疲劳。不像日韩那种花里胡哨的设计，乍一看很惊艳，流行一两年就过时了。新迈腾真皮加实木的内饰很显档次，做工精细，缝线漂亮。全系列都是真皮，用料非常厚道。中控石英表很有感觉。贯穿式一体出风口带了镀铬装饰条，显得很高档。中控台也很有质感，音响的音效也不错。

       新迈腾分别搭载的是1.4T和2.0T发动机，传动方面所搭载的是7DCT变速箱，最大输出功率分别为110和137千瓦，峰值扭矩分别为250和320牛.米，从动力参数上来看动力输出性能是非常的强悍，同时综合油耗仅为6.6L，可以说很好地兼顾了动力输出与经济性能。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择迈腾；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上汽大众全新朗逸在售车型提供1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压两款动力，售价区间11.29-16.19万元，另有上一代朗逸1.5L车型在售（9.99-12.29万）。目前网上车市获取了一组上汽大众全新朗逸1.2T车型实拍图，新车有望今年上半年上市，售价介于1.5L、1.4T车型之间，预计12万元起售。

       从市场角度考量，全新朗逸1.5L和老款朗逸1.5L车型潜在客户群体或多或少会出现重合，而全新朗逸1.2T车型上市后将极大地减轻新车车型之间的内耗，同时也会提升全新朗逸车系的产品形象，另外新车的推出也意味着全新朗逸1.5L车型大概率会停售。

       外观方面，全新朗逸1.2T车型与在售车型无异，前脸大尺寸梯形进气格栅两侧为全LED大灯组。尺寸方面则保持一致，长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm。动力部分，1.2T发动机扭矩参数较1.5L机型有明显提升，燃油经济性表现也更好，每百公里油耗从5.7L降至5.2L。

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       好了，今天关于“新朗逸汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新朗逸汽车之家”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。