吉利ge报价及图片自动_吉利ge报价及图片自动挡车型

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       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于吉利ge报价及图片自动的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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       2020年已经过半程，各家车企相继公布了上半年的销量成绩，疫情影响之下抵抗力强的车企还能抗住，弱势车企的日子则倍感艰难。在半年销量榜单中，一汽-大众位列第一名，而前五名中的吉利汽车则成为了自主品牌的荣耀。

       吉利汽车最近几年势头非常之猛，不过优秀都是有道理的，人家市场营销功夫下的足，产品也不断推陈出新，特别是最近我们竟然看到了一款名为卓越GE的新车，堪称为中国版"劳斯莱斯"。

       外观方面，新车全面向高端奢华看齐，前脸自带直瀑布式的中网，内置竖立的镀铬饰条装点，彰显出了无限的霸气。两侧搭配LED光源的犀利大灯，与格栅组合在一起尽展吉利卓越GE的荣光。

       当然，既然是标榜豪华，那么细节也不能少，吉利卓越GE全新的"吉利女神式车标"更加醒目，完全撩拨起年轻人的兴趣。

       好车是用来乘坐的，因此吉利卓越GE对于空间的把控也非常精准，新车车长5.4米，轴距3.1米，侧面的修长大气程度绝对不输给奔驰、劳斯莱斯等名品。此外，凌厉的腰线和密集的轮毂设计元素也都在展示着卓越GE比肩高端的决心和气势。

       接着再看看内饰，吉利卓越GE车内完全按照豪华标准打造，用料选择很多软质材料包裹，乘坐舒适度还是很高的，设计精妙的多幅式方向盘也是出彩的地方，几乎所有按键都有镀铬装点，在档次上绝不输任何豪华车型。

       配置方面，新车装有空气悬架、抬头显示、全景大天窗、无钥匙、一键启动等功能，如果不是车标提醒着你这是一辆中国制造的吉利汽车，或许很多小伙伴都会认为这又是哪家豪门的最新力作。

       动力方面，全新帝豪GE搭载的是吉利3.5L?V6双涡轮增压引擎，匹配的是7档自动变速器，同时还配备了四驱系统以及多种驾驶模式，悬架为空气悬架。这类大排量自吸动力在自主品牌中非常少见。因此，对于看着顶级豪华眼馋的用户来说，拥有吉利卓越GE算是提早实现人生的梦想。

       吉利的品牌标语是"快乐人生，吉利相伴"，或许对于日常代步车大家已经使用多年了总要有点儿更高端的物件儿来改善一下，这个时候吉利卓越GE是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近年来，沃尔沃在中国的发展势头有目共睹。沃尔沃凭借良好的设计感、豪华的堆砌和巨大的优惠力度，在市场上获得了良好的口碑，同时销量也在稳步攀升。众所周知，沃尔沃现在的东家是吉利集团，也正因为如此，吉利集团的很多车型在技术和设计上都赶上了沃尔沃的潮流，并且表现不俗。

       最近新上市的一款吉利车型，在改变外观设计的情况下，给人一种“沃尔沃”车型的即视感，也就是上个月上市的2021款吉利博瑞，以及采用新中网设计的全新博瑞，在外观上有着浓郁的沃尔沃味道，再加上沃尔沃和吉利共同研发的动力系统。起价14万多元的新博瑞，是市面上最便宜的“沃尔沃中型家用车”。

       话说回来，尽管有沃尔沃技术的背书，但全新博瑞在14.68-18.38万元的价格区间，不仅有自主对手，还有不少合资对手。那么这个价位的吉利博瑞真的值得买吗？

       首先，从外观上来看，吉利博瑞的设计功力在自主品牌中还是处于不错的水平，在简洁的设计风格中加入了很多运动元素，比如紧凑的尾部结构和双腰线设计，照顾到了广泛的消费者。

       内饰设计也可圈可点。环抱式的设计和大量明亮的装饰面板让整体氛围感觉不错，而12.3英寸的全液晶仪表盘和中控液晶屏则构成了不错的科技感，至少在同价位车型中占有较大优势。真皮方向盘，以及中控台上方的整体搪塑材料，让车厢内部的质感上升了一个层次。

       所以新博瑞的设计和用料还是值得肯定的，在同价位车型中水平保持在不错的水平。那么如果从硬件入手，它的性能如何呢？

       现款博瑞是基于吉利欧洲R&D中心设计的CMA架构开发的，而这种CMA架构是吉利和沃尔沃联合开发的，在电动化和安全性两方面都有很强的沃尔沃基因。不得不承认，吉利博瑞就是搭上了这股东风，起点已经远远高于同价位自主车型。

       植根于CMA架构的吉利博瑞，不仅有传统燃油车型，还有博瑞GE车型的混动版，进一步丰富了自身的消费群体规模。CMA平台继承了SPA平台的安全模块技术，还拥有良好的被动安全策略，丰富的微处理器和可迭代更新的传感器，为车辆安全提供了极大的扩展潜力。

       所以吉利博瑞内部也有不错的硬实力，这样一款有设计感，内部有硬核的车型一定是“买就买”。买买君还有什么想介绍的？需要说明的是，博瑞虽然在技术和设计上赶超沃尔沃的东风，但在同级别的自主车中有很大优势。但是，问题在于它的定价。要知道，14.8-17.98万元的价格区间不仅高于同级别自主车型的定价，这个定价甚至已经和部分合资中型车不谋而合。

       以丰田的凯美瑞为例。最便宜的2.0E精英版官方指导价为17.98万元，凯美瑞的生产平台是丰田最新的TNGA架构，与吉利和沃尔沃联合开发的CMA架构一样电气化和安全。那么，消费者如何在两个相同的价位之间选择呢？

       丰田无疑在保值率和品牌认知度上有着巨大的优势，凯美瑞显然更适合考虑这一因素的消费者。但如果考虑配置和动力，搭载1.5T和1.8T发动机的吉利博瑞在动力上更有优势。那么，如果买吉利博瑞，最推荐哪款车型呢？

       这次推荐的是上图描述的1.8T车型的顶配版。虽然指导价15.18万，而且吉利博瑞上市还不到一个月，但是现在吉利博瑞所有车型在购买时都有不错的现金优惠政策。以buybuy君所在的广州为例，购买吉利博瑞车型现在可以享受2.5万元左右的优惠政策。也就是说，目前指导价15.18万元的1.8T领航车型，只需要12.68万元的裸车价，落地价就可以控制在15万元以内。

       虽然全新吉利博瑞主要针对外观和配置进行了优化和调整，但正是这些细节进一步提升了整车的竞争力。作为自主品牌中为数不多的中型车，博瑞这个名字在很多消费者中仍然有着很高的知名度。但它的指导价定得有点高，比配置动力相近的同级别自主车型高出几万元，以至于它的价格区间甚至与一些有实力的合资车型重合，这无疑会让很多消费者止步不前。虽然现在博瑞对销售采取了很强的现金优惠政策，但是肯定有很多消费者不会去店里了解。这种定价策略可能是吉利博瑞最大的弊端。希望吉利的销售部门能清楚地认识到这一点，仔细考虑未来车型的定价。

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       今天关于“吉利ge报价及图片自动”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。