斯柯达报价大全十八万左右新款_斯柯达报价大全十八万左右新款车

斯柯达报价大全十八万左右新款_斯柯达报价大全十八万左右新款车

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“斯柯达报价大全十八万左右新款”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.大众斯柯达报价多少?

2.斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

3.德系坦克斯柯达SUV,轴距近2.8米，配2.0T仅十八万，为何少有人买？

大众斯柯达报价多少?

       近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众斯柯达报价多少?”的相关留言，现在为大家讲解。

       大众斯柯达这款车报价介绍：

       1、大众斯柯达这款车官方指导价10.59-13.99万，斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显，终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话；

       2、Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车；

       3、欧洲以前有个笑话， 说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。 不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型。

       百万购车补贴

斯柯达速派TSI330舒适型裸车（4S店新车）13.78万值得买吗？

       其实这个价位可选择车型比较多，在这个价位为你推荐四款符合你这预算的车型，具体如何选择看你个人需求而定了。

       大众帕萨特

       帕萨特是大众旗下非常经典的中级轿车车型，外形大气沉稳，乘用空间非常大，座椅也比较舒适，性能稳定，质量可靠，是这个价位必须考虑的车型。

       目前来说帕萨特比较适合入手，老款换新阶段，新款即将上市，所以老款车型终端市场优惠力度非常大，比较适合入手，以现在帕萨特的优惠力度，你这个预算范围可以入手330TSI精英版车型，这款车型落地大概在20多万左右，比较符合你的预算范围。

       斯柯达速派

       斯柯达是大众旗下的品牌，只是定位比大众稍微低端一点，斯柯达车型性能基本都是和大众是一样的，这款速派的整体性能基本和帕萨特是大同小异的，但是售价却要比帕萨特略低一些，所以性价比来说也就更高一点。

       速派属于掀背型轿车，外形比较个性，不如帕萨特那么沉稳大气，但是它更适合年轻人驾驶，整体来说速派的性能比较稳定，除了做工用料相对比大众粗糙一点，其他硬件性能几乎都是一样的。

       如果想入手速派的话，推荐入手330TSI豪华版车型，斯柯达目前终端市场优惠力度也比较大，这款车型优惠完落地大概和帕萨特330TSI精英版车型差不多，也在20万出头，但是相比帕萨特那款精英版车型配置要丰富很多，所以性价比更高。

       福特蒙迪欧

       福特蒙迪欧算是这个价位性价比也非常高的车型，整体质量比较皮实，油耗也不算很高，乘用空间只能算是这个价位一般的车型吧，比帕萨特要小点，和速派差不多大。

       我小舅子之前前几年买的蒙迪欧，开了有三四年了吧，性能还是比较稳定，比较皮实，性价比算是挺高的车型，值得入手。

       如果想入手蒙迪欧的话，以你的预算推荐购买200智控豪华款车型，这款车型目前终端市场优惠完落地价和速派以及帕萨特差不多，也在20万出头，比较符合你的预算范围。

       别克君威

       别克君威算是这个价位中比较个性的车型，同时结合了豪华与个性的风格，整体配置君威还算比较豪华，乘用空间比速派和蒙迪欧要略微小一点。

       君威性能强劲，动力充沛，性能算是这几款车型中最强劲的一款，整体来说在这个价位也算是性价比非常高的车型。

       如果想入手君威的话，以你的预算推荐入手28T豪华型车型，这款车目前终端市场优惠完裸车价大概在不到22万左右，有一点超出你的预算范围，不过整体来说还算是可以接受的范围。

       总结

       这四款车型整体来说都算不错，性价比都比较高，如何选择就看你个人需求而定，如果喜欢外形沉稳大气，乘用空间比较宽大的，可以选择帕萨特；如果追求性价比，追求个性外形，速派是不错的选择；如果喜欢运动年轻的外形，福特蒙迪欧是不错的选择；追求性价比和充沛的动力，可以选择别克君威。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德系坦克斯柯达SUV,轴距近2.8米，配2.0T仅十八万，为何少有人买？

       斯柯达速派是德系一款B级轿车，在国内是在上汽大众工厂制造，因为定位是B级轿车，所以在价格上面，斯柯达速派其实不比日系B级轿车低，不过销量不佳使得斯柯达速派实际购买价要下探3万左右。斯柯达速派TSI330舒适型的厂商指导价为18.69万元，这个价格跟本田雅阁大致相当，也是大众帕萨特和迈腾的起步价，即使下探3万左右，那么斯柯达速派TSI330舒适型的裸车价，它也要15万多，如果能够以13.78万拿到新车，可以说这个肯定是值得买。

       斯柯达速派作为一款合资B级轿车，正常4S店渠道不会卖得这么低，能够以13.78万卖出，这个应该是员工内部价，因为斯柯达在国内归属于上汽大众，有时候上汽大众为了去库存，那么就会把一些车型降价处理，有时候价格可以降到50%左右，当然能够有资格去购买的人，不是大众员工就是员工亲属，也有一些员工会卖购车资格，只是第一年的上户是在员工身上，这个需要熟人才会相信，所以13.78万能入手斯柯达速派TSI330舒适型是值得的。

       斯柯达速派的销量并不高，这个跟斯柯达的品牌知名度有很重要的关系，因为斯柯达品牌进入国内的时期比较晚，并且依靠在上汽大众，所以很多风头都是让大众给抢走，其实在欧洲市场，斯柯达的知名度并不比大众低。速派是一款B级轿车，又在上汽大众制造，这样在车辆零部件上面，其实跟大众帕萨特和迈腾是一样的，比如很重要的三大件，发动机、变速箱、底盘等，TSI330代表的就是大众EA888低功率发动机。

       如果以正常的价格去购买斯柯达速派TSI330舒适型，那么是不值得购买，从销量可以看出，很多人不太愿意选择，这个跟品牌知名度和保值率有很大的关系；斯柯达品牌定位低于大众，选择斯柯达品牌的人，很容易让人说缺预算，这样脸上面子会丢失一些，其中重要的就是保值率不高，现在汽车保值率都不高，但是斯柯达是更低，所以只要购买斯柯达速派，后续转手就要损失更多的钱，结合这两点，那么就不推荐原价购买。

       总结：斯柯达速派TSI330舒适型裸车价13.78万是完全值得购买，因为这是一款德系B级轿车，在三大件上面跟大众B级轿车一样，要知道大众的三大件还是很靠谱，并且2.0T涡轮增压发动机，它配用的都是7挡湿式双离合器变速箱，底盘也是四轮独立悬架。

       斯柯达柯迪亚克，用世界上体积最大的棕熊命名，是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产大5-7座中型SUV。在车身尺寸方面，国产斯柯达柯迪亚克车长4698毫米、车宽1883毫米、车高1676毫米，轴距接近2米8，相比于同级别SUV竞争对手，该车的宽度和轴距有一定的尺寸优势，确实没有辜负德系"坦克"之名。而且，柯迪亚克的后排座位可以放倒，行李厢容积为506L，最大可达2065L，它在乘坐空间和载物空间方面的表现都非常的优秀。并且，斯柯达柯迪亚克的动力表现也是值得圈点的。拿入门款来说，该车采用2.0T4缸发动机，最大马力186P，最大扭矩320N*m。搭载上7DCT变速箱，百公里油耗为6.8L（工信部综合油耗）。在同等价位上，雪佛兰探界者才1.5T，动力远不能及它。

       然后，底盘方面：柯迪亚克空车时底盘高度180mm,最低底盘高度140mm。科迪亚克底盘结构仍然是前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架，和途观L一致，整体调校侧重舒适。悬挂的行程较长，有着不错的韧性，经过颠簸路面时回弹比较快速，面对较大起伏路面时也能拽住车身，保持整车的稳定性。在高速过弯情况下，悬挂的支撑也比较到位，能很好的抑制车辆侧倾。此外，当你在驾驶斯柯达柯迪亚克的时候，你会发现它开起来还是非常轻快的。发动机对油门的反应比较直接，变速器换挡也干脆利索。搭配电子助力的转向，斯柯达柯迪亚克转弯灵巧，比较省力，没有那种沉重感。7DCT的变速箱换挡还是非常平顺的，只是在交通拥堵的情况下跟车时，偶尔会出现闯动现象。整个行驶过程中，能够发现斯柯达柯迪亚克在隔音方面表现也不错，属于同级中上等水平。

       如此一款SUV，单月销量却停留在2千到3千的的水平。却仍销量低迷，被用户所辜负呢？个人认为原因有二。第一，柯迪亚克作为斯柯达旗下一员，斯柯达进入国内的时间没有大众那么早，国民在最初的品牌认知方面是不及大众的，斯柯达06年才入华，而1985年，作为中国首个合资汽车公司，上海有限公司就已经成立。两者相隔了20年左右，而这20年，以桑塔纳为代表的上汽大众众车型，在中国已经变成了某种精神图腾，这一点，是斯柯达无论如何都追赶不上的。第二，斯柯达在华不热销，斯柯达品牌不及大众红火，上汽大众旗下的各类车型抢占了市场份额，从而使得柯迪亚克尽管品质过硬，性价比够高，但却仍是处于少人买的市场情境之下。

       总的来说，柯迪亚克的市场处境虽然相较于同级的德系车而言，显得不够优秀，但是采用大众平台所打造的它所具有的整车实力和品质却是非常强劲的。而且在笔者看来，柯迪亚克未来的市场前景还是非常不错的，毕竟仅轴距就近2米8，配2.0T才18万这一性价比和产品力，所能够彰显出的市场竞争力是真的非常强大，随着斯柯达这个品牌更加的引人夺目，柯迪亚克的销量成绩必然会得到一定的增长。

       好了，关于“斯柯达报价大全十八万左右新款”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“斯柯达报价大全十八万左右新款”，并从我的解答中获得一些启示。