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大众新朗逸汽车尾翼_大众新朗逸汽车尾翼图片
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介大众新朗逸汽车尾翼_大众新朗逸汽车尾翼图片 最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“大众新朗逸汽车尾翼”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“大众新朗逸汽车尾翼”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
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2.进击的新朗逸 “国民家轿”全方位升级
3.老对手换新颜,新朗逸对比新轩逸,谁更值得买
4.上汽大众新朗逸冰雪试驾:经典再升级,力争年轻市场?
5.上汽大众新款朗逸正式上市 售价12.09-15.09万元
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在我国紧凑型轿车里面,大家觉得哪一款销量最好?通常在紧凑型轿车里面销量比较好的有大众的朗逸、日产的轩逸、丰田的卡罗拉,而身为2019年的冠军车型,大众朗逸更是在12月份卖出了4万多台的销量。这款车型究竟有什么样的魅力,能取得如此高的销量?这款新朗逸车型相较于上一款车型改款的非常彻底,它的前脸非常的年轻和运动,一改以前那总商务的感觉,前脸采用了家族最新式的前脸设计,LED大灯和中网格栅相衔接,中网格栅由五条横向的镀铬件进行填充,这样设计的好处就是拉宽了人们的视觉感,这款朗逸的车头显得更为宽大更为时尚,搭配上牌照框下面的长条的镀铬饰条,这款车型又显得有一点点的行政商务风。
车型侧面,这款朗逸车型采用了两条腰线进行了装饰,其中上面一条腰线悬浮于门把手的位置上,从车头一直贯穿车尾,把前后大灯很自然地衔接起来。新款朗逸的长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,轴距是2688mm,这组数据在同级别中处于中游的水准,经过我们实际的乘坐,这款车型的内部空间还是相当不错的,看来大众工程师是善于“偷空间”的。总体来看,新朗逸的车身线条轮廓设计的非常的自然,丝毫没有夸张的感觉。
车尾部分,新款朗逸设计的也是比较到位的,老款朗逸被人们吐槽最多的就是它的车尾部分,实在太过于简单了。但是新款朗逸一改老款的弱点,采用了镀铬件伪装形成的排气管和朗逸微微往外凸起的小尾翼,再加上高亮的AB尾灯,整个车型不但显得商务,而且也显得运动年轻。
内饰部分,新款朗逸和上一代的朗逸并没有太多的变化,一股浓浓的大众风格,在细节之处做了很多调整,采用了钢琴烤瓷面板,效果看起来更加的时尚,但同时也带来了一点问题,就是有点反光现象,虽然朗逸内饰谈不上太多的时尚感,但是却给人们呈现了大众严谨的做工。
动力部分,这款车型采用了两款发动机,排量分别为1.5L的自然吸气和1.4T的涡轮增压,1.5L的最大马力113Ps,最大扭矩145N?m,1.4T的最大马力150Ps,最大扭矩256N?m,与这两款发动机相匹配的是五档手动档,六档手自一体,七挡双离合的变速箱,这三款变速箱相同的特点就是换挡平顺,油耗低。所以很多人为什么乐于购买大众朗逸,确实也是因为朗逸的油耗真的很低,百公里只有5.5升左右。
总的来说,朗逸是一款相当不错的家用合资车,它的价格也是蛮划算的,价格区间从11.29万到15.89万元,是很相当亲民的。当然这款车型在这个价位上也绝不是高枕无忧的,它的对手卡罗拉和轩逸也不是等闲之辈,都在对其虎视眈眈。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
进击的新朗逸 “国民家轿”全方位升级
在《青春有你》第三季中,00后罗一舟长相帅气性格温柔,并且有着不错的舞台表现力,让许多观众眼前一亮。最近,罗一舟还成为了上汽大众朗逸品牌大使,很是有缘——朗逸作为一款有着超550万用户支持的国民家轿,本就是许多人的第一辆车,陪伴走过青春岁月,最近推出了“双前脸”新款,更加年轻运动,就像罗一舟一样,以青春活力赢得粉丝青睐。此次有机会来到海滨城市厦门,在深秋依然暖阳繁花的鹭岛,参加“美好生活 一朗永逸”上汽大众逸鹭畅享之旅,试驾体验新朗逸,让我对这款国民家轿又有了新的认识和好感。
双面魅力,运动化特质更明显
不得不说,今年夏天以双前脸新貌示人的新朗逸,的确给A级车市场注入了活力,亦再次刷新了朗逸作为国民家轿与时俱进的形象。厦门不像传统一线城市那样快节奏,有着一种从容自在的精致感,有繁华的中山路步行街,也有文艺清新的鼓浪屿,有气势恢宏的集美大桥,也有适合散步骑行的环岛路、浪漫与烟火气的沙坡尾。就像双面朗逸,既有经典稳重的横向镀铬条式前脸,也有时尚潮流的星空版前脸,虽身边的对手、竞品不断更替,朗逸骨子里仍有国民家轿的自信。
我很喜欢新朗逸星空版的设计,点阵式星空前格栅并非一马平川,而是中央星光点点,四周的星光点阵则被拉长放大,整体呈现放射状,更有星空辽远的壮阔感,同时也突出了星空中央的VW标识。星空版车型还采用了黑色的尾翼、外后视镜、熏黑尾灯、车顶鲨鱼鳍以及17吋花式锋刃轮毂等设计,更具运动气息。后保险杠的反光片也做了横贯式的调整,在镀铬条的装饰下,车尾也变得更加时尚。顺便说一句,新车提供“爷青灰”、“天珍蓝”等潮流车色,是不是很有趣呢?
舒适好开,自信应对新征程
我所试驾的280TSI星空永逸版,搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合变速箱,这套动力组合放在这样一款A级家轿上没有什么槽点,都市路况动力输出顺畅平滑,提速超车时深踩油门,车辆经过极短暂的思考会爆发出强大的动力,足以应对多数日常驾驶需求。无论是通畅开阔的环岛路,还是市井老街,新朗逸驾驶起来都比较得心应手,再加上不错的方向盘、座椅质感,我想对于大部分家庭用户来说新朗逸的表现都是值得肯定的。
唯一可能让人犹豫的,或许是新朗逸1.4T车型推荐加注95号汽油,不过官方公布的WLTC百公里油耗不到5.8升,对于消费者来说用车成本不算高。另外新朗逸也提供1.5L自然吸气版本,入手门槛也更低,相信会吸引到不少客户。
智慧车联,出行有趣更安心
车内一个比较大的变化是,新朗逸将中控屏升级到了12英寸,并且首次采用悬浮式设计,科技感更强。事实上,上汽大众对新车的智慧车联功能也在不断优化,“你好大众”便能唤醒车机,语音交互更为便捷有趣。
行驶过程中导航信息也能直观地显示在10.25英寸液晶仪表中央,驾驶者无需扭头看中控屏,可以更专注于前方路况。另外还有AEB自动刹车辅助、全系侧气囊+头部气帘、IQ.Drive智驾管家、泊车后视影像系统等,大大提升了出行安全。
新朗逸,继续走进一代人的青春
虽然这只是一次中期改款,但双面新朗逸,让我看到了感受到了更具活力、更加年轻潮流的态度。车本身以外,上汽大众还越来越与用户玩在一起,谐音梗、00后品牌大使、用户数已超千万的上汽大众超级APP社区……这些都能让陪伴一代人青春的朗逸,焕发出新时代的新活力。选择朗逸,美好生活一“朗”永逸,这话没毛病,你说呢?
本文来自易车号作者邱小铖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
老对手换新颜,新朗逸对比新轩逸,谁更值得买
2008年上市至今, 朗逸 已成功推出多个经典版本,收获超500万用户的青睐,?国民家轿?是很多人给它的标签。此次中期改款, 新朗逸 再度进化,在外观、内饰、科技三方面同时发力,既要做颜值选手,也要有硬核实力。
双脸问世?颜值在线
新朗逸造型最大的突破无疑是?双前脸?,在满足固有用户需求的同时,进一步拓展年轻消费群体。新朗逸 星 空版前脸采用了更激进、前卫的设计语言,星钻造型 元素 以参数化方式排布,活力十足。各类酷炫的运动套件,如黑飒动感尾翼、运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶,搭配全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂,运动气息扑面而来。极具运动感的全新配色,也为新朗逸星空版的潮流范增色不少。
新朗逸在承袭朗逸家族大气、从容基调的同时,再添精致动感。标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势,排面十足。高光与哑光镀铬的格栅材质组合,让层次感由然而生,给车头带来更为丰富的视觉感受。LED明眸流光前大灯亮起时,C型的凌厉眼神格外夺人眼球。全新的熏黑LED立体尾灯,修长犀利的轮廓内部结构错落有致,与前大灯形成呼应。
质感内饰 腔调十足
内饰设计上,高品质的材质运用和细节处理,充分展现了新朗逸作为一款?国民家轿?应有的自我素养。横向双色饰板贯穿整个仪表台,彰显内饰层次感的同时打造宽敞舒展的驾驶空间。值得一提的是,中控屏由原来的嵌入式改为12英寸悬浮式设计,座舱科技感瞬间上了一个台阶。
此外,内饰设计还将莫兰迪色系和中国传统色系相融合,营造高级、舒适的内饰氛围。新朗逸星空版独有的配色方案,采用大面积石墨黑色高级皮革面料,并在空调出风口,座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀,打造摩登活力的座驾空间。
数字驾控?智趣拉满
新朗逸搭载最新的MOS 3.X智慧车联系统,在车机界面以及应用场景上,都有了进一步的提升。以地图导航为例,可根据用户需求切换不同的主题场景,如美食地图、夜晚地图、旅游地图,展示不同类型的内容。实用的智能在线服务,如在线餐厅预定、智慧加油、智能在线服务,让新朗逸化身生活小助理。此外,丰富的车载小程序,如航旅纵横、36氪、趣满满**票等,为驾乘者带来便利和娱乐,成为真正的?生活之车?。
科技安全配置方面,新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜,让新手也能零压力倒车停车;更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统,在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况,进一步提升主动安全性能。
据悉,新朗逸已经正式上市,让我们一起看?双面?新朗逸的魅力吧,解锁美好用车生活。
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@2019上汽大众新朗逸冰雪试驾:经典再升级,力争年轻市场?
在我国的汽车市场中,10万级别的家用轿车竞争激烈,各大车企纷纷推出新车,希望可以在这一领域中分杯羹,尽管面对着诸多对手,可大众朗逸和日产轩逸始终在这该领域中有着较高的影响力,并取得了突出的销量,还有着国民家轿王的美称,其实这两款车也存着较大的差距。经过深入对比后才能发现,大众朗逸和日产轩逸都是非常适合家用的合资品牌紧凑型车,这两台车常年位居国内汽车销量榜的前三位,那消费者在买车的时候应该在他们两者当中如何选择呢。并且2022年,最博人眼球的莫过于大众朗逸和日产轩逸之间的“两逸之争”。下面就让我们来一探究竟。
外观对比:
在外观上,虽然两款车都是国民家轿中的翘楚,不过采用的设计风格有着明显不同,大众朗逸为了满足更多消费者的审美,推出了双前脸,经典版的前脸看起来大气从容,而星空版则显得优雅年轻,看上去更为个性,前格栅采用了外扩散的星钻元素,侧面看起来修长优美,带有镀铬饰条的门把手显得更加精致,专属精车花式锋刃造型的轮圈也更加独特。
这一代的日产轩逸在外观方面相比于上一代也有了翻天覆地的变化,一改上一代优雅风变成了小一号的天籁,狭长的大灯悬浮式车顶设计都在彰显运动气息,但是车身整体姿态方面缺朗逸那种俯冲运动范。
在尾部的设计上,两款车也各有特色,大众朗逸的车尾采用了全新设计,后包围在加入了大面积的镀铬装饰条后显得更加精致,星空版还设计了黑色的动感尾翼,使辨识度进一步提升,而日产轩逸的车尾相比前脸更加内敛,值得称赞的是,两款车均配备了8探头前后倒车雷达,日产轩逸还增加了360度全景倒车影像功能,可以看出两款车在颜值方面各有特色,可谓是难分伯仲,大众朗逸凭着星空版的全新造型让人眼前一亮,而日产轩逸虽然没有太大的变化,但整体的轮廓也是家轿中少见的宽体造型。
车身尺寸方面,新朗逸车身长宽高分别为4678mm×1806mm×1474mm,轴距2688mm;轩逸90kW版车身长宽高则为4631mm×1760mm×1503mm,轴距2700mm,99kW版车身尺寸为4641mm×1815mm×1450mm,轴距2712mm。整体来看两车的车身尺寸差距不大,轩逸在轴距上略有优势。
后备厢空间方面,两车正常行李厢容积都是510L,但朗逸后备厢形状更规整,便于放置大物件。而且朗逸全系支持后排座椅靠背比例放倒,可进一步拓展后备厢空间。而轩逸不支持后排座椅靠背放倒,所以整体乘坐储物空间方面朗逸都略胜一筹。
外观小结:大众朗逸总体给人的视觉效果还是公务车那一派的,轩逸则是运动感更强,车身更为低趴,视觉中心较为偏后,协调性更好一些。不过外观这东西大家都有不同的看法,私以为年轻消费者会更中意轩逸的外观。
内饰对比
走进内饰,可以看到朗逸内部用到了两块液晶大屏,分别承担中控和仪表盘两部分的工作,轩逸内部只有中控一块液晶显示屏,仪表盘采用的是传统机械式设计,外加一块单色显示屏。从性价比来说,朗逸入门款车型定价比轩逸低一万元左右,给到了中控和仪表盘两块大屏,轩逸入门版车型则是连中控的液晶显示屏都砍了,实在诚意不足。
大众朗逸星空版的内饰跟外观一样,同样有着非常个性的设计,为了彰显出自己的与众不同,车内使用了大量的红色元素点缀,使整个车内的运动氛围更加强烈,日产轩逸则采用了米色内饰,给人一种温馨舒适的感觉,两款车均采用了三幅式平底方向盘,并由真皮包裹,方向盘的尺寸适中,两侧配有功能按键,在使用中更加便利,大众朗逸搭配着10.25英寸的数字液晶仪表盘,显示效果清晰丰富,而日产轩逸的液晶仪表盘仅有7英寸,在科技感方面有所不足。
中控屏方面,新朗逸提供8英寸和12英寸两种规格的触摸中控屏,支持4G、OTA、WiFi热点、在线导航、CarPlay/CarLife、智能语音控制等功能,屏幕左侧提供导航键快捷设置,还有USB/Type-C多媒体/充电接口。
轩逸仅1.6L XL版本提供8英寸中控屏,内部搭载<a class="hidden" href="htt
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上汽大众新款朗逸正式上市 售价12.09-15.09万元
面对市场上琳琅满目的新产品,很多朋友都在购车前举棋不定,若您此刻正在为怎么选车而纠结,本文将给您介绍一套“经典购车法”——在汽车广告尚未如此盛行的时候,各位“买车老手”都会采用一套购车方法:顺着销量榜单逐个去店里体验,尤其对于“保守型”消费者来说,他们更倾向于购买常年在榜单中霸榜的车型,因为这些车已在历次换代中不断根据车主反馈而升级、久经真实用户的考验。
那么针对家用车市场,在2022年各类车型销量榜中我们不难看出,有很多经典车型仍居于前列,比如SUV市场中的丰田RAV4和本田CR-V,比如轿车市场中的日产轩逸和上汽大众新朗逸。本文将以新朗逸为例,细数这款国民家轿如何做到经典车型的再次升级。
家族语言+外观升级
放眼经典家轿市场,上汽大众车型的一个显著特征就是——既保持着“一眼大众”的家族化特征,又身披“魔都时尚”的外衣,新朗逸也在此列。
新朗逸更是用双前脸外观收获了跨年龄、跨喜好的拥趸:经典前脸彰显豪华大气、星空前脸呈现运动时尚。这次和我一起恣意冰雪的伙伴是新朗逸星空版车型,让人“一眼入魂”的是它的点阵式星空格栅,在带来运动氛围的同时又增添了一分豪华质感。
与之相得益彰的是新朗逸的酷黑套装——高光黑质感车顶、运动酷黑后视镜和黑飒动感尾翼,再配合花式锋刃轮毂,个性气息扑面而来。
但作为一款经典国民家轿,新朗逸的心思远不止外表,它的LED大灯在勾勒犀利线条的同时,兼具城市辅助照明Urban Light,集成了雾灯和角灯功能。
此外,新朗逸的车身尺寸为4678mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm,可为车主及家人带来宽绰乘坐空间。
实用主义+智能升级
新朗逸星空版采用运动真皮多功能方向盘,并有专属的运动风格内饰的红色缝线、饰条在细节处进行点缀,整体风格兼具动感和年轻化特征。
该车配备升级的10.25英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,并搭载MOS 3.X智慧车联系统,为用户提供无线Carplay&Carlife、车载小程序及在线短视频等时下先进的车载功能,更值得一提的是,车机自带的智能导航提供实时在线地图和场景化地图,可带来顺畅、即时、智能的使用体验。
新朗逸给我带来的惊喜还有情感化语音助理,用户可与其像日常对话般顺畅交流,比如,当您问道:“今天适合滑雪吗?”语音助手就会对当地气温、风速、空气质量等户外运动信息进行完整播报。
此外,新朗逸配备防炫目后视镜,在光照强烈且白雪皑皑的路况和夜晚远光灯密集的道路,都能展示清晰视野。
在智能驾驶辅助方面,新朗逸全系标配AEB自动驻车功能,并配备ACC自适应巡航、KESSY无钥匙进入、泊车影像、自动折叠外后视镜、EPB电子手刹等实用而不冗余的功能,在很大程度上实现了成本与配置的平衡。
德系质感+驾控新体验
我们这次的试驾场地位于北京平谷一处滑雪场,在被平滑处理的坡道上,光滑的人工造雪场地并没有给新朗逸造成压力,EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机相应迅速,DSG七速双离合变速箱换挡平顺。哪怕轻微激烈驾驶,只需换上一套雪地胎,前置前驱的新朗逸也能在雪场中如履平地。
喜欢滑雪的朋友们都知道,姿态和重心在这种极限运动中至关重要。新朗逸的前麦弗逊独立悬架和后复合扭转梁式半独立悬架给我们的这次驾驶带来了出乎意料的乐趣,低重心和稳定的车身姿态配合雪地胎的抓地力,让我们在雪场中仍觉路感清晰、操控稳定。
转眼日暮降临,当我们滑雪归来时已觉寒风刺骨,新朗逸制热及时的双区自动空调和座椅加热功能,让我和同行的伙伴迅速回温,在一路惬意中结束了本次冰雪体验。值得一提的是,新朗逸的后排也配备出风口,可让全车驾乘人员都在严寒或酷暑中享受舒适旅程。
综上,新朗逸在传承经典的同时,把设计、舒适和智能配置的升级都做在了“裉节儿”上,更在冰雪驾驶中展示了德系魅力,您也可以亲自到实体店摸摸试试开开看看,感受一下这款经典车型升级后的魅力,如果您正在挑选家轿的过程中举棋不定的话,试了新朗逸之后,说不定就……定了呢!
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易车讯 6月23日,上汽大众新款朗逸正式上市。新车共推出8款车型,售价12.09-15.09万元。作为中期改款车型,新车不仅将外观和内饰进行了优化,提升了档次感,还增加了运动风格十足的星空版车型可选。购车政策:7月31日前,可享四重购车礼遇。包括75%购置税补贴 ,2年85折或3年8折保值回购,老客户8000元增换/购补贴以及“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆。
| 新款大众朗逸速览
造型更加大气精致 提供两种外观设计风格
10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏
延续老款车型动力总成 提供1.5L和1.4T发动机可选
| 造型更加大气精致 提供两种外观设计风格
外观方面,新车采用了最新家族式设计,大灯造型更加纤细,中网面积进一步增大,并采用了无边界设计元素,与大灯更好的进行融合以拉宽车头的视觉效果。带有一定运动元素设计的保险杠伴有镀铬装饰,和中网更加精细的格栅造型,提升了车头的精致感和豪华感。
新车侧面依旧延续了老款车型设计,取消了前翼子板和车门连接处的装饰,看上去更加简洁。新车多款车型使用了亮面双色轮圈设计,更具档次感。
车尾的变化在主要于保险杠下部的造型,全新设计的镀铬饰条不仅与车头相呼应,也不再有具象化的排气装饰,贯穿式的反光板设计进一步拉宽了车尾的视觉感受。此外,新车的尾灯内部造型进行了调整,上半部分的点亮效果会更具辨识度。
而星空版车型则是采用了更加运动化的设计元素,包括星空点阵式中网、熏黑大灯/尾灯、运动风格保险杠和轮圈、黑色后视镜、车顶和饰条,并增加了一个非常纤细的黑色小尾翼,让朗逸也能符合年轻人的口味。
| 10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏
新车的内饰也进行了不小的优化,以带有缝线装饰的软包材质取代了之前的大面积饰板,采用了最新样式的方向盘,空调出风口造型也更加纤细,再配上10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,整个内饰的档次感有明显的提升。星空版车型则采用了全黑内饰,配合红色的出风口装饰和缝线来营造运动感。
| 延续老款车型动力总成 提供1.5L和1.4T发动机可选
动力方面,新款大众朗逸将延续老款车型的动力配备,提供1.5L和1.4T发动机可选。其中1.5L发动机最大功率83kW,最大扭矩145N·m,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱;而1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。
| 对年轻消费者更具吸引力 有望夺回同级销冠宝座
作为紧凑型合资轿车型,大众朗逸的竞争对手无疑还是日产轩逸和丰田卡罗拉等常青车型。由于老款大众朗逸整体设计过于“沉稳”,再加上自2018年上市后更新频率不高且变化不大,同级销冠自2020年开始就一直被日产轩逸所霸占。
而新款朗逸不仅外观更加精致有档次,更是增加了运动感十足的星空版车型,内饰的升级也让新车重获新生,年轻时尚了很多。焕新后的朗逸无疑能够覆盖更多的消费者群体,尤其是对年轻人的吸引力将会大幅增加。这样一来,大众朗逸或将具备重夺紧凑型合资轿车冠军的实力。
根据易车App“销量榜”数据,朗逸近一年的销量为376878辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。
好了,关于“大众新朗逸汽车尾翼”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众新朗逸汽车尾翼”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。