您现在的位置是: 首页 > 车型评测 车型评测
开迪汽车怎么样_开迪汽车怎么样值得买吗
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介开迪汽车怎么样_开迪汽车怎么样值得买吗 大家好,今天我想和大家讲解一下“开迪汽车怎么样”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.
大家好,今天我想和大家讲解一下“开迪汽车怎么样”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.大众开迪发动机缺点有哪些
2.二手大众开迪怎么这么贵
3.大众开迪实车亮相,汽油柴油都有!内饰不输8代高尔夫
4.造型时尚,配置更高,大众发布全新一代Caddy(开迪)
5.大众版的“五菱宏光”!新一代开迪实车,2.0T动力配四驱!
6.大气实用的设计 全新大众开迪实车
大众开迪发动机缺点有哪些
1、整体性能较差:因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆,动力和燃油经济性较低。
2、噪音较大:大众开迪发动机拥有较大的排气量,所以发动机噪音较大,不适合安静的环境。
3、运行维护成本高:由于发动机拥有较大的排气量,同时由于其质量的原因,所以运行维护成本较高。
二手大众开迪怎么这么贵
在MPV领域有这么一个“奇葩”的存在:宜家宜商足以将大多数的MPV车型概括形容完毕,但它用“拉货载人”更为贴切,它就是经历了17年岁月终于要换代了的大众开迪——日前,大众汽车发布了全新第四代开迪车型的官图,让我们一起来先睹为快。外观方面,基于MQB平台打造的它保留了原有的高顶车身形式,且整体结构和上代车型并无明显区别,与此同时,它还融入了全新设计语言:破有几分新能源车Feel的前脸、新样式双色轮圈等等,相比于上代车型,其更为时尚精致了。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4501/1855/1797mm,轴距为2755mm。
内饰方面,在内饰设计“偷工减料”了些年头的开迪终于还是下定决心对内饰“动手”了,相比于第三代车型,其内饰变化可谓翻天覆地,采用了大众家族最新的设计风格,并融入了大量来自高尔夫8的设计元素,例如新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把等等。除此之外,其还有一个不小的设计亮点——中控台上方贯穿式的储物槽。
配置方面,其将全系配备电子手刹,配备10英寸的全液晶仪表盘,而根据配置车型的不同,其将提供6.5英寸、8.25英寸和10英寸三种尺寸的中控屏幕可供消费者选择。除此之外,其将可选装电动侧滑门、1.4平米透光面积的全景天窗、多达19项的驾驶辅助功能等配置功能可供消费者选择。
动力方面,其将搭载拥有三种功率输出的1.6TDI和2.0TDI柴油发动机(最大功率分别为75马力/102马力/122马力),以及一款1.2TSI汽油发动机(最大功率116马力)。而值得一提的是在部分市场中,其还将提供天然气版本车型——搭载最大功率130马力的1.5TGI机械增压天然气发动机。在动力总成方面,留给消费者的选择余地是非常大的。
觉得我们内容不错的请继续关注我们!
成为我们饭团一员?分享你的车生活!
买车用车?▏实用干货?▏原创视频
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众开迪实车亮相,汽油柴油都有!内饰不输8代高尔夫
二手大众开迪这么贵的原因有品牌知名度高、车型热门、车况较好、维修保养费用高导致的。
1、品牌知名度高:大众是德国著名的汽车品牌,以制造高品质、高性能的汽车而著称。因此,二手大众开迪作为大众品牌的车型,在品牌知名度的加持下,价格自然也会相对较高。
2、车型热门:大众开迪是一款具有较高人气的SUV车型,它有着宽敞的内部空间、出色的操控性能和高端的配置等特点。因此,二手市场上的供应量相对较少,价格也相应较高。
3、车况较好:二手大众开迪的价格也与车况有关,如果车况良好、保养得当、无重大事故记录等,那么价格自然也会相应较高。
4、维修保养费用高:大众开迪作为一款高端SUV车型,其维修保养费用也相对较高,因此,其二手车价格也会相应较高。
造型时尚,配置更高,大众发布全新一代Caddy(开迪)
大众开迪实车亮相,汽油柴油都有!内饰不输8代高尔夫经过一段时间的酝酿之后,大众开迪全新车型终于在欧洲正式发布,而且这次发布会亮相的实车比渲染图更有看点。首先要知道全新的大众开迪已经基于mqb全新平台打造,这种模块化平台带来的品质提升是肉眼可见的。而且这次大众开迪新车型推出了各种不同用途的版本车型,大体上可以分为两类,一类就是主打居家旅行MPV风格,而另一类则对后方车辆空间进行了封闭,主要就是为了应付拉货。
从车辆外观设计方面看,全新的大众开迪确实有了颜值提升,车辆正面可以看到LED矩阵大灯光源,而且还有LED日行灯点缀,当然商用版车型配置会更低一些,不仅会配备卤素大灯光源,还会原厂搭配钢圈轮毂以及比较简陋的门把手。但是乘用版车型高级感已经有所提升,车头正前方还可以看到全新的大众车标以及点阵状中网装饰。
车辆侧面比例看上去有些奇怪,其实只看车头的话,大众开迪这款车确实很像轿车,因为更低的车头姿态可以带来更好的风阻系数,新款大众开迪的风阻系数降低到0.3CD,这和普通的紧凑级轿车相差无几,对于油耗数据和风噪都是有很有帮助的。乘用版车型侧面依然配备侧滑门配置,而且这次已经确定高配版本车型可以选装电动侧滑门,舒适感会有明显的提升。
车辆尾部则失比较狭长的LED尾灯,此外乘用版车型配备更加实用的高强度合金行李架,如果一家人共同出行的话,在后备箱并不充裕的情况下,车顶行李架可以带来不错的储物空间。全新大众开迪内饰完全不输给八代高尔夫,中控台面上可以看到新设计的全液晶仪表盘,而且还配备了10英寸超级中央屏幕,科技感比老款车型提升了一大截。
虽然全新的实车已经亮相,但是因为大众开迪车型并不是主力车型,所以这款车的上市时间可能会比较晚,从目前的消息来看,预计最快可以在2020年下半年推向欧洲市场,如果要想引进中国市场的话,可能要等到一年之后。
不过这款车是非常值得期待的,因为动力总成更加丰富,汽油版本和柴油版本都可以选择,其中最高配版本车型极限输出可以达到122马力,这样的动力水平放在MPV领域确实不够强悍,不过要知道大众开迪这款车一直都是走亲民路线的,就算引进中国市场,预计也会保持2005款车型12万左右的起步价格,面对其他的合资品牌MPV会有很大的价位优势。
问题来了,你觉得大众开迪新车型好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众版的“五菱宏光”!新一代开迪实车,2.0T动力配四驱!
大众发布了全新一代的Caddy(开迪),这款车型到目前为止已经是第五代车型了,全新Caddy也是来自大众的MQB平台。全新Caddy的整体设计与之前完全不同,新的风格让它更加时尚,也确实更好看了。造型的改变,也让它的风阻系数从上一代的0.33降低到0.30。车型方面,未来全新Caddy还会推出Caddy?Maxi的长轴版。配置方面,它将会配备全LED大灯和尾灯,位于车尾两侧的立式LED光带式尾灯也让它显得更为独特。当然,前后LED灯在它身上并不是全系标配,而是高配车型才会有。另外就是轮圈,高配版的Caddy会配备18英寸轮圈。
除此之外,?无钥匙进入和启动也会首次用在这款车型上。全新Caddy与之前一样,依旧会有载货的厢式货车版和载人的MPV版。
内饰方面,全新Caddy的整体设计是大众新一代的数字化科技风格,仪表和中控屏整体的样式设计给车内带来了更高的档次感,这样的造型也能够让人们改变之前它厢式货车的印象。中控屏的尺寸根据配置不同,会有6.5-10英寸不同的规格。在仪表盘左侧,全新Caddy采用了大众新的触控式大灯控制开关,之前那个用了好几十年的旋钮式开关也将会慢慢的被这样的新样式所取代。
其它配置方面,MPV版车型还会给它配备全景天窗,这块位于第一排和第二排的天窗面积能达到1.4㎡。除了这些舒适型配置,全新Caddy还会配备更多的主动安全配置,包括并线辅助、道路交通标识识别和自适应巡航等功能。
动力方面,全新Caddy未来还是主打欧洲市场,所以才柴油发动机也是必不可少的选择,新型的四缸柴油发动机会有75马力和122马力两种调校的版本,也会有1.5T汽油发动机和天然气发动机的版本。变速箱方面,柴油车型会有6速手动和7速DSG变速箱可以选择,汽油发动机车型应该会搭配7速DSG变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大气实用的设计 全新大众开迪实车
大约在十几年前,一汽-大众在国内市场也曾推出过类似“五菱宏光”的车型-开迪。一经推出,便引来了众多非议。一款主打功能MPV市场的车型,竟然可以卖到近15万元的高价,许多人都表示无法理解。这也使其最终大多数只能成为诸如邮政、通信等国企土豪单位的工作用车,大街上的能见度甚至比法拉利还低,所以?大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便被迫停产。如今,大众汽车推出了全新一代开迪,新车基于MQB平台打造,在外观设计上使用了家族全新的设计语言。那么这款大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢?小编和大家一探究竟。从实车照来看,新一代开迪的前脸设计依旧很大众,新车一改以往圆润到底的风格,整体变得更加锐利。前脸运用了很大横平竖直的线条,前进气格栅与前大灯组融为一体,既符合大众最新的设计理念,又进一步拉宽了前脸的视觉感受。
车辆侧面,新一代开迪相比上代车型有着比较明显的变化,但腰线和侧滑门依然四平八稳,看起来就非常能装。车尾的设计比较方正,纵置的尾灯组不仅辨识度非常高,而且可以让后边门面积更大,如此一来存放物品将更加便捷。车标被放在了后雨刮下部,符合大众最新的设计理念。
内饰部分,新一代开迪相比老款车型有着颠覆性的改变,整体布局设计完全不输八代高尔夫,而且新车还配备了全新样式的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,科技感比老款车型提升了一大截。与此同时,车内也出现了许多与时俱进的配置。当然,空间依旧是它的强项,新车提供了2座、5座、7座等多种设计布局,由于采用了高顶的厢式车身,该车的功能性扩展不需要担忧,这点丝毫不输老款车型。
动力部分,新一代开迪提供了汽油和柴油共三款发动机可选择,分别是1.5T汽油和1.6T、2.0T柴油发动机,以及一款天然气版本车型。传统系统匹配6速手动或7速DSG变速箱,部分车型配备4MOTION四驱系统。
综上所述,全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车,整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。但是,由于市场、定位等方面的原因不能让这款如此实用的车型来到国内,就算引进中国市场,其价格相比五菱宏光等车型也没有太大优势,不过配侧滑门还带大天窗的它至少比途安更实用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众柴油“面包车”复活,若能保持12万级别,火起来并不难
全新大众开迪实车,外观采用时尚的蓝色风格,前脸采用条状的中网格栅搭配硬朗又精致的前灯设计,下方是网状的格栅造型。侧面采用简洁高大的设计,窗线的造型很威武,车身的造型很简洁。尾部采用简洁的垂直设计,竖条的尾灯造型很硬朗。内饰中控的设计简洁又实用,采用精致的方向盘以及很有科技感的屏幕造型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众柴油“面包车”复活,若能保持12万级别,火起来并不难大众汽车作为世界级的汽车品牌,旗下的产品类型非常丰富,不过在中国市场当中,大众汽车最畅销的车型还是轿车和SUV,其中轿车占据大多数。不过近几年中国汽车市场上出现了不少MPV车型的身影,因为二胎家庭越来越多,而且很多车迷更倾向于闲暇时间出去自驾游,MPV车型的空间相对比较大一些,很适合家庭组团出游。
其实早在十几年前,大众汽车就把一台非常经典的MPV车型引进到了中国市场,当时大众开迪交给了一汽大众合资公司进行生产,只可惜当时这种车属于比较小众化的类型,因此销量比较萎靡,所以2005款车型迅速停产,成了一个比较遗憾的产品。不过最近有了新的好消息,新款大众开迪终于复活了,这款经典的面包车带来了全新的设计。
从外观设计方面看,全新大众开迪确实有了不错的颜值提升,车辆正面采用大众汽车家族化设计语言,不过下方的进气中网采用半封闭样式,而两侧则用上了LED大灯光源,中间可以看到全新的大众车标,vw字母造型更加纤细。车身侧面依然保留侧滑门配置,而且这次的官方当中还带有车顶行李架,高耸的行李架显然很实用,并不仅仅是装饰而已,出远门可以提升很多储物空间。
车辆尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯,但是车辆尾部的高级感也有所提升,两侧尾灯更加狭长,看上去是有点像凯迪拉克的狭长风格,而且车尾中间贯穿了一道镀铬装饰,车标下方还可以看到大众开迪车型字母车标,也就是说这款新车也将会成为另一款带字母的大众车。
从官方渲染图来看,车辆内饰空间的升级更加明显,中控台面设计有点像全新的大众第8代高尔夫,中间可以看到大尺寸镶嵌式液晶中控屏幕,驾驶员前方则是全液晶仪表,而且仪表台左侧还可以看到触控面板,整部车的科技感有了飞跃提升。关于全新大众开迪的配置,还有很多出人意料的消息,比如新车将会增加电动侧滑门配置,而且还可以选装1.4平方米超大全景天窗。
大众开迪面包车完全属于MPV架构,舒适质感必然会超越国产五菱宏光之类的微面车型。而且这款车一直都提供非常丰富的动力总成,最受期待的当然是柴油发动机,全新大众开迪预计依然会搭载很经典的2.0t柴油发动机,极限输出预计可以达到122马力,当然这款车也将会提供汽油发动机,完全可以根据消费者的需要来选择。
从2005款大众开迪车型的价位来看,当时起步价为定格在12.58万,属于12万级别起步,如果这次新车型依然能够保持12万级别,那么要想火起来并不难,毕竟如今的亲民MPV并不算多,尤其是德系品牌当中,所以这款大众开迪复活之后会拥有更大的市场潜力。
问题来了,你觉得大众开迪这款车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“开迪汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开迪汽车怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。