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红旗新能源汽车价格表_红旗新能源汽车价格表图片及价格表

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介红旗新能源汽车价格表_红旗新能源汽车价格表图片及价格表       下面,我将为大家展开关于红旗新能源汽车价格表的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊红旗

红旗新能源汽车价格表_红旗新能源汽车价格表图片及价格表

       下面,我将为大家展开关于红旗新能源汽车价格表的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊红旗新能源汽车价格表的问题。

1.红旗E-HS9/MG领航PHEV等12月即将上市新能源车盘点

2.北京车展6款豪华新能源车型盘点,清一色纯电SUV

3.红旗E-HS9领衔,自主品牌发力,盘点12月上市新能源车型

4.红旗E-QM5纯电中型轿车价格公布 售价23.98万

红旗新能源汽车价格表_红旗新能源汽车价格表图片及价格表

红旗E-HS9/MG领航PHEV等12月即将上市新能源车盘点

       时间如梭,转眼间已经来到2020年的最后一个月。今年对于大家来说注定是不平凡的一年,同时也是新能源行业再次爆发的一年,从上半年的低迷到年末的爆发式增长。各家车企重点布局新能源,新势力接连上市,新车频发,那么在这最后的一个月内还有哪些值得期待的新能源车呢,一起看看吧。

       红旗E-HS9

       红旗E-HS9是一款纯电SUV车型,在北京车展开启预售,预售价格为55-75万元,该车将在12月4日正式上市。

       作为一款大尺寸的纯电动SUV车型,?红旗E-HS9一经亮相就引来不少消费者的关注,大气磅礴的设计,豪华的内饰配置都让它看点十足。

       直瀑式的前进气格栅,分体式前大灯,镀铬装饰条和LED日间行车灯,将红旗E-HS9的庄重展现的淋漓尽致,车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。新车的长宽高达到5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,内部空间非常不错。

       内部三联屏设计、中控台四块触摸大屏幕,以及三幅式多功能方向盘和电子换挡机构,突出了新车的科技感。

       配置方面也更丰富,新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面,新车提供18向电动调节座椅,第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外,新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面,红旗E-HS9采用FME平台,在前后轴分别搭载一台电机组成电动四驱系统,并分为高低功率调校。低功率版车型的最大功率为435马力,峰值扭矩则达到了600牛·米;搭配容量为84千瓦时,NEDC综合工况续航为400公里。高功率版车型最大功率为551马力,峰值扭矩高达750牛·米,搭配容量为99千瓦时锂电池组,NEDC综合工况续航为500公里。

       MG领航PHEV

       MG领航PHEV基本延续了汽油版的设计,该车也将在12月份上市。新车型的重点在于最新的家族造型,颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合,在性能表现上也会有不错成绩。

       MG领航PHEV外观最引人注意的是,“猎鲨”前脸设计,数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局,营造出动态效果;比特式LED大灯运用渐进式阵列设计,边框线条流畅,更符合年轻化的时代审美风潮。外观还加入了不少新能源专属标识,进一步表明身份。

       内部与燃油版保持一致,配备12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。

       动力上搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机,最大功率169马力、最大扭矩480牛·米,可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。

       领克01?PHEV

       在刚刚过去的广州车展,新款领克01亮相,同时开启了预售,起售价18万元,该车已于12月1日正式上市,新车包含4款燃油版和1款PHEV插电混合动力版车型。

       新款领克01的外观进行了小改动,前格栅由此前的贯穿式改为点阵式,进气格栅上方的贯穿式饰条则对新车身份做出了“说明”,燃油版车型为白色饰条,而插电式混合动力车型则为蓝色饰条,科技感更足。

       侧面造型和尾部与现款相差不大,尾部保险杠进行了微调,呈现梯形,与前脸很好的呼应。

       内饰方面,新车的变化比较明显,采用了最新的家族设计风格,与领克05非常相似。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏,采用TPO2环保内饰材料,配备CN95空调滤芯等。

       此外,新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机,全新的HMI界面设计,同时,还支持应用生态和用户体验OTA持续升级。

       动力方面,全新领克01燃油版车型搭载Drive-E?2.0TD+8AT动力总成,其中,劲Halo及暗夜版车型搭载Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速6.7秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展6款豪华新能源车型盘点,清一色纯电SUV

       红旗品牌在去年8月推出了旗下首款纯电动车型——红旗E-HS3,正式进入纯电动车市场。网上车市从红旗品牌官方获悉,未来红旗还将推出3款纯电动车型,内部代号分别为E115(E-HS9)、E111(纯电动轿车)以及HQE320(纯电SUV)。其中E-HS9已经处于预售阶段,预售价格区间为55-75万元,将于11天后(12月4日)正式上市。

       红旗E-HS9

       E-HS9是首款基于红旗FME全新纯电专属平台打造的车型,外观采用了与红旗H9相同的设计语言,庄重且富有科技感。作为一台全尺寸SUV,?红旗E-HS9车长达5209mm,轴距为3110mm,大幅领先同级车型特斯拉Model?X。新车内饰搭载了极富科技感的三联屏设计,拥有智能驾驶功能、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统等配置。动力方面提供高低功率两种动力供选,对应的续航里程分别为460km和510km。

       红旗E111

       E111是一款纯电动轿车,将在2021年3月量产,规划年产能达到5.33万辆。目前该车谍照已经曝光,前脸造型简洁,前格栅与E-HS9的直瀑式设计有些相似,并采用了分体式头灯组造型,轴距为2990mm,比同级车型极星2略长。动力方面,E111或搭载最大功率140kW的电动机,超过了现有的E-HS3车型(单电机版),与极星2(150kW)接近。

       据一汽红旗内部资料显示,E111是集团迈向移动出行服务推出的首款车型,预计会主打30万元左右价格区间。而目前该区间的代表车型以极星2为首,未来E111上市后定会与极星2成为直接竞品。此外,红旗计划于2021年冲击40万辆的销量,在纯电动领域,E111无疑将成为红旗品牌的主力产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗E-HS9领衔,自主品牌发力,盘点12月上市新能源车型

       新能源纯电动SUV似乎已经成为了未来汽车市场的一个大趋势,从刚刚开幕的2020北京车展就可以看出,豪华品牌新能源新车竟然清一色的都是纯电SUV。接下来我们为大家盘点了6款本届北京车展上最热门的豪华新能源纯电车型,打算入手纯电动SUV的朋友们可不要错过了,因为这5款车包含了各个级别、各种类型的车型,肯定有一款适合您。

       品牌:红旗

       车型:红旗E-HS9

       亮点:红旗标志性家族设计,威武霸气,堪称中国版纯电"库里南"

       续航里程:低功率版本460公里/高功率版本510公里

       售价:预售价格区间为55-75万元

       今年年初的时候红旗E-HS9曾爆出了一些实车谍照,虽然照片模模糊糊并且车辆上还有一些伪装,但也无法掩盖?红旗E-HS9强大的气场,也因此让不少人都期待着这款大型纯电动SUV能够正式发布。

       本届北京车展上,红旗品牌不仅正式亮相了红旗E-HS9,同时还公布了该车的预售价格区间,该车预售价格为55-75万元,可别急着喊贵,感兴趣的朋友们不妨亲自去展馆体验一下这台红旗E-HS9,不论是外观的视觉效果,还是内饰呈现的高级科技感,绝对能给您带来不小的震撼感受。

       动力系统方面,红旗E-HS9低功率版前/后轴分别搭载了最大功率为160kW的电机,最大续航里程为460km;高功率版车型前置电机最大功率160kW,后置电机245kW,最大续航里程为510km。据悉新车的0-100km/h加速时间仅为4秒。

       品牌:华人运通

       车型:高合HiPhi?X

       亮点:极具未来感的外观、NT展翼门、中控台三块超大尺寸屏幕等等

       续航里程:NEDC工况续航里程630公里

       售价:6座版车型68万元;4座版车型80万元

       要说本届北京车展上最具未来感、最科幻的上市新车当属高合HiPhi?X了,同时它也是本届车展上最值得大家亲自前去体验一下的新车,一定记住它的几大特点:支持智能交互的前/后大灯灯组、多达12种开启方式的NT展翼门、三块大尺寸屏幕带来的宇宙飞船般的内饰氛围。

       目前已经上市的高合HiPhi?X提供两款车型,分别采用了6座布局和4座布局,其中6座布局车型采用2+2+2的方式,乘坐空间更加灵活,而4座车型的后排配置更加丰富,也更加舒适。

       动力方面,高合HiPhi?X前/后轴各搭载一台最大功率220kW的电动机,官方数据显示该车仅需3.9秒即可完成0-100km/h的加速。续航方面该车搭载了容量为97kWh的电池组,NEDC工况续航里程630公里。

       品牌:奥迪

       车型:e-tron?Sportback

       亮点:e-tron的轿跑版本,采用溜背造型设计,风阻系数仅为0.25Cd

       续航里程:低功率车型WLTP续航里程347km;高功率车型WLTP续航里程446km

       售价:预计今年年底在国内上市

       随着轿跑SUV车型在市场上的表现越来越火爆,奥迪也开始为旗下每一款SUV车型都推出轿跑版本,这其中纯电动SUV车型e-tron也不例外。2020北京车展上奥迪带来了e-tron?Sportback,预计该车很快就能在国内市场上市。

       外观上e-tron?Sportback大部分延续了常规版车型的设计,最新的奥迪家族前脸、低风阻细节设计、同时该车还配备了百万级像素LED矩阵大灯,另外海外版高配车型还配备了虚拟后视镜。

       动力方面则没有进行调整,完全延续了e-tron的标定,其中50?quattro低功率车型搭载了容量为71kWh的电池组,最大功率230kW,最大扭矩540N·m,WLTP续航里程347km;55?quattro高功率车型搭载了容量为95kWh的电池组,最大功率265kW,最大扭矩561N·m,WLTP续航里程446km。

       品牌:沃尔沃

       车型:沃尔沃XC40?RECHARGE(纯电版)

       亮点:沃尔沃旗下首款纯电动车型,有望搭载双电机,0-100km/h加速时间仅需4.9秒

       续航里程:WLTP标准下续航里程为400km

       售价:开启盲订政策,参与者可享受免费充电、免费保养、免流量、免费质保、免费道路救援等服务。

       在本届北京车展上,沃尔沃正式发布了旗下的首款纯电动车型-沃尔沃XC40?RECHARGE,通过车名就可以看出该车是基于燃油版XC40车型打造的纯电动版本。

       外观方面沃尔沃XC40?RECHARGE大体上延续了燃油版XC40的设计,但细节方面也同样采用了新能源车型低风阻的设计,比如封闭式的中网、特殊的RECHARGE铭牌等等。内饰方面也同样没有较大的变化,不过预计配置方面可能会相比燃油车型有所升级。

       本届北京车展上沃尔沃官方并没有公布该车的动力信息,但此前有消息称该车很可能会搭载双电机的动力组合,综合功率408马力,最大扭矩660N·m,0-100km/h加速时间仅需4.9秒。续航方面该车可能会配备容量为78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。

       品牌:福特

       车型:Mustang?Mach-E

       亮点:Mustang家族最新成员,虽然是一台纯电SUV,但隐约还是透露着"野马"的气息

       续航里程:EPA工况下GT版本续航里程378公里

       售价:海外版售价6.1万美元(折合人民币43万元)

       Mustang?Mach-E于2019年11月进行了全球首发,本次福特也将该车带到了北京车展的展台上进行了中国首秀,之前在海外市场上该车发售了一小批首发限量版车型,售价为61000美元,据悉仅9天的时间就被抢购一空,由此可见该车的火爆程度。

       虽然Mach-E采用了全新的外观设计,但骨子里依旧透露着Mustang家族的风格,再加上新能源车型独有的设计理念,都让它开上去更加凶狠犀利。Mustang?Mach-E的车身尺寸长/宽/高分别为4724/1880/1600mm,轴距为2973mm,配合上溜背式的轿跑车造型,所以侧面看起来非常动感,充满了力量感。

       动力方面海外版的Mustang?Mach-E提供了多个版本的车型,本次车展上展出的GT版本车型搭载的电机最大功率为465马力,峰值扭矩为830N·m。EPA工况下续航里程378公里。

       品牌:ARCFOX?αT极狐

       车型:ARCFOX?αT

       亮点:定位为纯电动中型SUV,轴距达到2915mm。续航可达653公里,仅需4.6秒即可完成百公里加速

       续航里程:预计最大续航里程653公里

       售价:预售价格25-33万元

       ARCFOX?αT在本届北京车展上正式亮相,该车也是该品牌旗下的首款量产高端智能纯电动SUV车型。外观方面ARCFOX?αT虽然缺少了一些惊艳的感觉,但低调务实的风格更能适合各种人群,同时无中网、隐藏式门把手等细节设计也让该车看起来非常流畅整体。

       新车搭载了一套双电机组成的四驱动力系统,前/后轴分别搭载了一台最大功率218马力的电机,最大扭矩为360牛·米,续航里程方面,该车搭载了容量分别为67kWh和93.6KWh的电池包,此电池包由韩国SK制造。NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。

       总?结:以上就是我们为大家盘点的本届北京车展上6款最火爆的豪华新能源车型了,是不是每一款车都值得您前去亲自体验一下呢?2020北京车展将于10月5日闭幕,大家可不要错过了呀,另外如果前往展馆一定记得佩戴好口罩,尽量错峰出行。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗E-QM5纯电中型轿车价格公布 售价23.98万

       随着新能源车型逐渐增多,人们的选择范围也越来越广,从微型车到SUV,从400km续航到600km+续航的车型我们都可以买到。即使进入到“坎坷”的2020年也有不少新能源车到来。这一年“新冠”突发,新能源汽车的销量几经腰斩,但也是新能源发力、造车新势力在资本市场收获颇丰的一年,同样也是传统车企在危局中转型谋生的契机。

       虽然11月新能源汽车销量榜单还没有出来,但许多车企开始布局下一年的计划,与往年年底新能源车企“惴惴不安”赶在新年到来之际上新不同,今年在北京、广州车展便带来了不下二十款车型,而作为2020年最后一月仿佛新能源细分市场黯淡了不少,不过也有几款产品要作为压轴车型出场,今天我们就细细的聊一聊它们。

       一、红旗E-HS9

       预售价:55.00-75.00万元

       上市时间:12月4日

       第一款推荐便是?红旗E-HS9车型,此前我们同事已经对这款车做出了一个详细试驾,在这里我们就简单聊一聊。在去年的法兰克福车展上,红旗作为一款“特殊”的自主品牌,带来一款E115纯电概念车,在当时大家一致认为仅会是充当门面,但殊不知人家是玩真的,目前新车已完成前期的媒体试驾,所以此刻便是等待12月4日新车的正式上市售价。

       谈及红旗,必提及的便是销量,曾经不到1000到如今豪华车系列销量突破10万辆,红旗似乎开挂一般;在今年10月豪华轿车销量榜单上,红旗的全新豪华轿车H9月销2103辆,位于榜单第7名;同样前十月销量,一汽红旗总销量15.30万辆,同比增长103%,这对于一汽红旗来说,完成2020年的销量目标大概率没啥问题。

       但红旗似乎并没有歇息的意思,此刻的红旗从轿车到SUV再到新能源领域都有了布局,称得上是全面开花,如今又迎来了一款新车E-HS9以此来完善产品线布局。而作为全尺寸豪华纯电SUV的红旗E-HS9将在12月初正式上市,而它作为新能源汽车细分市场的压轴产品称的上实至名归。

       作为豪华大型纯电SUV,红旗E-HS9一定程度上撑起了国人对“面子”强、“里子”足的憧憬。在前脸设计上,红旗E-HS9避免了红旗传统严肃刻板的设计,采用全新的中流砥柱家族设计,并且“高山流水”造型格栅也让这款车拥有很浓郁的中国元素。值得注意的是,格栅并非完全封闭,其中间的部分可以主动开闭兼顾风阻和散热,实用性很强。

       红旗E-HS9的车身尺寸为5209/2010/1731毫米,轴距为3110毫米。该车采用了空气悬挂,底盘离地间隙最大240毫米,而在装载模式之下,离地间隙会降得非常低,以便用户从行李厢取放物品。同时侧面也展现旗舰车型的水准。

       行至车内,可以说红旗E-HS9真正的卖点是豪华。天然直纹胡桃木装饰、金属纹理车门内饰板,以及菱形格纹搭配粗线包边的真皮座椅又为E-HS9带来了非常传统考究的豪华质感。

       配置方面,红旗E-HS9采用18向可调座椅,并采用一体式环绕大屏设计,同时该车采用的流媒体后视镜以及增强实拍抬头显示系统,实用性更足。并且在科技化方面的展现,E-HS9采用全新FEEA2.0电子电气架构,在全面满足自动驾驶L3级要求的同时具备了可扩展到部分L4级的潜力。

       动力部分,红旗E-HS9采用FME平台,采用前160kW、后160kW双电机综合驱动,综合功率405千瓦,峰值扭矩为750牛·米,分别搭配容量为84千瓦时、99千瓦时锂电池组,NEDC综合工况续航分别为400公里、500公里。

       编辑点评:

       依我个人的理解E-HS9之于红旗来说并不在于销量,毕竟超过50万元的价位在新能源市场似乎都不太好卖,特斯拉Model?S/Model?X等车型销量锐减,而且像奥迪、奔驰这样传统品牌推出的豪华电动SUV都不太卖的动;现在这样豪华高端定位的SUV车型销量并不是产品问题,而是细分市场的需求度有限,所以红旗E-HS9的最终使命便是红旗向外界传递出我们有这样打造高端制造、设计以及技术工艺的水平,至于销量的使命还是交给燃油车来做。

       二、新宝骏E300小Biu

       上市时间:12月中下旬

       预售价:6.58-8.58万元

       新宝骏E300小Biu延续了普通版车型设计,“星际几何”设计语言融合了品牌特有的智能基因,两个方正的灯组被蓝色饰条包围形成很强的层次感,并且灯组之间中“biu”身份标识、新宝骏LOGO以及新能源特有的封闭式设计大大提升了整车的质感。

       采用的双色悬浮式设计将整车分隔为两部分,视觉的层次感更强。整车尺寸为2625/1647/1588毫米(1595毫米),在远处来看有种呆萌的既视感,这样的造型与五菱宏光MINI?EV有很高的相似度。

       来到车内,新宝骏小Biu的设计与普通版一样简约,取消中控屏幕,仅拥有一块全液晶仪表盘搭配两辐式多功能方向盘,并且大量圆角矩形的使用让其设计更加年轻化。并且在配置部分,该车支持AI人工智能语音交互、远程控制和手机寻车等功能,并且高配车型上提供泊车系统,可以实现APP控制车辆,一键泊车以及手动遥控泊车等。

       最后便是动力部分,该车采用40千瓦驱动电机,搭配容量为31.9千瓦时锂电池组,NEDC续航里程为305公里,支持220V家用充电方式,快充仅需1小时。

       编辑点评:

       大家不难发现,在城市道路上微型电动车的能见度越来越多,而选择它的原因不外乎价格便宜、不限行、不限号、体积小好停车后的优点,而同样作为微型车的五菱宏光MINI?EV则成为其直接对手,但结合此前十月23762销量来看,它的性价比要高出很多,同时在增长方面,轿车总销量也排到了前列,所以对于新宝骏等众多新能源厂家而言,五菱宏光MINI?EV的模式短期内取得的成功有很高的借鉴价值。

       MG领航?PHEV

       上市时间:12月内

       MG领航PHEV与燃油版相比变化不大,但这款产品在加入电池组后,让整车的经济性有了很大的提升。对于燃油车限牌限购的城市来说,这样一款新能源汽车或许是不错的选择。该车将于下月内正式上市。

       前脸看去,MG领航PHEV采用“猎鲨”前脸设计理念。通过“倒扣”的手法将前脸的开口与大灯进行了分隔,营造出跑车一般的低前脸姿态,并且周围的覆盖件与中网也让前脸层次感更加鲜明。同时该车采用的特定LED大灯,渐进式阵列以及獠牙状的LED日行灯增强其进攻性。

       尺寸方面,MG领航PHEV长宽高分别为4610/1876/1685毫米,轴距为2720毫米。车身侧面没有过多的修饰,略带肌肉感的造型也让其更加饱满。

       来到车内,大量皮质内饰做工扎实,整体营造了不错的豪华氛围。真皮包裹的三辐式方向盘搭配12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏设计,搭配战机风格电子档杆,营造的运动感极为强烈。

       最后便是动力方面,MG领航?PHEV采用1.5T发动机搭配驱动电机,综合功率可达224千瓦,搭配容量为16.6千瓦时锂电池组,纯电续航里程为75公里。另外,它延续了MG家族所采用的IEM智能能量管理系统,整体减少3%的能耗与排放。

       编辑点评:

       目前来看,从各品牌发布的产品规划来看,虽然自动品牌的发力点仍在纯电动车型上面,但不难发现,仍有比亚迪汉、领克、丰田等品牌持续发挥插混市场的优势,而且在此前广州车展上不难看出,推出插电混动的品牌仍有很多。毕竟在新能源市场更加完备的今天,增长机遇不太明显的时候,插电混动车型你可以把它看做是发展品牌优势的一次重要机遇,同时也期待MG系列车型能够有更大发挥的空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 近日,我们从官方渠道获得了红旗E-QM5纯电中型轿车的价格,目前全系共有3款车型,售价同样是23.98万。同时,值得一提的是,该车目前仅面向高端网约车市场销售,没有向私人消费者出售的计划。

       前脸方面,红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点,采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组,看上去独特、个性,也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源,分体式灯组造型别致。

       车身侧面,渐层式的腰线飞扬而立,并在后段外延幅度变大;结合类似悬浮式车顶的大溜背布局,使之既具备了轿跑范儿,又有着极强的时尚色泽。

       内饰方面,整体设计风格则较为朴素,中控台上大尺寸触摸屏非常显眼,空调出风口下方则配有大容量的储物空间。前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹,将内饰的档次提升不少。

       后排扶手放下后,可以看到后排座椅、媒体控制区,很显然这台车主要的服务对象是后排乘客。

       动力系统方面,红旗E-QM5采用单电机前驱布局,电动机功率136马力,NEDC续航里程431公里,搭载比亚迪生产的磷酸铁锂电池组。此外,红旗E-QM5未来还将推出换电版车型,搭载三元锂电池组。

       好了,今天关于“红旗新能源汽车价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“红旗新能源汽车价格表”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。