欧诺汽车怎么样值得买

欧诺汽车怎么样值得买

       欧诺汽车怎么样值得买的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于欧诺汽车怎么样值得买的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.长安欧诺汽车

2.欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

3.请问长安欧诺怎么样？值得购买吗？为什么？

长安欧诺汽车

       长安欧诺1.5真实油耗是什么？

       长安欧诺工信部公布的综合油耗是每百公里6.9升。实际使用中由于行驶路况、驾驶员的驾驶风格、车辆使用年限、保养情况等诸多因素的影响，欧诺每百公里的实际使用油耗在7-9升之间都是正常的。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达68KW/6000rpm;最大扭矩可达115N.m/3000~5000rpm。

       更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。

       长安欧诺调离合的地方在哪

       离合器在汽车踩油门的旁边。

       踩离合器的技巧：

       1、前脚掌踩离合器。

       在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。

       2、快踩。

       准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。

       3、离合器踩到底。

       在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。

       长安欧诺简介：

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       1.5的长安欧诺变速箱总成多少钱

       原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。原厂的变速箱4600元，市场上卖的变速箱2800元。

       如果是变速箱故障，先确定是哪里的问题，看看是否可以维修，维修的价格比换总成要便宜，维修费用由损坏情况决定，一般1千左右吧。如果是内部的一些零部件损坏可以更换改进版的，也比换总成便宜。

       最后如果零部件损坏多，维修费昂贵，就直接换总成，建议去买技术稳定的翻新件，就是经过维修过的变速箱，耐用性价比也高，大概2、3千。想要快速解决问题，还要省钱，最好的办法就是找对人，找专业的师傅来帮你解决问题。

       长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       长安欧诺属于面包车吗？长安欧诺七座车是六年免检吗

       ;?正确来说，长安欧诺属于微型面包车，据《机动车结构术语分类》显示，面包车的定义为平头或短头车身结构，单层地板、发动机中置、高宽比小于等于0.90、乘坐人数小于等于9人、安装座椅的载客汽车。

       对于传统的面包车而言，一般都是发动机中置、后轮驱动，而长安欧诺则是发动机前置、后轮驱动，但对于MPV车来说，一般都是前轮驱动。所以说，长安欧诺是介于面包车和MPV的跨界产品，虽然从结构上看和传统面包车有本质的本区，但实质上又不是MPV，在市场层面上看它只能说是面包车的升级版。在车管所注册登记的时候，行驶证的车辆类型是会被定义为微型面包车的。

       长安欧诺七座车是六年免检吗？

       非也、非也，虽然今年11月20日后，公安部将7-9座的非营运小微型载客汽车纳入免检的范围，但上面有说到，长安欧诺属于微型面包车，面包车是不在年检新证的调整范围内的。所以说，长安欧诺并不能享受免检，需要按照规定在前6年每两年上线检测一次，超过6年的，每年上线检测一次，超过15年的，每6个月上线检测一次。

       长安欧诺中排双人座椅怎么掀起来

       首先打开后门，然后把座椅侧面的开关拉住，然后朝上抬即可掀过去。

       长安欧诺作为一款宜商宜家的MPV，提供了多达7个舒适座位，4360x1685x1850mm的车身尺寸和2750mm的轴距，既保证了长安欧诺能为大家提供宽敞的内部空间，又不会因为比例失调而破坏车身美感和平衡与稳定。它具有百变的内部空间组合方式，以及可拆卸的后排座椅。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

       长安欧诺变速箱型号，欧诺用的什么变速箱

       ;?长安欧诺采用的是5档MT变速箱，也就是5档手动变速箱。长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。长安欧诺有着时尚气派、超大空间、轻松驾驭、高效动力、前置后驱等特点。

       长安欧诺的变速箱挡位比较清晰，挂入的感觉比较顺畅，换挡感觉在同级别的车型中算是比较上乘的。加上不俗的低扭，不轻易出现发动机抖动的情况，所以总体上开起来还是比较轻松的。整体的动力表现比较符合市区中低速行驶、拉人和载货的需求，中高速性能就不能用轿车的标准去衡量了。

欧诺和风光330怎么选 哪个更值得入手

       五万元买什么车呢?答案就是长安欧诺。还记得初见长安欧诺时，总觉得这车看上去有那么一些眼熟，前脸大灯像极了老款的别克GL8，而尾部又带有丰田阿尔法的一丝神韵。仿佛这又是一部继承了我国自主车企传统文化的山寨抄袭之作，然而，在接触了一段时间后，我对长安商用汽车对于欧诺的定位之准确感到震惊。　　诚然，欧诺的外观说不上是多么的让人一眼难忘，甚至会有山寨的嫌疑。但是细细品味，你会发现这样的外观之下隐藏的确实宜商宜家的内在气质。高大的车身，2750mm的轴距，宽敞的前中后三排座椅空间，使得欧诺不论是起步企业用于商务接待、还是大家庭举家出行都找不出一丝不和谐之处。

       五万元买什么车当然选欧诺。在对比市场同类产品时，我们很自然的会找到五菱宏光与日产的NV200，应该说，它们和欧诺都是基于一个理念而出现的产品，都采用了单体箱式结构与侧滑式后车门，都拥有3排座椅和宽敞的空间。只不过NV200的价格与排量明显同五菱宏光与欧诺拉开了不小的差距，以示其合资品牌身份与纽约新出租车型的相对“高端”定位。

       而对于迫于企业采购成本压力的小微企业而言，价格更为适宜的长安欧诺与上汽五菱宏光，无疑更为适用与3-4线城市小微企业商务接待与货物运输的需求。主销车型五万的价格区间，显然更为适合资金压力相对较大的小微企业。

       五万元买什么车当然选欧诺。经济实用而不失面子，这是小微企业用车的第一要素，要知道，这样一辆车很有可能既作为商务接待(载人)，同时也要用于企业自身的小规模的物品搬运，这就要求车辆要兼具外观大气，内饰舒适，空间灵活实用。长安欧诺与五菱宏光无疑都在外观大气和空间灵活实用上做得很不错，但是在内饰舒适性上，欧诺则明显更为讨好。深浅搭配的内饰，辅以流畅的线条勾勒与适当的木纹点缀，长安居然在这样一款五万块售价级别的车型上，勾勒出了那么一丝的豪华感!相较而言，五菱宏光的内饰则如同大卡车一般的让人乏味。

       为了兼顾载人与载货，欧诺大多数车型采用了钢板弹簧的后悬挂系统，带来了最高600kg的载重能力，同时对舒适性也并没有造成明显的影响。而顶配车型采用了螺旋弹簧+多连杆悬架的设置，更为偏重载人用途。更有7座、8座车型之分，可以根据企业不同需求，灵活选择。

       所以，如果要拿GL8的标准来衡量欧诺的商务接待能力，亦或是拿金杯小卡来衡量欧诺的载货能力，那确实难为它了。但是要同时兼具商务接待与载货二者，并同时具有一定功力，目前看来，欧诺的综合素质还真可谓同级无人可敌。长安汽车在经历了车型设计的跨越式进步后，市场营销与产品定位的水平也是越发的令人佩服了。

       五万元买什么车当然选欧诺。

请问长安欧诺怎么样？值得购买吗？为什么？

        风光330 （ 查成交价 | 车型详解 ）是唯一一款采用国际欧风潮流造型设计的车型，大气的外观更显品味和档次，这也是很多消费者为之驻足的重要原因之一。长安欧诺整体方正有力，呈现一种硬朗沉稳的感觉。相对于 风光 330。其腰身线条流畅度欠缺，造型设计相对保守，在外形上似乎没有让人印象深刻的特点，略显遗憾，但是这种硬朗沉稳的气质也吸引了一些中年消费者。至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。

       

       

        欧诺和风光330哪个好 哪款车更值得入手

        1、外观上

        东风风光 330同样具备时尚大气的外观。欧风时尚造型前脸，简约流畅的腰身线条设计，搭配前横幅进气格栅、钻石型切割大灯、商务气质尾门，彰显出了整车干练而优雅的气质。

        长安欧诺整体呈现一种硬朗沉稳的感觉，其腰身线条流畅度略有欠缺，造型设计相对保守。就外观而言，欧诺在外形上似乎没有令人印象深刻之处。

        2、空间上

        风光330车身尺寸为4365mm?1720mm?1790mm，拥有2725mm的超长轴距，中排采用独立分体式座椅，后排座椅可拆卸，为消费者载人载货提供了方便快捷的用车体验。

        长安欧诺车身尺寸为4360mm?1685mm?1850mm，轴距长达2750mm，与前者在空间大小上旗鼓相当。后排采用4/6分设计的座椅组合方式，既能保证舒适驾乘，又能保障载货空间，从空间舒适度上看，双方实力可谓是不相上下。

        3、动力上

        风光330采用了国际技术先进的DK15直列四缸 DVVT发动机，与VGIS系统搭配，能够确保在不同转速时气缸内空气的最佳配比，燃油充分，动力更强，其最高功率可达80kW，百公里综合油耗仅需7.1L，其超强的节油性不仅符合当下节能环保的理念，也能减少消费者的用车成本，经济优势突出。

        长安欧诺也搭载了新一代1.5L VVT高效发动机，最大功率78kW，最高时速165km/h，百公里综合油耗7.6L。强劲的动力让人眼前一亮，但忽视了消费者对于动力油耗的成本控制。

        小结： 两款车型在装载空间大小上的实力差距不大，但在外观、动力和配置上双方各自的优势则比较明显，风光330外观时尚，动力充足兼具低油耗，车型配置也相当丰富实用；长安欧诺外观沉稳硬朗，动力强劲但油耗略高，配置上比较简单。面对同样的价格，消费者在购车时可根据自己的实际需求做出正确选择。

        （图/文/摄： 李林伟）

@2019

       长安欧诺是不错的哦，下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

欧诺的外观改变

       首先，2017年的欧诺在外观上做了很多努力。旧的欧诺其实并不难看，属于五菱宏光的实用风格。然而，2017年的欧诺太精致了。2017款车型的底部环绕增加了SUV的狂野魅力，所以我根本不用担心它。

       正面和背面的细节都非常周到。中国电网大面积镀铬，令人耳目一新。高端车型充满了奢华。尾灯的布局和形状让我想起MPV的王者丰田阿尔法。

空间布局

       其次，MPV的空间必须能够承受考虑。2017年的Uno轴距达到了2750mm，在轿车层面上可以视为中等尺寸。与老朋友武陵红光的2720mm相比，更显真诚。毕竟，每个人都喜欢它。

       2017款Uno提供了无与伦比的3350L大空间和14个存储空间。即使装满了七个人，他们都可以轻松地处理自己的各种小玩意。如果你是一只鸟，你必须学会飞翔，如果你是一只老虎，你必须学会做王。

       此外，2017年的Uno也有多种空间组合。三排座位可折叠4/6个点，一键即可折叠，很容易获得。一般商品根本不成问题，连冰箱、彩电都可以随便拉。“大而科学”是2017年Uno的最佳写照。

       2017款Uno并不是一个普通的小改头换面，而是一个由内而外的重大升级:传动轴、钢板弹簧、线束ECU连接器、灯泡、空调管封等，与旧款相比更加耐用可靠。

       在安全配置方面，2017款Uno的驾驶室配备了安全气囊，还配备了实用的后除霜除雾装置，双蒸汽空调，中间滑动门的儿童锁。就连红光也不太注意机舱的静音。2017年的Uno已经达到了汽车的水平。车内噪声控制为42分贝，达到了合资汽车的水平。

       综上，相信你已经知道长安欧诺怎么样啦。

       好了，关于“欧诺汽车怎么样值得买”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“欧诺汽车怎么样值得买”，并从我的解答中获得一些启示。