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吉利自由舰汽车怎么样好不好买_吉利自由舰汽车怎么样好不好买呢
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介吉利自由舰汽车怎么样好不好买_吉利自由舰汽车怎么样好不好买呢 大家好,今天我将为大家讲解吉利自由舰汽车怎么样好不好买的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了
大家好,今天我将为大家讲解吉利自由舰汽车怎么样好不好买的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.吉利自由舰性能怎样
2.吉利自由舰车怎么样?
吉利自由舰性能怎样
我是一位老车主,说实话这车很皮实抗造,从来没有把我扔到路上过,来回一千公里长途多次往返,无论高速公路还是山区乡村道路,安全通过,建议加装底盘护板,这车我开了有6万多公里,性能1.3中是没有超过他的,超车建议降档超车,这车三档相当牛逼, 我曾经三档秒杀了很多带T的车子,这车说与高转速车子,你高转行车也没事情,不过噪音有点大了,这是高转发动机的同比,一般欧美系的车子多为低转速,他们的车子对变速箱要求很严格,自由舰的变速箱不错,新款的档把也换了,很有手感,这个车子因为是拉线油门,油门响应速度很给力,总之这个车子就是性价比之王,开个几十万公里不是问题的,发动机很成熟了,真的秒杀北京现代伊兰特,你放心好了,小毛病没有那么多,基本没有,说有的都是平时不怎么注意车子的,你要是平时注意的话,根本没有那么多毛病.说起来自由舰走过最烂的108国道,就是山西的煤炭往外运输的那条拦路,平安通过,多次托底毫无压力,放心吧.还有就是经常走石太高速和底下的盘山公路,毫无压力,自由舰是独立悬挂,很牛逼的,但是建议还是加装顶吧后再走这些很烂的路,不然车子会很颠簸,先说这么多,有时间多看看自由舰论坛
吉利自由舰车怎么样?
自由舰缺点是油耗偏高小毛病太多刹车偏软,优点是配置内饰外观等都不错的,依我看不如买辆羚羊皮实耐用最起码是铃木的机器啊!就是外观没自由舰好看,多少年来还是一成不变。每百公里比自由舰省一升油,日积月累也是很可观的,不过这只是我个人意见最终买什麽车还要您自己拿主意啊
特别人评价
著名赛车手:“自由舰给我力量”
2005年8月,自由舰开始角逐场全国场地赛,短短1年就名声大噪,有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中,自由舰表现出众,平均时速、直线急速均领先于其他车型,一举拿下本站比赛的车队冠军,车手亚、季军三大奖项。在2006年10月,自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车,精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾,更是让数万观众热血沸腾。
“AGF房车精英挑战赛”北京站冠军,来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一,夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时,陆淦说:“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好,无论是机车的稳定性,还是加速性能都给我非常好的感觉。”
改装专家:“自由舰改装基础非常好”
随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家,汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式,汽车改装业逐渐红火起来。据了解,如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰,由于车主追求多元化,自由舰也成为热门的改装车型之一。
在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户,他表示,“现在人们越来越喜欢个性,所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好,我们也特乐意为他们服务。”
车祸事主:“自由舰救了我们父子俩”
翻开吉利“2006年产品质量维修服务评价书”可以发现,自由舰虽然有了10万的保有量,但在实际使用过程中未出现过因车辆安全原因导致的重大人身伤亡事故,也未出现重大安全质量索赔事故。吉利自由舰继续保持了自2005年上市以来在重大安全事故领域“零记录”的喜人局面,开创了我国同级别轿车安全性能的历史先河。
前不久,在山东省济南市历城区孙村镇发生了惊险一幕,刘姓父子俩开着一辆刚买不久的自由舰从老家返回,在途经孙村镇时发生车祸,自由舰撞断大桥栏杆坠入河中。当时自由舰除了发动机、变速箱保存完好外,其它的损毁严重,保险公司定损给的评级是报废,而车中的父子俩却只是受了点皮肉之伤。提及此事,当时开车的刘姓儿子介绍说,“那天天气和路况都不错,车速在100码左右,突然有个小孩闯入视野,为避让我下意识猛打方向盘,听到撞栏杆的声音,后来就在天旋地转中蒙了。万幸的是,我们都没有受伤,是自由舰救了我们父子俩,后来我们又买了一辆自由舰。”
旅行家:“自由舰载我登珠峰”
自由舰10万用户已经活跃在大江南北,“舰队”更是纵横四海,北有泰山自驾游、南有汕尾亲情游……有的还自发组成“舰客联盟”,更有甚者爬雪山、过草地、登珠峰。深圳旅行家张鲁阳就是其中一位典型代表。
回忆起2005年万里试驾时的情景,张鲁阳记忆犹新:“那次自由舰翻越了四座海拔5000米高的雪山,穿越了滇藏线天险九十九道弯以及川藏线的通麦、排龙天险与原始雨林,挑战了恶劣的西部气候 。2005 年 8 月 11 日,这天对于我来说,是个不平常的日子,因为这一天是我向往以久的能够自己开车登上珠峰的日子。我用自由舰实现了我的心愿——‘行万里艰辛路,上珠穆朗玛峰’。珠峰旅游管理分局的负责人说,由于珠峰大本营附近严重缺氧,又加上道路崎岖不平,还从没有轿车敢开上来过,自由舰是登上珠峰大本营的第一辆轿车。我为自己感到骄傲,也为自由舰感到自豪。自由舰的安全性、动力性能让我真正感到了中国民族汽车品牌的成长与希望。”
好了,今天关于“吉利自由舰汽车怎么样好不好买”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉利自由舰汽车怎么样好不好买”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。