郑州丰田卡罗拉最新优惠

郑州丰田卡罗拉最新优惠

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答郑州丰田卡罗拉最新优惠的问题。这个问题集合囊括了一系列与郑州丰田卡罗拉最新优惠相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.卡罗拉2021款落地需要多少钱？卡罗拉优惠价

2.卡罗拉最新款最低多少钱可以落地？卡罗拉买车价

3.2021款丰田卡罗拉价格降至“冰点”，仅售10.98万元起！

4.开不坏的丰田 2021款卡罗拉全系优惠3000元

5.车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销

卡罗拉2021款落地需要多少钱？卡罗拉优惠价

       良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点，毕竟谁都希望省点油。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT先锋版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       配置方面，卡罗拉配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等七项安全性配置。另外，该车还配备了上坡辅助、全车车窗一键升降、全速域自适应巡航等五项舒适便利配置。

       价格方面，我们以卡罗拉2021款TNGA1.5LCVT先锋版为例，该车型的官方指导价为119800元，据了解，目前邵阳没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税10602元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为137872元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是35940元，月供金额为2461元。

       总的来说，卡罗拉的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉最新款最低多少钱可以落地？卡罗拉买车价

       最近这段时间厂家所掀起的降价热潮，可真是让准备购车的消费者产生了幸福的购车“烦恼”。正如网友们所说：21万的雪铁龙C6老气横秋、12万的C6成熟可靠，由此可见，一款车实际的销售价格是有多影响消费者对它的购买热情。

       这不，继雪铁龙C6之后，一汽丰田这边终于也是坐不住了。

       在湖北区域，一汽丰田全系车型就均可享受至高50000元的优惠，其中bZ4X综合优惠可达5万元，凌放双擎优惠可达4.5万元，荣放双擎优惠可达3.5万元，凌放汽油、荣放汽油、亚洲龙全系、卡罗拉全系优惠均可达3万元。至于优惠最少的卡罗拉锐放和皇冠陆放，目前优惠也有2万元，所以现在去湖北购买一汽丰田全系车型还是很划算的。

       就拿卡罗拉这车来说，2月份一共卖了12777辆新车，排名轿车销量榜第11名。而回顾整个最近一年时间，卡罗拉也是卖出去了249271辆新车，排名更是跃升至了轿车销量榜第四位，由此可见，国人对于购买丰田卡罗拉这款车型还是非常热忱的。眼下如果你也想要入手一台丰田卡罗拉，那不妨趁着现在它优惠3万元的力度，赶紧去抄底购买一台。

       现款卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造，外形方面，前脸采用了宽大的前格栅，搭配犀利的大灯组，整体营造出了很强的力量感。

       车侧线条是简洁、干练的风格，也并没有采用时下流行的溜背设计，这就为后排腾出了较大的头部空间。

       车尾设计看起来不像车头那么凶狠，而是更加注重立体感与层次感的塑造。说实话，这样一个车尾的设计也确实有那种家用车的沉稳与安全感，就是和较为凶悍的前脸形成了一个比较大的反差，不知道大家是否能够接受。

       来到车内，卡罗拉的内饰是居家、温馨的感觉，简洁的线条划分出了不错的层次感，整个中控台造型看上去很立体，设计感和质感也都相当不错。

       不过需要注意的是，如果是购买中低配车型，那方向盘是使用的搪塑材质，而并非真皮包裹的方向盘。当然，实际摸起来的手感也还不错，并不会有特别廉价的感觉。

       此外值得一提的是，即便是7.98万元的最低配卡罗拉，它也是标配有TSS智行安全系统的，其中就包含了全速的自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能。

       另外，最低配的卡罗拉也标配了8个安全气囊，而其它同价位的合资竞品车型大多都只有6个安全气囊，这确实非常厚道，也打消了国人对于一说到日系车就联想到皮薄、肉脆、安全性差的刻板印象。

       至于其它配置方面，如果你就打算购买7.98万元的卡罗拉最低配车型，那么它是没有自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、自动空调等功能的。不过，对于手里头预算紧张的用户来说，这些功能没有其实也无所谓，像机械手刹、传统钥匙点火也是能够满足家用的，更何况最低配车型还有一对LED大灯、8个安全气囊安全性直接拉满，所以不到8万的价格就买它，我觉得还是挺划算的。

       最后在动力方面，卡罗拉提供有1.5L、1.2T和1.8L双擎混动车型可选，其中1.5L和1.2T车型是销售主力，最大功率分别为121马力和116马力，最大扭矩则是148牛·米和185牛·米，传动匹配6挡手动和可模拟10个挡位的CVT无级变速箱。百公里综合油耗在5.5L~6.3L之间，整体也算是非常省油的一款车型了。

       底盘悬架方面，基于TNGA架构所打造的这代卡罗拉配备了前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，实际开起来之后，新车依旧十分的轻松好开，过一些较大的弯路时，整台车的侧倾程度变小了许多，带给人的那种驾驭感也会比老款要更强。

       总言之，如果你在湖北，或者在当地也能够买到优惠3万元的丰田卡罗拉车型，那么眼下这款车型无疑就是非常值得去入手的。试想一下，曾经卡罗拉最低也很难做到10万以内的销售价格，而如今我们居然花不到8万的价格就能够入手到裸车，这性价比当然就很高了。

       图为丰田卡罗拉二手车行情

       图为长安逸动二手车行情

       换言之，如果是花8万买台像丰田卡罗拉这样的合资品牌轿车，又还是全球车型，那我认为其在品控方面还是比同价位的国产车要更有优势一些的。一个很直观的现象，国产车在二手车市场的保值率很低，而丰田系品牌旗下的车型在二手车市场里的保值率都很高，所以如果你真的只有8万买轿车，那现在去入手这款卡罗拉就已经很超值了，希望能够帮助到大家。（文/优视汽车 大卓）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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2021款丰田卡罗拉价格降至“冰点”，仅售10.98万元起！

       卡罗拉2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-159800元。我们以卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版为例，其官方指导价为128800元，据了解目前安阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5910元，购置税11398元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是147908元。

       卡罗拉车头给人一种非常年轻的感觉，配合多幅式中网，提升了整车的档次。

       卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版内饰以黑色为主色调，采用银色饰条装饰，再加上饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，这款车配备了刹车辅助、全速域自适应巡航、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，卡罗拉配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为185牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，卡罗拉的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

开不坏的丰田 2021款卡罗拉全系优惠3000元

       近日在广东地区某经销商处了解，?丰田卡罗拉有较大的优惠力度，部分车型最高优惠1万元，其中卡罗拉?2021款?1.2T?S-CVT?先锋版为最高优惠1万元的车型，使得这款车型的裸车价为10.98万元，具体车型如下。

       丰田卡罗拉车型介绍如下

       车型外观方面，车前身灯组与前格栅的装饰条相连接，两侧的“C”字形设计让整体车型更加流畅，再加上大嘴式的散热格栅，使整个车前身精致又大气。车侧身两条流畅的线条使整体车型略显动感，车尾设计较为简洁，红白相间的尾灯配上镀铬条衔接在一起，让车尾部分大方得体。

       内饰部分简洁大方，偏向实用性。布局较为单调，但是对于一款家用车来说还是物超所值。

       动力方面，丰田卡罗拉提供了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机。最大功率分别为85千瓦和72千瓦，传动系统为CVT无级变速及E-CVT无级变速，底盘前悬架和后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

       目前丰田卡罗拉的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销

       近日获悉北京地区一汽丰田2021款?卡罗拉全系优惠3000元，官方指导价11.98-15.98万元。

       卡罗拉作为享誉全球的车型，在全球范围内都有着非常不错的口碑。随着TNGA平台的应用，国产卡罗拉也迎来了彻底的换代，在机械素质、车内空间及安全性上均有提升，在最新的中保研测试成绩中卡罗拉也表现优秀。

       卡罗拉外观方面：外观采用了分层设计，大灯组和丰田车标一体式设计，镀铬饰条很显档次，下部进气口彰显大气。尾部采用丰田新家族样式，更加大气自然，贯穿式镀铬饰条与一体式尾灯有异曲同工之妙。

       卡罗拉车身尺寸方面：长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距为：2700mm，在紧凑级轿车当中，属于中规中矩的水准，但是丰田在空间方面一贯的设计优势，所以不用为卡罗拉的车内乘坐空间担心。

       卡罗拉内饰方面：依旧采用简约的设计风格，但是细节上有所注重，三幅式方向、中控面板等采用软性材质包裹，同时采用了一块悬浮式中控大屏，科技感较强。在配置方面，全新卡罗拉还是很有优势的，尤其是全系标配了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能，这点在同级别车型中十分少见。

       卡罗拉动力方面：搭载一台1.2T发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率可达85千瓦，最大扭矩达到185牛米。双擎动力系统使用的是1,8L发动机，匹配E-CVT变速箱，最大功率98千瓦，最大扭矩达到142牛米。

       综合总结：现在丰田设计越来越漂亮了，更加大气自然。除了可靠耐用，在主动安全、被动安全及驾驶辅助性能更进一步。卡罗拉作为一辆紧凑家用型车各方面都有较强竞争实力。推荐车型：2021款卡罗拉?1.2T?S-CVT?旗舰版

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       青海车友分享?卡罗拉双擎精英版降1万4?看来丰田积极应对车市低迷了随着TNGA架构系列产品导入，丰田旗下多款车型深受不明真相的围观群众热捧，加之中保研碰撞测试中，TNGA各车型成绩都不多，更像是一条强有力的硬广，将丰田旗下车型推向了一个新的高潮。

       日前探店京城丰田经销店，卡罗拉双擎优惠幅度仅在5000元左右，这个优惠力度实在没啥意思，不过这就是产品力的硬气所在，即便遭受“机油增多”舆论困扰，但丰田旗下车型并未出现跳楼价甩的现象。

       今日中午车友群聊天，青海车友祭出了一张报价单，卡罗拉双擎精英版，指导价14.38万元，开票价低至13.08万元，其中优惠包括1.1万元现金优惠，2000块购物券，细目见下图：

       要知道笔者购买的2016款双擎卡罗拉精英版当初可是将近十五万元，最后实际开票价十三万七千八，购买后半年左右，优惠幅度又多降了5000左右……让人唏嘘不已，但居然这不是终点，在青海车友采用了各种方法议价后，又拿到了这样一张报价单，见下图：

       这位青海车友订车的最终开票价落在了12.98万元，实际优惠力度高达1.4万元，和前段时间京城一丰经销店的优惠力度相比，青海丰田车友真的很幸福了。

       接下来我们简单了解下丰田卡罗拉双擎精英版的一些基础信息，车长4635mm，车宽1780mm，车高1455mm，轴距2700mm，就车身尺寸而言，唯一让人不爽的就是车宽了，要知道该级别很多车型车宽已经达到了1850mm的级别，车内横向宽适表现更好，不过作为丰田车型来说，您就得容忍这些不足。

       关于卡罗拉搭载的两款动力系统，笔者也更推崇双擎版本，这一代卡罗拉双擎搭载了型号为8ZR-FXE的直列四缸阿特金森循环发动机，排量1.8L，燃油发动机最大功率72kW/5200rpm，最大扭矩142Nm，发动机压缩比10.0:1，燃油供给形式为SFI燃油分层喷射，作为这个排量的自吸发动机来说，其输出参数很弱，但有电机的加持，其实际城区内加速表现还算不错，消费者最关注的是其官方综合工况油耗数据为4.1L/100km，并且确实有车友跑平官方数据的案例。

       如此之高的燃油经济性却成了有些车友认为不值得购买的重要原因，他们认为双擎和燃油版本的油耗差异赚不回车辆差价差异。

       对于这部分车友，笔者只想说：请各位首先不要忽视电机+动力电池本身价值，另外，卡罗拉D-4T旗舰版指导价14.58万元，卡罗拉双擎精英版指导价14.38万元，谢谢。

       关于卡罗拉双擎，其核心价值是油电混联，其电机采用了永磁同步电机，峰值功率53kW，峰值扭矩163Nm，混动系统综合输出最大功率为90kW。

       电机的好处是不管转速高低，瞬时就能实现峰值输出，所以其低中速加速表现还是相当不错的。也经常有车友问卡罗拉双擎高速加速表现如何？这一点其实不用太担心，毕竟国内高速公路上限才120km/h，卡罗拉双擎版本能轻松应付这个速度区间，车速再高……不建议车友们违法行车哦。

       卡罗拉的动力电池采用了金属氢化物镍氢电池，稳定性不错，其实自普锐斯入市以来，鲜见电池保修更换案例，其实车友们没有必要担心动力电池。

       至于进水导致的动力电池+动力分配单元损坏，一句话，上齐保险吧，进水谁也没辙。

       TNGA架构下的卡罗拉双擎精英加持了麦弗逊式独立前悬+双叉臂式独立后悬，这一点安抚了部分顾虑扭力梁驾控表现不好的车友，本身也就一个买菜车，强调操控，其实有点难为这辆车了。

       关于车身防护安全，本来丰田GOA安全车身在防护方面的表现就值得称道，加持了TNGA架构光环的最新一代卡罗拉双擎在这方面更不必担心了。

       不过行车安全还是要放在驾驶员手中，一个优秀的驾驶员，对于保证行车安全来说，远比一堆主被动安全配置更管用。

       文末吐槽下丰田广宣部门，即便是摆拍也要稍微讲究点，看上图咱们这位救援师傅握**姐那手握的那个紧，当真以为我们维修师傅不知道基本的社交礼仪么……哈哈。

       综合点评：

       即便受“机油增多”舆论困扰，笔者仍然认为卡罗拉双擎是该价位、级别区间值得推荐的一款家轿，因为省油只是其优点之一，更好的驾控表现，更好的稳定和耐久性等优点都是值得推荐的理由。

       以笔者双擎卡罗拉为例，目前使用3年出头，行驶里程超过10万公里，除了保修过一次刹车总泵外，其余没添过任何麻烦。

       在车辆维修养护方面，例如10万公里更换一次火花塞，8万公里更换一次E-CVT变速箱油，迄今为止都没换过前后制动片，没有外部皮带类辅件，从来没有遭遇过机油增多、或者乳化困扰……相当省心了，难道这不是选家用车最重要的决策因素么？

       或受车市低迷困扰，卡罗拉双擎在青海地区出现了超过万元的优惠力度，这可能是拉开了降价促销的帷幕，打算买车的车友持币待购做好准备吧。

       注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“郑州丰田卡罗拉最新优惠”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。