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进口现代新胜达v6正时图_进口现代新胜达v6正时图片大全
zmhk 2024-05-28 人已围观
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好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“进口现代新胜达v6正时图”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.新胜达2.7凸轮轴正时
2.全新胜达2.0t正时怎么对?
3.帕萨特V6 正时没有专用工具怎么对 请高手 指点一二 谢谢
新胜达2.7凸轮轴正时
胜达凸轮轴对正时是由于凸轮轴驱动气门打开关闭是由曲轴转角计算的。正时对差会导致相位错误就可能引起活塞撞气门或者气门开启关闭时刻不对导致缸压不够燃烧不充分火花塞积碳发动机功率扭矩下降等问题。汽车凸轮轴损坏的症状如下:1、汽车有高压火但起动时间较长汽车最终能够运转;2、在起动过程中会出现曲轴反转现象进气歧管会出现回火现象;3、汽车怠速不稳抖动严重类似于汽车缺缸故障;4、汽车加速不足车不能跑起来转速超过2500转;5、车辆出现高燃油消耗废气排放超标排气管会产生黑烟。
全新胜达2.0t正时怎么对?
拆卸方法 (1)排放发动机机油。(2)排出发动机中的冷却液。
(3)拆卸进气歧管总管(上下)。
(4)拆卸摇臂盖(右和左气缸体)。
(5)拆卸上下油底壳和机油集滤器。
(6)拆卸传动带导轮和支架。
(7)从前正时传动链室上拆卸它们的支架来分离发动机线束。
(8)拆卸右侧和左侧进气阀正时控制盖。按如图13所示的相反顺序松开固定螺栓。
(9)从前正时传动链室机油孔(左侧和右侧)拆卸O形圈
(10)如下所示获取1号缸压缩行程TDC:
1)顺时针旋转曲轴带轮将正时标记(无色槽沟线)对准正时指示器
2)确认定位的1号缸(右气缸体发动机前端)上的进气和排气凸轮前端如图16所示。否则旋转曲轴一圈并对齐。
(11)拆卸曲轴带轮。
(12)拆卸前正时传动链室。
(13)从后正时传动链室上拆卸O形圈
(14)从前正时传动链室上拆卸水泵盖和链条张紧器盖。
(15)使用合适的工具从前正时传动链室上拆卸前油封。
(16)按如下所示拆卸正时链条张紧器(主):
1)拉下操纵杆,松开柱塞限位器凸起。可以推起柱塞限位器凸起将其松开(与操纵杆同轴结构)。
2)将限位销插入张紧器孔中支撑横杆,不要固定凸起。
注意:如图所示利用内六角扳手做成限位销。
3)通过压正时链导轨来将柱塞压入张紧器中,
4)按住松紧导杆,推入限位销横穿横杆孔和张紧器孔固定柱塞。
5)拆卸固定螺栓并拆卸正时链条张紧器(主)。
(17)拆卸内链条导板、张紧导板和松紧导杆
安装方法
(1)确认定位销孔、定位销和曲轴键安装好。
1)凸轮轴定位销孔(进气侧)在每个气缸体的缸盖面朝上侧。
2)凸轮轴定位销(排气侧)在每个气缸体的缸盖面朝上侧。
3)曲轴键在右气缸体的缸盖侧。
(2)按下列步骤安装正时链条(副)和凸轮轴链轮(进气和排气):
1)推入链条张紧器(副)的柱塞,并插入限位销
2)安装正时链条(副)和凸轮轴链轮(进气和排气)。将正时链条(副)金色连杆上的配合标记对准凸轮轴链轮(进气和排气)凹点上的标记,并进行安装,
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全新胜达2.0t正时找到凸轮轴上的标记进行对正即可。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴预和凸轮工作表面经热处理后磨光。
胜达2.0t凸轮轴损坏的症状
1、汽车有高压火,但起动时间较长,汽车最终能够运转。
2、在起动过程中,会出现曲轴反转现象,进气歧管会出现回火现象。
3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似于汽车缺缸故障。
4、汽车加速不足,车不能跑起来,转速超过2500转。
5、车辆出现高燃油消耗,废气排放超标,排气管会产生黑烟。
帕萨特V6对正时不需要使用专用的对正时工具,对帕萨特V6正时,将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形),具体操作步骤如下:1、将曲轴齿轮上的正时圆点标记对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形)。
2、将平衡轴齿轮上面的正时标记对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形)。
3、将机油泵齿轮上面的正时小圆点记号对准发动机缸体上面的正时记号(小三角形)。
4、转动发动机的凸轮轴。
5、将凸轮轴上面的正时标记(箭头)对准发动机缸体上面的长方形。
好了,今天关于“进口现代新胜达v6正时图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“进口现代新胜达v6正时图”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。