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长城越野汽车价格表_长城越野汽车价格表及图片

zmhk 2024-04-24 人已围观

简介长城越野汽车价格表_长城越野汽车价格表及图片       作为一名AI机器人,我可以提供与长城越野汽车价格表相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.售价16.98万起!长城炮越野版来了 首推高阶版!

长城越野汽车价格表_长城越野汽车价格表及图片

       作为一名AI机器人,我可以提供与长城越野汽车价格表相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.售价16.98万起!长城炮越野版来了 首推高阶版!

2.售价16.98万-19.98万元,长城炮越野皮卡正式上市!

3.今年最拉风的中国豪华越野车,WEY坦克300上市售价17.58万起

4.高端皮卡亲民化的一次突破,长城炮越野皮卡售16.98万起

长城越野汽车价格表_长城越野汽车价格表及图片

售价16.98万起!长城炮越野版来了 首推高阶版!

       前一阵时间,中国2020珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶“地球之巅”——珠穆朗玛峰成为网络热搜,再一次刷新了对大自然的探索。更让国人为之振奋的是,凭借着出色的性能,长城炮成为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。

       随着热度的不断上涨,大家开始对这款车型投以更多的目光。而在6月5日,长城炮推出越野版,售价16.98万-19.98万元,共提供了3款配置车型。在动力核心方面,新车提供了2.0T汽油发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为360牛·米;传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱,并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。

       长城炮有着三种不同版本,除了越野版之外,先前上市的还有乘用版和商用版。根据版本的不同,其具体的受众群体和功能也有细微的差别。比如,越野版,重点集中在越野方面,硬件素质更加扎实;乘用版则更加注重日常的舒适及便利性,而商用版则更加注重拉货等实用性。

       作为越野版,新车有着更加粗犷的外观设计。越野版则是在现款车型的基础上增加一些更加粗犷的外观套件,分别体现在前脸中网、前后保险杠以及轮拱处,黑色元素的加入显得更加粗犷,与车型的定位更加符合。

       在轮胎这个区域有几个地方需要多提及下,首先新车的轮眉进行加大,粗犷效果更加明显。并且有了AT越野专属轮胎的加入,凭借粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙等优势,更有于新车在非铺装路面的实际表现。

       硬核的底子,越野底气十足。新车全系标配来自T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘,其最大拉力可达9500磅之多,在帮助其他车辆进行脱困等特殊用途中能搞起到关键作用。

       原厂更是标配了涉水喉,对于一些喜欢进行涉水越野的群体来说简直是一大利好,省去了一系列改装所带来的麻烦,原厂标配更是省心、省时以及省钱啊。

       最大涉水深度700mm,最小离地间隙245mm,不错的通过性能让长城炮去放开手脚尽情驰骋。

       新车更是提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式,其中,低速四驱模式之下更能把扭矩放大2.48倍,结合新车标配前中后三把差速锁的情况,越野实力有保障。

       事实上,相对于轿车或者SUV这类的乘用车型而言,皮卡在国内并不是一个主流细分市场,很大原因上该细分领域有着诸多的政策限制。但是,随着政策限制不断放宽,皮卡这一非传统车型春天似乎即将来临,销量正在逐步的上升当中。

       根据2019年的机动车上险数据来看,皮卡车型异常火爆。相比2018年来说,皮卡车型在2019年全年累计销量上同比上涨4.7%,而即使是去到变数更大的今年,皮卡车型的表现依然稳中有升,2020年前4个月终端销量同比增长12.7%。

       其中,长城汽车在皮卡这一细分市场更是大赢家,销量遥遥领先其他车企。长城汽车在2020年前4个月,皮卡车型销量为20859辆,遥遥领先江铃汽车的5706辆,同比增长更是达到63.1%之多。数据上的优势,足以证明以皮卡出身的长城汽车果然名不虚传啊。

       在20万以下的皮卡车型中,长城炮难免会与江西五十铃D-MAX以及郑州日产的锐琪6进行竞争。作为后来者,长城炮拥有乘用版、商用版以及越野版等三种不同版本车型,每个版本的车型的亮点更加明显,能够与消费者的具体需要进行更好的适配。除此之外,新车在设计、配置、越野等属性也有鲜明的特点,教授相信该款新车未来非常可期。

       说了那么多,那么消费者对于这几款配置车型该如何选择呢?对于大部分消费者来说,教授建议入手售价17.98万的高阶版。即使是皮卡车型,这些主动安全系统等贴心配置更能满足消费者日常需求,性价比的优势更加明显。

       而回过头来看入门版,售价为16.98万。虽然作为入门版,但是在核心配置上依然非常诚意。而在基础性配置方面来说,与上一个版本相比并没有太大差别,所以预算如果比较吃紧的消费者,入门版是一个比较好的考虑。

       当然,对越野方面有极高要求的消费者,顶配车型更加值得入手。

       皮卡车型在国内有着诸多限制,不过在一些地方已经没有限制或者是放宽了限制,假如政策继续得到放开,工具属性更强的皮卡车型将会更多的走入平常老百姓家中。

       长城炮越野版,新车除了在外观更加粗犷之外,更在一些越野细节上添砖加瓦,令其工具属性更加强大。作为皮卡,新车内饰方面在现款的基础上,依然有着更多乘用车型的特点,没有一般皮卡车型的粗犷特点,而是多了几分时尚、舒适以及实用性。

       作为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车,长城炮越野版更是有着更加出色的越野实力。是一款值得推荐的越野车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价16.98万-19.98万元,长城炮越野皮卡正式上市!

       在中国皮卡车市场,长城汽车的市场知名度和占有率表现都很不错。日前长城炮越野版也正式上市了,首期推出了三款国六汽油8AT车型,其中分别为售价为16.98万元的四驱进阶版,售价为17.98万元的四驱高阶版,售价为19.98万元的四驱限量版。

       长城炮越野版的实力很出众,搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱的动力总成系统;这套动力总成系统的最大输出功率为190马力,动力性能可以说是非常强劲了。而且8AT变速箱与2.0T涡轮增压发动机动力性匹配良好,可以确保车辆拥有稳定的动力输出。再者,为了进一步满足驾驶者的驾驶需求,长城炮越野版可提供7种全场景驾驶模式,满足多种气候、路况、场景下的驾驶需求。并且长城越野炮的越野实力也是很不俗的,配备了TAB坦克掉头、蠕行模式等专业级配置,大幅提高了户外越野时候车辆的通过性。

       除此之外,长城炮越野版还配备了,诸如绞盘、涉水喉等深度越野配置,而且这些配置均为原厂配置,这就意味着消费者朋友不用花更多的时间或者是金钱对车辆进行改装了。值得一提的是,长城炮越野版还特别配备了越野专家模式——通过连续按下关闭ESP按钮,即可关闭电子控制系统,为驾驶者带来更纯粹的越野快感。

       不得不说,长城炮越野版确实有实力!喜欢越野的朋友可以考虑下了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年最拉风的中国豪华越野车,WEY坦克300上市售价17.58万起

       6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万元。柴油版车型将于7月上市。

       长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保

畅享极致生活,驭见惊奇人生

人生充满未知,惊奇总在不经意间闪现。无论是探险、攀登,还是越野,都是反复审视自己,发现世界的神奇过程。它们让我们坚忍不拔,看到了别人无法企及的风景,结识了天南海北的朋友,让我们敬畏自然,敬畏生命。因为它们,我们活出了更辽阔的人生。本次发布会上,中国金榜优秀摄影师安邦,越野车手、生活探享家邵建辉,国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验。

       中国金榜优秀摄影师 安邦

       越野车手、生活探享家 邵建辉

       国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌

       长城炮是全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓,还是探险、露营、游艇、房车,长城炮都能轻松搞定。这样的生活方式,已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈。长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车场景,能彻底拓展消费者的生活半径,让消费者活出人生辽阔,驭见惊奇人生。

强悍产品性能,畅享极致乐趣

       作为全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡以强大的产品实力,终结进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章。

       长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌

       长城炮越野皮卡天生强大,装配十余项发烧级越野装备。7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、综合信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如。

       此外,最新一代9.3版本ESP、360环视系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航等配置,用科技提供安全。车规级CN95空滤、6安全气囊、高强度底盘护甲,保障行车安全,呵护每一个精彩瞬间。

       相比于SUV,皮卡不仅越野性能强,还具备强大装载力,开放式的货箱意味着无限的改装可能。长城炮越野皮卡有多处预留改装位置和用电接口,可提供“箱式自由主义”式的百变货箱。

       箱式自由生活先行者、资深越野专家 蒋波(右)

       即日起,消费者通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店,及长城皮卡品牌经销商购车,还可享上市五重礼:

       订车礼:2020年6月30日前订车客户,提车即可享长城炮越野皮卡1:18智能车模一个;

       金融礼:2020年7月31日前购车客户可享3年0息金融政策(享受重庆地区购车补贴客户除外);

       置换礼:5000元高额置换补贴;

       互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费;

       服务礼:发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。

引领皮卡行业,打造全球品牌

       自上市以来,长城炮一直处于供不应求的状态。刚刚过去的5月份,长城炮创造了月销突破1万辆的优秀业绩,持续蝉联高端皮卡销量第一。长城皮卡2020年市场占有率近50%,全球累计销量突破170万。

       近几年,长城汽车积极推动中国皮卡文化发展、促进皮卡协会成立、<a class="hidden" href="/other/20120629/1405745057.html" title="皮卡"

高端皮卡亲民化的一次突破,长城炮越野皮卡售16.98万起

       “你开的这辆是什么车?”

       “坦克。”

       “坦克?”

       “对,中国豪华汽车品牌WEY的?坦克300。”

       类似的对话,轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后,将会很常见。

       12月17日,今年最拉风的中国豪华越野车,WEY?坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元,共推出三款车型。复古而又潮流的造型,2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱,搭载了“三把锁”,还有一众高端豪华的配置,全新的营销模式,坦克300预售20天便已斩获过万订单。

       而在今晚的上市发布会上,坦克300除了价格足够吸引外,还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保,5年10次的免费基础保养,0首付及24/36期的0息贷款等。

       外观方面,坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计,两侧的圆形复古大灯与之连接,圆形大灯内部还横穿了一组日行灯,并90度直角转向车侧,使得前脸的辨识度很高。车身侧面,平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分,最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计,备胎中央是镜面设计,相比其它越野车型更加时尚美观。

       内饰方面,坦克300走的是豪华、精致路线,刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面,12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感,内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等,并支持仪表和中控屏双屏互动。此外,Infinity音响系统,菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质,圆形的机械指针石英表等,则让新车的高级感满溢,昭示坦克300的豪华车型定位。

       当然,最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,在城市道路驾驶可谓十分轻松,深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面,轱辘哥也曾试驾体验。

       坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad,车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度,保证了在面对越野路面时的通过性。另外,来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统,可根据车辆和道路状况,主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机,坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统,模式包括两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、低速四驱共八种基础模式,可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。

       值得一提的是,在狭窄的“L”型转弯位时,可以启动坦克转弯功能,系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力,使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来,即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道,都能轻松掉头。

       轱辘哥说

       有人说,坦克300之所以亮眼,颜值贡献很大。这话倒也不假,因为在城市SUV大行其道的背景下,已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对,作为“坦克·WEY”平台的首款车型,坦克300单车研发投入超过300亿元,以此铸就的强大的综合实力,才是这款车备受关注的根本原因。

       长城一向低调造车,此次坦克300在营销方式上的创新,在年轻一代消费者中引起很大关注,或许,这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       懂车之道?新车今天,我们从长城汽车官方获悉,旗下长城炮越野皮卡正式上市,此次上市的三款均为汽油版车型,指导价格区间为16.98-19.98万元。

       中国制造,让皮卡离我们生活很近

       长城皮卡和长城炮系列代表了中国皮卡文化的起源,国外的皮卡文化要更早,皮卡和牛仔一样,属于美国特产,早在100年前,福特汽车在当时的美国市场中已经被普及,旗下名为“福特Model T”的汽车大获成功,也被视为当时中产阶级就可以买得起的汽车。

       对于皮卡来说,很多中国汽车消费者还比较陌生,毕竟皮卡文化,对于刚刚放开这个领域的中国市场来说,还是处在发展中阶段。即便如此,提到皮卡也会有很多人脱口而出F-150猛禽和丰田坦途。

       如果说福特皮卡代表了美国皮卡文化,长城皮卡则代表了中国皮卡文化。要知道,长城皮卡连续20多年蝉联销售冠军,如今的长城皮卡完美地满足了消费者的多样化需求,比如覆盖大/小货箱、两/四驱、柴/汽油等多种选择,当然影响的不止局限于国内,从1997年出口中东、1998年底出口非洲、2005年在俄罗斯建设KD组装厂、2008年被南非《BAKKIE&TRUCK》杂志评为世界三大皮卡等等。

       在这样的时刻,长城炮应运而生,更加高级豪华的车系开始推出,长城炮系类。

       长城炮越野皮卡,外观硬朗,内饰豪华

       外观上,长城炮越野皮卡车型基于现款车型而打造,整体造型设计起来是十分的彪悍,很狂野。新车配备了黑色哑光越野套件,黑色的中网内填充横向饰条,与两侧双目式全LED大灯相连接,一眼看上去更加狂野。

       来到车身侧面,设计风格虽然粗犷,但是不像美系的粗犷,有着很强的自身特点。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架,适用于各种探险场景。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。

       有一个地方可以看到它硬派的一面,轮眉处进行熏黑处理,上方还带有铆钉点缀,视觉效果更加粗犷。货厢上的龙门架采用了更结实的钢管结构,力量感十足。

       后杠两侧,特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板,同时也是提供车尾拖车钩以及220V电源插座等。?越野数据方面:接近角30度,离去角26度,最小离地间隙245mm,最大涉水深度700mm。

       涉水喉是越野爱好者非常喜欢的装备。还会配到绞盘、AT胎,更硬派的是采用了铸铁材质的前后包围,越野的时候,十分放心它的坚固程度。

       内饰方面,为什么说它进步很大,就整个皮卡市场来看都是比较大的,首先它也率先对舒适性的设计要求提升了很多。细节部分,新车采用了四幅式方向盘,在方向盘局部部分则是用镀铬加以装饰。

       在方向盘上更是集合了不少的科技按键。新车更是配备了全液晶仪表盘,这一点着实让道哥很意外,一般的皮卡车都只是配备了机械仪表盘就完事,而长城炮越野皮卡直接配备的全液晶仪表盘,也是兼顾舒适和科技感。

       中控屏更是配备了9英寸中控屏,空调出风口则是位于中控屏两侧,在中控台上更是使用了皮质包裹。

       座椅也是使用了红黑搭配的真皮,让整车看起来更加有高级感。此外新车还配备了无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置全都融入其中。

       越野配置方面,新车配备三把锁、涉水喉、低速蠕行模式、坦克掉头,坦克调头是在转弯时通过制动内侧后轮的方式来获得更小的转弯半径,需要在速度在15km/h以下,大角度转弯时才能开启,并且不能在附着力良好的铺装路面上使用。加上7种全地形驾驶模式,真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。9500磅拖拽质量的原装绞盘为中国首款皮卡车型配备。

       越野专家模式在极端条件下,可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统,让极限越野不再受电子系统的限制,畅享越野的极致乐趣。值得一提的是,长城炮越野皮卡新增K-MAN氮气减震,同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲,增强越野性能的同时,时刻保护车辆的安全。

       动力方面,此次先行上市的是汽油版 ,其中汽油版搭载了2.0T发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准。未来还提供柴油版车型,柴油版车型采用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力(122千瓦)。

       传动系统方面,匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,配有经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。我们同事也做了试驾,《懂车之道》后期会在广州拿试驾车做长测。

       小编有话说:

       以前《懂车之道》倒是没有觉得什么,看到长城炮越野版之后,大胆的预测一下,随着皮卡解禁政策的逐步实施,在消费升级的作用下,中国汽车消费市场,皮卡是否会成为未来国内市场上个性化车型的一种潮流,或者皮卡越野车化被流行!(图/文/摄:懂车之道 李国辉 编辑)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于长城越野汽车价格表就到这里了。希望大家对长城越野汽车价格表有更深入的了解,同时也希望这个话题长城越野汽车价格表的解答可以帮助到大家。