凯迪拉克xts优缺点

凯迪拉克xts优缺点

       欢迎大家加入这个凯迪拉克xts优缺点问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.凯迪拉克XTS这辆车怎么样？

2.凯迪拉克XTS和奥迪A6L比哪个好？

3.凯迪拉克XTS2015款怎么样

4.凯迪拉克XTS这款车怎么样？

凯迪拉克XTS这辆车怎么样？

       XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。

       1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点。

       2，A6，全球十佳发动机。官车。各方面相当均衡，没的说。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！！！德国车，稳定性奇高。

       3,5系。3大豪车品牌保养费用最低的。操控性不错，买就买530以上，以下就马马虎虎了。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实，方向指控精准。

       4，E系，大奔这个车保养费用是最高的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题。E级有进口国产之分，国产的就中规中矩，豪华大气，老板开开还是不错的。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。

       综述，看楼主年龄。强调保值，A6首选，个人也极其推荐。如果年轻人，喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力，不只是噱头，小弟亲身试驾过。

凯迪拉克XTS和奥迪A6L比哪个好？

       2018款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。

       1、避免长时间怠速或低速行驶

       当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。

       2、避免车辆负载过重及油箱满载

       车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？

       3、避免使用粘度大的机油

       车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。

       4、尽量用油门控制速度而不是用刹车

       平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开ATS-L上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油！

       5、高速行驶少开窗

       当您的车辆在行驶时，尤其是在高速行驶的时候，请尽量保持车辆车窗关闭，因为车窗的开启会增加风阻，无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句，不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗，这里需要知道的是，并不是在高速上你的车速越高，油耗就越低，一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度，超过这个速度油耗反而会上升。

       6、车辆保养要及时

       严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养，发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时，空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外，车主也需要定期检查爱车的轮胎，确保胎压在标准范围内，如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响，更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。

       7、空调使用要适当

       车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的，因此在使用车辆空调时，建议不要采取极端的制冷或者制热模式，一来车内外的温差过大会容易引起感冒，二来空调的高负荷运作也会徒增油耗，就冬季来说，可将空调设置在25-27度之间，这样驾乘者既可以有舒适的体感，车辆也会有不错的油耗表现。

       8、合理设置车辆胎压

       当车辆的轮胎缺气时，轮胎与地面的接触面积会增加，无形中增加了摩擦力，增加油耗的同时，也会加速轮胎的磨损，因此，根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要，当身处冬天时，我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。

       9、路况把握很重要

       无尽的汽车长龙，缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗，那可就得尽量掌握实时路况，避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能，提前规划最优线路，避免让宝贵的燃油白白燃烧。

凯迪拉克XTS2015款怎么样

       两款车相对来说是不错的。

       不过我个人建议是凯迪拉克XTS

       它包括了；自适应巡航控制系统：采用雷达技术，可以通过有限的制动或加速与前车保持预设距离；智能制动辅助系统可以侦测紧急制动状态，帮助驾驶者加大制动力以缩短制动时间；

       前方碰撞警告系统：通过雷达和摄像头技术，侦测潜在的碰撞威胁并警告驾驶者，给予更充裕的响应时间。

       座椅安全警告功能：在发生潜在碰撞危险时，座椅左右两侧会发生振动，避免驾驶者疲劳驾驶或注意力分散引起的事故。

       自动碰撞准备功能：当系统感知即将发生的碰撞时，可以自动采取制动以减少事故损害，甚至可能帮助驾驶者避免这次碰撞事故。

       车道偏离警告系统：通过后视镜中的摄像头来识别交通标线，当驾驶者无意间偏离车道时可给予声音警告，并激活安全警告座椅的振动功能。

       SBZA侧向盲区雷达监测系统：可以帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆，避免盲目变道引起危险。

       后方穿越交通警告功能：利用SBZA侧向盲区雷达监测系统的雷达传感器，当驾驶者倒车离开停车位时，如果后方道路上有来车，系统可以给予图标和声音提示，即使停车位有角度也同样有效。

       AFL自适应转向式前照灯：大灯随着前轮的指向而转动，使光照与车辆的前行方向协调一致。

       倒车影像辅助系统：可以将后方影像呈现在显示屏上，并且具有动态指示线功能，使每一次倒车变得更轻松简单。

凯迪拉克XTS这款车怎么样？

       优点：

       性价比简直是没话说了，买这个车的都冲这个来的吧

       缺点：

       刚拿到车的时候，遇到过一次右后窗升窗自动回退，然后我手动一点一点升上去以后，就没再出现过了

       外观：

       外观，正面霸气，侧面线条流畅漂亮，就是感觉后面的屁股比较肥

       内饰：

       内饰的豪华程度还是做得非常的不错的，非常的喜欢，还有就是车子比较的不错的用料，虽然是低配的版本，但是车子的环境感觉还是非常的上档次的。

       空间：

       被XTS铂金的霸气吸引，第一感觉这个车真大，是不是宝马7系一个级别的，后排老婆和女儿都说很舒适，足够大。由于避震好，安静，座椅也宽大，所以女儿经常一上车就睡着了。

       配置：

       科技感和豪华感很强，由于我买的最低配，所以很多功能没有，但是常用功能已经足够了。

       动力：

       动力足，一点油门就有，目前没过磨合期，没敢深踩油门，踩一小半都很爽了，听说高速更爽，开车后，销售直接大脚油门，推背感强烈。

       操控：

       20-40顿挫太明显了，特别是多车缓行的时候，随时要加油和刹车，那个顿挫真是领教了。甚至还出现感觉被撞了一下的那种推背感

       油耗：

       偶尔会感觉到车有左右抖动的情况，概率出现，也不知道什么原因，好像40 50 70 多公里时速的时候都有遇到过

       舒适：

       车内安静，关上窗是另一个世界了。音响效果好，下了很多无损的歌曲转wav了听，很不错，基本每个朋友都要赞一下

       凯迪拉克XTS 2014款28T 豪华型

       购购车时间：2016-09

       裸车价：41.99万

       当前里程：21000公里

       满意：车子去年就提了，一直没来得及写，我虽然喜欢在论坛里逛，可是还从来没发表过言论，这次想把自己的买车心德写给大家，主要是受了女儿的影响，前一段带宝贝去看**，里面的大白，真的是把女儿感动的一把眼泪一把鼻涕的。女儿说：“老爸是我的大白，老爸的座驾是你的大白，爸爸工作很辛苦，很多时间都是在车上，这个车子，就是你的大白，替我们全家守护你！”女儿的话说的我一阵感动。才十几岁的年龄，都知道心疼我了。这样细细想来，虽然车子买了才半年，但是，几乎是一天大部分时间都在车上过，因为工作缘故，经常出差，车子就像我的一个小家，每次办完事到楼下停车场，车子都静静的在等着我。不管外面的世界给你多大的压力，只要做到自己的车子座椅上，总能感觉的安心。所以才决心要把我的爱车秀一秀。

       不满意：变速箱的规格比不上同级对手，还是AT6的。激烈驾驶偶尔不够平顺；轮胎胎扁平率低，行走烂路需要倍加小心；油耗比一般的车车要稍高一些。

       动力：因为本人不是专业的汽车发烧友，所以专业上也说不上来，只是感觉动力在家用车里还算是可以的。只要不怕浪费油动力还是不错的。不过因为本人不开快车，所以对于动力上的体验也不多。平时开车也是慢加速，求稳。

       配置：后排的屏幕很受我的客户喜爱。我都是播放一些我的产品信息，让客户来的路上直接了解。豪华的配置，很齐全，就是没有现在的跨屏映射，如果有这个，就更完美了

       外观：凯迪拉克XTS的外观是我最喜欢的地方，大气，厚重，见客户非常有面子。买的是豪华，后排也有两个显示屏。接送客户的时候，也不会让客户觉得无聊。反倒好多客户都反应说这车子不错，豪华感十足，最主要的是很有个性。不像宝马奔驰，满大街都是。侧身的线条很诱人，大灯也是我格外喜欢的地方，都说眼睛是心灵的窗户。我觉得这个眼睛我非常喜欢，似乎他懂我，我也懂他。对了，我这个车标要给大家着重说一下。是花了我2000多块大

       内饰：说说这内饰，低调奢华，是我对他最完美的认可。安吉星系统对于我这样经常出差在外的人，就像救星一样。天窗很大，这样的天气刚好可以打开了吹吹风，看看天。储物空间设计的非常合理。

       综合：个人试驾过宝马320i m 动力强感觉空间很小因为是运动型车，车内舒适度差了很多，操作性个人觉得对普通人影响不大感觉没adsl整体舒服，满街都是宝马也太多了些。试驾凯迪拉克atsL 确实开起来很爽整体感觉在这个价格比较好的了，但是舒适度不行。奥迪A4太中庸了一些个人感觉。奔驰c200还是空间问题有压迫感，动力输出感觉不那么强。宝马320li空间够了动力又不下去了哎这是我的问题，要求太高了。比较下来感觉还是xts一个性价比高一些毕竟用b级车的钱买个c级享受还是可以的。

       好了，今天我们就此结束对“凯迪拉克xts优缺点”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。