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大众汽车迈腾活动策划案_迈腾营销活动策划方案

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介大众汽车迈腾活动策划案_迈腾营销活动策划方案       我非常愿意为大家解答关于大众汽车迈腾活动策划案的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。1.一汽大众迈腾汽车怎么样2

大众汽车迈腾活动策划案_迈腾营销活动策划方案

       我非常愿意为大家解答关于大众汽车迈腾活动策划案的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.一汽大众迈腾汽车怎么样

2.想买B级车,那你必须了解下大众迈腾

3.大众迈腾是B级车比较厉害的,为什么还是优惠5万促销?

4.汽车市场调查方案分析报告

5.大众迈腾汽车保养知识

大众汽车迈腾活动策划案_迈腾营销活动策划方案

一汽大众迈腾汽车怎么样

       一汽大众迈腾汽车怎么样?2019款的大众迈腾不错,满意度从高到低排序分别是外观、底盘,动力,性价比、油耗和乘坐空间,总体来说都比较满意:

       1、外观这个问题见仁见智,有人觉得迈腾的前大灯不太好看,说就像耷拉着眼皮,黑着脸似的,刚刚换代的时候我也是么觉得,后面越看越喜欢了,感觉视觉上看上去,显得车头更宽;

       2、哥就是喜欢迈腾的前脸。说实话,我在之前都是在看帕萨特的,这车在我还小时候就觉得很流弊了,非常喜欢;

       3、但是通过视频和,还有马路上跑的迈腾,我就断定这是我喜欢的类型。哥是外貌协会的,外观不喜欢,其他再好,木有用,于是迈腾就成了我的购车目标。排除其他几款车的原因:金牛座前脸和侧面好看,屁股不喜欢,感觉没什么特色,前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些,哥我还没上三十,但是喜欢沉稳些,不要看起来太年轻小伙子的感觉。

       百万购车补贴

想买B级车,那你必须了解下大众迈腾

       探店今日了解到赤峰地区2020款大众迈腾国六车型现车充足,全系车型最高优惠5万元,店内提供多种购车金融方案,如有购车意向的朋友可以等到疫情结束后到店进行详细了解。

       大众旗下旗舰车型“迈腾”,大街小巷不乏它的身影,几代迈腾随处可见,可见其实力不凡,深受消费者喜爱,迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。从2005年首次面世的B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列,迈腾B6即便放在现在外观设计,也不过时,也是老百姓们最为熟悉的一代迈腾,大众迈腾到今天一直是一款令人津津乐道的产品,可见大众消费者对它的喜爱!

       如今中型B级轿车市场竞争火热,各大厂商都推出了相当出色的车型来占领市场,那么,全新大众迈腾到底表现怎么样,接着看!

       首先是大众迈腾的外观方面,进行了全面升级,融合了大众品牌沉稳大气的家族式经典设计,符合中国消费者审美理念,造型方面也更加年轻时尚运动,依旧气场十足,典型的低调奢华有内涵!

       外观一直是消费者最为关心的方面,全新大众迈腾依旧是家族式的前脸设计,大灯的设计感很强,有一股战斗气息,与前进气格栅相结合,一条银色镀铬条贯穿连接,辨识度很高,宽大坐实的车身十分富有气场,迈腾虽然还是主打商务风格,但是它的整体设计并没有一味的追求商务风,反而有一些年轻气息与运动感,这也让不少年轻消费者钟情于它!低调奢华有内涵!

       迈腾车身侧面依旧气场十足,硬朗的车身线条,从车头贯穿到车尾,加上银色镀铬装饰条,展现出了其大哥气势,以及豪华感,我一直是大众迈腾的拥簇者,非常喜欢大众迈腾的车身的设计,硬朗,简约,商务家用都在适合不过!

       235/45/R18的轮胎尺寸,加上多幅轮毂看起来非常大气!

       车尾部分,家族式设计,双边排气,加上银色镀铬条装饰,看上去运动感十足!整个尾部看上去,与老款没什么太大的出入,依旧很饱满敦实,这也正是很多人喜欢迈腾的原因,大哥座驾就得有大哥范,大众迈腾的尾部设计是大众国产系列里最好看的。

       内饰方面很明显的大众风格,浓郁的商务气息,大量的平行直线设计,实木木纹装饰面板,银色镀铬件,看起来很大气,很豪华,中控大量软性材料覆盖,做工方面很用心,大众一贯的优良传统!

       三幅式多功能运动方向盘,采用了平底设计,加上钢琴烤漆,看上去很时尚豪华,全新迈腾有全液晶仪表盘和机械式仪表盘两种(可选装)当然还是这块12.3英寸的全液晶仪表盘更加有B格,功能更全,而且这块液晶仪表盘做的技术一流,超级牛13,中控空调出风口之处设计了一块时钟,车高不高级,看中控台有没有时钟表,就像男人手腕上戴的手表一样,很多时候并不是用来看时间的,而是身份地位的象征,档次感瞬间拉高!中控采用了9.2英寸的多媒体屏幕,搭载了第三代MIB多媒体系统,支持蓝牙,导航,Carplay等车载互联功能,反应灵敏迅速,操作简单,轻松实现人机互联,配有定速巡航,倒车影像,发动机启停机技术,上坡辅助,自动泊车,自动驻车等功能配置!全新大众迈腾功能之多,外观配置全面升级,尽显诚意满满!

       空间确实很大很大!

       真皮翻毛皮双拼座椅,高级感出来了,电动多向调节,座椅记忆,腰托调节,包裹性支撑性都很不错,座椅加热通风,后排空间方面也很不错,还有副驾驶老板键,一键调节副驾座椅。哦对了,座椅很有质感!

       后排空间真的相当阔气,一个字大,坐着?趴着躺着都行,而且坐上去的感觉也很不错。

       电动全景大天窗,长途旅行中依旧可以缓解室内的压抑感!又大又明亮,可以带着妹子野外看看星星,后排空间又大?座椅又有质感…..自己YY

       大众迈腾共有三款动力系统,280TSI(1.4T)车型,以及高配380TSI(2.0T),1.4T最大马力为150匹。2.0T动力最为出色,低功率版本最大马力186匹,高功率版本最大马力为220匹,匹配7速双离合变速箱,无论是动力还是燃油经济性,大众迈腾都是家庭生活工作用车不二之选。大众迈腾,大众旗下的旗舰车型,经历多年的演变成长,已是最为成熟的车型之一,大众品牌的得意之作,处处体现了大众品牌的做事严谨态度,与不将就的做事风格。

       至于售价方面,2020款大众迈腾的指导价为16.61-30.99万元,加上现如今的优惠政策,其性价比还是非常不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众迈腾是B级车比较厉害的,为什么还是优惠5万促销?

       近年来,国内汽车市场一直呈现着激烈的竞争状态。但是,大众汽车品牌在B级车市场上仍然极具号召力,一直以来,作为B级车中的佼佼者的大大众迈腾,在市场上也非常抢眼。作为大家关注的焦点,这款车到底怎么样呢?让我们一起看看吧。

       在外观方面,现款迈腾增加了更多时尚元素,全新的中网设计以及矩阵式LED大灯,看起来更加年轻运动。尾部中置的字母logo,极具辨识度,并且侧面线条变化不大,仍然是原来的沉稳大气。尽管大灯组外观看起来变化不大,但内部灯组已升级为可提供全LED矩阵式Matrix前大灯组。就车身尺寸而言,长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm,轴距为2871mm。

       在内饰方面,现款迈腾内饰采用了最新的家族式设计,带有车内氛围灯,共14处且30色可调,给车内增添了豪华的氛围。仪表盘读数清晰,中控台布局采用彩色触控式中控屏幕,反应灵敏且方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。令人惊喜的是,新迈腾配备了众行家车联网,可为消费者提供一系列便捷功能,例如对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等,笔者很喜欢其中的遥控家居功能。

       在动力方面,迈腾将继续配备1.4TSI和高低功率版本2.0TSI发动机,提供280TSI(150马力),330TSI(186马力)和380TSI(220马力)的三种动力选择,最大扭矩为:250N·m,320N·m,350?N·m,并符合国六排放标准,在传动方面,全系车均匹配一台7速DSG双离合变速箱。

       大众迈腾可以说是经典的B级车标杆,多年来,口碑和销售量一直非常出色,在同一级别的车型中,它处于上游级别,该车型沉稳大方,并且具有一定的商务感,深受消费者好评。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车市场调查方案分析报告

       熟悉大众汽车的朋友知道,现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的,而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat,又叫大众NMS(New Midsize Sedan)打造而来,相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上,自2016年全新换代以来,迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场,移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升,实力增强后稳居国内B级车销量前茅。

换代后迈腾成2017年B级车销冠

       2017年,迈腾全年销量为21.1万台,相比去年同比增长约23%,其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台,与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出,除了8月份,其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。

销量当先,经销商终端大幅优惠

       当然了,这年头光拼产品力也不行,B级车作为一个汽车品牌的中坚力量,既承担着展现品牌技术的责任,也担负着比A级车更为重要的盈利任务,如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出,那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说,15万元是个比较尴尬的预算,买A级车可以选择顶配受各种功能配置,咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来,迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型(1.8T)为例,北京地区经销商给出的报价为14.34万元起,优惠超过6万元,1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意,这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件,但我们无法否认,迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车,相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手,如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾,一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度,这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势,另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹,一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。

自降身价,迈腾难以向上突破

       今年1月,迈腾依然保持着自己的领先优势,当月2.93万台的销量同比增长近五成,更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八,把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。

       销量增长是好事,不过迈腾还不能高兴的太早,君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量,雅阁同比增长约50%,去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量,不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……

       当然,除了这些虎视眈眈的竞争对手,笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车,迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余,但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少,其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点,但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰?自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。

大众迈腾汽车保养知识

       随着社会生产力的发展,汽车产量不断增加,同时,受到国家政策, 保险 费油价上涨等因素的影响。为此我为大家整理了汽车 市场调查 方案,欢迎参阅。

       汽车市场调查方案篇一

        一:前言

        山东省机动车保有量:20372867 辆; 2.一汽旗下产品(乘用车): 350万辆(10年11月数据);(一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、一汽捷达、一汽奔腾、迈腾、速腾) 3..2011年机油类产品市场预估 15 亿元(400元/车/年); 4.一类,二类 修理 厂数据超过1000家;三类修理厂,机油店,轮胎店等超过1500家;汽配城一汽产品类零件批发商超过300家。截至2010年底,全省机动车保有量达20372867辆,位居全国第一,驾驶人15789952人,位居全国第二位。2010年末山东省民用汽车拥有量达到842.7万辆,增长18.7%,其中,民用轿车保有量达到370.8万辆,私人轿车325.2万辆,增长35.6%,占轿车拥有量的87.7%。济南市120万辆。青岛市151万辆。烟台市74万辆。临沂市60万辆。潍坊市58万辆。聊城市47万辆。淄博市48万辆。济宁市50万辆。滨州市35万辆。日照市35万辆。莱芜市15万辆。东营市33万辆。菏泽市35万辆。威海市41万辆。枣庄市29万辆。德州市28万辆。

        二:调查目的

        1、调查山东省范围内汽车销售企业,目的是了解汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。

        分析GM通用的前期营销计划(包括其销售 渠道 、媒体投放、产品终端和产品情况)以及消费者的产品期望,明确其自身的优势和劣势,以及面临的机会和威胁。

        2、了解消费者对汽车的认知,探察其对汽车的接受程度。

        3、了解产品的知度以及美誉度,确定今后营销计划的重点。

        三:调查内容

        根据上述调研目的,我们确定本次调研的内容主要包括:

        1、用户的特点调查?人群、用车情况、用车想法、变动情况。 ?

        2、影响用户的因素?价格、油耗、维修成本、操控性、驾驶乐趣、个人 爱好 。 ?

        3、用户的需要调查?现实需要、潜在需要、意识到但未及时购买、未意识到但以后会购买、不购买。 ?

        4、不喜欢自动挡或手动挡的原因,手动挡或自动挡汽车的竞争环境、竞争结构与规划、竞争内容与手段,针对其营销计划进行全面的分析,从而为其今后的营销计划提供科学的依据。本部分所需要的主要信息点是: (1)消费者对于GM通用旗下品牌汽车的使用情况?是否用过,满意度,以及认为产品的哪方面更加吸引消费者。 (2)对GM通用在前期营销计划情况的了解?怎样知道通用的,通过什么渠道购买到通用旗下品牌汽车的,使用过后的感觉,以及认为可以在产品上改进的地方。 (3)消费者对于汽车性能这方面的认知。

        5、了解消费者的观用推广的深入程度做一个调查。

        6、对产品前期的销售宣传做一个调查,主要须掌握的信息点有: (1)对于通用的了解程度?是否知道以及是否使用过。 (2)对于通用印象的评价(五分法) 此外,我们还将收集包括消费者的年龄、性别、收入、职业,以及包括消费者的发质在内的背景资料以备统计分析之用。

        四:调查 方法

        本次调查主要是问卷调查,拟定问卷,期中有单选题、多选题、排序题和填空题。

        五:汽车产品的市场调查问卷(附件)

        亲爱的女士、先生: 您好!我们是山东商业职业技术学院的学生,正在进行一个关于济南汽车市场的调研,下面请您花几分钟的时间回答一些问题。您所提供的信息对我们这次调查的结果相当重要。非常感谢您的支持与合作! (填写说明:请在选项上画钩 )

        1.您的个人情况?

        (1)年龄:口19岁~28岁 口29岁~39岁 口39岁~49岁口50~60岁 口60岁

        (2)婚姻:口已婚 口未婚 、

        (3)职业:口教师 口公务员 口医生 口公司职员 口个体商户 口其他

        (4)个人平均月收入: 口2000~3000元 口3000~5000元 口5000~7000元 口7000以上

        2.您对下列轿车的哪些品牌感兴趣?(多项选择)

        a.自主品牌: 奇瑞(QQ,A3.A5.东方之子.瑞虎)、吉利(豪情.美人豹.全球鹰.自由舰)、力帆(320.520.620)、长安(奔奔.CX2.悦翔)、比亚迪(F0.F3.F6.G3) b.合资品牌:上海大众(高尔夫.桑塔纳.帕萨特) 、东风日产(天籁.逍客.骐达) 、长安福特(福克斯.嘉年华.蒙迪欧)、北京现代(纳瑞.伊兰特.悦动) c.日韩品牌:本田(里程.雅阁.奥德赛)、凌志(ES.GS.LX)、三菱(格蓝迪.Colt.三菱i)、丰田(汉兰达.普锐斯.普拉多)、马自达(马自达3.马自达

        5.马自达6)、起亚(霸锐.速迈.起亚Ceed)

        d.美系品牌:进口别克(昂科雷.君越.英朗)、克莱斯勒(300C.交叉火力.PT 漫步者)、福特(福克斯.嘉年华.福特GT)

        e.欧系品牌:雷诺(风景.雷诺Clio.科雷傲)、雪铁龙(大C4毕加索.雪铁龙C3.雪铁龙C4)、大众(大众CC.高尔夫.POLO)、奔驰(A级.GL.GLK)、宝马(i系.3系.X5)、沃尔沃(C30.C70.S60)、奥迪(A4.A6.A8

        f.其他品牌

        3.如果您将要购买汽车,你想买那种类型的汽车 a.微型轿车(3-6) b.紧凑型车(10-15) c中高级车(15-20) d.MPV多功能车(20-25) e.SUV越野车(25-30)

        4.您认为将要购买轿车的界定根据是? a.价格 b.品牌 c.排气量

        5.您认为经销商应该提供以下的哪几项服务? a.整车售卖 b.牌照全包 c.零配件供应 d.售后维修服务 e.信息反馈 f.其他

        6.您比较关注下列哪些汽车促销活动? a.降价 b.送礼 c.折扣 d.保险优惠 e.长保修期 f.赠品 g.驾驶培训 h.代办执照

        7.您购买轿车时主要考虑下面哪些因素 a.质量 b.价格 c.品牌 d.款式(颜色,外观) e.耗油指标 f.维护保养服务 g.乘坐的舒适程度

        8.您一般通过哪些渠道得到有关汽车的信息? a.展示厅 b.报纸 c.杂志 d.电视 e.广播 f.新闻报道 g.展销会 h.亲朋好友推荐

        9.您对售后服务有哪些要求 a.经常举办车主活动 b销售员主动提醒按时维修保养 c配件价格的满意度 d4S店的覆盖面是否满足售后需求

        六:调查地点?

        各地市场、学校、经销商、经销点、4S店以及驾校场地。

        七:调查进程?

        1、前期准备?:(1)?经小组讨论?拟定调查方向?确定此次调查的意义、目的?明确调查主题 (2)?明确调查内容?方法?确定调查人群?经费预算 (3)?准备问卷?确定访谈内容。

        汽车市场调查方案篇二

        汽车是当代社会最主要的交通工具之一,随着人类工业水平的提高和社会经济的发展,汽车的制造技术和产业规模也不断提高。汽车产业已经成为世界经济发展的支柱性产业。进入本世纪以来,全球汽车行业得到了快速发展,2001 年全球汽车产量为5,630万辆,2007 年上升到7,327 万辆,2008 年至2009 年由于金融危机影响产量有所下降,但产量总规模仍保持在较高水平。2010 年后世界汽车产量快速回升,2015 年增长到9,078 万辆。 近几年汽车市场的增长主要来自中国、印度、俄罗斯等经济持续快速发展的国家。伴随着发展中国家汽车产业的成熟、固定资产投资带来的高速公路等基础设施的完善、经济发展水平的提高,预计未来这些新兴的发展中国家仍将是全球汽车市场增长的主要推动力量。

        中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

        我国最近新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

        但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

        目前中国的千人汽车保有量约为120辆,而美国的这一数字为800辆,日本为600辆,欧洲为550辆,世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看,未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆,届时汽车将年产4200万辆,由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。此外,目前中国车市的现状是一二线城市升级换购的需求仍较大,三四线城市的市场潜力也在逐步释放,这些都为中国乘用车市场的发展提供了有效支撑。

        购置税减半政策的取消对2017年的车市来说可谓是最致命的打击。在购置税减半政策的刺激下,2016年车市增速节节攀升,1-8月同比增速高达17.4%,但高增速背后是被政策提前透支的中小排量市场。回顾历史,2010年年底购置税减半政策取消后,2011年汽车市场增速创出2013年最低水平,根据过去的 经验 ,如果没有其他替代政策2017年中国汽车市场将会重现2011年的车市。

        随着人口的增多和经济的增长,有能力购买车辆的人越来越多,随着必然的需要,越来越多的人为了方便会选择买车,但是不同品牌汽车的市场竞争力也会越来越大,但汽车的销量相信不会减少,而且会越来越多,毕竟是一个高速发展的时代,只是汽车品牌之间的摩擦会越来越多,优胜劣汰,勇于创新的品牌注定走的更远,市场也会更

        加的眷顾他们,特别是一些发展中国家,特别是我们中国,人口基数大,经济增长也快,未来势必有更多的人买车方便自己的生活,所以市场对汽车的需求应该是稳定上升的。

        汽车市场在可预见的未来几年的需求应该会持续增长,汽车的市场竞争主要源于汽车品牌之间的竞争,品牌的竞争也主要从价格,性能等几个来决定,在快速发展的这个社会最不缺的就是产品,而最主要的就是你如何去打动顾客,要想打动顾客就应该顺应顾客心理,制造出新颖,实惠,耐用的产品。而现在大多数人将购买汽车的用途作为交通工具和改变家庭生活质量,结合这一方面运用自身品牌优势和营销策略提高竞争力,让顾客得到更舒适的体验,在未来的时间里,汽车市场不说会持续快速增大,但是居高不下是肯定的,现在的人对汽车的需求已经达到了不可或缺的地步,没有汽车,就去不了很多地方,对于我们中国,未来还有比较大的发展空间,所以汽车市场这一块的发展空间还是非常大的。

        汽车市场调查方案篇三

        汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业(汽车金融服务、钢铁工业、石油工业)发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展,生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入,促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明,中国汽车产业的发展,其对中国经济的促进作用占各大行业之首,说明了其对中国经济的重要性。

        此次调查目的是为了要更好地发展汽车产业,就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国,汽车已经完全走进我们的生活,并影响着我们的生活,随处可见,从而形成了一个庞大的汽车市场。

        一、我国汽车发展状况分析

        1、我国汽车行业发展背景分析

        基本建设阶段(1953~1978年),汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻,轿车几乎空白的畸形结构,汽车产业初步形成体系。

        探索成长阶段(1979~1993年),缺重少轻的结构有所缓解,但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低,没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。

        调整发展阶段(1994~1998年),汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。快速发展阶段(1998年至今),中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。?十八大?后,推进新型城镇化和收入分配制度改革等政策的推出,都将对汽车行业形成实质性利好。

        2、当前我国汽车市场销量规模分析

        20XX年中国汽车销量将较此前一年同比增长20%,远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在 报告 中表示,2011年中国的汽车普及率达到每千人56辆,几乎达到2003年的5倍。不过相形之下,2009年全球汽车平均普及率为每千人125辆,因而中国市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线,

        比毕尔巴鄂比斯开银行预测,未来3年内,中国的汽车普及率将达到每千人113辆,为此,2012年较2011年销量将同比增长10%,而2014年将较2013年同比增长近20%。

        3、品牌销量分析

        20XX年5月份已经悄悄走完,在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份,中国汽车市场以迅速而稳健的步伐,继续演绎着世界第一汽车消费大国的风采,南北大众、美系双雄、日系三强,以及韩国现代所造就的市场格局,短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场,大众汽车成功甩开竞争对手,成为了中国车市的霸主,在销量排行榜前十名的车型中,大众汽车占据了6款,销量之高,令对手羡慕不已。其次是通用汽车,携凯越和赛欧,成功占据2席位置,福特和日产,也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面,并没有令自主品牌渔翁得利,从4月份的销量排行榜上可以看出,只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万, 其它 自主品牌都在苦苦挣扎,前途难料。中国政府出台的一系列扶持自主品牌的政策,短期内难以见效,唯有自强不息,才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。

        二、我国消费者对汽车关注点分析

        消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础,与市场的发展密不可分。从营销角度看,市场机会就是未被满足的消费者需求,通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会,开发新的市场。

        在此次市场调查以泉州为调查地点,设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者,涉及各个行业,最后整理综合所有资料,并从中得出了几个结论。

        1、消费者的个人特质

        汽车市场有了较大的发展,现在已是不小一部分家庭所能够负担,但还有大部分不能够负担。根据调查,有39%的家庭拥有汽车,但近几年打算购车的占40%,剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出,泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大,由于经济和观念方面的原因,汽车的普及还是一个比较漫长的过程。

        所有受访者按性别分段,在已买车的人当中,男性占56、9%,女性43、1%;打算要买的人当中,男性占58%,女性占42%。总体上说,在汽车购买上男女性别差异并不特别大。

        所有受访者按年龄分段,汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果,汽车购买者当中,30岁以下者占30%,3040岁占40%,4050岁占20%(受访者大部分已买),50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中,30岁以下占60%,3040的占26%,4050占10%,50岁以上占4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁,而潜在的消费群体则以40岁以下为主,占96%,但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以,汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。

        所有受访者按月家庭收入分段,月家庭收入为20005000元者在已买车者中占12%,在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%,在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%,都占了四分之三。由

        此可以看出,这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体,他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。

        2、消费者的购车理念

        5成受访者选择10万以下经济车,一年内有购车计划的消费人群中,超过一半的人选择了经济型车代步,汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车计划,近8成有车家庭3年内欲买第二辆车,有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望,而适度的降价或打折优惠政策会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度最高,不难想象,当今对于众多汽车厂家来说,小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。

        所有受访者按颜色分段,调查对象中,喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%,银色占20%;蓝色占10%;**占2%,三大主色调仍是黑白银。

        三、我国汽车工业的发展问题

        自主创新成发展短板,我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场,但在5年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠,中国汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏,依然是目前我国汽车的短板。

        品牌未能形成竞争力,面对日益繁荣的市场,中国汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成,品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。

        出口规模亟待翻番,中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小部分,还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。

        四、未来我国汽车行业分析及问题的解决办法

        20XX年,面对错综复杂的国内外经济形势,汽车行业认真贯彻落实党中央、国务院的战略部署,坚持科学发展为主线,按照稳中求进的工作总基调,加快推进行业转型升级,攻坚克难,锐意进取,全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上2000万辆台阶,创全球历史新高,再次蝉联全球第一。2013年我国汽车工业再次取得良好成绩:全国汽车产销2211、68万辆和2198、41万辆,比上年分别增长14、8%和13、9%,比上年分别提高10、2和9、6个百分点,增速大幅提升,高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高,再次刷新全球记录,已连续五年蝉联全球第一。

        在新能源汽车产业链中,整车组装部分难度不大,主要投资机会在于上游相关资源及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看,利润和投资机会更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有:汽车保有量、经济发展水平、社会环境、产业发展战略等因素。从这些因素来看,我国汽车销量的天花板远未达到。判断?十二五?期间,汽车销量年均增长仍可维持在10%左右,2015年销量将接近3000万辆。展望?十二五?,汽车产业政策将引导企业转变增长方式,盲目追求规模扩张的模式将难以持续,而核心技术在企业发展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨,加强自主创新,提高增长质量才能顺应潮流,脱颖而出。

        从消费层面看,维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在:人们的收入将进一步提高,二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市,工业化和城市化进程不断推进,我国的汽车消费将继续维持在一个较高水平。虽然还有如油价、停车费上涨等使用成本增加因素的存在,还是挡不住人们的购车欲望。当前,我国汽车工业发展面临的国内外环境仍然十分严峻和复杂:国际金融危机影响仍在持续,各种形式的保护主义明显抬头,对我国保持和拓展外需形成较大制约;同时,国内经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出,汽车产业发展中还存在发展方式粗放、产业结构不合理、技术水平较低等矛盾和问题。优化调整产业结构,实现企业重组,增强汽车行业的国际竞争能力,是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业基本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系,形成了一批骨干企业和集团,但整体实力与汽车行业的发达国家相比,差距十分巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业,要坚定发展汽车工业的信心。当前,我国汽车产销量已位居世界第一,但汽车工业大而不强。汽车强国的标志主要有三个:一是具有自主创新能力,掌握核心技术和共性技术;二是产业集中度高,企业竞争力强,要有能与国际一流汽车企业比肩的企业;三是在国际市场上占有一席之地。要通过不断努力,推动我国由汽车大国向汽车强国迈进。

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        大众汽车在国内市场上保有量极大,特别以桑塔纳系列领衔。大众汽车体现了德国车耐用的特性,而桑塔纳更是保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。来跟我一起学习大众迈腾汽车保养知识吧!

       

大众迈腾汽车保养知识具体如下:

        一、汽油滤清器的作用

        汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。

        二、发动机机油作用

        (1)润滑作用

        发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。

        (2)散热作用

        汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。

        (3)清洁作用

        发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。

        (4)密封作用

        虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,假使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。

        (5)防蚀、防锈及防冻作用

        汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。

        三、机油滤清器的作用

        机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。

        四、空气滤清器的作用

        空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。

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