林肯汽车之家2020款_林肯汽车之家2020款图片

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       大家好，今天我想和大家分析一下“林肯汽车之家2020款”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.26.98万的裸车价入手2020款林肯冒险家，车主：奔着外观去买的！

3.2020款 林肯冒险家 2.0T 四驱尊耀版车主：油耗有点高！

4.林肯的2020，从冒险家开始说起

5.配置升级/风采依旧，新款林肯领航员上市，售109.8万起

6.全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

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       3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。

       从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。

       林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计也令其动感姿态加分不少。此外，国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。

       林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控采用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。

       和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+?智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载娱乐与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，通过手机即可轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至是启动驾驶车辆。

       林肯冒险家与MKC一样采用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，采用悬浮式设计的操作面板也使得前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。配置方面，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。

       尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\按摩\记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。

       其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。

       常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。

       智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。值得一提的是，这些配置除两款入门车型外，其它三款均有所配备。

       动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。

       此外，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。

       林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。

       根据林肯冒险家售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款?2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。

       此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款?2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。

       林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万的2020款?2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。

       2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯SUV家族目前售价最亲民的SUV车型。

       竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击的，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

26.98万的裸车价入手2020款林肯冒险家，车主：奔着外观去买的！

       大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?四驱尊雅版的车主，我是在今年4月1日入手的这款车。当时这款车的裸车价还是29.48万，之所以选择这款车，主要是预算就这么多，其次这款车在我眼里一直就是一款豪车，和宝马奥迪一个档次的那种。我是做水果生意的，这几年也存了一些钱，就想着给自己买辆不错的车犒劳一下。我其实并不怎么懂车，我有几个朋友懂车，就给他们打电话询问了一下建议，他们的意思是这款车还可以，就这样我才选择了这款车，当时也没有看其它的车，主要还是我感觉我的朋友还是比较靠谱的。

       这款车我当时是首付百分之四十买的，分期两年，虽然我是做水果生意的，利润也没有大家想的那么高，现在是稳定一点了，一月应该能有10000元左右的利润，考虑到月供的问题我才选择了这个付款方式，这款车目前的月供是8000元左右，当时的首付款我付了15.3万左右，现在还完月供还能有2000左右的生活费，对我来说足够了。

       到现在为止这款车我也开了有7个多月的时间了，给我的整体感觉是外观还算霸气，也挺符合年轻人的审美的。内饰方面，科技感还是不错的，座椅用料也不错，坐着也挺舒服。空间方面，还是很宽敞的，平常载满人的时候也没感觉到拥挤。动力方面，运动模式下还是能体会到加速感的。但是也是有一些不好的地方的，比如这个油耗有点高，可能美系车都这样吧。还有一点就是隔音不是太好，车速太快的时候还是能清晰的听见胎噪声的！

       总体来说，这款车我还是很满意的，自从有了这款车，我感觉平常出去和朋友吃饭聚会也是很有面子，最主要的是有了这款车平常出门方便了很多，没事的时候还能多回老家几次看看父母。月供方面，目前我倒不担心，对我的生活也没有什么大的影响吧，主要是我平常的开销也比较小，属于节省的那种！

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2020款 林肯冒险家 2.0T 四驱尊耀版车主：油耗有点高！

       大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?两驱尊雅版的车主，当时选择这款车也是机缘巧合。我是做装修工作的，平常也是走南闯北的去干活，上次在给房东装修房子的时候，他开的就是这款车，当时我就喜欢上了这款车，外观非常的霸气。我买车也不看别的东西，最起码看着得霸气，大气还得稳重，就这样我在10月1日的时候以26.98万的裸车价贷款买了这款车。

       虽然这款车我才开了一个多月，还是有很多自己对这款车的看法的，接下来就给大家分享一下。首先就是这款车的外观方面，大气这是必然的，我朋友看了这款车就说这款车的外观非常适合三四十的人开，稳重！内饰方面，一般般吧，不是特别的豪华高档，但是功能还够用，估计买这款车的朋友都是看中了它的外观吧。空间方面，这款车的空间还是很宽敞的，后排我朋友坐上一点也不拥挤，膝盖也碰不上前面的座椅，后备箱也是挺大的，放几个渔具也是绰绰有余。

       动力方面，起步也是挺快的，别看它车身这么大，体会不到肉肉的那种感觉。最主要的是这款车的刹车比较灵敏，我对动力的追求也不大，能上的去坡过得去沟就行。不过这款车还是有一些需要改进的地方的，比如加完油后，油箱附近有异响，不知道你们的车有没有这样的情况，改天还得去修车店去检查一下，不然心里总担心。

       油耗方面，我平常开车也比较稳，基本上不会再去追求什么推背感，加速感，还有就是我基本上都是在乡下或者市区开，最主要的一点是现在这款车还没有过磨合期，油耗可能会偏高一点，目前大概有10个油吧。保养方面，现在还不到保养的时候，到5000公里的时候，到时候我再去4S店换个机油和机油滤清器，反正也是免费的！

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林肯的2020，从冒险家开始说起

       大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?四驱尊耀版的车主，我是5月1日提的这款车，当时这款车的裸车价还是33.58万，优惠力度还可以，正好自己也关注了很久这款车，就趁着这个机会入手了这款车。当初买这款车之前，我也查阅了很多关于此款车的口碑资料，发现这款车质量和性价比还是很不错的，所以也没有去试驾一些同级车型！

       到目前为止，这款车我也开了有6个多月的时间了，对于这款车我也是有着自己的一些看法的，今天就给大家简单分享一下。外观方面，开出去回头率还是很高的，这款车的前脸还是很霸气的，从侧面来看也非常的大气，尤其是尾灯，晚上的时候很炫酷。内饰方面，还是很豪华的，尤其是用料方面，可以看出林肯确实用心了，摸着也是很舒服，那坐着就更舒服了。空间方面，毕竟车身有那么长那么高，所以前排和后排也是非常的宽敞，坐在主驾驶座上视野也是很好，后排坐满人的时候也是一点也不拥挤。动力方面，别看这款车看起来这么大，但是加速起步一点问题都没有，在市区开车的时候超车一点问题都没有，跑高速的时候也是很稳。

       油耗方面，目前这款车的油耗显示的是百公里10个油左右，说实话这样的油耗真的有点高了，要是能够在降低一点就更完美了。保养方面，目前这款车也开了有6500多公里了，5000公里左右的时候就可以去4S店首保了，到时候会给你换个机油和机油滤清器，这些东西平常在市面上估计也就1000元左右吧！

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配置升级/风采依旧，新款林肯领航员上市，售109.8万起

       一年一次《时间的朋友》跨年演讲如期而至，今年，号称“毒奶”的罗振宇，在经历了黄太吉、罗永浩、乐视、暴风影音之后，依旧站在这个舞台上。饱满的脸颊，出戏的剑眉，不再贩卖焦虑的他留下了一句特别实在的话：“2020，干就对了！“

       车企的2020该怎么干？基于市场层面《时间的朋友》谈到中国经济基盘，庞大的中国汽车市场，连续增长了28年，2019年下滑了约10%。显然，房产之后，汽车市场发生的变化，已经受到了各行各业的高度关注，未来的市场，困难是肯定存在的。

       在面对困难这个问题上，罗振宇提到投资人张颖对于这个时代创业者想要表达的一个观点：“不是克服困难，而是习惯困难。”再引伸来说，那便是把遇到困难，迎难而上变成一种习以为常。

       实际上，这样的一句话不仅仅是对创业者而言，未来的车市也同样会困难重重，这注定了所有车企都要去寻找方法克服市场的困境。

       一、迎难而上，打响国产头炮

       一直以进口方式进入国内市场的林肯在2019年12月27日，应对目前国内市场现状，迈出了重要的一步。

       林肯首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair，开启预售。其向国内消费者展现出的是一种美式豪华SUV所应该具备的模样。

       全新林肯冒险家Corsair它是被寄予厚望的一款车，一方面是因为这是林肯迈出国产的第一步，相当于发展的基石，基石打好了，未来的每一砖每一瓦才能发挥最大光亮，起到夯实的作用。另外一方面，这是一个并不太好的时代，整个汽车市场的大环境已然如此，所以这款车也肩负着拓展市场的重要角色。

       具有双重使命的全新林肯冒险家Corsair一定是要拿出足够的市场竞争力，不然很难有所作为，所以这款车势必是林肯的倾力之作。

       二、全新设计，延续经典，天生高雅

       外观方面，前脸是林肯家族化的星辉式进气格栅设计，全新晶钻自适应LED矩阵大灯与其相互搭配，使得全新林肯冒险家Corsair外观设计保持了林肯品牌惯有的高雅气质。

       由于全新林肯冒险家Corsair整体的设计灵感源于航空飞行器，所以其采用的是“飞行线条”设计元素。从车的侧身上来看，车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，车顶的线条则于车尾处快速向下，三线聚集，构成锥状造型，同时也营造出了车身跃然而起的“飞行姿态”。

       车尾的部分不得不提林肯家族一体贯穿地平线式LED尾灯，贯穿式LED尾灯在国内掀起了一股浪潮，这次也毫不例外的出现在了全新林肯冒险家Corsair的身上，延续其独有魅力。

       三、打造私享“静”界，将豪华进行到底

       关于林肯中国总裁毛京波所强调的“静谧之旅”的关键就在于“静”?，静下心来与全新林肯冒险家Corsair产生联系，会发现全新林肯冒险家Corsair除在外观方面遵循“静谧之旅“产品DNA的设计元素，在内部空间打造方面同样也将“静谧之旅”做了诠释。

       首先，全新林肯冒险家Corsair全面领先的NVH整车静谧工程。除标配ANC主动降噪系统以外，新车还采用三项同级独有的隔音配置，分别是引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃。

       将隔音做好之后，配合全车22个声学包及全系标配的米其林Primacy?SUV静音轮胎，使得全新林肯冒险家Corsair的内部空间做到了真的“静”。

       设计方面，全新林肯冒险家Corsair在车内采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”突出地平线的设计元素，座椅采用拥有150年历史的美国知名品牌Eagle?Ottawa的Savannah高级皮质，前排座椅还带有同级最多24向电动调节，带座椅加热、通风、按摩和记忆功能，并支持5种按摩模式。

       试想在这样的一个环境之下，坐在舒适的座椅上，打开林肯为中国市场专属提供的Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统，听着音乐，感受全新林肯冒险家Corsair配备带13个扬声器的Revel?高级音响系统，透过1.4平米超大全景天窗，看看窗外的风景，这不就正是一场视听盛宴。

       四、人车互动，做聪明的出行伙伴

       说到智能互联，还想回到开篇的《时间的朋友》，演讲中提到了一个有趣的现象，说的是商业观察家梁宁看了一份100多个陷入困境的公司的清单后发现：每个陷入困境的公司，同行里都有对应的正面典型。最被我们熟知的就是服装行业，都说服装行业不行，李宁变成了中国李宁，火了，成了国潮。

       实际上背后的是一件被大家忽略的事实，“市场人口换代了”，也就是主流消费群体变了，而更为年轻的消费群体对于智能化方面的需求很强烈。

       全新林肯冒险家Corsair在智能化方面表现出了极强的竞争力，其搭载中国专属的12.8寸超大高清触控屏，不仅尺寸同级最大，还拥有超高的分辨率和显示亮度。另外，其配备了HUD抬头显示系统，采用了仅在高清影院中使用的DLP数字光处理技术，能以每秒数千次的速度处理影像，亮度极高并且不失真。

       全新SYNC+智行互联同样是中国专属，支持“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。

       全新林肯冒险家Corsair搭载了多项深度契合年轻人使用习惯的科技配置，并配备Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”，无需实体车钥匙，即可用手机轻松解锁车辆。

       值得一提的是，除了智能手机钥匙，实体钥匙之外，在它身上还有第三种开门方式，其全系标配密码锁，进一步保障驾乘便利性。

       五、宜静宜动，收放自如

       最后是消费者很关心的动力问题，全新林肯冒险家Corsair全系标配2.0L涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，传动方面匹配的是8速自动变速箱。

       全新林肯冒险家Corsair在同级对比之下不仅仅是动力澎湃，其还采用同级独有全新智能可分离式四驱系统，并且提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式，实现最优的驾驶体验。

       说在最后的话：

       全新林肯冒险家Corsair，其中文名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这不仅仅是为不负韶华，奋力拼搏的精英所度身定制的一款产品，?更是林肯品牌走出自我超越的重要一步。

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全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

       近日，车轮通过海外媒体获悉。2020款林肯领航员正式上市，新车共推出两款车型，指导售价为109.8-119.8万元。新车主要针对配置进行了升级，全系标配的Auto?Air?Refresh?“新风管家”，目的是为了在疫情期间起到预防病毒的作用。

       外观设计上，前脸采用了经典的家族式语言设计。大尺寸进气格栅中间嵌入了品牌logo,两侧的全LED大灯庄严大气，搭配挺拔的车身姿态，充分彰显出一款豪华型SUV应有的风采。

       尾部的设计风格则是平直简洁，贯穿式尾灯造型前卫，整体具有很高的辨识度。同时该车的后风挡具备单独开启模式，22英寸铝合金轮圈样式新颖，颇具运动气息。且新车采用了大量铝制材料，重量相比老款降低了95kg。

       内饰方面，新车延续了老款车型的设计风格，整体以豪华大气为主，车内多以真皮材质进行包裹，舒适度极佳。悬浮式中控显示屏，搭配12.3英寸全液晶仪表，使得内部科技感得到了明显的提升。中控显示屏搭载了SYNC?3系统，可与苹果安卓系统则匹配相兼容，实现音频、电话以及导航等功能，这一点非常照顾车辆的实用性。配置方面，新车增加了新风管家和智能手机钥匙，以此提升了车辆的抗病性和便捷性。

       动力方面，2020款领航员搭载了一台3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为305kW，峰值扭矩为680N·m，传动系统则匹配10挡手自一体变速箱。底盘则采用非承载式车身，悬架则为前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，并全系标配四驱系统以及CCD可调阻尼减振系统。

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       作为一款中大型豪华SUV车型，林肯飞行家迎来了国产，进一步拉低售价，从而提升自身竞争力。美式豪华品牌在舒适度和厚重感方面具有自己的特色。飞行家作为林肯品牌的战略车型，自然也不甘示弱。那么，在全新林肯飞行家的五款配置车型当中，哪一款才是性价比更高的呢？以下和大家详细讨论。

       2020款3.0T?V6两驱尊悦版，指导价50.98万。首先要说的是，虽然是全系最便宜的，但是这款车的配置非常丰富，因为毕竟到了这个价位和级别了。可以说该有的实用配置都有了。如果单论配置，个人最推荐的性价比之选就为它莫属了。值得注意的是，这款车和后四款车的主要差异在于它为7座布局，而后四款均为6座。而最大差异为驱动形式，这款配置为后驱，后面四款为四驱车型。对于2.2吨的庞然大物来说，驾控的稳定性和行驶质感都很关键，有一个四驱系统还是很必要的。

       推荐指数：3颗星。

       2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。相比上一款价格增加了4万，配置方面增加了车道保持和偏离预警系统、道路识别和主动刹车安全系统、疲劳提醒、方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、可加热喷水嘴，此外，定速巡航升级为全速自适应巡航、2+3+2的7座变为2+2+2的独立座椅式六座布局，标配后排座椅电动放倒，虽然座位少了一个，但是内部乘坐的空间感更好。此外，全系标配12.8英寸中控大屏，提供运动、经济、标准、越野、雪地五种驾驶模式可选和可开启全景式大天窗。细节配置相当丰富，只有你想不到的。

       推荐指数：5颗星。

       2020款3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。由前两款的19寸轮毂升级为20寸，由普通的9喇叭升级为锐威14喇叭音响。并增加了并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、主副座椅增加了肩部和腿托调节、后排座椅加热通风、后排多媒体控制、雨量感应。如果你是一个对豪华定义非常追求的人，可以看看此款和以下的配置。

       推荐指数：5颗星。

       2020款3.0T?V6四驱行政版，指导价68.98万元。增加了自动泊车入位、空气悬架、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、座椅按摩、转向头灯、转向辅助灯20寸轮毂升级为21寸，锐威14喇叭音响升级为28喇叭，音质体验更加出色。空气悬架会带来更好的行驶体验，但是这个价位的选择就太多了。

       推荐指数：4颗星。

       2020款3.0T?V6四驱总统版，指导价75.98万。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大。总统版适合有“总统心”的朋友选择。

       推荐指数：4颗星。

       总的来讲，论性价比，个人推荐2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。这款车的配置已经非常丰富，全系3.0T双涡轮增压355马力，匹配10档手自一体变速箱，动力强劲。值得注意的是，这款车体积庞大，视觉效果也是如此，19寸轮毂配在它身上显得有些娇小。所以，论豪华气质风格，个人也推荐3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。它既有更符合车身气质的20寸轮毂，也有彰显品质的锐威高级音响。同时也有更丰富的细节配置。论气质方面，这款更合适一些。而再往后的两款是对豪华定义有深追求的朋友而言的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“林肯汽车之家2020款”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。