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迈腾报价2024_迈腾报价2024款

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介迈腾报价2024_迈腾报价2024款       现在我来为大家分享一下关于迈腾报价2024的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于迈腾报价2024的问题,我们开始谈谈吧。1.一汽大众国产迈腾和进口迈腾有什么

迈腾报价2024_迈腾报价2024款

       现在我来为大家分享一下关于迈腾报价2024的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于迈腾报价2024的问题,我们开始谈谈吧。

1.一汽大众国产迈腾和进口迈腾有什么区别啊!

迈腾报价2024_迈腾报价2024款

一汽大众国产迈腾和进口迈腾有什么区别啊!

       国产迈腾有一汽大众迈腾1.8TSI和一汽大众迈腾2.0,而进口的是德国大众迈腾3.2FSI V6发动机!

       外观上,国产与进口迈腾除尾标排量不同外,基本一致。

       迈腾1.8TSI手动标准型 18.48-19.98万

       迈腾1.8TSI手动舒适型 19.98-22.78万

       迈腾1.8TSI手动技术型 20.38-21.68万

       迈腾1.8TSI自动技术型 22.28-22.98万

       迈腾1.8TSI自动舒适型 22.98-23.98万

       迈腾1.8TSI自动豪华型 24.86-24.98万

       迈腾2.0手动标准型 17.88-19.28万

       迈腾3.2 V6 尊贵型 42.80-46.00万

       迈腾3.2 V6 豪华型 42.98-45.00万

       采用1.8TSI发动机的迈腾是首款上市的国产迈腾,该发动机采用了大众最新的缸内直喷技术,使燃油经济性有了明显的提高,同时在动力方面,1.8TSI也表现出不错的成绩,118Kw的最大功率输出,在1500rpm的转速下就可以爆发出250Nm的扭矩,可见其澎湃的动力输出。Tiptronic6速手自一体变速箱使换档过程更为平顺,同时也取保了充沛的动力输出,所以驾驶迈腾不仅仅是一种享受。

       迈腾2.0配用的发动机仍然是在帕萨特、速腾上采用的2.0升发动机,此款发动机技术较为成熟,每缸2气门设计使后期维修更为方便,85KW、170Nm的动力表现满足日常使用已经绰绰有余了。但发动机动力有限仍然是2气门发动机的软肋,但迈腾借助此款发动机将整车价格深入到19万,可以见到迈腾占领B级车市场的决心以及价格优势。

       大众迈腾3.2L排量的配备了V6发动机,该发动机采用了现今大众发动机广泛应用于民用车上的FSI燃油缸内直喷技术,该技术源于奥迪在勒芒赛事中采用的发动机技术,应用这一技术后,使得发动机动力更强、燃油经济性更高,排放更能达到苛刻的欧IV标准。该发动机最大功率达到了250PS,扭矩也超过了330Nm,动力充沛,配合DSG半自动变速箱,使得发动机动力实现了不间断输出,确保了整车良好的舒适型和操控性,使整车的动力表现趋于完美。

       去年12月,一汽大众推出了新款迈腾,售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型,新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面,除了设计更加年轻运动外,全系标配也提升不少。近日,我们从相关渠道了解到,新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起,优惠幅度超过4万元,这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析,这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买?

       竞品价格分析

       新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎,除了有自家兄弟帕萨特外,还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁,从目前三款车的入门级车型报价来看,虽然新款迈腾最高达到了18.69万,但优惠幅度大,经销商最低报价为14.48万起;再来看凯美瑞,目前入门版车型没有优惠,依然是17.98万;至于本田雅阁,入门版官方指导价为17.98万,经销商最低报价为15.48万起,优惠2.5万。从价格角度来看,优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。

       配置分析

       新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始,按照大众惯例,无论是A级车,还是B级车,舒适版车型的配置,实用性是比较高的,所以这辆入门版的新款迈腾也不例外,也许最大的“槽点”也就是动力了,为了拉低售价门槛,新款迈腾继续推出1.4T发动机,就是代号为280TSI?DSG的版本,最大马力150Ps,峰值扭矩250N.m,匹配7速双离合变速箱,但从参数来看,这台发动机其实并不弱,日常开还行,只是B级车配1.4T让人有点尴尬,这也是为何很多车主扣标的原因,如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机,那面子上肯定过得去。

       下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况,前面说过,只要是大众舒适版车型,即便是入门版配置也不会很低,比如这台新款迈腾。先来看安全配置,新款迈腾全系标配6气囊,分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘,此外,新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示,对于一台入门版车型来说已经很厚道了。

       接着来看实用性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶辅助配置方面,标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助,除此之外,还配备LED自动大灯和后视镜加热功能,这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置,新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置,另外还配备四个USB接口和8个扬声器,虽然是手动空调,但支持PM2.5过滤,唯一的遗憾就是没有天窗,不过入门版车型也能理解。

       综合来看,入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的,尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色,说实话,不是1.4T脱了后腿,很难相信这是一辆入门版的迈腾。

       购买建议

       其实,1.4T的迈腾动力还行,城市出行,满足家用还是够的,只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受,不知道大家有没有注意到,很多网约车的专车都是1.4T的迈腾,我也采访过这些专车司机,他们觉得动力还是够用的,可能满载后会差一点吧,结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看,如果预算有限,又想买辆合资B级车,不妨考虑一下新款迈腾。

       来源:autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“迈腾报价2024”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。