进口福特汽车报价_进口福特汽车报价及图片

进口福特汽车报价_进口福特汽车报价及图片

       现在，请允许我来为大家分享一些关于进口福特汽车报价的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于进口福特汽车报价的讨论，我们开始吧。

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2.都羡慕美国市场车便宜，福特锐际在美国卖多少钱？

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        港內库存滞销皮卡车型基本都清光了，剩余些都是手续有问题还不能正式流通。目前车型主要为新版车型，价格肯定没有之前那么实惠了。首先要知道前半年的皮卡价格起价在35万上下，而现在入起价在42+了。平行进口的热销皮卡都是汽油车型市场份额也大，完全有国六的机会，作为玩具使用的用户可无视差价任性购买，作为基础用车的话建议持币观望。

       本月价格如下：

       1.道奇公羊

       高配下调五千，低配上涨七千。价格涨幅在正常范围内，预计低配还要上涨。

       2.福特F150

       标配价格持平，中配有所下调。

       单独说下20款?3.5T?Raptor猛禽，港內目前没有现货出售。如果引进价格接近中规非常值得入手，马力配置都要高于中规车型。如果比中规还便宜的话那就太香了。

       3.丰田坦途

       价格较上月基本不变，车型断款严重目前在售的只有两款了。

       丰田的车就放心买吧，如果能遇到库存车型价格合适不用考虑直接入手，自吸V8还不坏放酷路泽上那就百万级，放雷克萨斯上那就大百，这车有多香你懂的。

       4.其它皮卡车型市场保有量低，价格不透明就不一一列出了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都羡慕美国市场车便宜，福特锐际在美国卖多少钱？

       11月第一周，平行进口福特车型价格行情——F150篇

       本周?福特F150依旧没有新的版型到港销售，目前在售的主要有2019款?3.5T?四门?XLT和2020款?3.5T?四门?白金版。

       本周主销车型行情如下：

       2019款福特F150?3.5T?四门?XLT版本周售价43.8万元，较上月有小幅下降。预估库存数量30台上下，在国六申报没有明确之前应该不会再有批量车型出现了。

       在售的2020款福特F150?3.5T?四门?XLT版也只是生产日期靠后，并没有达到国六排放标准。

       2020款福特F150?3.5T?四门?XLT?302A包?FX4包?XLT外观包高配车型，本周起售价格是42万元，库存数量非常稀少。

       墨规?2020款?福特F150?3.5T?四门?白金版?本周价格是46.5万元，预估库存量120台以内。

       目前能符合国六的仅有2020款?3.5T?四门?Raptor猛禽，现车非常少本周起售价76万元。

       现在版型和库存量都在严重减少，在没有国六车型到来前起售价格会持续增加。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在很长一段时间，以美国为代表的北美市场，都是世界汽车产销的No.1，巨大的汽车保有量，成熟的市场竞争环境，再加上丰富的车型，美国几乎人人有车，所以不管是新车还是二手车，汽车的价格是极低的。中国的消费者非常羡慕美国消费者能够用十几万人民币的价格就能买到一台美式大跑车（肌肉车），一台大皮卡，日系车，韩系车在美国更是白菜价。

       那么时间来到2020年，相同车型在美国市场的售价和对应的中国版国产车型相比，这样的价格差究竟有多大？让我们以美国国民品牌福特为例，一探究竟。

       首先，我们进入福特官网后会发现，美国市场车型分类和国内也存在一些差异，首先美国市场没有福克斯，福克斯主要针对欧洲和中国市场。Mustang被分在普通轿车品类下，并没有单列一个品类，所以你就可以理解这车在美国为什么如此便宜：起售价仅为人民币18.7万左右，它实际上就是个后驱轿跑，没有国内的跑车光环，再加上作为进口车的关税，即使全新Mustang排量已经下降为2.3T，经销商优惠后售价仍然高达人民币35万左右。Mustang平行进口车价格欢迎下方留言告诉我们。

       电动车和商用车品类下的车型大部分还未官方进入中国市场。中国市场目前只有蒙迪欧油电混动和插电混动两款国产车型，且均比美国版起售价贵一些。（由于这两款车型销量极小，在此就不详细对比具体数字，有兴趣的朋友可以自己换算一下）

       在卡车和厢式货车品类下，我们可以看到两款中国消费者非常熟悉的车型：F-150和全顺，全顺在中国属于商用车范畴，不在我们熟悉的乘用车范围内。F-150中国版售价高达人民币57.28万元，而美国版高配的超级任务版F-150起售价仅23.7万元左右，价差超过30万。

       在性能车品类下，目前中国版嘉年华ST和福克斯ST已经暂时下架，能买到的两款车分别为锐界ST和F-150猛禽。首先来看锐界ST，国产版为7座中国版售价人民币38.98万元，美国版5座车型售价人民币30.4万元左右，这里需要强调的是：锐界ST已经是目前国产合资车里面，最便宜的在售6缸车型，无奈6缸“大排量”车型的价格在国内是真的降不下来；F-150猛禽国内售价人民币52.38万起，美国版仅37.1万元起，和Mustang一样，进口车的身份让价格水涨船高。

       最后再来看SUV品类，这是国产福特的主力车型，目前在售的有3款，探险者今年也会国产。美国版翼博全系都搭载1.0T发动机，对比国内对应车型，国产版售价人民币12.58万元比美国版还便宜1.4万元左右，终于找到一款比美国版便宜的国产福特。再来看锐界，国产版起售价人民币22.98万元，美国版起售价人民币21.8万元左右，考虑到中国版是更大的7座车型，跟美国版5座车型有所不同，1万元的差价可以接受。

       最后，我们重点关注长安福特最新国产车型锐际，这台车在上市之初，就以价格杀手的身份横空出世，全系2.0T四驱，顶配21.88万元的售价，号称：最便宜的合资2.0T四驱SUV。但是我们也知道，国内合资品牌的价格一向都是高于海外版车型的，特别是德系日系，中国版往往都是全球市场最贵的地区。

       这里又要进行一下说明：美国版锐际提供两驱和插电混动版车型，所以车系相对比较复杂，我们看到的两驱车型起售价约合人民币17.4万元，真的是不要太便宜。当然，两驱版锐际今年也会在后续进行国产，如果国产2.0T两驱能做到这个价格，还是十分有诱惑力的。

       最后就是跟国产版相同的2.0T四驱车型，美国版售价为人民币23.4万元起。这比国产锐际顶配ST-Line版本都还要贵出1.5万元左右。也就是说国产的锐际比美国同配置车型便宜，而且配置更高。

       四三说

       这次的调查，我们仅以部分福特车型为例，调查结果并不能代表整个福特品牌，更不能代表美系，甚至整个合资品牌。我们只是希望借此调查，关注一些高性价比的合资车型是否真的具有如厂家营销话术所说的性价比。

       中国市场发展到今天，中国汽车消费者不应该再是弱势群体，我们拥有全球第一的产销体量，我们也是很多品牌全球最大单一市场。所以，必须得到足够的重视和尊重。

       什么是重视和尊重？

       那就是更高的配置和更国际接轨的价格，这是品牌打动消费者的基本诚意。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“进口福特汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口福特汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。