天籁汽车之家_东风日产天籁汽车之家

天籁汽车之家_东风日产天籁汽车之家

       天籁汽车之家的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于天籁汽车之家的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.【淮安车市】2020款日产天籁现车充足 最高优惠2.2万元

2.中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜

3.32岁喜提日产天籁，百公里油耗7.2L，分享真实提车价格和用车感受

【淮安车市】2020款日产天籁现车充足 最高优惠2.2万元

       探店日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，因为日产大沙发优点而得到更多的关注度，去年国内中型车市场的更新还是比较快的，不少在售的车型都已经完成了升级改款了，整体的市场竞争变得更加的激烈了，今年开始还会有更多的车型陆续的通过升级的方式来提高竞争力了，去年日产天籁也完成了不错的升级改款，最近小编了解到淮安地区日产天籁最高有了2.2万元的下降，而且现车还是比较充足的。

       2020款日产天籁的外观上还是比较时尚的，倒梯形的进气格栅较为大方，黑色样式的中网质感十足，并且还装饰了加粗的U型饰条，汽车的前大灯组相当的饱满，并且还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，汽车雾灯区周边的线条勾勒的比较夸张，呈现出一定的立体感，前保险杠带有一定的运动感。

       汽车的侧面车身看起来相当的流畅，较为修长的腰线带有一定角度的倾斜、轮毂周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的银色轮毂较为大气，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，汽车的尾灯组较为饱满，类似小鸭尾的后备箱盖较为耐看，尾部保险杠上还配备了宽大的护板，整体的外观上看起来还是很大方的。

       汽车的内饰风格比较沉稳，黑色和米白色颜色搭配的比较自然，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘比较较为饱满，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，空间上的表现还是很不错的，5安全气囊、胎压监测、驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、整体主动转向系统等都有配备。

       2020款日产天籁的动力上搭载的是2.0L和2.0T发动机，传动上匹配的是CVT以及模拟8挡CVT变速箱，最大输出功率分别为159马力和252马力，峰值扭矩为208牛/米和380牛/米，动力上的输出还是很不错的。

       推荐车型：2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

       推荐理由：如果车型中存在搭载自然吸气发动机以及涡轮增压发动机，个人的选择还是偏向涡轮增压发动机车型更多一点，这款车型的配置上也相当的完善。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜

       在今年的中型车市场上，本田雅阁和丰田凯美瑞两款车型出尽了风头，截至至7月份，两台车的累计销量分别为101540和98136辆，牢牢占据着B级车销量榜的前两名，这个成绩就连大众迈腾和帕萨特看了都要羡慕不已。眼看雅阁和凯美瑞顺风顺水，同为日系三剑客之一的日产天籁却有些跟不上节奏，今年前7个月，天籁一共卖出了53335辆，成绩几乎只有雅阁的一半，那么这代天籁到底怎么样，又是什么原因导致它的销量和两位老对手有这么大的差距呢？前不久我身边的一位朋友刚好提了一辆2.0L的天籁，一起来看看他是怎么说的吧！

       朋友今年36岁，以现在的标准应该被称为大叔了，前段时间手里有了一笔闲钱，看看家里的小POLO已经开了8年，已经满足不了日常生活所需了，于是决定换一辆大点的车。他本人不喜欢又高又大的SUV，一直对轿车情有独钟，所以打算买一辆B级车，看好了丰田凯美瑞和日产天籁，在试驾过后经过仔细考虑，最后选择了日产天籁。

       先来说说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台2020款日产天籁2.0L?XL?舒适版，属于2.0L版本的中配车型，官方指导价187800元，经销商给了一定的优惠，最终的裸车成交价是175800元，算上购置税、保险和上牌等费用，全部落地总共花了将近20w，对于这个价格朋友觉得还算满意，虽然比君威、迈锐宝XL这些“打骨折”的车型贵不少，但是和同级别主流对手相比还是差不多的。

       朋友说，如今这台车开了4000多公里，最让他满意的有以下几个方面：

       1.油耗经济。这台天籁搭载的一部2.0L自然吸气发动机，最大马力156匹，匹配CVT无级变速箱，动力谈不上有多强劲，起步也比较温柔，但行驶过程真的非常平顺，完全感受不到换挡动作，动力输出十分线性。另外它的油耗表现真的给到朋友惊喜了，他大部分时间都是在市区开，目前表显的综合油耗只有7.3L/百公里，比很多小排量的紧凑型车还要省油，加油也只喝92号“粗粮”即可，按现在的油价算一公里才4毛多。

       2.舒适性好。一直以来，日产都被称为“沙发厂”，它的座椅舒适度在同级别之中应该是最好的，朋友当初选择天籁也正是因为这一点，不管前排还是后排，一坐进车内就像坐进了自家的沙发里一样，坐垫厚实柔软，还有一定的支撑性，长时间开车或者乘坐都不会感到疲惫。另外天籁的悬架减震调教也是以舒适为主，对于路面上很多细碎的震动都能轻松化解，过减速带也不会感到特别颠。再有就是隔音了，这代天籁隔音做得真不错，关上车窗基本听不到外界的噪音，车内非常舒适安静。

       3.空间宽敞。这代天籁的轴距是2825mm，空间在这个级别里属于正常水平，朋友身高1米78，坐在前排头部离车顶还有一拳多的距离，来到后排腿部空间两拳以上，绝对够用了，另外车内的储物格也比较丰富合理，手机、钥匙、水杯等随身物品都能找到合适的位置，后备箱空间也很大，平时经常要带孩子出去玩，乱七八糟的放了一堆东西还有不少剩余的地方，家用足够了。

       4.配置丰富。朋友说选择这台2.0L中配车型，主要还是觉得这个配置性价比较高，像6个安全气囊、胎压监测、倒车雷达、?倒车影像、定速巡航、分段式天窗、真皮多功能方向盘、液晶仪表盘、真皮座椅、座椅电动调节、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、自动分区空调这些基础功能应有尽有，车机系统支持语音识别、车联网和OTA升级，平时用起来都是挺方便的。

       说完了优点，最后来说说这台车让朋友不太满意的地方，一是脚刹看起来有点LOW，别的车用的都是电子驻车，二是后排中间地板凸起比较高，后排坐2个人比较舒服，坐满3个人会显得有点挤，三是车漆偏薄，路上小石子飞溅到车身上就能留下一道划痕，比以前的小POLO脆弱太多了。至于天籁的销量为什么不如雅阁和凯美瑞，朋友觉得大概是这台车在换代之后外观看着非常年轻运动，但骨子里还是以舒适为主，尤其是2.0L动力版本的，内外性格不太搭配，所以定位的人群就有些模糊，不知道对此您是否认同呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

32岁喜提日产天籁，百公里油耗7.2L，分享真实提车价格和用车感受

       导读：近两年，中型车在我们国内非常火爆，它们的品质和舒适性都是消费者比较喜欢的，而像?丰田亚洲龙、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、宝马3系以及奔驰C级等车型，都是月销破万的车型。那么在我们国内的中型车市场当中，哪些车型的质量表现比较好呢？近日，国内汽车权威机构发布了2020.5.3-2020.10.30期间中型车的质量测评结果，而根据榜单来看，丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，而本田INSPIRE、日产天籁和大众CC也是入榜前十。另外，丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、凯迪拉克CT5以及奔驰C级也都是处于同行业平均值之上。中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜！（数据来源汽车之家）

       首先来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于100个的中型车，分别是丰田亚洲龙、本田雅阁、沃尔沃S60、标致508、金牛座和捷豹XEL，其中丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，丰田亚洲龙是丰田汽车的新款车型，目前月销量也在万辆左右，而本田雅阁则是消费者公认的中型车，它的质量、口碑以及销量都是非常领先的，沃尔沃S60也是近两年口碑很不错的中型车。而标致508、金牛座和捷豹XEL的口碑表现也很不错，但它们的销量却非常一般。

       其次来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于120个的中型车，分别是本田INSPIRE、锐程CC、日产天籁、一汽-大众CC和英菲尼迪Q50L，本田INSPIRE、日产天籁以及一汽-大众CC都是比较知名的中型车，它们的质量口碑也都很不错，而锐程CC和英菲尼迪Q50L的品质表现不错，但销量也是非常一般。

       最后来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于同行业平均值（157个）的中型车，分别是传祺GA6、丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、博瑞、凯迪拉克CT5、奔驰C级以及林肯MKZ，国产车有两款车型上榜，分别是传祺GA6和吉利博瑞，它们的性价比很不错，但销量却表现一般。丰田凯美瑞和大众帕萨特都是口碑很不错的合资中型车，但它们的排名都比较靠后，而宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5以及林肯MKZ都是豪华中型车，对于它们的上榜也是比较正常的。

       结语点评：综合榜单来看，此次更新的中型车质量最新排名，还是能够让人接受的，丰田亚洲龙、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特以及丰田凯美瑞等合资中型车，都是口碑和销量很不错的车型，而宝马3系和奔驰C级也都是非常受欢迎的豪华中型车。那么大家对于此次更新的中型车质量排行榜，有什么想说的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在繁华的大都市里摸爬滚打多年，终于算是站稳了脚跟。这几年的收入还算比较稳定，家庭也幸福美满。年轻的时候没考虑学驾照，工作之后就没时间了。终于断断续续的去年把科目四考完，32岁驾照才拿到手里。很多同龄人都购买了家庭的第2辆车了，我这才刚开始买第1辆，确实有点落后了。

       其实早就厌倦了乘坐公交车，有时候碰到点急事没车真的很不方便。出去玩也时刻关注公共交通情况，生怕晚上回不了家。如今拿到了驾照，马上就和媳妇盘算着入手一辆家用代步车，这已经是我们家庭的刚需。起初我的购车预算是15万左右，看上的车是大众速腾，但朋友都说这价格已经能够买到别克君威了，君威可是一款中级车，预算也不是特别吃紧，于是就和媳妇去看君威。

       我们当地的优惠行情并不怎么给力，1.5T精英版落地价在16万左右。但总感觉君威貌似挺小众的，不如迈腾和雅阁名气大，于是就开始关注这两款车，结果发现这两款车的价格就要贵多了，落地价最起码20万。但是眼光上来了，便宜的车反而看不太上，这时候才发现了日产天籁。感觉日产天籁名气也不小，在我心中他是和雅阁、凯美瑞齐名的，但是优惠力度比另外两者给力多了，看网上评论除了动力稍微弱点之外，貌似没有什么硬伤。于是综合考虑，最终入手日产天籁。

       下面聊一聊大家最关心的价格问题吧，我入手的是2.0舒适版，这款车的官方指导价18.78万。本来是打算全款买车，但4s店给出的贷款政策太诱人，贷款买车优惠力度比全款大，而且还提供无息贷款，总的落地价格反而比全款买更便宜。谁会跟钱过不去呢，肯定怎么便宜怎么来。贷款买车最终给优惠了3.3万，优惠完成交价15.48万。

       购置税13,699元，上牌费用500元，保险费用6000块。贷款6万年两年免息，每个月还款2500元，贷款手续费1000元。除此之外没有任何套路，价格还是比较干净的，合计总落地价大约17.5万元。这样的价格如果买雅阁的话，估计也就是裸车价。2.0升凯美瑞豪华版连裸车价都够不到。天籁各方面并不比这两款车差多少，所以我认为性价比蛮高的。

       外观方面，白色天籁显得很运动年轻化，黑色天籁依旧气场沉稳，个人还是比较喜欢黑色的。只不过低配车型轮毂不够好看，稍微有点遗憾。内饰方面算是天籁的短板，看上去不太上档次，甚至感觉还不如轩逸的内饰好看呢，但看看价格也就忍了，哪有十全十美的车呀。

       天籁这款车整体乘坐感受非常优秀，隔音非常好，不输同级别德系车。座椅非常柔软舒适，而且空间表现优秀，后排绝对行政级别的待遇，老婆孩子都说舒服。比试驾的速腾宽敞多了，后排地面隆起也不高。最令我感到欢喜的是这车油耗很省，目前开了大约1000公里，平均百公里油耗只要7.2升，这段时间还开空调，所以真的很满意。日常加92号汽油就可以，不挑食。

       但天籁也不是十全十美的，下面说一下这款车的缺点。首先动力表现确实挺差，起步的时候油门比较窜，但速度超过20之后动力输出就挺线性了。不过这车爆发力是真的弱，开空调坐三个人，超车有点费劲，不如试驾的1.4T速腾动力好。再就是车漆比较薄，路上一个小石子就能划破底漆，有点网上说的馅大皮薄的感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“天籁汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“天籁汽车之家”，并从我的答案中找到一些灵感。