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大连汽车降价信息_大连汽车降价信息最新

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介大连汽车降价信息_大连汽车降价信息最新       接下来,我将会为大家提供一些有关大连汽车降价信息的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探

大连汽车降价信息_大连汽车降价信息最新

       接下来,我将会为大家提供一些有关大连汽车降价信息的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下大连汽车降价信息的话题。

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2.省下就是赚到,车市降价潮这两款韩系车别错过

3.大连车展2023年时间表地点

4.车市降价蔓延,零部件涨价已显,车企如何承受盈利之痛?

大连汽车降价信息_大连汽车降价信息最新

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       众所周知,国内受非洲猪瘟的影响,猪肉在今年可谓是疯狂涨价,从之前的20多块到巅峰40多,价格甚至超过了牛肉。于是大家都在盼着猪肉什么时候降价?作为一个合格务实的汽车媒体人,小编想说猪肉什么时候能降到正常价格还不知道,但是这些豪华汽车降价却近在眼前。今天就为大家盘点4款疯狂降价的豪华汽车,买它们比猪肉香多了。

       宝马3系

       优惠幅度:4万

       作为30万级轿车的标杆,开上宝马3系一直是很多年轻人的梦想。全新一代的宝马3系比上一代要更加时尚大气,不管是在外观还是内饰都有着明显的优化,豪华感、精致感都提升了不少。国内新3系推出标轴和长轴两个版本,虽然新一代的3系向舒适靠拢,但3系的运动驾控感仍是领先同级的。新车起售价29.39万起,目前市场终端有着2-4万的优惠幅度,大家觉得香吗?

       奥迪A6L

       优惠幅度:10万

       奥迪A6L在国内一直是备受关注的豪华中型轿车,相比宝马5系和奔驰E级,全新一代奥迪A6L将自身的豪华感和科技感发挥地淋漓尽致。作为一款商用家用两全的豪华中型轿车,一直是很多成功老板的标配车。新奥迪A6L的指导价40.98-65.08万,但在经销商那里得知,奥迪A6L目前可享10万元起的现金优惠,相当于打了8.5折,可以说真香了。

       凯迪拉克CT5

       优惠幅度:3万

       近期上市的凯迪拉克CT5,当之无愧是一款网红车,外观十分帅气,低趴的身姿、溜背的车身,将运动感展现的淋漓尽致。动力一直是凯迪拉克的优势,2.0T+10AT的动力组合,提高了车辆的换挡平顺性,使得动力输出更加平顺,完全是叫板3系的存在。但是这款网红车刚上市就给出了3万元的优惠,相信半年后的价格将会更加令人心动。

       沃尔沃S90

       优惠幅度:10万

       由于近期S60新车的上市,价格虽然有所优惠但还是不够香,回过头来看看这款S90,你会觉得更香。S90比S60?的尺寸更大,气场上更强大,要是开回家或者上街准有面子。看重安全性的朋友,沃尔沃得意的车身安全性以及安全配置,会让你更有安全感。目前指导价37.29-53.09万的价格,但在经销商处问得有11万起的现金优惠,相当于打了7.8折。

       最后,如果想买奥迪A6L、沃尔沃S90的朋友可以冲了,目前的优惠已经足够大了,但想买3系或者CT5的朋友,建议大家可以再等等,过段时间将会更香,大家觉得呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

省下就是赚到,车市降价潮这两款韩系车别错过

       临近年末,许多朋友也想赶在这个时候买辆车,以犒劳自己一年的辛劳,而如果你预算较为充足,选择一辆豪华中型SUV则是一个不错的选择,一来能享受到更出色的行驶品质,二来其本身所展现的气势感也能让自己面子十足。为此,小编为大家整理了目前市场上3款热门豪华中型SUV的降价信息,像人气颇高的奥迪Q5L,则有高达9.46万左右的优惠降价。

       一、奥迪Q5L

       官方指导价:38.78-49.80万

       优惠幅度:6.2-7.97万

       车型简介:外观上,奥迪Q5L延续了家族式的设计风格,在营造出不错气势感的同时,也更加向年轻化靠拢。内饰方面则采用极简设计风格,在做工及用料部分则采用大量软质材质包裹,整体质感和档次感都十分出色。动力方面则搭载2.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为140kW/320N.m、185kW/370N.m,匹配7挡双离合变速箱。

       降价情况:奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同,以广州地区为例,指导价为38.78万的最低配车型40TFSI荣享进取型,有经销商给出了32.58万的报价,优惠幅度达6.2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为49.80万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型,有经销商给出了41.83万的报价,优惠幅度高达7.97万。

       二、捷豹F-PACE

       官方指导价:47.58-78.78万

       优惠幅度:4.76-7.88万

       车型简介:捷豹F-PACE延续了捷豹家族动感流畅的外观设计,整体透露出一种跨界运动氛围,营造出一种凶悍的视觉效果以及英伦格调的韵味。内饰上布局简洁,而在做工与用料方面也保持着捷豹一贯的高水准。动力方面则搭载了2.0T/3.0T发动机,对应的最大功率和最大扭矩为184kW/365N.m、221kW/400N.m、280kW/450N.m,匹配8挡手自一体变速箱。

       降价情况:捷豹F-PACE在各地的终端优惠情况存在差异,以广州地区为例,指导价为47.58万的最低配车型四驱都市尊享版,有经销商给出了42.82万的报价,让利幅度为5.3万,但从车主的真实成交价来看,估计还有再下探的空间。而优惠幅度最高的是指导价为78.78万的顶配版本四驱S高性能版,有经销商报价70.90万,优惠幅度达到了7.88万。

       三、沃尔沃XC60

       官方指导价:36.29-46.99万

       优惠幅度:6.29-6.8万

       车型简介:沃尔沃XC60在外观设计上拥有典型的沃尔沃风格,像矩形中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等都突出了沃尔沃的前卫耐看北欧风格。内饰方面则主打简朴奢华,透露出低调的豪华感。动力上则搭载了2.0T发动机,最大功率和最大扭矩为140kW/300N.m、187kW/350N.m,匹配8挡手自一体变速箱。

       降价情况:就广州地区来看,沃尔沃XC60除了顶配车型以外,普遍有着6万以上的让利幅度。其中幅度最小的是指导价为36.29万的T4智行豪华版,有经销商报价30万,优惠幅度为6.29万;而幅度最大的是指导价为41.99万的T5四驱智远豪华版和T5四驱智远运动版,有经销商报价35.19万,优惠幅度为6.8万。

       总结

       如果你的购车预算达到了豪华中型SUV的标准,那么以上的优惠信息也许能让你在购车时心里更有底。不过,优惠情况在各个经销商处有所差异,同时也可能受市场因素、车型供应等发生变化,为此以上信息仅供参考,具体优惠情况还得以经销商报价为准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大连车展2023年时间表地点

       近段时间,降价席卷了整了中国汽车市场。据不完全统计,目前已有30多个品牌采取了降价促销。?

       3月13日,北京现代官方也推出了厂家直补活动,全系车型钜惠,综合补贴为1.5-5.5万元不等,至高补贴5.5万元,其中厂家补贴为1-3万元之间,经销商至高让利25000元,活动截止时间为2023年3月31日。综合优惠后,最便宜的伊兰特补贴后起售价仅7.48万元起。?

       纵观北京现代的全系车型,如果让笔者选择两款最“香”的车型,这一票当属投给伊兰特和库斯途。?

       第七代伊兰特?

       指导价格区间:9.98-14.18万元?

       限时优惠后价格:7.48-11.16万元?

       第七代伊兰特自上市以来,凭借大胆前卫的颜值、极具科技感的座舱和车内宽敞空间等优势,在市场上广获消费者关注。另外,在销量上也是一度成为北京现代的销量担当。?

       具体来看,第七代伊兰特在外观设计上采用了现代最新的设计理念,前脸格栅采用了多边形设计,中网内部的层叠设计元素,搭配上两侧造型造型纤细的LED大灯,呈现出的视觉效果非常年轻,动感。?

       侧面来看,第七代伊兰特采用了当下主流的跨界式轿跑车设计,流畅的车身线条,溜背式车顶,较低的离地间隙,让车侧看上去非常年轻。车身尺寸方面,其长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。

       车尾部分,新车尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,并且两侧灯带还有着一定的纵向延伸,增加了车尾的辨识度与科技感。此外,底部包围区域的黑色覆盖与单边双出式排气布局,对于运动氛围的营造也是非常到位。?

       内饰方面,第七代伊兰特车内采用了品牌最新的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,贯穿式空调出风口增加了视觉上的层次感。另外,四辐式方向盘、联屏设计的液晶仪表与中控屏,为车内带来了十足的科技感。?

       智能车机系统方面,第七代伊兰特搭载了与百度合作的智能网联系统,支持百度CarLife、百度地图、QQ音乐丰富功能,满足了当下年轻消费者的实际使用需求。?

       在动力部分,第七代伊兰特提供1.4T和1.5L两款发动机,发动机最大功率为103kW和84.5kW,峰值扭矩为211Nm和143.9Nm。传动系统前者匹配的是7挡干式双离合变速器,后者为CVT无级变速器。?

       库斯途?

       指导价格区间:16.98-21.88万元?

       限时优惠后价格:14.48-19.38万元?

       库斯途作为北京现代推出的首款MPV车型,产品各方面表现也是可圈可点。虽说库斯途是一款中国市场特供车,但北京现代并没有敷衍了事。?

       首先从设计上来说,库斯途采用了现代汽车最新的设计语言,前脸多边形格栅内部加入了大量镀铬元素装饰,搭配上两侧造型犀利的大灯组,呈现出的视觉效果简约前卫。车身侧面,库斯途采用了车轮四角化设计,短前悬+短后悬的设计让车侧看上去非常协调。另外,从前翼子板逐渐向后上扬的车身线条,为车侧带来了不错的层次感。

       车身尺寸方面,库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,其各尺寸数据相比广汽本田奥德赛有着明显优势,特别是在轴距上足足长出了150mm。?

       内饰设计上,库斯途也是做到了让消费者耳目一新。中控台区域的大量横向线条勾勒,让车内看上去很有层次感。其中控屏尺寸达10.4英寸,且支持QQ音乐、听伴、团油等丰富APP。?

       对于库斯途来说,最大优势当属在空间上的实力,3055mm的轴距在同级车型中优势明显,同时在舒适性上第二排座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节、左右调节,能够为驾乘人员提供一个舒适的乘坐姿态。?

       动力部分,库斯途提供1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为125kW和173.6kW,峰值扭矩分别为253Nm和353Nm,传动系统前者匹配的是8挡自动变速器,后者匹配的是8挡手自一体变速器。?

       总的来说,汽车降价对于广大持币代购的消费者而言无疑是件好事,毕竟省下就是赚到。相比同级别的合资品牌车型,来自北京现代的第七代伊兰特和库斯途在除价格优势外,产品在智能科技配置、空间等方面也更贴近当下消费者。?

       对于正持币待购,并对北京现代第七代伊兰特和库斯途感兴趣的朋友们,这波降价潮不失为一个下手的好机会。

       本文来自易车号作者天天汽车V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

车市降价蔓延,零部件涨价已显,车企如何承受盈利之痛?

       2023年大连车展的时间为2023年5月1日-3日,地点为大连星海会展中心一期馆。

       本次车展进口、合资、自主、新能源品牌重磅参展,500+款车型优惠亮相!各类购车补贴、订车礼等政策利好叠加,引爆大连五一汽车消费市场,掀起新一轮的购车潮。开展首日,观众过万!各大汽车厂商专属优惠直达,购置税补贴、现金直降、贷款0息、0首付等等购车利好加持,让广大消费者享受到真正的实惠!更是创下单日订单超千台的销售战绩!

       本届车展得到了各大汽车主机厂的大力支持,沃尔沃、进口大众、林肯、红旗、smart等豪华汽车品牌带来视觉盛宴;一汽丰田、福特、斯巴鲁、马自达、起亚、东风日产、东风标致等主流合资品牌全系重磅亮相!奔腾、比亚迪、哈弗、MG、长安、奇瑞、吉利、领克等自主品牌携最新款车型助阵!

2023年大连车展的特色:

       大连车展是大连市会展行业的领军展会,坚持“品牌、潮流、创新、服务”的宗旨,一直得到各主办单位及大连市人民政府的高度重视和全力支持,在引领会展经济的发展、拓宽汽车及零部件产业的延伸、拉动汽车消费和汽车文化的升级等方面都起到了巨大的推动作用。

       本届博览会将新车上市、促销展示、休闲度假、潮流娱乐融合一体,组织“潮玩打卡”、“街舞车秀”、“网红直播”等多重丰富的主题活动同步演绎,营造大连地区汽车消费前沿打卡地。车展价格更亲民,购车消费热起来。让大连星海会展中心展会上人流攒动,络绎不绝,人气持续火热。

       展会期间,各大品牌将推出特价车型、现金减免、超值礼包等一系列优惠措施,充分让利消费者,给市民底价优惠,助力汽车消费市场复苏,真正做到惠民利民,为市民消费注入新活力,拉动城市消费。为了回馈广大消费者对车展的支持和关注,组委会还推出“买车奖家电”、“买车送装饰”、“逛展赢好礼”等多重福利活动。

       进入4月以来,全国车市再掀降价狂潮,上汽斯柯达率先发力,众车企纷纷跟进,汽车终端销售价格再度上演集体跳水秀,降幅最高达2万元左右。而在新能源车型中,因为补贴政策被限制在30万内的影响,以特斯拉Model3为代表的市场主销车型也纷纷进行了调价。

       事实上,自从疫情爆发以来,汽车降价早已不是什么大的新闻。生产商和销售商施尽浑身解数,竭力吆喝,汽车降价之声不绝于耳,车市几乎一天一个价。但在后疫情时代如此大幅度跳水,还是值得关注。

       业内人士认为,汽车大幅度降价主要是受库存压力以及消费者对未来汽车降价预期增强的影响。疫情期间,整个车市一片哀鸿,车企和经销商都积压了大量库存,造成资金偏紧,希望通过降价促销,加快资金周转,缓解资金压力。对于绝大多数厂商来说,未来一段时间,通过市场竞争的手段,增加产品销量是解决危机和问题的必要过程,而在中国汽车市场,通过降价来获取销量是比较有效的方式。

       从效果上看,降价确实带来了销量的回升,却还远没刺激到车市恢复的程度。数据显示4月份汽车产量210.2万辆,同比增长2.3%;4月汽车销量为207万辆,同比增长4.4%,涨幅仍然不太乐观。“汽车销量的小幅增长,主要是购买潜能的释放,但今年上半年汽车整体价格水平出现大幅度下降,进一步强化了消费者的降价预期,持币观望心态浓厚,这可能会成为短期内制约车市恢复的因素。”业内人士分析认为。

       显然,以降价争市场,并不是一个长久之计。

       可让车企更头疼的是,疫情在全球的蔓延,引发了汽车零部件的涨价潮已上演,基于各种原因,或持续半年至一年时间。

       近期,有主机厂向媒体透露,许多企业近期遇到了零部件涨价现象,主要原因在于主机厂产量减少,另外由于疫情造成的影响,进口件有运费增加方面的诉求,“涨幅在1%-3%左右,因零件而异”。

       据汽车有智慧了解,汽车供应链上的企业大范围停工,产能下降,很多关键原材料及零部件供需失衡,一批零部件企业因此上调产品售价,轮胎、电子元器件等领域多家企业已相继宣布零部件涨价,涨幅最高达到2倍以上。

       据相关机构预测,一些进口比例较高的汽车零部件,包括变速箱、电喷系统、发动机、涡轮增压器等也可能因为供应紧张、原材料价格上涨而提价。

       某主机厂表示,零部件涨价会导致主机厂经营困难,因为主机厂生存也很困难,主机厂又要加强质量控制成本,又要提升产能竞争力,付出的成本是肉眼可见的。

       唉,要销量,要生存,要市场,更要盈利。车企的难,可想而知。

       近期,国内各大车企相继披露2020年第一季度财报。意料之中,车企一季度业绩表现几乎“全线飘绿”,营收和利润双双下滑成为“主旋律”。

       处于行业头部地位的上汽集团,其一季度营业总收入为1059.47亿元,同比下滑47.08%;归属于上市公司股东的净利润为11.2亿元,同比下滑86.42%;扣除非经常性损益的净利润为6.91亿元,同比下降90.91%。

       而近期销量跑赢大盘的广汽集团,财报显示,一季度广汽集团营收107.65亿元,同比下跌24.48%;归属于上市公司股东的净利润1.18亿元,同比下滑95.73%。

       这已是中国车企的整体缩影。

       “盈利一直是困扰中国车企的问题,只是在疫情下更加暴露出来而已。”业内专家如是说。

       需要特别指出的是,新能源汽车受到疫情的影响更大。因为多品种、小批量,研发前期的投入太大,但是市场的规模还没有起来,再加上传统燃油车普遍降价,带给新能源产业更大的冲击,让一些新能源车企的盈利更加困难。

       这是一个很典型的悖论,一方面车企需要降价刺激销量,一方面需要盈利维持生存,怎么办?

       当前,部分车企已开启自救,下调年度目标、花式产品营销、裁员或降薪等一系列举措层出不穷。但在汽车有智慧看来,这些都是治标不治本之计,车企唯一的路径还是要提高品牌的品牌溢价能力。

       不客气地说,一个没有溢价能力的品牌算不上是真正的品牌,因为没有内涵的品牌不可能挣品牌的钱,也不可能用同样的成本比别人多挣钱,更谈不上形成忠诚的用户群体。

       汽车行业正面临技术上前所未有的变革,呈现电气化、网联化、自动驾驶和共享出行四大趋势。在这样颠覆性的变革中,行业洗牌将不可避免,,在一些现有中高端品牌沦为代工厂甚至面临消亡威胁的同时,另一些全新的中高端品牌将有机会在更短的时间内获得市场成功,尤其对于亟需“向上”的中国自主品牌和造车新势力而言将是绝佳的机遇。

       中国品牌可以利用这次危机改变中高端汽车品牌的溢价能力,进而重塑行业格局。

       汽车品牌价值的驱动要素正在面临以新技术为核心的全新要素的影响,比如软件、交互性、线上、体验性、预测性和数字化,这些新要素对品牌价值的影响力正在不同程度上超越甚至取代传统要素。

       特别是继80后成为购车主力军之后,90后也登上舞台,而根据相关机构的调研,90后消费者在购车过程中更加注重个性化,对中外汽车品牌没有绝对的概念。

       这不仅对中国自主品牌是个利好,也为以互联网企业为代表的造车新势力带来机会。造车新势力从默默无闻,到车主调研中高达45%的受访者表示愿意尝试新的互联网汽车品牌,显示了其“后生可畏”的颠覆力。精通数字化客户体验的造车新势力在利用以客户为中心的思维来提升其创新实力的进程中,会严重冲击一些一度备受尊敬的传统中高端品牌的根基。

       试想一下,当前新能源汽车产业多以特斯拉为目标,难道只是因为其销量吗?根本原因还是这个只有十几年历史、年销量只有十万辆的特斯拉,其品牌价值已超过或直逼众多百年历史的汽车品牌。

       行业发展环境的变迁是检验车企实力的重要标尺,只是在汽车行业模式的革新下,就看谁能变革中率先发力。(采写?| 汽车有智慧 王得源)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大连汽车降价信息”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。