日产轩逸2011款图_日产轩逸2011款图片

日产轩逸2011款图_日产轩逸2011款图片

       感谢大家参与这个关于日产轩逸2011款图的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.日产轩逸，这款车表现如何？让我们一起来看一下

2.日产轩逸的外观怎么样？它的配置高吗？

3.买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

日产轩逸，这款车表现如何？让我们一起来看一下

       导语：日产轩逸，这款车表现如何？让我们一起来看一下

       汽车行业近些年来的发展我们是有目共睹的，这几年的飞速发展，让各个汽车厂商也是一直开发了汽车五花八门的功能，不管是车子的操控还是舒适性又或者是驾驶时的简便性，都得到了很大的提升，众多的厂商中旗舰车也慢慢的脱颖而出，今天跟大家聊的就是一款紧凑型车型----轩逸。

       首先从外形来讲轩逸可以让你在众多的车型中一眼锁定它的位置，整体大气优雅，线条简单锐利，外观比较立体。在生活中往往过于柔和的长相一般我们不会放在心上，甚至很少想起，而那些比较立体的形象，反而比较容易印象深刻。而轩逸就做到了这一点，车身立体有型，但不会太过于张扬，很好辨认，但又不会过于的有攻击性。

       内饰感觉还可以，不是特别的养眼，但是高级感满满，对于内饰的材质还有做工都很上心。车内软硬相得益彰，科技感少了一些。车的扶手特别宽，对于习惯单手驾驶的车主来说，驾驶时把胳膊放上去是一个不错的选择，车上的导航带有4G网络，高德地图和手机的一样，但有些欠缺的是导航的屏幕不能伸缩。

       车子的空间也是不错的，前排的空间足够，驾驶时膝部空间不会有憋屈的感觉，一米八的个子做进去头部也还有一拳的距离，后排的头顶空间稍小一点。后备箱非常实用，逢年过节购买的礼品直接放进去就可以了?，但后排不能折叠，稍微长一些的物品，就有点无法安放。不过车子的舒适性不错，座椅的材质很好，非常的光滑，也很柔软，毕竟日产大沙发也不是说说而已的，平时在后排午睡一会体验感也是不错的，包裹性非常好，睡的都不想起来了。

       车子的动力一般，足够平时上下班家用，要是想体验速度与激情的话，这个车可以选择淘汰了，如果满载出行的话，上高速会有点肉，感觉力气使不出来。设计的比较平和，但加速不错，油门一踩，推背感还是有的。也许设计师主要设计的就是家用，喜欢平稳驾驶的朋友可以多考虑一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸的外观怎么样？它的配置高吗？

       今天给大家介绍的这款车是日产轩逸，该车在国内上市之后就一直引得国内消费者们的喜欢，而且在同级别车型当中，它的销量一直都是较为靠前的，甚至在去年也一度获得销量榜的冠军，它的制胜法宝就是配置高，性价比高，让我们一起来看一下这款车的具体表现。

       从外观上来看，整车采用了最新的设计方式，除了logo与老款相同以外，可以说是全新的设计了，中网进气格栅使用更加激进的设计方式，黑色倒贴式的镀铬条与两侧大灯相连，整个车都辨识度极高，下包围设计的棱角分明，起到了画龙点睛的作用，两侧大灯为矩阵式LED光源照明效果出色，并采用了开眼角的设计，整个车头营造出来的视觉效果非常的不错。

       车身侧面整体比例看起来格外的协调，下腰线上扬，突出其紧致的运动感，后车窗处延伸了一条黑色分割线，营造出悬浮式车顶的设计，配合着下方多辐式的轮毂，整个车身侧面一体化。而尾部方面也与车头相呼应，尾灯进行了分体的设计，整个车灯十分的修长，车尾底部使用一块银色饰板进行装饰，变相性拉高了离地间隙。

       内饰部分整体营造出居家简约的设计风格，这一点在日产车型上运用的十分到位，采用多种材质进行拼接，手感特别的柔软，细节之处加入了双缝线的点缀。搭载的悬浮式多媒体显示屏，支持车内的大部分操作，下方为圆筒式的空调出风口，周边用多个镀铬饰条进行包裹，增添了时尚感，实体按键的布局逻辑清晰，都是日常我们所常用的按键，方向盘为三幅式，运用了平底设计。

       动力方面，该车动力充沛，换挡平顺，加速起步反应灵敏，在油耗方面百公里综合油耗为4.9L，燃油经济性真的是表现特别优秀，空间和油耗方面符合家庭用车的标准。这款车的性价比也是比较优惠的，喜欢的关注一下吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

       优点：最满意的地方是车的外观特别漂亮，还有超级低的油耗，跟传统的那种日产车的外观设计上相比的话，这车更像那种小跑车的感觉，性价比也非常高，外观特别时尚，燃油在我朋友的车里应该算是最低的了。

缺点：缺点是空调暖风机的噪音有点大，天气冷了，开暖风的时候如果把档位开到最大，就能听见暖风机异响的声音，虽然问题不是很大，但也挺烦人的。

外观：外观上来讲的话，线条特别的时尚，整个车身比较低和宽，有种跑车的感觉，外观非常的年轻化，运动感也比较强，就是一看上去就很有力量和速度的那种。

内饰：内饰的话做工还是非常不错的，大部分采用皮质包裹，里面有日产智联系统，而且还带记录仪，基本上不用再花什么钱，特别是中间一个三个圆筒一样的出风口，感觉搭配特别合理，设计感很强，特别上档次。

空间：空间上来说的话还是挺大的，家里人基本上平均身身高都在175到180之间，然后都是中型偏胖的体型，坐进去之后也显得非常的协调，没有说特别的拥挤，后备箱空间也挺大的，一家人出游可以装很多东西。

配置：配置方面有胎压显示、倒车影像、电动天窗、8英寸触控液晶屏等。安全配置方面，主副驾驶位安全气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。

动力：动力方面我觉得还可以，我基本上都是在市区代步，上班下班，接接孩子买买菜什么的，很少上高速，所以动力对我来讲是绝对够用了，高速的时候也没有问题，之前在高速上跑加速超车，完全没有任何压力，家用的话真是够了。

操控：操控方面还不错，方向盘转向精准，也没有什么虚位，车子的悬挂也挺软的，过那种减速带或者沟沟坎坎的时候，也没有什么特别的震动感觉，滤震效果还是挺不错的，车身的稳定性也很好，高速行驶的时候车身也不会发飘。

油耗：车子的油耗真的是非常的低，我基本上在市区开的话大概在六个油耗左右，跑高速的话大概五个多左右，综合起来大概五点多吧，不到六个真的是非常的省了。

舒适：舒适性确实是一大亮点，静音效果也不错，但跟豪华车比起来，静音确实还有一部分差距，但是在同级别的车里相比已经做的非常不错了，座椅不用讲绝对是它最大的亮点，乘坐舒适度非常高，毕竟开车也是一个享受的过程。

       轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊，畅销这么多好，销量依然高高在上。它也是日产家族中的老大哥。那这两款的区别是：

       一、外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。

       二、内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些。

       三、动力：这两款车在发动机的排量上并没有改变，但是新款的轩逸在发动机的技术上使用了双-VCT正时技术，让新款的轩逸在油耗降低的同时还能提升了一些动力。

       其实具体选择那款车还是要看消费者自己的选择，毕竟每个人的审美都是不一样的，感兴趣的话可以直接去店里的分别的体验一下。

       好了，关于“日产轩逸2011款图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“日产轩逸2011款图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。