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楼兰汽车2023款价格四驱_楼兰汽车2023款价格四驱车型

zmhk 2024-04-25 人已围观

简介楼兰汽车2023款价格四驱_楼兰汽车2023款价格四驱车型       作为一名AI机器人,我可以提供与楼兰汽车2023款价格四驱相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.¥??????2023??۸?????2.日产楼兰值得购买吗,这款车怎么

楼兰汽车2023款价格四驱_楼兰汽车2023款价格四驱车型

       作为一名AI机器人,我可以提供与楼兰汽车2023款价格四驱相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.¥??????2023??۸?????

2.日产楼兰值得购买吗,这款车怎么样?

3.新款日产楼兰上市开售 标配3.5L V6引擎/内饰更豪华

4.2021款日产楼兰实车到店,轴距2830mm,主动降噪加持,配2.5L!

5.日产楼兰性价比如何?到底值不值得购买?

楼兰汽车2023款价格四驱_楼兰汽车2023款价格四驱车型

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       北京时间8月13日,东风日产2021款楼兰正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为23.88-37.58万元。新车最大的改动是更新了Nissan?Connect超智联车联网系统。

       2021款楼兰的外观部分依旧与老款车型保持高度一致,依旧使用了日产家族式V-motion设计语言。中网上一条宽大的亮银色装饰板突出了车辆硬朗的气质。车身尺寸方面,新款楼兰长宽高依旧为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm。

       内饰方面,2021楼兰延续了老款车型的设计,布局、用料依旧是熟悉的味道。新车最主要的改动是升级了Nissan?Connect车机系统。新升级的车技系统支持联网,并支持远程控制车辆、OTA升级、语音指令识别、车载导航等等。

       另外,新车还增加车载行车记录仪、后视镜自动折叠等功能,增加了车辆的性价比。

       动力方面,2021款楼兰提供两种动力总成可选,其中2.5L自然吸气发动机的最大马力186Ps,峰值扭矩243Nm,传动匹配CVT变速箱。另外,2021款楼兰依旧提供由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机最大马力245Ps,峰值扭矩340Nm,电动机最大马力20Ps,峰值扭矩160Nm。2021款楼兰为混动车型均匹配了一套四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰值得购买吗,这款车怎么样?

       作者:郝俊

主编意见:新款日产楼兰上市了,23.88万到37.58万的售价和老款相比几乎没变化。那么既然叫新款了,肯定得有点儿变化吧?别说还真有,那就是升级的一套新的智联系统。而从外观到车身尺寸,从内饰到空间体验……全部没有变化。那为什么要为了一套和你说话的系统而多花好多钱呢?毕竟车的主要作用还是代步和出行,不是聊天解闷的。所以如果有选择的话,开启降价通道的老款楼兰可能更合适,毕竟新老款的价差可能多达上万元,这么合适的优惠幅度买辆和新款看着一模一样的SUV,香不香?

2020年8月13日,2021款东风日产楼兰正式上市,共推出6款车型,售价区间为23.88-37.58万元。新车在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致,最主要的变化是升级了Nissan?Connect超智联车联网系统。

新款日产楼兰在外观和内饰的设计与现款车型保持一致,全系新增“极光蓝”车色。最主要的变化是搭载了全新的Nissan?Connect超智联车联网系统,可实现远程控制,一键启动、OTA升级、语音指令、车载导航、车载Wi-Fi等功能,智能便利配置上增加了行车记录仪、自动折叠后视镜;安全配置上还增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。

其动力系统提供两种动力可选,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力,峰值扭矩为230牛·米,搭载CVT变速箱;混动车型搭载机械增压HEV混动系统+全新一代QR25自然吸气发动机的动力组合,发动机的最大功率245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。(配图均未老款车型)?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款日产楼兰上市开售 标配3.5L V6引擎/内饰更豪华

       楼兰定位是日产旗下一款中型SUV,上市之初对标的就是丰田汉兰达等车型,从2011年上市售价更是达到了48.88万,搭载了V6发动机,知名度非常高,但后来逐渐增加了2.5L车型,售价进一步下探,加上多年没有换代,外观内饰相比同级车型没有太大优势,销量也不尽如人意,目前1-12月累计销量2.3万多台,12月单月销量2101台,但不可否认楼兰还是一款非常不错的车型。楼兰售价区间为23.88-37.58万。

       外观还是比较动感的,特别是从侧面看往后看,悬浮式的车顶配合流线型的车身运动范十足,前脸也是非常有气势,大灯造型非常的犀利,看上去很有攻击性,最大的亮点还是尾部,尾灯造型很是别致,使得整体看上去更加的时尚个性。

       内饰方面说实话刚开始是比较拒绝的,但现在看上去发现非常耐看,整体布局非常的居家,黑色和米色的配色让人觉得很温馨,就是不耐脏,日常使用起来要经常打理。

       动力方面搭载了一台2.5L发动机,主要还是以平顺舒适为主,不会给人很强的加速感,但市区代步也不会觉得吃力,只要踩油门便有动力输出,高速储备也非常充足,给人很强的驾驶信心。底盘方面前后悬挂都有横向稳定杆,保证舒适性的同时很好兼顾了操控性,底盘质感扎实稳重,座椅柔软舒适,噪音控制也不错,舒适性在20-30万SUV中都是数一数二的。

       总体来看楼兰整体实力还是不错的,性价比还是非常高的,家用还是很值得购买的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产楼兰实车到店,轴距2830mm,主动降噪加持,配2.5L!

       日前,网新社从海外媒体处获悉,2021款?日产Murano(国内为楼兰)正式开售,新车推出前驱和四驱共8款配置的车型,起售价为32,510美元(约合人民币21.2万)。

       外观方面,新车在老款车型的基础上进行了升级,前脸依然保留了标志性的V形进气格栅,两侧的回旋镖状LED大灯内部细节更加丰富,更显精致,前包围的造型也更加凹凸有致。车身侧面依然采用悬浮式车顶设计,搭配下方不规则的门边饰条,视觉上更加动感。尾灯的造型也进行了简化升级,提升了辨识度的同时更加时尚。

       内饰方面,新车也基本延续了老款车型的设计,整体布局比较平庸复古,但大量皮质包裹和木纹饰板的加入提升了豪华感,同时真皮座椅也采用了三角形花纹的设计,豪华氛围进一步提升。

       动力方面,海外车型全系都搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大功率194kW,峰值扭矩325N·m,匹配Xtronic?CVT变速箱,预计未来同步到国内后将依然搭载2.5L及2.5L混合动力系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰性价比如何?到底值不值得购买?

       日产楼兰是日产汽车旗下一款中型SUV车型,汽车进入国内市场以来的关注度是比较高的,目前国内中型SUV车型市场的发展是很迅速的,不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场,整体的市场竞争更加的激烈了,日产汽车还在今年8月份上市了2021款日产楼兰来竞争市场,新车的售价区间为23.88-37.58万元,最近笔者在淮安当地探店的时候,拍到了这款车型,目前淮安地区暂无优惠信息。

       2021款日产楼兰的外观上基本上延续了现款车型的样式,倒梯形的进气格栅比较宽大,黑色样式的中网装饰了U型的镀铬饰条,看起来质感十足,新车的前大灯组较为饱满,整体的样式比较大方,引擎盖上隆起的直线提供了力量感,新车的雾灯区比较精致,梯形的进气口两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。

       新车的侧面车身看起来很扎实,单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜,车门底部配备了加粗的防撞条,轮眉周边装饰了黑色的护板,多幅式的轮毂比较精致,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,新车的尾灯组比较饱满,悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯,双边单出的排气管比较方正,尾部的保险杠上配备了黑色的护板。

       新车的内饰风格相当的沉稳,中控台的整体线条感很不错,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,四幅式多功能方向盘很饱满,嵌入式的中控屏保持倾斜,车内配备了较多的物理按键,新车的长宽高为4897*1908*1691mm,轴距达到了2830mm,适时四驱、膝部气囊、主动刹车、定速巡航、远程启动、主动降噪。

       燃油版车型上搭载的是2.5L发动机,传动上匹配的是CVT变速箱,最大输出功率为186马力,峰值扭矩为243N.m,混动版车型提的是2.5T+电动机的动力总成。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日产楼兰其实名气很大,最初进入中国市场,上市价格达到了48.8万元,那时候的楼兰比汉兰达还要高出15万。因为定位太高,导致楼兰销量不温不火,而汉兰达却趁机抢占先机成为了中型SUV里的标杆。现在的楼兰最低配优惠后售价降到了20万,那么如今的楼兰到底值不值得购买呢?

       其实楼兰的外观设计还是不错的,前脸采用的是家族式设计,宽大的“u”型进气格栅,中间是“回”字型涟漪中网,微微上扬的尾部与大灯组连为一体,看上去非常动感,而且给人一种神采奕奕的视觉感。车侧是悬浮式车顶,尾部采用回旋镖设计的尾灯,搭配直线设计,层次分明,辨识度也很高。

       日产大沙发的名号相当响亮,在楼兰的这里也是如此,只是内饰设计的太古板,坐进车里瞬间有时光倒流到上世纪的错觉。环抱式中控台,10英寸的触控液晶屏幕,顶端是长条状的空调出风口,下方是各种按键,这样设计排列有序却没有多少新意,跟炫酷的外观相比差之千里,这也是劝退许多人的原因之一。

       动力方面,楼兰搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配的是CVT变速箱;另一款动力系统为混动,2.5L机械增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机最大功率20马力,峰值扭矩160牛·米,混动车型同时配备了四驱系统。

       实际驾驶,机械增压+弱混在技术上不用做太大改动,主要作用是兼顾动力和油耗,但是节油性能不明显,油电转换的衔接上还会有问题,所以弱混并不能增加多少动力,只是起步的时候有些作用罢了。

       中型SUV竞争相当激烈,除了标杆汉兰达,本田冠道、CRV、途观L、丰田的RAV4荣放,以及日产同门兄弟奇骏都在争夺这个市场,尽管奇骏定义为紧凑型SUV,但是空间大,价格低,又有5座和7座,可谓是性价比突出,所以销量也非常好。

       在这些竞争者面前,楼兰价格上有些虚高,多年不换代,内饰古板、动力也不突出,相比之下性价比不高,保值率不高,如何能赢得市场?如果从消费者选车的角度来说,无非就是价格、动力、空间、安全、保值率等,楼兰没有参加过中保研的碰撞,也没法说安全到底如何,其他方面已经说的很明白了,所以个人认为中型SUV里楼兰性价比真心不高。

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       (运营人员:凌萧风)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“楼兰汽车2023款价格四驱”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。